HMS Blencathra
| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido | |
| Nombre | HMS Blencathra |
| Homónimo | Una cacería de zorros en Cumberland , Inglaterra [1] |
| Ordenado | 4 de septiembre de 1939 [1] |
| Constructor | Cammell Laird , Birkenhead [1] |
| Acostado | 11 [1] o 18 [2] de noviembre de 1939 |
| Lanzado | 6 de agosto de 1940 [1] |
| Terminado | 14 de diciembre de 1940 [1] |
| Oficial | 14 de diciembre de 1940 [2] |
| Desmantelado | Julio de 1948 |
| Identificación | Número de banderín : L24 |
| Honores y premios | |
| Destino |
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| Insignia | Sobre campo rojo, un cuerno de caza y un báculo en aspa , ambos dorados. |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Destructor de la clase Hunt, tipo I |
| Desplazamiento |
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| Longitud | 85,3 m (279 pies 10 pulgadas) sobre el nivel del mar |
| Haz | 9,6 m (31 pies 6 pulgadas) |
| Borrador | 2,51 m (8 pies 3 pulgadas) |
| Propulsión |
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| Velocidad |
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| Rango |
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| Complementar | 164 |
| Armamento |
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El HMS Blencathra (L24) fue un destructor de la clase Hunt de la Royal Navy en servicio entre 1940 y 1948. Fue miembro del primer subgrupo de la clase y estuvo en servicio durante la mayor parte de la Segunda Guerra Mundial .
Construcción y puesta en servicio
El Blencathra fue ordenado bajo el Programa de Construcción de Emergencia de Guerra de 1939 de Cammell Laird , Birkenhead , el 4 de septiembre de 1939. Fue puesto en grada con el número de trabajo V1048 el 11 [1] o 18 [2] de noviembre de 1939 y botado el 6 de agosto de 1940. Se completó el 14 de diciembre de 1940 [1] y se puso en servicio de inmediato . [2]
Historial de servicio
Aguas de origen, 1941-1943
Tras su puesta en servicio, el Blencathra comenzó inmediatamente las pruebas de aceptación , seguidas de los trabajos de puesta a punto. Una vez completados, se presentó al servicio en enero de 1941 con la 1.ª Flotilla de Destructores , con base en Portsmouth , para realizar tareas de patrulla y defensa de convoyes en el Canal de la Mancha . El 12 de mayo de 1941, se unió a su barco gemelo Berkeley para escoltar al crucero pesado Berwick desde Portsmouth a Rosyth , Escocia , donde Berwick debía completar las reparaciones, y luego regresó a sus tareas rutinarias. En marzo de 1942, fue "adoptado" por la comunidad de Keswick , entonces en Cumberland , como resultado de una exitosa campaña nacional de ahorro de la Semana del Buque de Guerra . El 14 de marzo de 1942, participó en un intento fallido de interceptar al buque mercante alemán Michel antes de que Michel pudiera salir al océano Atlántico Norte , y sufrió daños cuando Michel le disparó. El 18 de junio de 1942, los aviones alemanes la dañaron con disparos de cañón y casi con bombas cuando el convoy que escoltaba en el Canal de la Mancha fue atacado por aire. [1]
En la segunda mitad de 1942, el Blencathra fue transferido a la 21.ª Flotilla de Destructores (a la que también estaban asignados sus barcos gemelos Cattistock , Cottesmore , Fernie , Garth , Holderness , Mendip , Meynell y Pytchley ), con base en Sheerness , para escoltar convoyes entre el estuario del Támesis y el estuario del Forth . Mientras escoltaba al convoy FS 1074 el 28 de marzo de 1943, los E-boats alemanes atacaron, pero el destructor Warwick los rechazó. [1]
Mediterráneo, 1943
En mayo de 1943, la Marina Real seleccionó al Blencathra para participar en la Operación Husky , la invasión aliada de Sicilia planeada para julio de 1943, y comenzó los preparativos para el servicio en el extranjero. En junio de 1943 procedió desde Harwich al río Clyde , donde el 21 de junio de 1943 se unió al crucero ligero Uganda , los destructores Viceroy , Wallace , Witherington y Woolston , y los destructores de escolta Arrow , Blankney , Brecon , Brissenden, Hambledon , Ledbury y Mendip como escolta para el convoy militar WS 31/KMF 17 para el tramo Clyde- Gibraltar de su viaje. El 26 de junio de 1943, los convoyes se dividieron y los destructores con base en Gibraltar Amazon , Bulldog y Foxhound y el destructor de escolta Blackmore se hicieron cargo de la escolta del WS 31 mientras continuaba su viaje a Freetown , Sierra Leona , en su camino hacia el Medio Oriente , mientras que Blencanthra y sus consortes siguieron adelante hacia Gibraltar como escolta del KMF 17, llegando allí el 28 de junio de 1943. [1]
Mientras se encontraba en Gibraltar a principios de julio de 1943, el Blencathra fue transferido a la 58.ª División de Destructores de la Flota del Mediterráneo , con la misión de escoltar convoyes militares a Sicilia para los desembarcos anfibios allí. Después de los ejercicios previos a la invasión, escoltó convoyes de asalto el 9 de julio de 1943 y, después de que llegaran a las playas de la invasión el 10 de julio de 1943, el primer día de la invasión, fue asignado a la defensa de la cabeza de playa y de los convoyes posteriores que traían refuerzos y suministros. [1]
En agosto de 1943, el Blencathra y el resto de la 58.ª División de Destructores se establecieron en Malta y fueron asignados a tareas de patrulla y escolta en el centro del mar Mediterráneo . Durante ese mes, fue seleccionado para participar en la Operación Avalancha , los desembarcos aliados en Salerno, en la parte continental de Italia, planeados para septiembre de 1943. El 9 de septiembre de 1943, participó en los desembarcos iniciales de Salerno, luego protegió la cabeza de playa y los convoyes que traían refuerzos y suministros. [1]
En octubre de 1943, la Blencathra fue liberada de la Operación Avalanche y operó en el mar Egeo para ayudar en el fallido intento aliado de defender las islas ocupadas por Italia contra la invasión de las fuerzas alemanas durante la Campaña del Dodecaneso , refugiándose en aguas turcas neutrales por la noche para evitar un ataque aéreo alemán. El 8 de octubre de 1943, realizó una búsqueda de embarcaciones alemanas que transportaran tropas a las islas y el 27 de octubre de 1943 se unió a su barco gemelo Exmoor y al destructor Pathfinder para escoltar al crucero ligero Aurora cuando el crucero se desplegó en el mar Egeo para relevar al crucero ligero Phoebe en tareas de interceptación allí. El 9 de noviembre de 1943, la Blencathra realizó una patrulla de interceptación frente a Amorgas en compañía de su barco gemelo Exmoor y el destructor Fury . El 13 de noviembre de 1943 zarpó de Alejandría , Egipto , para apoyar las operaciones militares aliadas en tierra en las islas del Egeo y el 14 de noviembre de 1943 se unió a su buque gemelo Aldenham y al destructor Penn en el bombardeo de posiciones alemanas en la bahía de Alinda en Leros . El 19 de noviembre de 1943 remolcó a su buque gemelo Rockwood , que había sufrido daños cuando fue alcanzado por una bomba planeadora alemana , desde aguas turcas a Alejandría. [1]
Después de que la Campaña del Dodecaneso terminara en una derrota aliada, Blencathra y el resto de la 58 División de Destructores se establecieron en Alejandría en diciembre de 1943 para tareas de patrulla y escolta en el Mediterráneo oriental. [1]
Mediterráneo, 1944
En enero de 1944, la 58 División de Destructores fue transferida a Malta, donde realizó patrullas y escoltó convoyes en el Mediterráneo central, incluida la protección de los barcos que apoyaban la Operación Shingle , la invasión aliada en Anzio y Nettuno , Italia. [1]
El 9 de marzo de 1944, la 58.ª División de Destructores se desplegó para operaciones antisubmarinas en apoyo del Shingle, y el 10 de marzo de 1944 el Blencathra se unió a sus barcos gemelos Blankney , Brecon y Exmoor , al destructor Urchin y al destructor de la Armada de los Estados Unidos USS Madison en un ataque con cargas de profundidad en el mar Tirreno al sur de Ostia , Italia, que obligó al submarino alemán U-450 a salir a la superficie. El U-450 se hundió en la posición 41°11′00″N 012°27′00″E / 41.18333, -12.45000 (U-450 hundido) , y el Urchin rescató a toda su tripulación. [1] [2]
El 29 de marzo de 1944, el Blencathra , el Hambledon y su buque gemelo Wilton partieron de Nápoles para ayudar a los destructores Laforey , Tumult y Ulster en la caza del submarino alemán U-223 , que habían detectado con asdic en el mar Tirreno al noreste de Palermo , Sicilia, cerca de Filicudi , 135 millas náuticas (250 km) al sur de Nápoles. Atacaron al U-223 con cargas de profundidad hasta que Laforey les ordenó detenerse, luego continuaron rastreando al U-223 durante varias horas hasta que se vio obligado a salir a la superficie en las primeras horas del 30 de marzo de 1944 después de 27 horas de ataque con cargas de profundidad y morteros antisubmarinos Hedgehog . Blencathra se unió a los otros barcos para iluminar el U-223 con reflectores y hundirlo con disparos de arma de fuego en la posición 38°48′00″N 014°10′00″E / 38.80000, -14.16667 (U-223 hundido) con la pérdida de 23 tripulantes del submarino, dejando 27 supervivientes, pero no antes de que el U-223 hundiera a Laforey con un torpedo acústico con la pérdida de 182 vidas, dejando 69 supervivientes. [1] [2]
En abril de 1944, la Marina Real seleccionó al Blencathra , al Hambledon y al Mendip para participar en la Operación Neptuno , la fase de asalto inicial de la invasión aliada de Normandía programada para principios de junio de 1944. En consecuencia, el Hambledon partió del Mediterráneo ese mes y se dirigió al Reino Unido. [1]
Aguas de origen, 1944-1945
En mayo de 1944, el Blencathra fue asignado a la 21.ª Flotilla de Destructores en Sheerness y comenzó los ejercicios para prepararse para la invasión de Normandía. A principios de junio de 1944, se unió al 113.º Grupo de Escolta, formado por las fragatas Waldegrave y Whitaker y las balandras Hart y Whimbrel , y navegó con él hasta Milford Haven , Gales , desde donde el grupo debía escoltar al Convoy EBP 2 (cinco transportes de tropas que transportaban tropas del Ejército de los Estados Unidos para su descarga en Utah Beach , el buque sede del Mulberry B y tres buques mercantes más pequeños ) hasta Normandía. Los desembarcos se pospusieron 24 horas hasta el 6 de junio de 1944 debido al mal tiempo, pero el convoy salió del canal de Bristol ese día protegido por el 113.º Grupo de Escolta y las fragatas Spragge y Stockham del 112.º Grupo de Escolta, pasó por el Solent el 7 de junio de 1944 y llegó a la playa de Utah el 8 de junio de 1944. El Blencathra luego navegó a Plymouth y, estacionado allí con el Hambledon y el Mendip , defendió los convoyes que transportaban refuerzos y suministros a las cabezas de playa de Normandía hasta que fue relevado de tales tareas el 30 de junio de 1944. [1]
Tras la finalización de la Operación Neptuno, el Blencathra permaneció en el Canal de la Mancha para patrullar, proteger convoyes y apoyar operaciones militares en Francia hasta agosto de 1944. El 3 de agosto de 1944 sufrió daños cuando intentó rescatar un torpedo humano alemán capturado y su carga de hundimiento detonó. [1]
En septiembre de 1944, la Royal Navy asignó al Blencathra a la 21.ª Flotilla de Destructores en Sheerness para operaciones de patrulla y defensa de convoyes en el Mar del Norte bajo el control del Comando Nore , y continuó estas operaciones hasta que Alemania se rindió a principios de mayo de 1945. Después de eso, operó en apoyo de las fuerzas de reocupación y visitó puertos en el Reino Unido y en el continente europeo hasta el 15 de agosto de 1945, cuando sufrió daños en una colisión con el buque mercante Willowdale. Después de las reparaciones y la eliminación de su armamento y otras modificaciones en el astillero de Rosyth, el Blencathra volvió a entrar en servicio en octubre de 1945 como buque objetivo en el Mar del Norte para el entrenamiento de las tripulaciones aéreas en la identificación y selección de buques. Retirado de este deber en junio de 1948, fue dado de baja y puesto en reserva en julio de 1948. [1]
Reserva y disposición
El Blencathra fue colocado en reserva en la División Harwich de la Flota de Reserva en 1948. En abril de 1950, se propuso que el Reino Unido lo vendiera a Noruega , pero la venta nunca se produjo. En 1953 fue transferido a la División Barrow-in-Furness de la Flota de Reserva . Estaba entre los diez destructores de escolta de la clase Hunt colocados en la lista de eliminación en octubre de 1956 y fue vendido a la British Iron & Steel Corporation (BISCO) para su desguace antes de fin de año. BISCO lo asignó a Thos. W. Ward para su desguace. Llevado bajo remolque, llegó al astillero de Ward el 2 de enero de 1957 y fue desguazado. [1]
Referencias
- ^ abcdef uboat.net HMS Blencathra (L 24)
Enlaces externos
- Historia naval: HMS BLENCATHRA (L 24): destructor de escolta de clase Hunt, tipo I
- Uboat.net HMS Blencathra (L 24)
