Marvin Braude (11 de agosto de 1920 – 7 de diciembre de 2005) [1] fue miembro del Concejo Municipal de Los Ángeles durante 32 años, entre 1965 y 1997, el tercer concejal con mayor antigüedad en la historia de la ciudad.
Durante su mandato en el Ayuntamiento de Los Ángeles, encabezó la oposición a la construcción y desarrollo de nuevas viviendas como parte de un "movimiento de crecimiento lento". [2] En 1988, Los Angeles Times lo describió como "el crítico más fuerte del crecimiento del ayuntamiento". [3] Propuso la Proposición U , una iniciativa de votación exitosa en 1986, que Los Angeles Times llamó "el mayor esfuerzo único para limitar el desarrollo en la historia de la ciudad". [4]
Fue “un defensor de los senderos para bicicletas”, abogó por la protección del espacio abierto de las montañas de Santa Mónica y presionó con éxito a la ciudad para que prohibiera fumar en restaurantes y edificios gubernamentales. [5]
Braude se casó con Marjorie Sperry de Chicago el 26 de septiembre de 1948; fueron a Yosemite en su luna de miel y decidieron mudarse a California, lo que hicieron en 1951. Ella se convirtió en médica y se especializó en psiquiatría . La pareja se mudó al distrito Brentwood de Los Ángeles en 1952. Tuvieron dos hijos, Liza, nacida en mayo de 1953, y Ann, nacida en julio de 1955. Marjorie Braude, quien se convirtió en jefa del Grupo de Trabajo sobre Violencia Doméstica de Los Ángeles , murió un mes después que su esposo. [6] [7]
Fue cofundador y primer presidente de la Asociación del Parque Regional de las Montañas de Santa Mónica, fundador de Capital for Small Business en Los Ángeles y presidente de la Asociación de Crestwood Hills . [6] [8]
Se le describió como "profesional, gruñón y quisquilloso... brusco y cascarrabias, especialmente con quienes se interponían en su camino". "Los trajes de poliéster que encargaba por catálogo de Sears, Roebuck & Co. eran una de sus marcas registradas. Llevaba comida saludable en recipientes de plástico a los banquetes a los que se veía obligado a asistir". [7]
Braude murió a los 84 años el 7 de diciembre de 2005 en Rancho Mirage, California , después de romperse una pierna en una caída y contraer neumonía mientras estaba en el hospital. Eligió ser incinerado, dijo su hija Ann, porque creía que usar espacios abiertos para cementerios era una "política de uso de la tierra deficiente". Se celebró un servicio conmemorativo en la Sinagoga Universitaria en Brentwood, Los Ángeles , y se solicitaron donaciones para la organización Santa Monica Mountains Conservancy . [7]
Ayuntamiento
Elecciones
En abril de 1965, Braude se enfrentó al titular conservador Karl L. Rundberg en el Distrito 11 del Consejo Municipal de Los Ángeles y terminó las elecciones primarias con menos de la mitad de los votos de Rundberg (11.033 contra 22.397), pero en la final de mayo de 1965, una "ola de indignación pública por los planes de construir una importante autopista a través de las montañas de Santa Mónica " lo llevó al cargo: [9] venció al veterano Rundberg por 22.023 votos contra 18.976.
Braude no se vio seriamente amenazado en las elecciones siguientes hasta 1997, cuando se enfrentó a "un fuerte desafío" de Cindy Miscikowski , su ex jefa de gabinete, entre otros. En 1996 dijo que comenzaría a donar grandes sumas de dinero de su salario de $100,000 y su extensa cartera financiera para financiar proyectos municipales dentro de su distrito si era reelegido. [10] Sin embargo, decidió retirarse en lugar de hacer campaña.
Posiciones
Mulholland Drive. Braude dijo en 1967 que seguiría presionando para que Mulholland Drive se convirtiera en una importante avenida, con senderos para caminatas y paseos a caballo, instalaciones para picnic y campamentos y otras cosas de valor paisajístico, histórico y recreativo. [11]
Senderos para bicicletas. Braude, un ciclista apasionado, trabajó para establecer senderos para bicicletas a lo largo de la costa del Océano Pacífico . En 1968, lideró un contingente de 350 entusiastas de la bicicleta desde Venecia hasta Playa del Rey [12] y en 1974, lideró a 175 ciclistas a lo largo de la ciclovía de 19 millas que el condado estaba construyendo a lo largo de la playa, solo para ser detenido por los agentes del sheriff en la entrada de un complejo de apartamentos en Marina en lo que el propietario sostuvo que fue una "invasión ilegal de propiedad privada". [13]
Auto Club. Braude se postuló sin éxito para un puesto en la junta directiva del Auto Club del Sur de California después de enterarse de que el club había gastado $22,000 en 1970 para ayudar a derrotar una propuesta electoral estatal que habría permitido que parte de los ingresos del impuesto a la gasolina del estado se destinaran a combatir el smog y construir un transporte rápido, lo que él apoyaba, en lugar de limitarse estrictamente a la construcción de calles y autopistas. [14]
Iniciativa de crecimiento lento. Junto con el concejal Zev Yaroslavsky , Braude fue el autor de la Proposición U , una iniciativa de votación que fue diseñada para hacer que el 75% de Los Ángeles quedara fuera del alcance del desarrollo comercial. [15] La medida fue aprobada por un amplio margen en noviembre de 1986. [7] [16]
Control de armas. Pidió un ataque "de amplio alcance" contra la "propiedad y el uso generalizados de armas", y dijo que impulsaría una legislación para prevenir la violencia con armas de fuego. "Esto es algo que llevará cuatro o seis o tal vez incluso diez años", dijo. Los miembros del consejo Jackie Goldberg , Mark Ridley-Thomas , Ruth Galanter y Laura Chick apoyaron su propuesta. [17]
Sopladores de hojas. En dos ocasiones distintas, pidió al Ayuntamiento que prohibiera el uso de los ruidosos sopladores de hojas a gasolina que utilizan los jardineros profesionales. [18]
Demanda bloqueada. En 1990, un juez de la Corte Superior dictaminó que la posición de Braude como miembro del Consejo Municipal le impedía presentar una demanda como ciudadano privado contra la construcción del Watt City Center, un complejo de oficinas de dos pisos planificado para el centro de Los Ángeles [19] .
Prohibición de fumar. En 1973, presentó por primera vez una ordenanza contra el tabaco en restaurantes y edificios gubernamentales. No se aprobó en ese momento, por lo que volvió a presentar la medida en 1991. "Si los médicos y la gran mayoría de los no fumadores de Los Ángeles se alzan y apoyan esta propuesta, podemos decirle a la industria tabacalera que se vaya a la mierda y se lleve su acto de mala calidad a Carolina del Norte", dijo. [7] [20] Esta vez se aprobó.
Reducción de la contaminación de los automóviles. En 1996, Braude entregó un premio del Ayuntamiento a General Motors por su próximo GM EV1 de 35.000 dólares , después de haber pedido en 1988 un mercado de automóviles no contaminantes. [21]
Post-consejo
En septiembre de 1997, Braude, a la edad de 76 años, se convirtió en un "profesional residente distinguido" en la Universidad del Sur de California , dando conferencias y asesorando a estudiantes sobre proyectos de investigación y artículos. [22]
El acceso a algunos enlaces de Los Angeles Times puede requerir el uso de una tarjeta de biblioteca.
^ The Associated Press (10 de diciembre de 2005). «Muere Marvin Braude, de 85 años, concejal que se oponía a fumar en espacios cerrados» . The New York Times . Consultado el 2 de enero de 2020 .
^ Harris, Scott (6 de marzo de 1988). "El péndulo oscila a favor de Braude". Los Angeles Times .
^ Boyarsky, Bill (21 de febrero de 1988). "Las dos caras de ZEV YAROSLAVSKY..." Los Angeles Times .
^ Rich Connell, “La victoria del control del crecimiento es aclamada como el 'amanecer de una nueva era'”, Rich Connell, Los Angeles Times, 6 de noviembre de 1986
^ Cottrell, Wayne D. (2015). Los mejores paseos en bicicleta en Los Ángeles: los mejores paseos recreativos en el área metropolitana . Helena, Montana: Falcon Guides. p. 251. ISBN978-1-4930-0384-6.
^ Archivo de referencia de la biblioteca pública de Los Ángeles abc
^ abcdef Steve Hymon y Patrick McGreevy, "Marvin Braude, 85", Los Angeles Times, 9 de diciembre de 2005
^ "El grupo de Crestwood Hills hará un picnic el Día del Trabajo", Los Angeles Times, 31 de agosto de 1958, página WS-4
^ Jeffrey L. Rabin, "Esta vez", Los Angeles Times, 28 de marzo de 1993
^ "Braude promete donar $426,000 para proyectos del distrito", Los Angeles Times, 23 de abril de 1996.
^ "Se promete apoyo para Mulholland Parkway", Los Angeles Times, 29 de enero de 1967, página 4
^ Noel Greenwood, "350 ciclistas se unen en solidaridad con la ciclovía de la playa", Los Angeles Times, 20 de junio de 1968, página 1
^ "El redescubrimiento de la bicicleta", Los Angeles Times, 8 de abril de 1974, página C-6
^ Richard West, "La oferta de Braude por Auto Club parece perdida", Los Angeles Times, 23 de febrero de 1971, página C-2
^ Rich Connell, "Los partidarios de la Propuesta U la ven como el comienzo de una revuelta por el uso de la tierra", Los Angeles Times, 12 de octubre de 1986, página 1
^ "La medida de crecimiento lento de Los Ángeles gana por amplio margen", Los Angeles Times, 5 de noviembre de 1986, página 3
^ "Braude pide atacar la posesión y el uso de armas", Los Angeles Times, 10 de noviembre de 1993
^ Kay Hwangbo, "Braude propone prohibir los sopladores de hojas a gasolina", Los Angeles Times, 21 de agosto de 1995
^ "En el tribunal", United Press International en Los Angeles Times, 5 de marzo de 1990
^ Louis Sahagun, "Se insta a los restaurantes a una nueva prohibición de fumar en los edificios de la ciudad", Los Angeles Times, 19 de octubre de 1991
^ "GM EV1 y el Ayuntamiento de Los Ángeles (53 artículos) | Documentos MacCready". 22 de enero de 1996.
^ Hugo Martin, "Ex concejal Braude acepta puesto en la USC", Los Angeles Times, 20 de septiembre de 1997