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Fundado | 27 de julio de 2017 ( 27-07-2017 ) | ||||||
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Comenzó operaciones | 11 de agosto de 2021 ( 11/08/2021 ) | ||||||
Centros | Aeropuerto Internacional de Incheon | ||||||
Tamaño de la flota | 5 | ||||||
Destinos | 9 | ||||||
Sede | Seúl , Corea del Sur | ||||||
Personas clave | Yoo Myung-sub ( director ejecutivo ) | ||||||
Fundador | Kim Jong-chul | ||||||
Sitio web | www.airpremia.com/kr/en |
Air Premia, Inc. ( coreano : 에어프레미아㈜ ; RR : eeo peuremia jusik hoesa ) es una aerolínea surcoreana con sede en Seúl . Se describe a sí misma como una "aerolínea híbrida", que brinda un nivel de servicio más alto que las aerolíneas de bajo costo y tiene costos operativos más bajos que las aerolíneas más grandes de servicio completo. La aerolínea fue fundada en 2017 por el expresidente de Jeju Air , Kim Jong-chul. [2]
Air Premia fue fundada el 27 de julio de 2017 por el expresidente de Jeju Air , Kim Jong-chul. [2] En abril de 2019, la aerolínea tenía la intención de lanzar en 2020 y arrendar tres Boeing 787-9 de Air Lease Corporation (ALC), [3] pero luego anunció que había acordado comprar cinco. [4] Inicialmente se esperaba que la aerolínea se lanzara con rutas regionales dentro de Asia, pero luego tenía la intención de operar rutas de larga distancia a Australia y Estados Unidos.
En abril de 2021, Air Premia recibió su primer Boeing 787-9 , con planes de operar 10 aviones para fines de 2024. [5] [6] El 11 de agosto de 2021, la aerolínea celebró su inauguración de vuelos con un servicio doméstico entre Seúl y Jeju. [7] Los servicios domésticos finalizaron el 30 de octubre de 2021, mientras la aerolínea se preparaba para la transición a operar exclusivamente rutas internacionales. [8] Estos consistieron en una combinación de servicios programados, chárter, de pasajeros y de carga dedicados a destinos en Asia, Europa y América del Norte.
A partir de octubre de 2024 [actualizar], Air Premia opera o ha operado a los siguientes destinos:
País | Ciudad | Aeropuerto | Fecha de inicio | Fecha de finalización | Notas | Referencias |
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Bangladés | Dacca | Aeropuerto Internacional Hazrat Shahjalal | 3 de octubre de 2023 | Presente | Carta | [9] [10] |
Alemania | Fráncfort | Aeropuerto de Frankfurt | 27 de junio de 2023 | 20 de diciembre de 2023 | Finalizado | [11] [12] |
Hong Kong | Hong Kong | Aeropuerto Internacional de Hong Kong | 23 de enero de 2025 | Futuro | Futuro | [13] |
Japón | Tokio | Aeropuerto Internacional de Narita | 23 de diciembre de 2022 | Presente | [14] | |
Noruega | Oslo | Aeropuerto de Oslo, Gardermoen | 11 de mayo de 2023 | Presente | Carta | [15] |
Singapur | Singapur | Aeropuerto de Changi | 24 de diciembre de 2021 | 26 de marzo de 2023 | Finalizado | [16] [17] |
Corea del Sur | Jeju | Aeropuerto Internacional de Jeju | 11 de agosto de 2021 | 30 de octubre de 2021 | Finalizado | [7] [8] |
Seúl | Aeropuerto Internacional de Gimpo | 11 de agosto de 2021 | 30 de octubre de 2021 | Finalizado | [7] [8] | |
Aeropuerto Internacional de Incheon | 24 de diciembre de 2021 | Presente | Centro | [16] [18] | ||
España | Barcelona | Josep Tarradellas Aeropuerto de Barcelona-El Prat | 11 de septiembre de 2023 | Presente | Carta | [19] |
Tailandia | Bangkok | Aeropuerto de Suvarnabhumi | 11 de marzo de 2022 | Presente | [20] [21] [22] | |
Pavo | Ankara | Aeropuerto de Ankara Esenboğa | 27 de agosto de 2022 | 12 de noviembre de 2022 | Finalizado | [23] |
Estados Unidos | Honolulu | Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye | 31 de diciembre de 2023 | 4 de marzo de 2024 | Finalizado | [24] |
Los Ángeles | Aeropuerto Internacional de Los Ángeles | 15 de octubre de 2022 | Presente | [25] | ||
Newark | Aeropuerto Internacional Newark Liberty | 22 de mayo de 2023 | Presente | [26] | ||
San Francisco | Aeropuerto Internacional de San Francisco | 17 de mayo de 2024 | Presente | [27] | ||
Vietnam | Da Nang | Aeropuerto Internacional de Da Nang | 23 de enero de 2025 | Futuro | Futuro | [28] |
Ciudad Ho Chi Minh | Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat | 12 de enero de 2022 | 29 de octubre de 2023 | Finalizado | [29] [30] [31] |
Air Premia tiene acuerdos de interconexión con las siguientes aerolíneas:
A partir de enero de 2024 [actualizar], Air Premia opera las siguientes aeronaves: [34] [35]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas | ||
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do | Y | Total | ||||
Boeing 787-9 | 5 | 4 | 56 | 253 | 309 | Entregas a partir de 2024. [36] |
264 | 320 | |||||
Total | 5 | 4 |
La flota inicial de Air Premia estaba prevista para tres Boeing 787-9, pero posteriormente se aumentó a cinco. [3] [4] A principios de 2024, Air Premia planeó aumentar su flota con cuatro 787-9 adicionales que se arrendarían a Korean Air a partir de finales de 2024, como parte de abordar las preocupaciones de competencia con la fusión propuesta de Korean Air con Asiana Airlines . [36]
Air Premia opera dos cabinas y clases de servicio en sus aviones, que consisten en una cabina económica premium (denominada Premia 42 ) que consta de 56 asientos en un diseño 2–3–2, y una cabina de clase económica (denominada Economy 35 ) que consta de asientos en un diseño 3–3–3, con los números en la marca reflejando su respectivo espacio entre asientos en pulgadas. [37] A diferencia de las aerolíneas de bajo costo , Air Premia incluye varios servicios gratuitos en lugar de imponer tarifas adicionales por ellos, como franquicias de equipaje, catering a bordo y entretenimiento a bordo . Sin embargo, la aerolínea aún ofrece algunos servicios de compra a bordo , como ventas libres de impuestos y acceso Wi-Fi .