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Bulevar Causeway | ||||
Información de la ruta | ||||
Mantenido por el Departamento de Transporte de Luisiana | ||||
Longitud | 1,0 millas [1] (1,6 km) | |||
Existió | C. 1957 – presente | |||
Cruces principales | ||||
Extremo sur | US 90 en Jefferson | |||
Extremo norte | US 61 en Metairie | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estado | Luisiana | |||
Parroquias | Jefferson | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La carretera estatal 3046 de Luisiana ( LA 3046 ) es una carretera estatal de Luisiana que sirve a la parroquia de Jefferson . Se extiende por 1,6 km (1 milla) en dirección sur a norte. [1] Se la conoce localmente como Causeway Boulevard.
Desde el sur, la LA 3046 comienza en Jefferson en un cruce con la US 90 ( Jefferson Highway ). Se dirige hacia el norte e inmediatamente se eleva para cruzar varias vías de tren y la LA 3139 ( Earhart Expressway ). La LA 3046 termina en un cruce de varios niveles en una rotonda con la US 61 ( Airline Drive ) en Metairie . Causeway Boulevard continúa hacia el norte a través de Metairie hasta la I-10 (salida 228) y, finalmente, el Lake Pontchartrain Causeway .
LA 3046 es una carretera dividida de cuatro carriles en toda su longitud.
La LA 3046 comenzó como parte de la Greater New Orleans Expressway, un proyecto de la década de 1950 para transformar la centenaria avenida Harlem en una autopista de varios carriles que conectara la US 90 (Jefferson Highway), la US 61 (Airline Highway, ahora Drive) y la Veterans Memorial Highway (ahora Boulevard) con el Lake Pontchartrain Causeway, que entonces se encontraba en construcción. La avenida Harlem pasaría a llamarse Causeway Boulevard. El nombre de la autopista sobrevive en la Greater New Orleans Expressway Commission , que mantiene y patrulla el puente Causeway.
El intercambiador rotatorio de varios niveles en la US 61 (Airline Highway) y la rampa en forma de gancho en la US 90 (Jefferson Highway) se inauguraron en junio de 1957. La estrecha rampa en forma de gancho originalmente transportaba tráfico en dos sentidos (Causeway Boulevard en dirección sur hasta Jefferson Highway en dirección este y Jefferson Highway en dirección este hasta Causeway Boulevard en dirección norte). Se reconfiguró en 1999 para transportar tráfico en un solo sentido, y el tráfico de Causeway Boulevard en dirección sur ahora cruza la mediana de Jefferson Highway para girar en dirección este. La distancia libre de la rampa sobre Jefferson Highway se aumentó de 14 pies (4,3 m) a 17 pies (5,2 m) en 2009 para facilitar el paso del tráfico de camiones por debajo. Se agregaron carriles de aceleración y desaceleración al lado norte del intercambiador rotatorio en 2003, mientras que el lado sur permanece en su configuración original.
Toda la carretera está en la parroquia de Jefferson .
Ubicación | yo [1] | kilómetros | Destinos | Notas | |
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Jefferson | 0.0 | 0.0 | US 90 ( Autopista Jefferson ) | Término sur; Intercambio parcial | |
Metairie | 1.0 | 1.6 | US 61 ( ruta aérea ) | Terminal norte; intercambiador rotatorio de varios niveles | |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Metairie |
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Longitud | 0,28 millas (450 m) |
Existió | Década de 1960-2010 |
La carretera estatal Louisiana Highway 3046 Spur ( LA 3046 Spur ) era una carretera estatal en Luisiana que llegaba a la parroquia de Jefferson . Se extendía 0,28 millas (0,45 km) en dirección oeste-este a lo largo de Lausat Street.
El término occidental de LA 3046 Spur estaba en LA 3046 (Causeway Boulevard) entre LA 3139 ( Earhart Expressway ) y US 61 ( Airline Drive ). No había conexión entre la ruta del ramal y su principal, ya que las dos autopistas no se encontraban a nivel: LA 3046 (Causeway Boulevard) está elevada a través de un paso elevado largo, y LA 3046 Spur existía a nivel del suelo en Lausat Street. LA 3046 Spur se dirigía al este hasta un término en LA 3262 (Labarre Road). La ruta se eliminó en 2010.
LA 3046 Spur era una autopista indivisa de dos carriles en toda su longitud.
Toda la carretera estaba en Metairie , parroquia de Jefferson .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
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0.00 | 0.00 | LA 3046 (Bulevar Causeway) | Terminal occidental; sin acceso debido a la separación de niveles | ||
0,28 | 0,45 | LA 3262 (Carretera Labarre) | Término oriental | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |