Gran Premio de Holanda de 1964 | |||
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Detalles de la carrera | |||
Fecha | 24 de mayo de 1964 ( 24 de mayo de 1964 ) | ||
Nombre oficial | XII Gran Premio de los Países Bajos | ||
Ubicación | Circuit Park Zandvoort Zandvoort , Países Bajos | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 4,193 kilómetros (2,605 millas) | ||
Distancia | 80 vueltas, 335,440 km (208,433 mi) | ||
Clima | Seco | ||
Posición de pole | |||
Conductor | Brabham - Clímax | ||
Tiempo | 1:31.2 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Jim Clark | Loto - Climax | |
Tiempo | 1:32.8 en la vuelta 6 | ||
Podio | |||
Primero | Loto - Climax | ||
Segundo | Ferrari | ||
Tercero | Loto - Climax | ||
Líderes de vuelta |
El Gran Premio de Holanda de 1964 fue una carrera de Fórmula 1 que se celebró en Zandvoort el 24 de mayo de 1964. Fue la carrera 2 de 10 tanto del Campeonato Mundial de Pilotos de 1964 como de la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula 1 de 1964. La carrera de 80 vueltas fue ganada por el piloto de Lotus Jim Clark después de que saliera desde la segunda posición. John Surtees terminó segundo para el equipo Ferrari y el compañero de equipo de Clark, Peter Arundell, quedó tercero.
Pos | No | Conductor | Constructor | Tiempos de clasificación | Brecha | ||
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Q1 | Q2 | T3 | |||||
1 | 16 | Dan Gurney | Brabham - Clímax | 1:31.2 | 1:32.3 | 1:33.0 | — |
2 | 18 | Jim Clark | Loto - Climax | 1:31.6 | 1:31.3 | 1:32.6 | +0,1 |
3 | 6 | Colina Graham | BRM | 1:32.4 | 1:31.4 | 1:32.2 | +0,2 |
4 | 2 | Juan Surtees | Ferrari | 1:33.8 | 1:32.8 | 1:33.0 | +1.6 |
5 | 24 | Bruce McLaren | Cooper - Clímax | 1:36.6 | 1:35.6 | 1:33.3 | +2.1 |
6 | 20 | Peter Arundell | Loto - Climax | 1:35.5 | 1:33.5 | 1:34.0 | +2.3 |
7 | 14 | Jack Brabham | Brabham - Clímax | 1:33.8 | No hay tiempo | No hay tiempo | +2.6 |
8 | 8 | Richie Ginther | BRM | 1:34.6 | 1:34.0 | 1:34.0 | +2.8 |
9 | 22 | Colina de Phil | Cooper - Clímax | 1:37.1 | 1:34.8 | 1:34.9 | +3.6 |
10 | 4 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 1:36.6 | 1:35.4 | 1:35.0 | +3.8 |
11 | 34 | Bob Anderson | Brabham - Clímax | 1:38.2 | 1:36.8 | 1:35.4 | +4.2 |
12 | 26 | Jo Bonnier | Brabham - BRM | 1:37.1 | 1:38.2 | 1:35.4 | +4.2 |
13 | 10 | Chris Amón | Loto - BRM | 1:35.9 | 1:35.9 | 1:35.9 | +4.7 |
14 | 12 | Mike Hailwood | Loto - BRM | 1:36.1 | 1:37.6 | No hay tiempo | +4.9 |
15 | 30 | Tony Maggs | BRM | 1:41.7 | 1:37.6 | 1:37.0 | +5.8 |
16 | 32 | Giancarlo Baghetti | BRM | 1:38.3 | 1:39.2 | 1:38.0 | +6.8 |
17 | 28 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | No hay tiempo | 1:39.9 | No hay tiempo | +8,7 |
18 | 36 | Jo Siffert | Brabham - BRM | No hay tiempo | No hay tiempo | 1:44.0 | +12,8 |
Fuente: [1] |
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo/Jubilado | Red | Agujas |
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1 | 18 | Jim Clark | Loto - Climax | 80 | 2:07:35.4 | 2 | 9 |
2 | 2 | Juan Surtees | Ferrari | 80 | + 53,6 | 4 | 6 |
3 | 20 | Peter Arundell | Loto - Climax | 79 | + 1 vuelta | 6 | 4 |
4 | 6 | Colina Graham | BRM | 79 | + 1 vuelta | 3 | 3 |
5 | 10 | Chris Amón | Loto - BRM | 79 | + 1 vuelta | 13 | 2 |
6 | 34 | Bob Anderson | Brabham - Clímax | 78 | + 2 vueltas | 11 | 1 |
7 | 24 | Bruce McLaren | Cooper - Clímax | 78 | + 2 vueltas | 5 | |
8 | 22 | Colina de Phil | Cooper - Clímax | 76 | + 4 vueltas | 9 | |
9 | 26 | Jo Bonnier | Brabham - BRM | 76 | + 4 vueltas | 12 | |
10 | 32 | Giancarlo Baghetti | BRM | 74 | + 6 vueltas | 16 | |
11 | 8 | Richie Ginther | BRM | 64 | + 16 vueltas | 8 | |
12 | 12 | Mike Hailwood | Loto - BRM | 57 | Diferencial | 14 | |
13 | 36 | Jo Siffert | Brabham - BRM | 55 | + 25 vueltas | 18 | |
Retirado | 14 | Jack Brabham | Brabham - Clímax | 44 | Encendido | 7 | |
Retirado | 16 | Dan Gurney | Brabham - Clímax | 23 | Gobierno | 1 | |
Retirado | 4 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 20 | Encendido | 10 | |
Retirado | 28 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 8 | Motor | 17 | |
Sistema de nombres de dominio | 30 | Tony Maggs | BRM | Accidente de práctica | (15) | ||
Fuente: [2] |
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