Salón de la fama de NASCAR

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Salón de la fama de NASCAR

Logotipo antes del cambio de marca de 2017
Entrada al Salón de la Fama de NASCAR
Ubicación	400 E. Martin Luther King Jr. Blvd. Charlotte, Carolina del Norte
Transporte público	Calle 3/CC
Dueño	Ciudad de Charlotte
Operador	Autoridad Regional de Visitantes de Charlotte
Construcción
Rompió el terreno	Enero de 2007
Abierto	11 de mayo de 2010
Costo de construcción	US$ 160 millones
Arquitecto	Pei Cobb Freed y socios

El Salón de la Fama de NASCAR es un museo y salón de la fama ubicado en Charlotte, Carolina del Norte, que rinde homenaje a NASCAR y su historia. Los miembros del Salón de la Fama son pilotos que han demostrado habilidades expertas en la conducción de NASCAR , grandes jefes de equipo y propietarios de todos los tiempos, presentadores y otros contribuyentes importantes a la competencia dentro del organismo regulador.

NASCAR se comprometió a construir un Salón de la Fama y el 6 de marzo de 2006, la ciudad de Charlotte fue seleccionada como la ubicación. La construcción de la instalación de $160 millones se inició el 26 de enero de 2007 y se inauguró oficialmente el 11 de mayo de 2010, ^[1] con la clase inaugural incorporada el día después de la NASCAR Sprint All-Star Race de 2010. Además del Salón de la Fama, la NASCAR Plaza, un edificio de oficinas de 20 pisos, se inauguró en mayo de 2009. La estructura de 390,000 pies cuadrados (36,000 m ² ) sirve como hogar de las oficinas relacionadas con el Salón de la Fama, NASCAR Digital Media , la división de licencias de NASCAR, así como el licenciatario de videojuegos de NASCAR Dusenberry Martin Racing (ahora conocido como 704Games ). Otros inquilinos incluyen Charlotte Regional Partnership y Lauth Property Group. Richard Petty y Dale Inman ayudaron a revelar el primer artefacto en el Salón de la Fama: el Plymouth Belvedere que Petty condujo hasta alcanzar 27 victorias en 1967. ^[2]

La ciudad de Charlotte fue responsable de la construcción del edificio y es propietaria del Salón de la Fama de NASCAR. Sin embargo, su funcionamiento está a cargo de la Autoridad Regional de Visitantes de Charlotte. Winston Kelley es el director ejecutivo del Salón de la Fama de NASCAR. La internacionalmente reconocida Pei Cobb Freed & Partners dirigió el esfuerzo de diseño, y Leslie E. Robertson Associates fueron los ingenieros estructurales. Little Diversified Architectural Consulting, con sede en Charlotte, es la firma de arquitectura local que supervisa muchos aspectos del diseño y la construcción del proyecto. LS3P Associates, Ltd. fue el arquitecto asociado de la torre de oficinas. Tobin Starr + Partners se desempeñó como arquitecto del sitio, proporcionando representación a tiempo completo para Pei Cobb Freed & Partners durante la construcción. La ingeniería y fabricación de la tira de Möbius de acero inoxidable que envuelve la estructura estuvo a cargo de Zahner , de Kansas City. El diseño de la exhibición estuvo a cargo de Ralph Appelbaum Associates y la iluminación de la exhibición a cargo de Technical Artistry. Tobin Starr + Partners es el arquitecto de registro para los espacios de exhibición y auditorio. Jaros, Baum & Bolles (JB&B) fue el ingeniero mecánico, eléctrico y de plomería . ^[3] Los servicios de excavación y nivelación del sitio comenzaron el 21 de mayo de 2007. La instalación cuenta con un Salón de la Fama y una torre de oficinas de 19 pisos. El Salón de la Fama de NASCAR está ubicado en una superficie de 150,000 pies cuadrados. ^[4] El museo abrió el 11 de mayo de 2010. ^[5] En 2009, el Salón de la Fama de NASCAR estableció una asociación con Buffalo Wild Wings para ser su socio de restaurante exclusivo en Charlotte. ^[6]

Debido a las raíces de las carreras de autos de serie y a la riqueza de los pilotos famosos de Carolina del Norte, Charlotte fue considerada la favorita por muchos fanáticos y comentaristas. Hay muchas oficinas de NASCAR en el área y muchos equipos en las tres series principales de NASCAR ( Cup , Xfinity y Truck Series ) que suman más del 73% de los empleados de deportes de motor en los Estados Unidos, en lo que el comité llamó "NASCAR Valley". El Salón de la Fama está en Uptown Charlotte, a unos 25 minutos al sur de Charlotte Motor Speedway . La oferta fue liderada por el propietario de autos de NASCAR Rick Hendrick , el entonces alcalde Pat McCrory y líderes empresariales de Charlotte. Pei Cobb Freed & Partners fue contratado para diseñar el complejo, que está cerca del Centro de Convenciones de Charlotte .

El edificio contiene lo siguiente:

• Primer piso:
  • High Octane Theater  : una sala de proyecciones debajo del nivel del suelo que muestra videos a los invitados, incluido un video introductorio para quienes lo visitan por primera vez.
• Segundo piso:
  • Plaza Ceremonial  – Un “patio” al aire libre con una pantalla de vídeo.
  • Glory Road  : una rampa con una inclinación de 33 grados (similar a la del Talladega Superspeedway ) que presenta 18 autos diferentes y rinde homenaje a 46 pistas pasadas y actuales.
  • El Gran Salón  : Conocido como el Times Square del salón, aquí se ubicarán una pantalla de video de 4,3 x 5,5 m (14 x 18 pies) y exhibiciones rotativas.
  • "Estudio 43"  – llamado así en honor al número del coche de Richard Petty – utilizado para producción televisiva.
• Tercer piso:
  • Salón de Honor  : una pared de 360 ​​grados con los homenajeados consagrados sirve como pieza central del edificio y cada homenajeado tiene su propia exhibición.
  • Simuladores de transportadores y coches de carreras  : simuladores proporcionados por iRacing.com . ^[7]
  • Inside NASCAR  : simula una semana real en un equipo de NASCAR, desde la preparación de la carrera hasta la inspección, la práctica, las pruebas de tiempo y la carrera.
• Cuarto piso:
  • Heritage Speedway  : aquí se concentra la historia de siete décadas de NASCAR, incluida una sección acristalada con artefactos históricos de la historia de las carreras de stock car.

En el lugar hay una tienda de regalos, el Hall of Fame Café y un restaurante Buffalo Wild Wings ^[8] . Una ampliación, que incluye un nuevo salón de baile, es parte del proyecto.

Si bien la mayor parte de la información sobre la candidatura de Charlotte se ha publicado de forma voluntaria, el Charlotte Observer ha solicitado al Fiscal General del estado una opinión que exija la divulgación completa de los detalles financieros.

El lema que Charlotte se autoproclamó para el Salón de la Fama fue "Las carreras se construyeron aquí. Las carreras pertenecen aquí". El lema actual del Salón de la Fama de NASCAR es "Este es nuestro deporte. Esta es nuestra casa".

Las otras dos ciudades que en el momento del anuncio estaban en carrera eran las ciudades de Atlanta y Daytona Beach .

El estado de Alabama había sido mencionado como una posible sede candidata, y ya no era visto como un contendiente, posiblemente porque Lincoln, Alabama es el hogar del Salón de la Fama del Automovilismo Internacional , que no está afiliado a NASCAR. La única área del norte que consideró presentar una oferta fue en el estado de Michigan . Detroit preparó ofertas, pero los funcionarios estatales decidieron no presentar las propuestas. Las ciudades de Richmond, Virginia y Kansas City, Kansas , estaban entre las cinco finalistas, pero el 5 de enero de 2006, NASCAR anunció que habían sido eliminadas de la carrera, dejando solo a Atlanta, Charlotte y Daytona Beach como las ciudades restantes. ^[9]

Los ex pilotos deben haber estado activos en NASCAR durante al menos 10 años y retirados durante al menos tres. A partir de las nominaciones al Salón de la Fama de 2015 que se votaron en el proceso de nominación de 2014, la regla de los tres años se exime para los pilotos que compiten durante 30 años o más en competencias sancionadas por NASCAR o cumplen 55 años de edad. La regla se aplica a todas las competencias sancionadas por NASCAR; algunos pilotos en el Salón de la Fama no participaron en la Cup Series. ^[10]

Los no conductores deben haber estado involucrados en la industria al menos diez años. Se considerarán algunos candidatos con carreras más cortas si se dan circunstancias especiales. ^[11]

Un comité de nominaciones elige a los candidatos entre aquellos que son elegibles. El comité está compuesto por:

• Siete representantes de NASCAR;
• El director ejecutivo del Salón de la Fama de NASCAR, Winston Kelley;
• Historiador del Salón de la Fama de NASCAR;
• Propietarios de pistas (dos de International Speedway Corporation y Speedway Motorsports Inc. ), un representante de los otros circuitos: Penske Corporation ( Indianapolis Motor Speedway ), Mattco ( Pocono Raceway ), World Wide Technology Raceway y Road America .
• Cuatro propietarios de pistas de pistas cortas históricas: Bowman Gray Stadium , Rockford Speedway , Holland Motorsports Complex y el operador de pistas de la Costa Oeste, Ken Clapp. ^[12]

Después de que el comité de nominaciones selecciona la lista de candidatos, un total de 48 votos son emitidos por un comité de votación compuesto por el comité de nominaciones y los siguientes:

• 14 representantes de los medios: tres de cada uno de la Asociación Nacional de Prensa de Deportes de Motor, los Editores Deportivos de Associated Press y la Asociación de Prensa de Deportes de Motor del Este; uno de cada uno de los actuales titulares de derechos de medios: Fox Broadcasting Company , Comcast Corporation , Motor Racing Network , Performance Racing Network y Sirius XM NASCAR Radio .
• Un representante de cada uno de los fabricantes actuales: Chevrolet , Ford y Toyota ;
• Tres conductores jubilados;
• Tres propietarios jubilados;
• Tres jefes de tripulación retirados;
• El actual campeón de la NASCAR Cup Series (para el Salón de la Fama de 2023, debido a que no hubo una clase para el Salón de la Fama de 2022, participaron los dos campeones anteriores de la Copa Series); ^[13]
• Una boleta que representa los resultados de una votación de los fanáticos en NASCAR.com.

Un total de 61 personas han sido incluidas en el Salón de la Fama de NASCAR. 47 fueron incluidas como pilotos, 26 de las cuales fueron incluidas únicamente como pilotos. Las otras 21 fueron incluidas por sus logros como pilotos, jefes de equipo, propietarios y/o presentadores. Entre los no pilotos, 22 fueron incluidos por ser propietarios, 5 como promotores y 5 por ser jefes de equipo.

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Salón de la Fama de NASCAR .

• Sitio web oficial
• Colección de enlaces a artículos para todas las posibles ubicaciones
• Artículo de USA Today del 25 de mayo
• Charlotte se enorgullece y se jacta de la inauguración del Salón

35°13′18″N 80°50′36″O / 35.221599, -80.843277