Interestatal 410

Autopista interestatal en Texas, Estados Unidos

Marcador de la carretera interestatal 410
Interestatal 410
Bucle de Connally
Mapa
I-410 resaltada en rojo
Información de la ruta
Ruta auxiliar de la I-10
Mantenido por TxDOT
Longitud49,488 millas [1] [2]  (79,643 km)
Existió1959 [1] –actualidad
Servicio Nacional de SaludRuta completa
Cruces principales
Circunvalación alrededor de San Antonio
Intersecciones principales
Ubicación
PaísEstados Unidos
EstadoTexas
CondadosBéxar
Sistema de carreteras
I-345 I-610

La Interestatal 410 ( I-410 [a] ), conocida coloquialmente como Loop 410 , es una ruta auxiliar de la I-10 que rodea San Antonio, Texas . Se la conoce como Connally Loop en honor al exgobernador de Texas John Connally .

Descripción de la ruta

I-410 cerca del cruce I-410/US 281 en el centro de San Antonio
Intercambio de la I-410 con la I-37 en el lado sureste de San Antonio

La I-410 circunvala la ciudad de San Antonio, comenzando y terminando oficialmente en el cruce con la I-35 en el lado suroeste del circuito. Existen grandes diferencias entre el arco norte y el arco sur del circuito. El arco norte sirve a las partes altamente urbanizadas de San Antonio y actualmente se está ampliando a hasta cinco carriles en cada dirección. [ cita requerida ] El arco sur se parece más a una autopista interestatal rural, ya que atraviesa, en su mayor parte, partes no desarrolladas de San Antonio como una autopista interestatal de cuatro carriles. La I-410 se cruza con la I-10 dos veces, la I-35 dos veces, la I-37 una vez, así como con la autopista US 90 (US 90), la US 281 y la autopista estatal 151 (SH 151), todas autopistas en el Gran San Antonio con la excepción de Loop 1604 , que forma un circuito secundario alrededor de la ciudad, y Wurzbach Parkway , que se encuentra aproximadamente a dos millas (3,2 km) fuera del circuito en el lado norte. La I-410 sirve al Aeropuerto Internacional de San Antonio , la Base de la Fuerza Aérea Lackland , Fort Sam Houston , el Centro Médico del Sur de Texas , el Instituto de Investigación del Suroeste y Toyota Motor Manufacturing Texas . [4]

Historia

Como la mayoría de las ciudades de Texas, San Antonio contaba con un circuito circular que rodeaba la ciudad mucho antes de la llegada del Sistema de Autopistas Interestatales . El circuito circular 13 , aunque no era una autopista, cumplió esta función hasta la década de 1950, cuando se construyeron muchas de las autopistas de San Antonio. La mitad norte del circuito circular 13 seguía el recorrido actual de la I-410, mientras que la mitad sur todavía existe en el lado sur de San Antonio. Gran parte de la autopista se propuso a mediados de la década de 1950 y la construcción comenzó en la parte noroeste del circuito cerca de la I-10. El 15 de octubre de 1960, el circuito circular 13 desde la I-10 hasta la I-35 se designó nuevamente como circuito circular 410 con fines de continuidad. En 1961, la autopista se había completado desde la I-35 en el lado suroeste hasta justo al este de la US 281 cerca del aeropuerto, donde continuó una vez hacia el este como una autopista de cuatro carriles hasta la I-35. En 1964, el arco sur se había extendido hacia el este desde la I-35 hasta la Avenida Roosevelt y estaba en construcción desde la Avenida Roosevelt hasta la I-35 en el lado este de la ciudad. En 1967, el arco este se había completado según los estándares de las autopistas interestatales , y la parte restante desde la US 281 hasta la I-35 en el lado norte de la ciudad se había construido completamente según los estándares de las autopistas interestatales, pero aún llevaba la designación Loop 410 hasta el 31 de julio de 1969, cuando se convirtió oficialmente en la I-410. [1]

Debido a que la ciudad creció principalmente hacia el norte, la I-410 requirió una ampliación a lo largo de este tramo. [ dudosodiscutir ] Se amplió a seis carriles a fines de la década de 1970 y principios de la década de 1980 desde Ingram Road hasta la I-35 norte. Se amplió aún más a seis carriles desde Ingram Road hasta Valley Hi Road en 1987. Se agregó un carril adicional en dirección oeste desde la I-10 oeste hasta Babcock Road en 1996.

La I-410 se amplió desde fines de la década de 1990 hasta principios de la década de 2010 a lo largo de todo su arco norte desde Culebra Road hasta Austin Highway, con cinco carriles en cada sentido y reconstrucciones de intercambios en la I-10 y San Pedro Avenue, y un intercambio completamente nuevo en la US 281, [5] [6] oficialmente llamado "San Antonio Web". [7]

Lista de salida

Los números de salida corresponden al kilometraje desde el cruce sur con la I-35 . [4] Toda la carretera está en el condado de Bexar .

UbicaciónmikilómetrosSalidaDestinosNotas
San Antonio0,751.211Camino de acceso
1,883.032 FM 2536 (antigua carretera Pearsall)
3.475.583ABulevar Ray EllisonSeñalizado como salida 3 en dirección norte
4.236.813BCamino de la base de MedinaLa salida hacia el norte es por la salida 3.
4.937,934Conducción por Valley Hi – Base de la Fuerza Aérea Lackland
6.189,956 US 90 (Autopista Cleto Rodríguez) - San Antonio , Del Río
7.6112.257Carretera MarbachSeñalizado como salida 8 en dirección sur
8.8014.169A SH 151 (Autopista Stotzer) – SeaWorldSeñalizado como salida 9 en dirección norte
9.5115.309BCamino Militar OesteSalida hacia el sur y entrada hacia el norte
10.4116,7510Carretera CulebraAntigua FM 3487
11.5318.5611Calle Ingram
12.8420.6612Autopista ExchangeSalida y entrada en dirección sur
13.1621.1813A
SH 16 norte / ramal 421 (Bandera Road) – Leon Valley , San Antonio
Extremo norte de la concurrencia SH 16; señalizado como salidas 13A y 13B (norte) en dirección oeste; señalizado como salida 13 en dirección este
13.6221,9213BCamino de EversLa salida hacia el este es por la salida 13; la salida hacia el oeste y la entrada hacia el este; la entrada hacia el oeste es por la salida 14A
14.3023.0114AAutopista de la cumbreSalida y entrada en dirección oeste
14,8023.8214BCalle CallaghanSeñalizado como salida 14 en dirección este
15.2124,4814C Carretera BabcockLa salida hacia el este es por la salida 14, acceso al South Texas Medical Center.
16.0825,8815 Ruta 345 (Fredericksburg Road) – Balcones HeightsAcceso al Centro Médico del Sur de Texas y al Hospital Metodista Texano
16,6926,8616 I-10  / US 87 (Autopista McDermott) – San Antonio , El PasoSalida 564 de la I-10; intercambio de 5 niveles
17.1927,6617ACamino de Cherry RidgeSalida hacia el este y entrada hacia el oeste, la salida hacia el oeste es por la salida 17
17.8228,6817BCalle Vance JacksonSeñalizado como salida 17 en dirección oeste
Colinas del castillo18.37–
18.50
29.56–
29.77
18Calle Jackson-Keller, Avenida Oeste
18,9230.4519ACamino de la madreselvaLa salida hacia el este es por la salida 18.
19.3431.1219B FM 1535 (carretera militar) – Castle HillsSeñalizado como salida 19 en dirección este
19,7031,7019 FM 2696 (Carretera Blanco)La salida hacia el oeste es por la salida 20A.
San Antonio20.1532.4320A
Spur 537 norte (Avenida San Pedro)
Señalizado como salida 20 en dirección este
20.6033.1520BAvenida McCulloughLa salida hacia el este es por la salida 20.
21.3134.3021A US 281 (McAlister Freeway) – Johnson City , centro de la ciudad"San Antonio Web", inaugurado en su totalidad el 9 de junio de 2008 [6]
21.49–
21.96
34,58–35,34
21 Boulevard del aeropuerto, Wetmore Road – Aeropuerto internacionalSeñalizado como salida 21B en dirección este
22.2735,8422Calle BroadwaySin entrada en dirección este
23.0237.0523Carretera de NacogdochesNo hay entrada hacia el oeste, la salida hacia el oeste es por la salida 24
23.8338.3524Carretera Harry Wurzbach – Fuerte Sam Houston
24,7839,8825A Conducir por StarcrestSeñalizado como salida 25 en dirección este, acceso al Hospital Bautista del Noreste
25,4941.0225B FM 2252 (carretera Perrin-Beitel)La salida hacia el este es por la salida 25.
25,9841,8126A
Loop 368 sur – Alamo Heights
Señalizado como salida 26 en dirección oeste
26,5042,6526BIntercambio de Parkway, Perrin Creek DriveSalida hacia el este y entrada hacia el oeste
26.6042,8127
I-35 norte (Pan Am Expressway) – Austin
Extremo norte de la concurrencia de la I-35; señalizado como salida 166 en dirección norte; la autopista asume los números de salida de la I-35
26,7042,97166ABulevar Randolph – WindcrestSalida hacia el norte y entrada hacia el oeste
27.2243,81165 FM 1976 (carretera Walzem)
28.1945.37164BCalle Eisenhauer
29,8247,99163
I-35 sur (Pan Am Expressway) – Centro de la ciudad
Extremo sur de la concurrencia I-35; salida en dirección sur y entrada en dirección norte
29.0746,7830Carretera Rittiman, Space Center DriveSalida y entrada en dirección norte
30,7149,4230Carretera Binz-EnglemanSalida hacia el sur y entrada hacia el norte
30,7749,5231A FM 78  – KirbySeñalizado como salida 32 en dirección norte
31.3550,4531
I-35 sur (Pan Am Expressway) / Carretera Binz-Engleman – San Antonio
Salida izquierda en dirección norte y entrada en dirección sur
31,5850,8231B Circuito 13 (Carretera Blanca WW)Sin salida hacia el norte
32.3552.0632Camino DietrichSalida solo en dirección sur
32,7952,7733
I-10 (autopista López) / US 90  / SH 130 norte – Centro de San Antonio , Seguin, Texas Houston
Extremo norte de la concurrencia de la SH 130; salida 581 de la I-10; trébol, que se reemplazará por un intercambio de chimeneas de 5 niveles
33,6654,1734 FM 1346 (calle Houston Este)
35.3956,9535 Estados Unidos 87 (Avenida Rigsby) - Victoria , La Vernia
37.2259,9037Bulevar Southcross/Calle New Sulphur Springs, Calle Sinclair
38,5462.0239 Ramal 117 (WW White Road)
40,5465,2441
I-37  / US 281 norte (Autopista Adams) – San Antonio , Corpus Christi
Extremo este de la concurrencia de la US 281; salida 133 de la I-37, acceso al Hospital Bautista Mission Trail
41.2966,4542 Espuela 122 (calle Presa Sur) / Carretera Southton
43.2169,5443Espada Road – Parque Histórico Nacional de las Misiones de San AntonioLa salida hacia el oeste es por la salida 44.
44.3771,4144
US 281 sur / Spur 536 (Roosevelt Avenue) – Pleasanton
Extremo oeste de la concurrencia US 281
45,9473,9346Bulevar Moursund
47.2275,9947Camino a la Universidad – Universidad Texas A&M–San AntonioSalida este y entrada este
47,6976,7548Calle Zarzamora
48,9278,7349
SH 16 sur (Palo Alto Road) / Spur 422 (Autopista Poteet-Jourdanton) - Poteet
Extremo este de la concurrencia SH 16
51.3282,5951 FM 2790 (Carretera Somerset)
52.30
0.00
84,17
0.00
53 I-35 (Autopista Panamericana) – San Antonio , LaredoExtremo sur de la concurrencia SH 130; salida 145A de la I-35
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Notas

  1. ^ Algunas fuentes utilizan "IH-410", ya que "IH" es una abreviatura utilizada por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) para las carreteras interestatales. [3]

Referencias

  1. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (nd). "Autopista interestatal n.º 410". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 6 de enero de 2024 .
  2. ^ Starks, Edward (27 de enero de 2022). «Tabla 2: Rutas auxiliares del sistema nacional Dwight D. Eisenhower de carreteras interestatales y de defensa». Registro de rutas y lista de buscadores de la FHWA . Administración Federal de Carreteras . Archivado desde el original el 13 de febrero de 2023. Consultado el 5 de enero de 2024 .
  3. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Glosario de designaciones de carreteras". Departamento de Transporte de Texas. Archivado desde el original el 10 de julio de 2022. Consultado el 20 de mayo de 2020 .
  4. ^ ab "mapa general de la I-410" (Mapa). Google Maps . Consultado el 24 de febrero de 2008 .
  5. ^ Driscoll, Patrick (19 de junio de 2007). "Décadas de espera, rampa abierta". San Antonio Express-News . Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2007. Consultado el 26 de febrero de 2008 .
  6. ^ ab Driscoll, Patrick (10 de junio de 2008). "Las rampas de intercambio de la US 281 y la Loop 410 están completas". San Antonio Express-News . Archivado desde el original el 11 de junio de 2008. Consultado el 20 de junio de 2008 .
  7. ^ Driscoll, Patrick (16 de enero de 2006). "Ahora sí que hay un nombre para ello". San Antonio Express-News . Archivado desde el original el 23 de febrero de 2008. Consultado el 20 de junio de 2008 .
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