Perro de caza AGM-28

Misil de crucero
Perro de caza AGM-28
AGM-28 en vuelo (mostrando la actitud de morro elevado)
TipoMisil de crucero
Lugar de origenEstados Unidos
Historial de servicio
En servicio13 de septiembre de 1960
Historial de producción
FabricanteAviación norteamericana
Costo unitario$690,073
ProducidoAbril de 1959
Presupuesto
Masa10,147 libras (4,603 kg)
Longitud42 pies y 6 pulgadas (12,95 m)
Altura9 pies 4 pulgadas (2,84 m)
Diámetro28 pulgadas (710 mm)
Envergadura12 pies 2 pulgadas (3,71 m)
Cabeza armadaOjiva nuclear W28 Clase D de 1.742 libras (790 kg)

Mecanismo de detonación
Explosión en el aire o contacto
MotorTurborreactor Pratt & Whitney J52-P-3 ; 7.500 lbf (33 kN).

Alcance operativo
785 millas (1.263 km)
Techo de vuelo56.200 pies (17.100 m)
Altitud de vuelo200 a 56.000 pies (61 a 17.069 m)
Velocidad máximaMach 2,1

Sistema de guía
Orientación astroinercial

Plataforma de lanzamiento
B-52 Stratofortress

El North American Aviation AGM-28 Hound Dog fue un misil de crucero supersónico , propulsado por turborreactor , armado con armas nucleares y lanzado desde el aire desarrollado en 1959 para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue diseñado principalmente para ser capaz de atacar los sitios de defensa aérea terrestres soviéticos antes de un posible ataque aéreo de los bombarderos de largo alcance B-52 Stratofortress durante la Guerra Fría . El Hound Dog recibió primero la designación B-77 , luego se redesignó GAM-77 y finalmente AGM-28 . Fue concebido como un misil de separación temporal para el B-52, para ser utilizado hasta que estuviera disponible el misil balístico lanzado desde el aire GAM-87 Skybolt . En cambio, el Skybolt fue cancelado a los pocos años y el Hound Dog continuó desplegándose durante un total de 15 años hasta su reemplazo por misiles más nuevos, incluido el AGM-69 SRAM y luego el AGM-86 ALCM .

Desarrollo

Durante la década de 1950, Estados Unidos se percató de los avances en materia de misiles tierra-aire (SAM) de la Unión Soviética , en particular en las grandes instalaciones que se estaban construyendo alrededor de Moscú . En ese momento, toda la disuasión nuclear de los Estados Unidos se basaba en bombarderos estratégicos tripulados , tanto de la Fuerza Aérea como de la Armada de Estados Unidos . El despliegue de un gran número de SAM puso a esta fuerza en cierto riesgo de quedar ineficaz. Una solución a este problema es ampliar el alcance de la bomba, ya sea mediante técnicas de bomba planeadora o, de manera más práctica, montándolas en un misil de corto a medio alcance. Esto permite disparar el arma mientras el bombardero permanece fuera del alcance de los misiles defensivos del enemigo.

Como las defensas aéreas soviéticas eran estáticas y fáciles de localizar mediante reconocimiento aéreo o fotografías de reconocimiento por satélite , la Fuerza Aérea planeó utilizar un misil de crucero de largo alcance para atacar las bases de defensa aérea antes de que los bombarderos llegaran a su alcance. El misil SA-2 Guideline tenía un alcance máximo de unos 30 kilómetros en ese momento. Dado que los bombarderos se acercarían a los sitios cuando el arma volara hacia ellos, sus propios misiles guiados tendrían que lanzarse mucho antes de que entrara en ese alcance. El arma necesitaba volar lo suficientemente rápido y lo suficientemente lejos como para que el bombardero estuviera a una distancia segura cuando el arma alcanzara el objetivo. Si el misil estadounidense también se iba a utilizar para atacar bases aéreas enemigas , se necesitaría un alcance extendido de varios cientos de kilómetros debido al alcance mucho mayor de los cazas en comparación con los SAM.

Un misil con estas capacidades fue requerido en el Requisito Operacional General 148, que fue publicado el 15 de marzo de 1956, conocido como WS-131B. [1] [2] El GOR 148 requería un misil de crucero aire-superficie supersónico con un peso de no más de 12,500 libras (5,700 kg) (completamente cargado de combustible y armado) para ser transportado en pares por el B-52 Stratofortress. [3] Cada B-52 llevaría dos de los misiles, uno debajo de cada ala, en un pilón ubicado entre el fuselaje del B-52 y su par de motores internos. [4]

Tanto Chance Vought como North American Aviation presentaron propuestas para el GAM-77 a la USAF en julio de 1957, ambas basadas en su trabajo anterior sobre misiles de crucero de largo alcance lanzados desde tierra. La propuesta de Vought era para una versión lanzada desde el aire del misil Regulus , desarrollado para la Armada de los EE. UU., [3] mientras que la de North American era una adaptación de su misil Navaho . [5] El 21 de agosto de 1957, North American Aviation recibió un contrato para desarrollar el Sistema de Armas 131B, que incluía el misil Hound Dog. [5]

La importancia del Hound Dog para penetrar el sistema de defensa aérea soviético fue descrita posteriormente por el senador John F. Kennedy en un discurso ante la convención de la Legión Americana en Miami, Florida , el 18 de octubre de 1960: "Debemos tomar medidas inmediatas para proteger nuestra actual fuerza de ataque nuclear de un ataque sorpresa. Hoy, más del 90 por ciento de nuestra capacidad de represalia está formada por aviones y misiles que tienen bases fijas, no protegibles, cuya ubicación es conocida por los rusos. Sólo podemos hacer esto proporcionando al SAC la capacidad de mantener una alerta aérea continua, y presionando proyectos como el misil aire-tierra Hound Dog, que permitirá a los bombarderos tripulados penetrar las defensas soviéticas con sus armas ". [6]

Diseño

En el pilono, debajo del ala de un B-52
Hound Dog y su pilón de montaje, que incluye sistemas electrónicos y de reabastecimiento de combustible.

La estructura del misil Hound Dog era una adaptación de la tecnología desarrollada en el misil SM-64 Navaho , adaptada para su lanzamiento desde el B-52. [5] [7] El diseño del Hound Dog se basó en el del misil Navaho G-38, que presentaba pequeñas alas delta y canards delanteros . [3]

El Hound Dog estaba propulsado por un turborreactor Pratt & Whitney J52-P-3 , en lugar del motor estatorreactor del Navaho . El motor J52 estaba ubicado en una cápsula situada debajo del fuselaje trasero. El J52-P-3 utilizado en el Hound Dog, a diferencia de los J52 instalados en aviones como el A-4 Skyhawk o el A-6 Intruder , estaba optimizado para funcionar a máxima potencia durante el vuelo del misil. Como resultado, la versión del J52 del Hound Dog tenía una vida útil corta de solo seis horas. [6] Sin embargo, en combate, se esperaba que el Hound Dog se autodestruyera en menos de seis horas.

En el Hound Dog se utilizó un derivado del sistema de navegación inercial (INS) de la División Autonetics N-6 de la NAA de Navajo, el N5G. Un rastreador de estrellas fabricado por Kollsman Instruments Co. y ubicado en el pilón del B-52 se utilizó para corregir los errores de orientación del sistema de navegación inercial con las observaciones celestiales mientras el Hound Dog era transportado por el B-52. [3] El INS también podía utilizarse para determinar la posición del bombardero después del proceso inicial de calibración y "nivelación", que tomó alrededor de 90 minutos. El Hound Dog tenía un error circular probable (CEP) de 2,2 millas (3,5 km), lo que era aceptable para un arma equipada con una ojiva nuclear. [8]

La ojiva termonuclear que llevaba el Hound Dog era la W28 Clase D. [ 6] La ojiva W28 podía programarse para producir una potencia explosiva de entre 70 kilotones y 1,45 megatones. La detonación de la ojiva W28 del Hound Dog podía programarse para que se produjera en el impacto ( explosión en tierra ) o en el aire a una altitud preestablecida. Una explosión en el aire se habría utilizado contra un área grande, un objetivo blando . Un impacto en la superficie se habría utilizado contra un objetivo duro como un sitio de misiles o un centro de comando y control .

El Hound Dog podía ser lanzado desde el B-52 Stratofortress a gran o baja altitud, pero nunca por debajo de los 1.500 m (5.000 pies) de altitud. Inicialmente, el comandante y el bombardero del bombardero podían elegir entre tres perfiles de vuelo diferentes (aunque más tarde se añadieron otras opciones):

  • Ataque a gran altitud: El Hound Dog habría volado a gran altitud (hasta 56.000 pies (17.000 m) dependiendo de la cantidad de combustible para aviones a bordo del misil) hasta el área inmediata de su objetivo, para luego sumergirse hasta la altitud de detonación preestablecida de su ojiva nuclear .
  • Ataque a baja altitud: El Hound Dog habría volado a baja altitud, por debajo de los 1500 m (5000 pies) (altitud de presión atmosférica) hasta su objetivo, donde su ojiva nuclear habría detonado. En este modo de operación, el Hound Dog tenía un alcance reducido de aproximadamente 640 km (400 millas) cuando se utilizó este perfil de vuelo. El misil no realizaría seguimiento del terreno en este perfil de vuelo. No podrían existir obstáculos importantes del terreno a la altitud preestablecida a lo largo de la trayectoria de vuelo del misil.
  • Ataque a baja altitud: El GAM-77B (posteriormente AGM-28B) podía volar a baja altitud de radar, de 3.000 a 100 pies (914 a 30 m) sobre el suelo. Como se mencionó anteriormente en la descripción del modelo GAM-77A, esto acortaba el alcance. Sin embargo, la mejora de "volar entre la maleza" era tal que el misil podía volar entre interferencias del suelo (radar) y, por lo tanto, era casi invisible a la detección por radar. Finalmente, todos los modelos A del GAM-77 también recibieron esta modificación.
  • Un ataque en curva: el Hound Dog habría volado siguiendo un rumbo designado (a gran o baja altitud) hasta una ubicación preestablecida. En esa ubicación, el misil habría girado a la izquierda o a la derecha y luego habría seguido hacia su objetivo. La intención de esta maniobra era intentar alejar a los aviones de combate defensivos del objetivo del misil.

La primera prueba de lanzamiento aéreo de un Hound Dog ficticio se llevó a cabo en noviembre de 1958. Se lanzaron 52 misiles GAM-77A con fines de prueba y entrenamiento entre el 23 de abril de 1959 y el 30 de agosto de 1965. Los lanzamientos de Hound Dog ocurrieron en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral , en la Base de la Fuerza Aérea Eglin , Florida, y en el Campo de Misiles White Sands , Nuevo México. [3]

El desarrollo del misil Hound Dog se completó en tan solo 30 meses. [7] North American recibió un contrato de producción para construir Hound Dogs el 16 de octubre de 1958. [4] El primer misil Hound Dog de producción fue entregado a la Fuerza Aérea el 21 de diciembre de 1959. North American Aviation produjo 722 misiles Hound Dog antes de que su producción finalizara en marzo de 1963. [3]

En mayo de 1961, se probó por primera vez un misil Hound Dog mejorado. Esta actualización incorporó mejoras para reducir su sección transversal de radar . [9] El Hound Dog ya tenía una sección transversal de radar frontal baja debido a sus alas delta muy inclinadas. Esta sección transversal de radar baja se redujo aún más reemplazando su tapa de morro, pico de admisión del motor y conducto del motor con nuevos componentes de material absorbente de radar que dispersaban o absorbían la energía del radar. Se ha informado que estas mejoras de la sección transversal del radar se eliminaron cuando los Hound Dogs fueron retirados del servicio.

La versión GAM-77A del GAM-77 también incluía un nuevo rastreador estelar Kollsman Instruments KS-140 que se integraba con el sistema de navegación inercial N-6. Esta unidad reemplazó al rastreador estelar que se había ubicado en el pilón del ala del B-52. La capacidad de combustible del GAM-77A se incrementó durante esta actualización. Se agregó un altímetro de radar al misil para proporcionar capacidad de radar de seguimiento del terreno (vertical) al Hound Dog. North American actualizó 428 misiles Hound Dog a la configuración GAM-77A. [10]

Se lanzaron 66 misiles GAM-77A Hound Dog para pruebas y entrenamiento hasta abril de 1973. [6]

En junio de 1963, el GAM-77 y el GAM-77A fueron redesignados AGM-28A y AGM-28B, respectivamente.

En 1971, se realizó un vuelo de prueba de un misil Hound Dog con un sistema de navegación Terrain Contour Matching (TERCOM) de reciente desarrollo. Según se informa, la designación AGM-28C se reservó para esta versión del Hound Dog si se hubiera continuado con el desarrollo. Si bien nunca se utilizó un Hound Dog con TERCOM, esta tecnología, con una electrónica y computadoras digitales mucho mejores, se utilizó más tarde tanto en el misil de crucero lanzado desde el aire de la Fuerza Aérea como en el Tomahawk de la Armada . [11]

En 1972, Bendix Corporation recibió un contrato para desarrollar un radar pasivo antirradiación para guiar el misil Hound Dog hacia las antenas que transmitían señales de radar . En 1973 se realizó un vuelo de prueba con un Hound Dog equipado con este radar, pero nunca se fabricó en serie. [12]

Historial operativo

Despegue del B-52F con misiles AGM-28 Hound Dog

El 21 de diciembre de 1959, el general Thomas S. Power , comandante en jefe del Comando Aéreo Estratégico (SAC) de la Fuerza Aérea de los EE. UU., aceptó formalmente el primer misil Hound Dog de producción. [4] Solo dos meses después, en febrero, el SAC realizó el lanzamiento de prueba de su primer Hound Dog desarmado en la Base Aérea de Eglin .

En julio de 1960, el Hound Dog alcanzó su capacidad operativa inicial con la primera unidad B-52. En noviembre de 1960, el 97th Bombardment Wing en la Base Aérea de Blytheville , Arkansas, se convirtió en la primera ala de combate del SAC en estar equipada con el misil. El primer vuelo de prueba en la base tuvo lugar el 16 de noviembre de 1960. [13] El Hound Dog se utilizó en alerta aérea por primera vez en enero de 1962. En 1962, el SAC activó escuadrones de mantenimiento de misiles para proporcionar mantenimiento tanto al Hound Dog como al misil señuelo ADM-20 Quail . La capacidad operativa completa se logró en agosto de 1963 cuando 29 alas de bombarderos B-52 estuvieron operativas con el Hound Dog.

En 1960, el SAC desarrolló procedimientos para que el B-52 pudiera utilizar el motor J52 del Hound Dog para obtener más empuje mientras el misil se encontraba en los dos pilones del bombardero. Esto ayudó a que los B-52, que iban muy cargados, pudieran alejarse de sus bases aéreas más rápido, antes de que las armas nucleares enemigas los destruyeran. El Hound Dog podía entonces reabastecerse de combustible desde los tanques de combustible de las alas del B-52. [10]

Un misil Hound Dog se estrelló cerca de la ciudad de Samson, Alabama , cuando no se autodestruyó después de un lanzamiento de prueba desde la Base Aérea Eglin. [6] En 1962, un Hound Dog cayó accidentalmente al suelo durante una verificación de los sistemas debajo del ala. [6]

En mayo de 1962 se llevó a cabo la operación "Silk Hat" en la base aérea de Eglin. Durante este ejercicio, se realizó un lanzamiento de prueba de un Hound Dog ante una audiencia de dignatarios nacionales e internacionales encabezados por el presidente John F. Kennedy y el vicepresidente Lyndon B. Johnson . [6]

El 22 de septiembre de 1966, el Secretario de Defensa Robert McNamara recomendó retirar todos los misiles Hound Dog restantes en unos pocos años. Los Hound Dogs se mantendrían a la espera del resultado del programa de desarrollo del sistema de guía Terrain Contour Matching ( TERCOM ) . La recomendación del Secretario McNamara no se llevó a cabo y los Hound Dog continuaron en servicio. [6]

Después de trece años de servicio en la Fuerza Aérea, el último misil Hound Dog fue retirado del despliegue de alerta el 30 de junio de 1975. Los misiles Hound Dog se mantuvieron en un depósito inactivo [ aclaración necesaria ] durante varios años. El último Hound Dog fue retirado para su desguace el 15 de junio de 1978, del 42.º Ala de Bombarderos de la Base Aérea Loring , Maine . [4]

Ningún misil Hound Dog fue jamás utilizado en combate, ya que era estrictamente un arma para la guerra nuclear .

Números de cola de los misiles [1]
GAM-77GAM-77A
59-2791 a 59–286760–5574 a 60–5603
60–2078 a 60–224760–6691 a 60–6699
61–2118 a 61–2357
62–0030 a 62–0206

Números en servicio

Número de misiles Hound Dog en servicio, por año:

19591960196119621963196419651966196719681969197019711972197319741975197619771978
1542305475935935425484773123493453403383293273082882490

Variantes

  • XGAM-77  : 25 prototipos de misiles producidos
  • GAM-77  — 697 misiles producidos.
  • GAM-77A  — 452 misiles actualizados de la configuración GAM-77 a la configuración GAM-77A.
  • AGM-28A  : El GAM-77 fue redesignado como AGM-28A en junio de 1963.
  • AGM-28B  : El GAM-77A fue redesignado como AGM-28B en junio de 1963
  • AGM-28C  — Propuesta de perro de caza que habría estado equipado con un sistema de guía TERCOM.

Operador

 Estados Unidos

Unidades que utilizan el perro de caza

[14] [15]

Misiles supervivientes

Misil en exhibición en el Museo Aéreo de Nueva Inglaterra , Connecticut . El cilindro negro de abajo representa la ojiva nuclear W-28.

Todos los misiles supervivientes se encuentran en los Estados Unidos contiguos .

Durante décadas se ha discutido sobre el origen del nombre Hound Dog. Sin embargo, en los últimos años, la gente ha dado crédito a los fanáticos de la versión de Elvis Presley de " Hound Dog " en la Fuerza Aérea. [3] Cuando el misil volaba a baja altitud (200 pies) en vuelos de prueba utilizando un radar de evitación terrestre, seguía el terreno, a menudo en un patrón de ascenso y descenso suave, muy similar a un perro de caza cuando persigue a una presa.

Véase también

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre AGM-28 Hound Dog .

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Referencias

Citas

  1. ^ ab "AGM-28 Missile Hound Dog Missile Hound Dog" [1] Archivado el 25 de junio de 2008 en Wayback Machine . Fecha de acceso: 8 de octubre de 2007.
  2. ^ "AGM-28A Hound Dog" [2] Archivado el 15 de octubre de 2007 en Wayback Machine . Fecha de acceso: 8 de octubre de 2007.
  3. ^ abcdefg "Un breve relato del comienzo del Hounddog (GAM 77)" [3] Archivado el 20 de noviembre de 2008 en Wayback Machine . Fecha de acceso: 28 de octubre de 2007.
  4. ^ abcd "Misil AGM-28 Hound Dog" [4] Archivado el 24 de febrero de 2012 en Wayback Machine . Fecha de acceso: 8 de octubre de 2007.
  5. ^ abc Mark Wade. "Navaho". Sitio web de la Enciclopedia Astronautica. "Copia archivada". Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2007. Consultado el 29 de octubre de 2007 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )Fecha de acceso: 20 de octubre de 2007.
  6. ^ abcdefgh "AGM-28 Missile Memos" [5] Archivado el 21 de febrero de 2012 en Wayback Machine . Fecha de acceso: 8 de octubre de 2007.
  7. ^ ab "Asuntos nacionales: Mongrel hace el bien". Time . 25 de abril de 1960. Archivado desde el original el 13 de julio de 2022 . Consultado el 13 de julio de 2022 .
  8. ^ J. McHaffie. Mi experiencia con el programa GAM-77 . [6] Archivado el 5 de marzo de 2016 en Wayback Machine . Fecha de acceso: 8 de octubre de 2007.
  9. ^ David C. Aronstein y Albert C. Piccirillo. Have Blue y el F-117A: evolución del caza furtivo , AIAA, 1997, ISBN 1-56347-245-7 . 
  10. ^ ab Museo Nacional de la Fuerza Aérea. Perro de caza AGM-28B de América del Norte . "Fichas técnicas: Perro de caza AGM-28B de América del Norte: Perro de caza AGM-28B de América del Norte". Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2007. Consultado el 29 de octubre de 2007 .Fecha de acceso: 20 de octubre de 2007.
  11. ^ Directorio de cohetes y misiles militares de Estados Unidos. AGM-28 . [7] Archivado el 9 de febrero de 2012 en Wayback Machine . Fecha de acceso: 28 de octubre de 2007.
  12. ^ EN EL SITIO WEB DE DOMINIO PÚBLICO. [3.0] Misiles de crucero de los años 1950 y 1960. «[3.0] Misiles de crucero de los años 1950 y 1960». Archivado desde el original el 12 de agosto de 2007. Consultado el 29 de octubre de 2007 .Fecha de acceso: 28 de octubre de 2007.
  13. ^ "El perro de caza adquiere alas". The Blytheville Courier . Blytheville, Arkansas. 16 de noviembre de 1960. pág. 1.
  14. ^ Dorr, R. y Peacock, L. B-52 Stratofortress: el guerrero de la Guerra Fría de Boeing , Osprey Aviation: Gran Bretaña. ISBN 1-84176-097-8 
  15. ^ "Bases AMMS". Ammsalumni.org. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2011. Consultado el 28 de septiembre de 2011 .
  16. ^ "Resultados de la búsqueda de números de serie de la USAF". cgibin.rcn.com . Consultado el 24 de mayo de 2023 .
  17. ^ «Museo de la Aviación (AGM-28A)». Archivado desde el original el 2 de febrero de 2018. Consultado el 20 de febrero de 2018 .

Bibliografía

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  • El Proyecto Navajo: una mirada retrospectiva , Boletín de jubilados de la aviación de América del Norte, verano de 2007.
  • Lista completa de todas las armas nucleares de EE.UU., sitio web del Archivo de Armas Nucleares, consultado el 13 de octubre de 2007.
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  • Hoja informativa sobre el perro de caza, sitio web de Space Line, consultado el 14 de octubre de 2007
  • Ángulo de ataque: Harrison Storms y la carrera hacia la Luna , Mike Gray, Penguin, 1994, ISBN 978-0-14-023280-6 
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  • Perro de caza norteamericano AGM-28B, sitio web de Aviation Enthusiast Corner, recuperado el 21 de octubre de 2007.
  • La USAF y los misiles de crucero: ¿oportunidad o amenaza?, Kenneth P. Werrell, Tecnología y la Fuerza Aérea: una evaluación retrospectiva, Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea, 1997
  • Teoría y práctica del poder aéreo , editado por John Gooch, Frank Cass Publishing, 1995, ISBN 0-7146-4186-3 . 
  • Asociación de Misileros de la Fuerza Aérea: "Vencedores en la Guerra Fría" , Turner Publishing Company, 1998, ISBN 1-56311-455-0 
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