Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun
Aeropuerto que da servicio a Guangzhou, Guangdong, China

Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun

El hombre que se casó con el ...
Entrada de la Terminal 2
Resumen
Tipo de aeropuertoPúblico
DueñoAeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun Co. Ltd.
OperadorAutoridad del aeropuerto de Guangdong
SirveDelta del río Perla
UbicaciónDistritos de Huadu y Baiyun , Guangzhou , Guangdong , China
Abierto5 de agosto de 2004 ; hace 20 años ( 5 de agosto de 2004 )
Centro para
Ciudad foco paraAerolíneas de China Eastern
Elevación  AMSL15 m / 49 pies
Coordenadas23°23′33″N 113°17′56″E / 23.39250, -113.29889
Sitio webwww.baiyunairport.com
Mapas
Diagrama del aeropuerto CAAC
Diagrama del aeropuerto CAAC
CAN/ZGGG se encuentra en Guangdong
PUEDE/ZGGG
PUEDE /ZGGG
Ubicación en Guangdong
Mostrar mapa de Guangdong
CAN/ZGGG se encuentra en China
PUEDE/ZGGG
PUEDE /ZGGG
Ubicación en China
Mostrar mapa de China
Pistas de aterrizaje
DirecciónLongitudSuperficie
metropie
01R/19L3.60011.811Concreto
02L/20R3.80012,467Concreto
02R/20L3.80012,467Concreto
21/03Bajo construcción
01L/19RBajo construcción
Estadísticas (2023)
Volumen de pasajeros63.167.751
Carga (toneladas métricas)2.030.522,7
Movimientos de aeronaves456.104
Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun
Chino simplificadoEl hombre que se casó con el ...
Chino tradicionalEl personal de la oficina de correos de la ciudad de Nueva York
Transcripciones
Mandarín estándar
Pinyin HanyuGuǎngzhōu Báiyún Guójì Jīchǎng
Yue: cantonés
Romanización de YaleGwóngjāu Baahkwàhn Gwokjai Gēichèuhng

El Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun ( IATA : CAN , ICAO : ZGGG ) o a menudo conocido como BAIYUNPORT, es un aeropuerto internacional que sirve a Guangzhou , la capital de la provincia de Guangdong , en el centro-sur de China .

Los códigos del aeropuerto fueron heredados del antiguo Aeropuerto de Baiyun , y el código IATA se deriva de la romanización histórica de Cantón, Cantón . El Aeropuerto de Baiyun sirve como centro de operaciones para China Southern Airlines , FedEx Express , 9 Air , Hainan Airlines y Shenzhen Airlines . En 2020, debido al impacto de la pandemia de COVID-19 en la aviación en otros países, fue temporalmente el aeropuerto más transitado del mundo por tráfico de pasajeros, manejando 43,8 millones de pasajeros. [2]

En 2023, el Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun fue el duodécimo aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros del mundo , con 63,1 millones de pasajeros atendidos, y el más transitado de China . En cuanto al tráfico de carga, el aeropuerto fue el segundo más transitado de China y el undécimo del mundo .

Descripción general

1932–2004

El antiguo aeropuerto de Baiyun se inauguró en 1932. [3] Debido a la expansión de Guangzhou, el aeropuerto no pudo expandirse para satisfacer las necesidades de los pasajeros, ya que estaba rodeado de edificios y montañas. El 5 de agosto de 2004, se inauguró el nuevo aeropuerto de Baiyun y se cerró el antiguo.

Desde 2004

El aeropuerto actual está situado en las afueras del distrito de Baiyun y Huadu de Cantón y se inauguró el 5 de agosto de 2004 como reemplazo del antiguo aeropuerto de 72 años de antigüedad y con el mismo nombre , que ahora está cerrado. Construido con un coste de 19.800 millones de yuanes , el nuevo aeropuerto está a 28 kilómetros (17 millas) al norte del centro de Cantón y es casi cinco veces más grande que su predecesor. "Baiyun" (白云) significa "nube blanca" en chino y se refiere a la montaña Baiyun ( Baiyunshan ), cerca del antiguo aeropuerto, aunque la montaña está mucho más cerca del centro de Cantón que del nuevo aeropuerto. También se lo conoce como "Nuevo Baiyun" para distinguirlo del aeropuerto anterior, pero esto no es parte del nombre oficial.

Los toques de queda y las restricciones anteriores no se aplicaron al nuevo aeropuerto, por lo que pudo operar las 24 horas del día, lo que permitió a China Southern Airlines maximizar la utilización de las rutas intercontinentales con vuelos nocturnos. Otras aerolíneas también se beneficiaron de la eliminación de las restricciones anteriores.

Datos

  • Pistas: 3—3.800 metros (12.500 pies), 3.800 metros (12.500 pies) y 3.600 metros (11.800 pies)
  • Área del aeropuerto: 3.558 acres (14,4 km2) [4]
  • Plazas de estacionamiento de aeronaves: 173 (plataforma de pasajeros y plataforma de carga) [5]
  • Capacidad actual de pasajeros: 45 millones de pasajeros al año
    • Capacidad de pasajeros prevista en 2020: 80 millones de pasajeros al año [6]
  • Capacidad de carga actual: 1 millón de toneladas
    • Capacidad de carga prevista en 2020: 2,5 millones de toneladas [6]
  • Destinos: 100 (en su mayoría nacionales)
  • Aeropuertos filiales: Jieyang , Meizhou , Zhanjiang

Instalaciones

Terminal 1

La Terminal 1 tiene tres componentes: la Terminal Principal, el Área A y el Área B. Todos los mostradores de facturación y la mayoría de las tiendas minoristas se encuentran en la Terminal Principal. Las dos salas controladas por puntos de control de seguridad individuales, denominadas Área A y Área B, son las puertas de embarque, los puntos de control de seguridad, el control fronterizo, las aduanas y la cuarentena, la recogida de equipajes y las instalaciones correspondientes.

Desde el 24 de enero de 2016, los Muelles Este 1 y 2 están dedicados a atender vuelos internacionales; los vuelos nacionales ocupan el resto.

Terminal 1
  • Exterior de la terminal 1
    Exterior de la terminal 1
  • Vestíbulo de salidas A de la Terminal 1
    Vestíbulo de salidas A de la Terminal 1
  • Zona de check-in
    Zona de check-in
  • Interior de la Terminal 1
    Interior de la Terminal 1
  • Una puerta de embarque en la Terminal 1
    Una puerta de embarque en la Terminal 1
  • Recogida de equipaje en la Terminal 1
    Recogida de equipaje en la Terminal 1

Terminal 2

La Terminal 2 se inauguró el 26 de abril de 2018, con un área de más de 808.700 metros cuadrados, lo que la convierte en una de las terminales aeroportuarias más grandes del mundo . La Terminal 2 es el centro principal de China Southern Airlines , aunque también alberga aerolíneas como China Airlines , Korean Air , Vietnam Airlines , Garuda Indonesia , Saudia , Thai Airways International , Sichuan Airlines , Aeroflot , Egyptair , Singapore Airlines , AirAsia , Qatar Airways , Kenya Airways , Japan Airlines , All Nippon Airways , Asiana Airlines , Air Tanzania , Cathay Pacific y más. La mayoría de las aerolíneas miembro de SkyTeam y algunas de Star Alliance también suelen operar en la Terminal 2. [7]

Terminal 2
  • Quioscos de facturación de China Southern Airlines
    Quioscos de facturación de China Southern Airlines
  • Sala de salidas
    Sala de salidas
  • Skystage dentro de la sala de salidas
    Skystage dentro de la sala de salidas
  • Una puerta de embarque en la Terminal 2
    Una puerta de embarque en la Terminal 2
  • Sala de salidas de la terminal 2
    Sala de salidas de la terminal 2
  • Vestíbulo de salidas
    Vestíbulo de salidas
  • Recogida de equipaje
    Recogida de equipaje
AerolíneasMostrador de facturación
DomésticoChina Southern Airlines , Xiamen Airlines , Sichuan Airlines , Chongqing Airlines , Hebei AirlinesC, D, E, F, G, J
InternacionalJapan Airlines , Kenya Airways , Saudia , Garuda IndonesiaMETRO
Korean Air , China Airlines , Vietnam Airlines , Singapore Airlines , Thai Airways International , Aeroflot , Sichuan Airlinesnorte
Aerolíneas de China SouthernP, Q
Torre de control del aeropuerto

El nuevo centro de transporte (GTC) está en construcción en el lado sur de la terminal 2; los pasajeros podrán ir al centro de Guangzhou tomando el metro, el tren, el autobús o el taxi. [8]

Centro de FedEx en Asia-Pacífico

Plataforma del centro de operaciones de FedEx Asia-Pacífico

El 13 de julio de 2005, FedEx Express firmó un contrato con la autoridad aeroportuaria para trasladar su centro de operaciones en Asia-Pacífico del Aeropuerto Internacional de Subic Bay en Filipinas al Aeropuerto de Baiyun. El nuevo centro de operaciones en Asia-Pacífico cubre un área de aproximadamente 63 hectáreas (160 acres), con una superficie total de 82.000 metros cuadrados (880.000 pies cuadrados). [9] Al comienzo de su funcionamiento, el centro empleaba a más de 800 personas y operaba 136 vuelos a la semana, proporcionando servicios de entrega entre 20 ciudades importantes de Asia y conectando estas ciudades con más de 220 países y territorios del mundo. [10] El centro de operaciones de Guangzhou era, en el momento de su apertura, el mayor centro de operaciones de FedEx fuera de los Estados Unidos, [9] pero más tarde fue superado por el centro de operaciones ampliado en el Aeropuerto Charles de Gaulle de París . [11]

El centro de operaciones cuenta con su propia torre de control de rampa, una novedad para una instalación de una empresa de transporte aéreo de carga internacional en China, que permite a FedEx controlar los movimientos de las aeronaves en tierra, los planes de estacionamiento de las aeronaves y las prioridades de carga y descarga. El centro de operaciones incluye un sistema único de clasificación y empaquetado con 16 líneas de clasificación de alta velocidad, siete cintas transportadoras de salida y 90 divisiones de clasificación primaria y secundaria de documentos. Con el nuevo sistema avanzado, se pueden clasificar hasta 24.000 paquetes por hora al inicio de las operaciones. [12]

La construcción comenzó en 2006 y la inauguración del centro estaba prevista originalmente para el 26 de diciembre de 2008. El 17 de noviembre de 2008, tras varios meses de pruebas, FedEx anunció que la fecha de apertura se había pospuesto hasta la primera mitad de 2009, cuando se esperaba que el centro estuviera en pleno funcionamiento. FedEx afirmó que la fecha de apertura revisada "le proporcionó a FedEx el tiempo necesario para probar por completo todos los sistemas y procesos, así como para trabajar en estrecha colaboración con las autoridades de Guangzhou para garantizar que se contaran con todas las aprobaciones necesarias". [12]

El 17 de diciembre de 2008, el centro de operaciones completó su primera prueba de operaciones de vuelo. Un avión MD-11 de FedEx despegó del Aeropuerto Internacional de Subic Bay en Filipinas y aterrizó en el Aeropuerto de Baiyun a las 05:50 hora local. El vuelo fue manejado por el nuevo equipo del centro de operaciones de FedEx, utilizando la torre de control de rampa de FedEx y el nuevo sistema de clasificación de 24.000 paquetes por hora. Después de un proceso de operaciones exitoso, el vuelo despegó a tiempo hacia su destino final en el Aeropuerto Charles de Gaulle en París, Francia. Esta ruta de vuelo Asia-Europa operó cuatro veces por semana durante la prueba. FedEx también anunció que el centro de operaciones comenzaría a operar el 6 de febrero de 2009. [13]

FedEx cerró su centro de operaciones de Asia-Pacífico, que tenía 13 años de antigüedad, en la bahía de Subic, en el norte de Filipinas, el 6 de febrero de 2009. El último vuelo partió hacia Taiwán justo antes del amanecer, mientras que las operaciones del centro se trasladaron al aeropuerto de Baiyun. [14] El primer vuelo que llegó al nuevo centro de operaciones de FedEx en Asia-Pacífico partió del Aeropuerto Internacional de Indianápolis . El avión MD-11 aterrizó a las 23:07 hora local en el Aeropuerto Internacional de Baiyun desde el Aeropuerto Charles de Gaulle en París, lo que marcó la apertura y la plena operación del nuevo centro de operaciones en Asia-Pacífico. [15]

Pistas de aterrizaje

El Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun cuenta actualmente con tres pistas. La tercera pista se inauguró el 5 de febrero de 2015 [16] , lo que solucionó temporalmente el obstáculo de capacidad que existía desde hacía mucho tiempo. La operación de la tercera pista amplió la capacidad del Aeropuerto de Baiyun, lo que impulsó el negocio. [17] Desafortunadamente, la tercera pista solo se puede utilizar para aterrizar, ya que su espacio aéreo entra en conflicto con el Aeropuerto Shadi de Foshan . [18] El aeropuerto está planeando construir dos pistas adicionales. [18]

Expansión

Disposición del aeropuerto con ampliaciones

En agosto de 2008, el plan de ampliación del aeropuerto fue aprobado por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma . [19]

El proyecto incluía una tercera pista de 3.800 metros de largo y 60 metros de ancho, situada a 400 metros al este de la pista este existente. La pieza central del proyecto es la Terminal 2 de 880.700 m2. Otras instalaciones incluyen nuevos aparcamientos interiores y exteriores y un centro de transporte con servicios de metro y trenes interurbanos . El coste total de todo el proyecto se estimó en unos 18.854 millones de yenes. La construcción de la tercera pista comenzó en 2012 y la pista comenzó a funcionar a principios de 2015. Se programó que todo el proyecto, incluida la nueva terminal, finalizara en febrero de 2018, momento en el que el aeropuerto podrá manejar 80 millones de pasajeros y 2,5 millones de toneladas de carga al año. [6]

La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China ha aprobado el plan de ampliación de la tercera fase. Tras la ampliación, el aeropuerto de Baiyun contará con tres terminales, un vestíbulo satélite, cinco pistas y una estación de trenes de alta velocidad. El aeropuerto podrá gestionar 120 millones de pasajeros, 3,8 millones de toneladas de mercancías y 775.000 movimientos de aeronaves al año. Se estima que todo el proyecto de ampliación estará terminado en 2025.

Aerolíneas y destinos

Pasajero

AerolíneasDestinos
9 Aire Bangkok–Suvarnabhumi , Beijing–Daxing , Changchun , Chengde , Chengdu–Tianfu , Chongqing , Dalian , Haikou , Hailar , [20] Hangzhou , Harbin , [21] Hefei , Hohhot , Huai'an , [21] Jiayuguan , [22] Jinchang , Kunming , [22] Lanzhou , Lianyungang , Manzhouli , [20] Nanjing , Ningbo , [22] Qingdao , Qinhuangdao , [22] Qionghai , Sanya , Shanghai-Pudong , Shangrao , [22] Shenyang , Songyuan , [22] Tumxuk , [22] Turpan , [23] Ürümqi , Vientiane , [24] Wenzhou , [20] Wuhan , Wuxi , Xi'an , Xinzhou , Xishuangbanna , Yingkou , [22] Zhangye , Zhengzhou , Zhongwei
Aeroflot Moscú-Sheremétievo
AirAsia Johor Bahru , Kota Kinabalu , Kuala Lumpur – Internacional
Aire China Beijing-Capital , Beijing-Daxing , Chengdu-Shuangliu , [25] Chengdu-Tianfu , Chongqing , Dazhou , Guangyuan , Hangzhou , Hohhot , Luzhou , Shanghai-Hongqiao , Shanghai-Pudong , Tianjin , Tonghua , Ürümqi , Wanzhou , Wenzhou , Wuhan , Yuncheng
Aire Serbia Belgrado [26]
Aire tanzania Dar es Salaam
All Nippon Airways Tokio–Haneda
Aerolíneas asiáticas Seúl-Incheon
Batik Air Malasia Kuala Lumpur –
Carta Internacional: Tawau
Aerolíneas de Pekín Capital Chengdu-Shuangliu , Chongqing , Hangzhou , Harbin , [21] Hohhot , Lijiang , Qingdao , Shijiazhuang , [21] Yinchuan , [21] Zhangjiakou [27]
Aerolíneas Biman Bangladesh Dacca [28]
Aerolíneas de Camboya Phnom Penh (comienza el 26 de octubre de 2024) [29]
Camboya Angkor Air Nom Pen
Cathay Pacífico Hong Kong
Cebú Pacífico Manila
Centro de Aire Tashkent (comienza el 3 de noviembre de 2024) [30]
Aerolíneas de Chengdu Chengdu–Shuangliu
Aerolíneas chinas Taipei-Taoyuan
Aerolíneas de China Eastern Bangkok-Suvarnabhumi , Beijing-Daxing , Changchun , Changzhou , Chengdu-Tianfu , Datong , Diqing , Hangzhou , Harbin , Hefei , Huai'an , Jinan , Jinggangshan , [31] Kunming , Lanzhou , Lhasa , [32] Lijiang , Mangshi , Nanchang , Nanjing , Ningbo , Ordos , Qingdao , Shanghái-Hongqiao , Shanghái-Pudong , Taiyuan , Taizhou , Ürümqi , Weihai , Wenzhou , Wuhan , Wuxi , Xi'an , Xishuangbanna , Yichang , Yinchuan
Aerolíneas de China Southern Adelaida (se reanuda el 11 de diciembre de 2024), [33] Altay , Ámsterdam , [34] Ankang , Anqing , Anshan , Anyang , [35] Arxan , Auckland , Bakú , Bangkok–Don Mueang , Bangkok–Suvarnabhumi , Baotou , Bazhong , Beihai , Beijing-Daxing , Belgrado , [36] Bijie , Brisbane , [37] Budapest , [38] Changbaishan , Changchun , Changde , Changsha , Changzhi , Changzhou , Chengdu-Shuangliu , Chengdu-Tianfu , Chiang Mai , Chizhou , Chongqing , Dali , Dalian , Dandong , [21] Daqing , Dazhou , [39] Denpasar , Dhaka , Diqing , [40] Doha , [41] Dubai–Internacional , Enshi , Frankfurt , Fuyang , Fuzhou , Guiyang , Guyuan , Haikou , Hami , Hangzhou , Hanoi , Harbin , Hechi , Hefei , Heze , Ciudad Ho Chi Minh , Hohhot , Hotan , Huai'an , Huangshan , Islamabad , [42] Estambul , [43] Yakarta –Soekarno-Hatta , Jiamusi , Jieyang , Jinan , Jingzhou , Jining , Jixi , Karamay , Kashgar , Katmandú , Kota Kinabalu , Kuala Lumpur–Internacional , Kunming , Lahore , Langkawi, Langzhong , [44] Lanzhou , Lhasa , Lianyungang , Libo , Lijiang , Linfen , Linyi , [45] Longyan , [46] Londres-Gatwick , [47] Londres-Heathrow , Los Ángeles , Luoyang , Luxemburgo , [48] Luzhou , Manado , Manila , Meixian , Melbourne , Mianyang , Moscú–Sheremetyevo , Mudanjiang , Nairobi–Jomo Kenyatta , Nanchang , Nanchong , Nanjing , Nanning , Nantong , [49] Nanyang , Nueva York–JFK , Ningbo , Nyingchi , Ordos , Osaka– Kansai , Panzhihua , [50] París – Charles de Gaulle , [34] Penang , Perth (se reanuda el 28 de noviembre de 2024), [51] Phnom Penh , Phuket , Port Moresby , [52] Qingdao , Qiqihar , Quanzhou , [53] Quzhou , Rizhao , Roma-Fiumicino , [34] San Francisco , [54] Sanya , Seúl-incheon , Shanghai-Hongqiao , Shanghai-Pudong , Shennongjia , Shenyang , Shijiazhuang , Shiyan , Siem Reap , [55] Singapur , Sydney , Taipei-Taoyuan , Taiyuan , Taizhou , Tengchong , Tianjin , Tokio-Haneda , Tokio-Narita , [56] Tongliao , [21] Toronto-Pearson , Ürümqi , Vientiane , Wanzhou , [57] Wenshan ,Wenzhou , Wuhan , Wuhu , Wushan , Wuxi , Xiamen , Xi'an , Xiangxi , Xiangyang , Xingtai , [58] Xingyi , Xining , Xishuangbanna , Xuzhou , Yan'an , Yancheng , Yangon , Yangzhou , Yanji , Yantai , Yibin , Yichang , Yichun (Heilongjiang) , Yinchuan , Yiwu , Yulin (Shaanxi) , Yuncheng , Zhangjiajie , Zhanjiang , Zhaotong , Zhengzhou , Zunyi–Maotai , Zunyi–Xinzhou
Estacional: Christchurch [59]
Aerolíneas chinas unidas Wenzhou
Aerolíneas de Chongqing Chongqing , Dali , Lijiang , Mangshi , [21] Nanchong , [60] Ningbo , [61] Shennongjia , Xishuangbanna [60]
Aerolíneas egipcias El Cairo
Emiratos Dubái–Internacional
Aerolíneas etíopes Adís Abeba
Aire EVA Taipei-Taoyuan
Garuda Indonesia Yakarta–Soekarno-Hatta
Aire del golfo Bahréin [62]
Aerolíneas de Hainan Baise , Beijing–Capital , Chengdu–Shuangliu , Chengdu–Tianfu , Chongqing , Dalian , Dongying , Haikou , Handan , Hangzhou , Hanzhong , Harbin , Hefei , Hohhot , Hotan , [21] Jinan , [63] Jinzhou , Lanzhou , Nanjing , Qianjiang , [21] Qingdao , Sanming , [64] Sanya , Shanghai-Hongqiao , Shanghai-Pudong , Shenyang , Taipei-Taoyuan , Taiyuan , [65] Tianjin , Ürümqi , Wuhai , Xi'an , Yichun (Jiangxi) , Zhengzhou
Aerolíneas de Hebei Shijiazhuang
Vías aéreas iraquíes Bagdad [66]
Aerolíneas japonesas Tokio–Haneda
Aire de Juneyao Shanghái-Hongqiao
Aerolíneas de Kenia Bangkok–Suvarnabhumi , [67] Nairobi–Jomo Kenyatta
Aire coreano Seúl-Incheon
Aerolíneas Kunming Kunmíng
Aerolíneas de Kuwait Ciudad de Kuwait
Aerolíneas Lanmei Nom Pen
Aerolíneas de Laos Pakse , [68] Vientián
León aéreo Carta: Manado
Aire Loong Changchun , Enshi , [69] Hailar , [70] Hangzhou , Hohhot , Kashgar , Kuala Lumpur-Subang , [71] Lanzhou , Xiangyang , Xuzhou , [72] Zhengzhou
Aire de la suerte Kunmíng
Aire Mahan Teherán – Imán Jomeini
Aerolíneas de Malasia Kuala Lumpur–Internacional
Myanmar Airways Internacional Yangón
Está bien, Airways Tianjin
Aerolíneas Qatar Doha
Aerolíneas S7 Irkutsk (se reanuda el 15 de diciembre de 2024) [73]
Arabia Saudita Yeddah , Riad
Largarse Singapur
Aerolíneas de Shandong Jinan , Qingdao , Wuyishan , [74] Xiamen , Yantai
Aerolíneas de Shangai Shanghái-Hongqiao
Aerolíneas Shenzhen Changchun , Changzhou , Chengdu-Shuangliu , Chongqing , Dalian , Hangzhou , Harbin , Hefei , Jinan , Jingdezhen , Kunming , Nanjing , Nantong , Qingdao , Quanzhou , Shanghái-Hongqiao , Shenyang , Taizhou , Wenzhou , Wuxi , Xi'an , Yangzhou , Yantai , Yinchuan
Aerolíneas de Sichuan Chengdu-Shuangliu , Chengdu-Tianfu , Chongqing , Hangzhou , Harbin , Kunming , Xichang , Xining , [20] Yibin , Yinchuan
Aerolíneas de Singapur Singapur
Aerolíneas de primavera Aksu , Bangkok–Don Mueang , Bangkok–Suvarnabhumi (se reanuda el 27 de octubre de 2024), [75] Chiang Mai , Fukuoka , [76] Ciudad Ho Chi Minh , [77] Jeju , [78] Lanzhou , Ningbo , [61] Phuket , Shanghái-Hongqiao , Shanghái-Pudong , Shijiazhuang
Aerolíneas de Sri Lanka Colombo–Bandaranaike
AirAsia tailandesa Bangkok-Don Mueang
Thai Airways Internacional Bangkok-Suvarnabhumi
León aéreo tailandés Bangkok-Don Mueang
Compañía aérea tailandesa VietJet Bangkok–Suvarnabhumi [79]
Aerolíneas de Tianjin Tianjin
TransNusa Yakarta – Soekarno-Hatta , [80] Manado (comienza el 27 de octubre de 2024) [81]
Aerolíneas Turcas Estanbul
Aire de Ürümqi Urumqi , [82] Yutian [82]
Aerolíneas de Estados Unidos y Bangla Dacca
Aerolíneas de Vietnam Da Nang , Hanói , Ciudad Ho Chi Minh
Aire del oeste Chongqing , Zhengzhou
XiamenAir Chongqing , Fuzhou , Hangzhou , Quanzhou , Tianjin , Xiamen , Zhengzhou

Carga

AerolíneasDestinos
Aerológica Anchorage , Bahréin
Carga de Air China Madrid , Milán-Malpensa , Nankín
Carga ANA Tokio–Narita [83]
Carga asiática Hanoi , Seúl-Incheon
Carga de China Airlines Taipei-Taoyuan
Aerolíneas de carga de China Nanjing
Aerolíneas de China Postal Hangzhou , Nankín , Shanghái-Pudong , Tokio-Narita
Carga del sur de China Ámsterdam , Chicago–O'Hare , Chongqing , Dacca , [84] Fráncfort , [85] Hanói , Ciudad Ho Chi Minh , Londres–Stansted , [86] Los Ángeles , [87] Nueva York–JFK , París–Charles de Gaulle , [88] Qingdao , Taipéi–Taoyuan , Viena , [89] Zhengzhou
Carga aérea CMA CGM Bombay , París-Charles de Gaulle [90]
Cargo aéreo de los Emiratos Dubái–Al Maktoum
Carga de Ethiopian Airlines Addis Abeba , Bangalore , Lieja , Mumbai , Oslo [91]
Carga de Etihad Abu Dabi
Carga aérea EVA Taipei-Taoyuan
FedEx Express Almaty , Anchorage , Bangalore , Bangkok–Suvarnabhumi , Cebú , Chengdu–Tianfu , Clark , Colonia/Bonn , Delhi , Dubái–Internacional , Frankfurt , Hanói , Ciudad Ho Chi Minh , Yakarta–Soekarno-Hatta , Kuala Lumpur–Internacional , Manila , Memphis , Bombay , Osaka–Kansai , París–Charles de Gaulle , Penang , Seúl–Incheon , Shanghái–Pudong , Singapur , Sídney , Tokio–Narita
Carga Garuda Yakarta–Soekarno-Hatta
IndiGo CarGo Calcuta
Aire Kalitta Anchorage , Seúl-Incheon
Carga aérea coreana Seúl-Incheon
Carga de la aerolínea Longhao Chongqing , Xi'an y Zhengzhou
MAScargo Kuala Lumpur–Internacional
Carga de Qatar Airways Doha [92]
Carga saudita Bangkok–Suvarnabhumi , Bruselas , Riad
Aerolíneas SF Pekín-capital , [93] Ezhou , Hangzhou , Nantong , Ningbo , Taipei-Taoyuan , Wuhan , Wuxi , Zhengzhou
Carga de Singapore Airlines Singapur
Carga de Suparna Airlines Daca , Hangzhou , Nanning , Taipéi-Taoyuan , Xiamen
Carga aérea de Tianjin Qingdao
Carga turca Almaty , Bishkek , Estambul
Aerolíneas de carga YTO Chennai , Delhi , Dhaka , Lahore , Bombay [94]

Estadística

Tráfico por año calendario
PasajerosMovimientos de aeronavesCarga
(toneladas)
200420.326.138182.780506.988,3
200523.558.274211.309600.603,9
200626.222.037232.204653.261,3
200730.958.467260.828694.296,0
200833.435.272280.392685.867,9
200937.048.712308.863955.269,7
2010 [95]40.975.673329.2141.144.455,7
2011 [96]45.040.340349.2591.179.967,7
2012 [97]48.309.410373.3141.248.763,8
2013 [98]52.450.262394.4031.309.745,5
2014 [99]54.780.346412.2101.454.043,8
2015 [100]55.201.915409.6791.537.758,9
201659.732.147435.2311.652.214,9
2017 [101]65.806.977465.2951.780.423,1
2018 [102]69.720.403477.3641.890.560,0
201973.378.475491.2491.919.926,9
202140.249.679362.4702.044.908,7
202226.104.989266.6271.884.082,0
202363.167.751456.1042.030.522,7

Transporte terrestre

Estación de metro Aeropuerto Sur
Autobús exprés del aeropuerto

Inter-terminal

Hay un autobús lanzadera gratuito que va entre las terminales 1 y 2.

Camino

El aeropuerto está conectado al centro de la ciudad de Guangzhou mediante la autopista S41 del aeropuerto de Guangzhou.

Carril

El ferrocarril interurbano circular Guangzhou-Foshan , que se encuentra en construcción, prestará servicio en la estación de tren norte del aeropuerto de Baiyun (para la terminal 2), la estación de tren sur del aeropuerto de Baiyun (para la terminal 1) y la estación de tren este del aeropuerto de Baiyun (para la terminal 3) del aeropuerto. El ferrocarril conectará el aeropuerto con la estación de tren de Panyu y la estación de tren de Huadu .

Metro

El Aeropuerto Internacional de Baiyun es servido por la Estación Sur del Aeropuerto (que sirve a la Terminal 1) y la Estación Norte del Aeropuerto (que sirve a la Terminal 2) en la Línea 3 del Metro de Guangzhou .

En el futuro, la línea 22 del metro de Guangzhou podría dar servicio al aeropuerto, conectándolo con el centro de Guangzhou. [103]

Autobús

Hay 5 líneas de Airport Express y 6 líneas de Airport Non-stop entre el aeropuerto y el centro de la ciudad. Los autobuses llevan a los pasajeros a los principales hoteles, la gran plaza y el centro de transporte de la ciudad, como el Garden Hotel, el Guangdong Hotel, el CITIC Plaza, la plaza Haizhu, la estación de autobuses Tianhe y la estación norte de Guangzhou, entre otros destinos.

Para dar servicio a los pasajeros que salen de la ciudad de Guangzhou, el aeropuerto también ofrece un servicio de autobuses interurbanos. Los autobuses llevarán a los pasajeros desde y hacia Dongguan, Foshan, Zhongshan, Huizhou, Jiangmen, entre otros destinos.

Véase también

Referencias

  1. ^ 2023 年全国机场生产统计公报 (en chino). Administración de Aviación Civil de China . 10 de marzo de 2020.
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