Nuevo aeropuerto de Pune

Aeropuerto Internacional Chhatrapati Sambhaji Raje
IATA : ninguna ICAO : ninguna
Resumen
Tipo de aeropuerto	Público
Dueño	Corporación de Desarrollo Industrial y Urbano
Operador	Compañía de Desarrollo del Aeropuerto de Maharashtra
Sirve	Área metropolitana de Pune
Ubicación	Purandar , distrito de Pune , Maharashtra
Elevación  AMSL	2277 pies / 694 m
Coordenadas	18°20′56″N 074°08′02″E / 18.34889, -74.13389
Mapa
Aeropuerto Internacional Chhatrapati Sambhaji Raje Ubicación del aeropuerto en la India Mostrar mapa de Maharashtra Aeropuerto Internacional Chhatrapati Sambhaji Raje Aeropuerto Internacional Chhatrapati Sambhaji Raje (India) Mostrar mapa de la India
Pistas de aterrizaje
Dirección Longitud Superficie metro pie Pista 1 (Norte) 4.000 13.123 Asfalto Pista 2 (Sur) 4.000 13.123 Asfalto

El Aeropuerto Internacional Chhatrapati Sambhaji Raje es un proyecto de aeropuerto de nueva construcción propuesto para servir a la ciudad de Pune, India . ^[1] Se construirá cerca de Pune en el distrito de Pune en el estado indio de Maharashtra . En 2016, se anunció que el aeropuerto propuesto se extendería sobre 2.832 hectáreas. ^{[2] [3]} El aeropuerto llevaría el nombre del rey del Imperio Maratha , Sambhaji Maharaj , que nació en el fuerte de Purandar . ^{[4] [5]}

La CIDCO tendrá una participación del 51 por ciento en la SPV, mientras que la participación de MADC será de alrededor del 19 por ciento. El 30 por ciento restante se dividirá entre la Corporación de Desarrollo Industrial de Maharashtra (MIDC) y la Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Pune (PMRDA). ^[6] La Autoridad de Aeropuertos de la India realizó estudios en varias áreas cerca de Pune para un nuevo aeropuerto para la ciudad. Inicialmente, se eligió un sitio cerca de Chakan para el aeropuerto, pero debido a la oposición de los agricultores locales y el terreno montañoso, el gobierno decidió construir el nuevo aeropuerto en Purandar taluka, ya que era una región más plana en comparación con Chakan. Está previsto que el aeropuerto incluya una terminal de carga dedicada. ^[7]

La base aérea de Lohagaon es el principal aeropuerto de pasajeros de la ciudad de Pune. Debido a su condición de "aeropuerto internacional restringido", solo pueden operar desde allí entre dos y cuatro vuelos internacionales. Como base de la fuerza aérea, cuenta con una única terminal civil que opera tanto el tráfico internacional como el nacional. ^[8]

Actualmente operan entre 65 y 70 vuelos que conectan la zona con los principales destinos nacionales. Esto ha provocado aglomeraciones en el aeropuerto existente y retrasos en los vuelos, ya que el aeropuerto solo tiene ocho plazas de aparcamiento. De ellas, una se utiliza para el tráfico VIP y otra para operaciones chárter. Las plazas de aparcamiento restantes se utilizan para vuelos internacionales y nacionales. Esto ha llevado a la necesidad de un aeropuerto internacional exclusivo para la ciudad, ya que Pune es una de las ciudades de más rápido crecimiento en la India y está incluida en el programa Smart City del gobierno indio. El aeropuerto existente se ampliará con una segunda terminal mientras se construye el nuevo aeropuerto. ^[9]

El sitio del proyecto está ubicado cerca de los pueblos de Ambodi, Sonori, Kumbharvalan, Ekhatpur-Munjawadi, Khanwadi,[1] Pargaon Memane, Rajewadi, Aamble, Tekwadi, Vanpuri, Udachiwadi y Singapur. La estación de tren de Rajewadi en la línea Pune–Miraj–Lonand también está ubicada cerca del sitio. El aeropuerto propuesto estará conectado por seis rutas diferentes, incluidas las carreteras nacionales 48 y 65. También habrá una carretera de circunvalación especial que conectará los principales establecimientos industriales de Hadapsar con el aeropuerto propuesto. ^[10]

El nuevo Aeropuerto Internacional de Pune servirá como centro de carga para el estado. Muchos agricultores de la zona cultivan frutas como uvas y granadas, entre otros cultivos. Con el nuevo aeropuerto, sus cultivos podrán transportarse a otros estados y países del mundo. Se espera que este centro de carga aumente los ingresos del estado, ya que las exportaciones se podrán procesar fácilmente, además de crear nuevas oportunidades de empleo.

• Julio de 2002: El gobierno central aprobó la construcción de un aeropuerto internacional cerca de Chakan . ^[11]
• Febrero de 2009: El gobierno de Maharashtra aprobó un capital inicial de 200 millones de rupias para el aeropuerto cerca de Chakan. El aeropuerto propuesto se desarrollaría en 3.300 ha, de las cuales el aeropuerto utilizaría 1.500 ha con dos pistas de aterrizaje. El proyecto involucraría a siete aldeas de la región: Chandoos, Shirol, Waki, Budruk, Koregaon Budruk, Kiwle, Pimpri Thakur y Wadgaon. La empresa Maharashtra Airport Development Company (MADC) fue la encargada de ejecutar el proyecto. ^[12]
• Diciembre de 2015: Tras la oposición de los terratenientes y los agricultores, el gobierno decidió cambiar la ubicación del aeropuerto. ^[13]

• Septiembre de 2016: El gobierno propuso Purandar , en el distrito de Pune, como el nuevo emplazamiento del aeropuerto. El equipo, compuesto por 15 funcionarios, visitó las aldeas de Pargaon Memane, Rajewadi, Waghapur, Ambodi, Pisarve, Rajodi, Jejuri y Saswad para realizar un estudio de viabilidad técnica de la ubicación. Se esperaba que el aeropuerto estuviera en pleno funcionamiento en 2021. ^[14]

• Septiembre de 2020: El gobierno consideró una propuesta de cambio de sitio del área seleccionada en Purandar después de la oposición de los propietarios de tierras y los agricultores.

• Carretera de circunvalación de Pune
• Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai

• El aeropuerto internacional propuesto en Pune llevará el nombre de Chhatrapati Sambhaji ^[usurpado]