1914 en el transporte ferroviario

Este artículo enumera los acontecimientos relacionados con el transporte ferroviario que ocurrieron en 1914.

• 1 de enero – Entra en vigor el convenio internacional de 1912 por el que se aprueba el gálibo de carga estándar europeo, el ancho de Berna .
• 4 de enero – Se inaugura formalmente la nueva estación central de Michigan en Detroit .

• 17 de marzo: se lleva a cabo una celebración en honor al primer tren que llega a la recién construida línea Kansas City Southern Railway en Hot Springs, Arkansas . ^[1]
• 21 de marzo – Henry Clay Hall es designado miembro de la Comisión de Comercio Interestatal para llenar la vacante dejada por la renuncia de Charles A. Prouty .

• 2 de abril: comienza la construcción del túnel Connaught en las montañas Selkirk bajo el paso Rogers en la línea principal del Canadian Pacific Railway entre Calgary, Alberta , y Revelstoke, Columbia Británica .

• 7 de abril: se coloca el último clavo (en la imagen) en el Grand Trunk Pacific Railway en Fort Fraser, Columbia Británica , 93 millas (150 km) al oeste de Prince George , completando la línea entre Winnipeg y Prince Rupert . ^[2]
• 30 de abril: Se completa oficialmente en Japón la línea ferroviaria electrónica de Osaka, la ruta de Uehonmachi a Nara de Osaka (como predecesora de la línea Kintetsu Nara ). ^{[ cita requerida ]}

• 17 de mayo: Canadian Northern Railway adquiere Canadian Northern Ontario Railway. ^[3]

• 18 de junio – El derrumbe de un puente ferroviario en Carrbridge , Escocia, tras una tormenta torrencial, mata a cinco personas.
• 28 de junio
  • El archiduque Francisco Fernando de Austria y su esposa viajan desde Ilidža a través del ferrocarril de vía estrecha de 760 mm hasta la estación de Marijin dvor en Sarajevo ( Bosnia-Herzegovina ) en una visita oficial de la que no regresarán . ^[4]
  • La Compagnie Internationale des Wagons-Lits anuncia que, debido al asesinato del Archiduque Francisco Fernando este día en Sarajevo, el Orient Express terminará en Bucarest y no continuará hasta Constantinopla .
• 29 de junio – Se realiza el viaje inaugural del Interurbano Portland-Lewiston cuando el vagón Arbutus realiza un viaje de inspección desde Lewiston a Portland, Maine . ^[5]

• 7 de julio – Comienza el servicio regular programado en el Interurbano Portland–Lewiston en Maine .
• 11 de julio – Se inaugura la línea Karkamış a Ceylanpınar del ferrocarril de Bagdad . ^[6]
• 15 de julio – Yujiro Nakamura sucede a Ryutaro Nomura como presidente de South Manchuria Railway .
• 29 de julio – El viaducto ferroviario sobre el río Sava, entre Zemun y Belgrado, es volado.

• 4 de agosto – El gobierno británico toma el control de los ferrocarriles como medida en tiempos de guerra. ^[7]
• 19 de agosto – Los trenes de pasajeros del ferrocarril canadiense Northern Ontario Railway comienzan a utilizar la estación central del Grand Trunk Railway en Toronto.

• Octubre – La Atlantic Coast Line adquiere el Florida Central Railroad .
• 13 de octubre: el ferrocarril Algoma Central and Hudson Bay , que se construye hacia el norte desde Sault Ste. Marie , inaugura su sección más septentrional entre Oba y Hearst, Ontario .
• 23 de octubre: Se completa el ferrocarril Northwestern Pacific que conecta el condado de Humboldt, California, con la red ferroviaria de los Estados Unidos. ^[8]

• 20 de diciembre – Se abre la estación de Tokio en Japón.
• 29 de diciembre – Se inaugura el túnel de la calle Stockton de San Francisco , principalmente para dar servicio a la línea de tranvía F Stockton . ^[9]

• La estación central de la línea Mittellandbahn , que atraviesa el África Oriental Alemana desde la costa, llega a Kigoma, en la orilla del lago Tanganyika .
• El ferrocarril New York Central and Hudson River Railroad simplifica su nombre oficial a New York Central .
• El ferrocarril Alaska Northern Railway (predecesor del ferrocarril de Alaska ) entra en quiebra. El gobierno de los Estados Unidos compra la ruta y traslada su sede al lugar que se convertirá en Anchorage .
• Magnetic Signal Company obtiene una patente estadounidense para una señal de cruce a nivel con sistema wigwag mejorado .
• Se construye el primer prototipo de la locomotora de vapor clase K4 Pacific de Pennsylvania Railroad ( PRR 1737 ).
• Baldwin Locomotive Works construye la primera locomotora triplex 2-8-8-8-2 , Matt H. Shay , para Erie Railroad .

• 10 de febrero: Benjamin W. Heineman , presidente de Chicago and North Western Railway 1956-1972 (fallecido en 2012).

• 16 de diciembre: O. Winston Link , fotógrafo estadounidense que documentó el fin del uso de locomotoras de vapor en el ferrocarril Norfolk and Western en la década de 1950 (falleció en 2001). ^[10]

• 21 de enero – Lord Strathcona y Mount Royal , financiero escocés , promotor del Canadian Pacific Railway (nacido en 1820).

• 12 de marzo – George Westinghouse , inventor estadounidense; desarrolló el freno de aire Westinghouse (nacido en 1846).

• 26 de abril – George Frederick Baer , ​​presidente de la Reading Company (nacido en 1842).

• Julio – Melville E. Ingalls , presidente del ferrocarril de Cleveland, Cincinnati, Chicago y St. Louis (nacido en 1842). ^[11]

• 3 de agosto: William Barstow Strong , presidente del ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe entre 1881 y 1889 (nacido en 1837). ^[12]
• 24 de agosto: Darius Miller , presidente de Chicago, Burlington and Quincy Railroad entre 1910 y 1914 (n. 1859). ^{[13] [14]}

• 21 de noviembre: Thaddeus C. Pound , presidente de Chippewa Falls and Western Railway y St. Paul Eastern Grand Trunk Railway (nacido en 1832). ^[15]

• Páginas ferroviarias de Colin Churcher (16 de agosto de 2005), Fechas significativas en la historia ferroviaria canadiense . Consultado el 11 de octubre de 2005.
• (28 de julio de 2005), Fechas significativas en la historia del ferrocarril de Ottawa . Consultado el 16 de agosto de 2005.
• White, John H. Jr. (primavera de 1986). "Los ferroviarios más notables de Estados Unidos". Historia del ferrocarril . 154 : 9–15. ISSN  0090-7847. JSTOR  43523785. OCLC  1785797.