Trofeo Harley J. Earl
| Trofeo Harley J. Earl | |
|---|---|
 | |
| Otorgado por | Ganando la Daytona 500 |
| Ubicación | Daytona Beach , Florida , Estados Unidos |
| País | Estados Unidos |
| Presentado por | NASCAR |
| Primer premio | 1959 |
| Actualmente en poder de | William Byron |
| Sitio web | [1] |
El trofeo Harley J. Earl es el trofeo que se entrega al ganador del evento principal (y de apertura de temporada) de la Asociación Nacional de Carreras de Autos Stock Car (NASCAR), la Daytona 500. Lleva el nombre del influyente diseñador de automóviles Harley Earl , quien se desempeñó como segundo comisionado de NASCAR. Earl es posiblemente más conocido como el "inventor del Corvette " y diseñador del prototipo Firebird I que adorna el trofeo. El trofeo se mantiene en exhibición en el Daytona International Speedway , mientras que se le da una pequeña réplica a cada ganador de la Daytona 500.
Descripción e historia
El trofeo Harley J. Earl debe su nombre al diseñador de automóviles de General Motors , Harley Earl . Earl, el segundo comisionado de NASCAR , fue el diseñador del Chevrolet Corvette ; [1] su concept car Firebird I proporciona la base del automóvil que se encuentra sobre el trofeo; [2] el coche a menudo se identifica erróneamente como el coche de récord de velocidad en tierra " Blue Bird " de Sir Malcolm Campbell . [3] Earl era amigo del fundador de NASCAR, Bill France, Sr. , quien nombró el trofeo en su honor como señal de respeto. [4]
El trofeo se otorga al ganador de la carrera anual Daytona 500, conocida como "La Gran Carrera Americana", [5] que actúa como el evento de apertura de temporada para la NASCAR Cup Series (anteriormente conocida como Monster Energy Cup Series, Sprint Cup Series, Nextel Cup Series, Winston Cup Series y Winston Grand National Series), y también se considera el evento más prestigioso e importante en el calendario de NASCAR. [2] El trofeo se considera el premio más codiciado con el que se puede presentar a un piloto de NASCAR. [2] [6]
El Trofeo Perpetuo Harley J. Earl, la versión "oficial" del premio, se encuentra en el Daytona International Speedway . Mide aproximadamente 1,2 m (cuatro pies) de alto, 1,5 m (cinco pies) de ancho y tiene la misma forma triangular "tri-oval" del Daytona International Speedway . Se retira de su exhibición una vez al año para aparecer en la línea de la victoria con el ganador de la Daytona 500. [7] En 2010, el trofeo fue retirado del Daytona International Speedway, transportado al Indianapolis Motor Speedway y puesto en exhibición junto con el Trofeo Borg-Warner , otorgado al ganador de la Indianápolis 500 , en el Museo del Salón de la Fama del Indianapolis Motor Speedway durante la semana de la carrera de la Indianápolis 500. [8]
El trofeo y el premio
Los ganadores de la Daytona 500 hasta 1997 recibieron el premio Harley Earl , un trofeo de madera de aproximadamente tres pies (0,91 m) de alto, adornado con figuras de plata. [9] A partir de 1998, para celebrar la 40.ª edición, los ganadores individuales de la Daytona 500 han recibido una réplica en miniatura del Trofeo Harley J. Earl, [9] que fue recreado por John Lajba , un escultor de Omaha, Nebraska . [6] Anteriormente, se le encargó que elaborara una escultura de Bill France y su esposa, Ann France, para exhibirla frente a la sede corporativa de NASCAR en Daytona Beach, Florida, [6] el trabajo de Lajba en cada réplica del trofeo requiere seis semanas de jornadas de 12 horas para crear el automóvil Firebird I, con todo el trabajo hecho a mano, en Herman Engraving, [6] antes de que sea bañado en plata por Koley's Inc., también ubicada en Omaha. [6] El primer trofeo de réplica, ganado en 1998 por Dale Earnhardt , estaba montado sobre una base de mármol, pero los trofeos posteriores se han montado sobre una base de acrílico, haciéndolos más livianos. [6] Para la Daytona 500 de 2008 , el 50.° aniversario de la primera carrera, la réplica del trofeo, presentada al ganador Ryan Newman , estaba bañada en oro en lugar de plata. [5]
Los trofeos de réplica pesan 54 libras (24 kg), miden 18 pulgadas (46 cm) de alto, 22 pulgadas (56 cm) de ancho y 12 pulgadas (30 cm) de profundidad. [7]
Trofeos adicionales de la Daytona 500
El Trofeo Harley J. Earl no es el único trofeo que se entrega al final de la carrera anual Daytona 500. El jefe de equipo del equipo ganador recibe el Trofeo Cannonball Baker , llamado así en honor al primer comisionado de NASCAR; el propietario del equipo ganador recibe la Copa del Gobernador. [10]
Ganadores del trofeo Harley J. Earl
El mayor número de premios Harley Earl y réplicas del trofeo Harley J. Earl han sido ganados por Richard Petty , a menudo conocido como "El Rey" de NASCAR. [11] Las siete victorias de Petty lideran las cuatro victorias de la Daytona 500 de Cale Yarborough , y tres de Bobby Allison , Dale Jarrett , Jeff Gordon y Denny Hamlin . Bill Elliott , Sterling Marlin , Michael Waltrip , Jimmie Johnson , Matt Kenseth y Dale Earnhardt Jr. han ganado la Daytona 500 y el Trofeo Harley J. Earl dos veces; otros veintisiete pilotos han recibido el trofeo una vez. [12] A partir de 2024, Trevor Bayne fue el ganador más joven del trofeo cuando lo ganó a la edad de 20 años, 1 día en 2011; [13] Bobby Allison fue el ganador de mayor edad (50 años, 2 meses, 11 días) en 1988. [14]
Referencias
- ^ "Salón de la fama: Harley Earl". Museo Nacional Corvette. 2011. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2017. Consultado el 15 de febrero de 2011 .
- ^ abc Bonkowski, Jerry (2010). Trading Paint: 101 Great NASCAR Debates (El comercio de pintura: 101 grandes debates de NASCAR) . Hoboken, Nueva Jersey: John Wiley & Sons. pág. 267. ISBN 978-0-470-27875-8. Consultado el 15 de febrero de 2011 .
- ^ Lazarus, William P. (2004). Las arenas del tiempo: un siglo de carreras en Daytona Beach. Champaign, IL: Sports Publishing L.LC. p. 182. ISBN 1-58261-784-8. Consultado el 15 de febrero de 2011 .
- ^ Woods, Bob (2005). NASCAR Pit Pass: Behind the Scenes of NASCAR (Pase por boxes de NASCAR: entre bastidores de NASCAR) . Pleasantville, NY: Reader's Digest. pág. 110. ISBN 978-0-7944-0601-1.
- ^ ab "Historia de la NASCAR Daytona 500". ESPN . 8 de febrero de 2011 . Consultado el 15 de febrero de 2011 .
- ^ abcdef "Trofeo NASCAR fabricado en Omaha". WOWT Channel 6 Omaha. 20 de febrero de 2005. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2015. Consultado el 15 de febrero de 2011 .
- ^ ab "El trofeo Harley J. Earl 2010 llega al DIS". Daytona International Speedway. 9 de noviembre de 2009. Consultado el 15 de febrero de 2011 .
- ^ Daytona International Speedway (26 de mayo de 2010). "El trofeo Harley J. Earl viaja de forma poco habitual a Indianápolis". NASCAR.com . Consultado el 15 de febrero de 2011 .
- ^ ab Bechtel, Mark (2010). Él me chocó, así que yo lo choqué a él: La verdadera y gloriosa historia del año en que el Rey, Tiburón, Earnhardt y el resto de los buenos muchachos de NASCAR, que se peleaban y peleaban, pusieron las carreras de autos de serie en el mapa. Nueva York: Little, Brown & Co. p. 380. ISBN 978-0-316-07213-7. Consultado el 15 de febrero de 2011 .
- ^ "Historia de los trofeos". Daytona International Speedway. 2011. Archivado desde el original el 2010-12-27 . Consultado el 2011-02-15 .
- ^ Francis, Jim (2008). La historia de NASCAR . Nueva York: Crabtree Publishing. pág. 12. ISBN 978-0-7787-3186-3. Consultado el 15 de febrero de 2011 .
- ^ Adamczyk, Jay (21 de noviembre de 2010). "All Time Sprint Cup Winners". Jayski.com . ESPN. Archivado desde el original el 2010-12-01 . Consultado el 20 de febrero de 2011 .
- ^ Symeon, Chris. "Bayne sigue en un estado de ensueño tras la victoria en la Daytona 500". 21 de febrero de 2011. Cleveland, Ohio: WKYC . Consultado el 4 de abril de 2011 .
- ^ "Tres campeones de la Daytona 500 y un propietario de un coche ganador de la Daytona 500 representados en la segunda clase del Salón de la Fama de NASCAR". 13 de octubre de 2010. Daytona International Speedway . Consultado el 24 de marzo de 2011 .
