Mercedes-Benz Clase B
| Mercedes-Benz Clase B | |
|---|---|
 | |
| Descripción general | |
| Fabricante |
|
| También llamado | Touring deportivo Clase B |
| Producción | Junio de 2004 – presente |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Monovolumen ejecutivo subcompacto [1] |
| Estilo de carrocería | Hatchback de 5 puertas |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera / tracción en las cuatro ruedas |
El Mercedes-Benz Clase B es un automóvil ejecutivo subcompacto fabricado y comercializado por Mercedes-Benz desde 2005. Basado en el Clase A de mayores dimensiones, el Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos ( Euro NCAP ) lo clasifica como un monovolumen pequeño . [2]
Mercedes-Benz presentó en el Salón del Automóvil de París de 2004 un concept car, el Vision B Compact Sports Tourer . El concept preveía algunas características que estarían disponibles en el Clase B de producción. El Vision B se basaba en la plataforma en capas, de modo que el tren motriz se colocaría parcialmente delante y debajo de los pasajeros. [3]
Al 20 de diciembre de 2013, las entregas de vehículos de la Clase B alcanzaron el millón desde su lanzamiento en 2005. [4]
Primera generación (W245; 2005)
| Primera generación | |
|---|---|
 Pre-lifting facial | |
| Descripción general | |
| Código del modelo | W245 |
| Producción | Junio de 2004 [5] – 2011 |
| Asamblea | Alemania: Rastatt |
| Carrocería y chasis | |
| Relacionado | Clase A (W169) |
| Tren motriz | |
| Motor |
|
| Transmisión | Manual de 5 velocidades Manual de 6 velocidades CVT |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 2006–08: 2786 mm (109,7 pulgadas) 2009–11: 2779 mm (109,4 pulgadas) |
| Longitud | 4.270 mm (168,1 pulgadas) |
| Ancho | 1.778 mm (70,0 pulgadas) |
| Altura | 2006–08: 1.613 mm (63,5 pulgadas) 2009–11: 1.603 mm (63,1 pulgadas) |
La primera generación de la Clase B se introdujo en Europa, Australia y otras partes del mundo en la primavera de 2005, y en Canadá en el otoño de 2005. La Clase B utiliza tracción delantera con una construcción de piso sándwich, suspensión trasera parabólica [6] y un diseño de dos cajas : una para el tren motriz y otra para el compartimiento compartido de pasajeros y equipaje. La Clase B maximiza su volumen interior a través de su altura. Habiendo derivado de la Clase A más pequeña, mantuvo el concepto de piso sándwich de ese automóvil. [7]
Todos los modelos incluían sistemas pasivos de seguridad automotriz, como ESP , ABS , control de tracción , luces de giro, sistema de iluminación activa y asistencia de faros. [8] En caso de impacto frontal, el motor y la transmisión se deslizan debajo del habitáculo de pasajeros.
En 2008, se actualizó con un sistema start-stop y una opción BlueEFFICIENCY. [9] Se agregó una nueva variante NGT, que podía quemar gasolina o gas natural . [10]
En 2011, Mercedes-Benz realizó una gira mundial con tres de sus vehículos Mercedes-Benz F-Cell , uno de los cuales fue el Clase B. El vehículo de pila de combustible propulsado por hidrógeno recorrió más de 30.000 kilómetros en una circunnavegación del globo, con inicio y fin en Stuttgart . [11]
Pre-lifting facial
- Pre-lifting (frente)
- Pre-lifting (parte trasera)
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Estiramiento facial
- Rejuvenecimiento facial (frontal)
- Renovación facial (trasera)
- Interior (renovación)
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Motores
Los motores B160 y B180 cumplen con la normativa de emisiones Euro V. El resto de motores cumplen con la normativa de emisiones Euro IV . En opción, los motores diésel pueden equiparse con un filtro de partículas diésel (que reduce aproximadamente el 99% de las emisiones de partículas, sin necesidad de aditivos).
| Modelo | Tipo | Fuerza | Esfuerzo de torsión | Transmisión | Velocidad máxima | 0–100 km/h (0–62 mph) | Economía ( MPG ) [ aclaración necesaria ] | Emisiones | Años |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | |||||||||
| B160 | 1,5 litros I4 | 95 CV (70 kW; 94 hp) | 140 N⋅m (103 lb⋅ft) | Manual de 5 velocidades | 174 km/h (108 mph) | 13,2 segundos | 44,1 millas por galón | 149 g/km | |
| B170 B180 | 1,7 litros y cuatro cilindros | 116 CV (85 kW; 114 hp) | 155 N⋅m (114 lb⋅ft) | Transmisión CVT manual de 5 velocidades | 184 km/h (114 mph) | 11,3 segundos | 44,8 millas por galón | 146 g/km | 2005–2009 2009–2011 |
| B200 | 2.0 litros y cuatro cilindros | 136 CV (100 kW; 134 hp) | 185 N⋅m (136 lb⋅ft) | Transmisión CVT manual de 5 velocidades | 196 km/h (122 mph) | 10,1 segundos | 39,2 millas por galón | 173 g/km | |
| B200 Turbo | 2.0 litros, cuatro cilindros, turbo | 193 CV (142 kW; 190 hp) | 280 N⋅m (207 lb⋅ft) | Transmisión manual CVT de 6 velocidades | 225 km/h (140 mph) | 7,6 segundos | 35,8 millas por galón | 190 g/km | |
| Diesel | |||||||||
| B180 CDI | 2.0 litros y cuatro cilindros | 109 CV (80 kW; 108 hp) | 250 N⋅m (184 libras⋅pie) | Transmisión manual CVT de 6 velocidades | 183 km/h (114 mph) | 11,3 segundos | 54,3 millas por galón | 136 g/km | |
| B200 CDI | 140 CV (103 kW; 138 hp) | 300 N⋅m (221 lb⋅ft) | Transmisión manual CVT de 6 velocidades | 200 km/h (124 mph) | 9,6 segundos | 54,3 millas por galón | 136 g/km | ||
| Gas natural | |||||||||
| B170 NGT | 2.0 litros y cuatro cilindros | 116 CV (85 kW; 114 hp) | 165 N⋅m (122 lb⋅ft) | Manual de 5 velocidades | 184 km/h (114 mph) | 12,4 segundos | 38,7 millas por galón | 135 g/km | |
Presupuesto
| Especificación | B180 CDI | B200 CDI | B150 | B170/B180 | B200 | B200 Turbo | Eficiencia de combustible del B170 NGT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| longitud | 4.270 mm (168,1 pulgadas) | ||||||
| ancho | 1.777 mm (70,0 pulgadas) | ||||||
| altura | 1.603 mm (63,1 pulgadas) | ||||||
| distancia entre ejes | 2.778 mm (109,4 pulgadas) | ||||||
| Peso en vacío | 1.435 kg (3.164 libras) | 1.435 kg (3.164 libras) | 1.300 kg (2.866 libras) | 1.310 kg (2.888 libras) | 1.345 kg (2.965 libras) | 1.370 kg (3.020 libras) | 1.445 kg (3.186 libras) |
| capacidad del tanque | 54 L (14 galones estadounidenses; 12 galones imperiales) | ||||||
| reserva de tanque | 6 L (2 galones estadounidenses; 1 galón imperial) | Desconocido | |||||
| Cilindros | cuatro en linea | ||||||
| Potencia de salida HP/rpm | 109 CV (81 kW; 111 PS) /4200 | 140 CV (104 kW; 142 PS) /4200 | 106 CV (79 kW; 107 PS) / 5800 | 116 CV (87 kW; 118 PS) / 5500 | 136 CV (101 kW; 138 PS) / 5750 | 193 CV (144 kW; 196 PS) /5000 | 116 CV (87 kW; 118 PS) |
| Par motor Nm/rpm | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) /1600-2600 | 300 N⋅m (221 lb⋅ft) /1600-3000 | 160 N⋅m (118 lb⋅ft) /4000-4500 | 155 N⋅m (114 lb⋅ft) /3500-4000 | 185 N⋅m (136 lb⋅ft) /3500-4000 | 280 N⋅m (207 lb⋅ft) /1800-4850 | 165 N⋅m (122 lb⋅ft) /1800- |
| Velocidad máxima | 183 km/h (114 mph) | 200 km/h (124 mph) | 185 km/h (115 mph) | 183 km/h (114 mph) | 196 km/h (122 mph) | 225 km/h (140 mph) | 184 km/h (114 mph) |
| Llantas | 205/55 R 16 | 205/55 R 16 | 195/65 R 15 | 195/65 R 15 | 205/55 R 16 | 215/40 R 18 | 195/65 R 15 |
Segunda generación (W246; 2011)
| Segunda generación | |
|---|---|
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| Descripción general | |
| Código del modelo | W246 |
| Producción | Noviembre 2011 – Diciembre 2018 |
| Años del modelo | 2012–2018 |
| Asamblea | |
| Carrocería y chasis | |
| Plataforma | Maestría en Bellas Artes |
| Tren motriz | |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades , doble embrague de 7 velocidades , automática de 1 velocidad con relación fija |
El W246 se presentó en agosto de 2011 [12] y se presentó al público en septiembre de 2011 en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania de 2011. Se anunció que el Clase B vendría de serie con una transmisión manual de 6 velocidades, así como una automática 7G-Tronic opcional . La tecnología start/stop era estándar en todos los modelos. [13]
La producción en serie del Clase B comenzó en noviembre de 2011 en la planta de Rastatt en Alemania. [14] Además, el Clase B fue el primer vehículo en utilizar la plataforma MFA.
Entre las características de seguridad se incluyen entre siete y nueve airbags, asistente de arranque en pendiente, detección de somnolencia del conductor , control de presión de los neumáticos, sistema Pre-Safe que tensa los cinturones de seguridad y un sistema que cierra automáticamente las ventanillas y el techo solar si los sistemas detectan un accidente inminente. Otros sistemas de seguridad incluyen frenos antibloqueo (ABS), control electrónico de estabilidad (ESC) y asistente de frenado (BA).
El B-Class Electric Drive se introdujo en los EE. UU. en diciembre de 2013 como modelo de principios de 2014. Es uno de los únicos modelos de la Clase B que se han vendido en el mercado estadounidense, además de ser el primer vehículo Mercedes-Benz que se ofreció en una variante eléctrica, aunque solo estaba disponible en ciertos estados que exigían la obligación de utilizar vehículos eléctricos de cero emisiones . Originalmente se lo rebautizó como B-Class Electric Drive, pero en 2017 se lo rebautizó como B250e.
Galería
- Mercedes-Benz B 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 (versión previa al rediseño; Australia)
- Mercedes-Benz B 180 2014 (antes del rediseño; Australia)
- Mercedes-Benz B 180 2014 (antes del rediseño; Australia)
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Tercera generación (W247; 2019)
| Tercera generación | |
|---|---|
 | |
| Descripción general | |
| Código del modelo | W247 |
| Producción | Diciembre 2018 – presente |
| Años del modelo | 2019-presente |
| Asamblea | |
| Diseñador | Slavche Tanevski |
| Carrocería y chasis | |
| Plataforma | MFA2 |
| Relacionado | Clase A (W177) Clase GLA (H247) Clase CLA (C118) Clase GLB (X247) |
| Tren motriz | |
| Motor |
|
| Transmisión |
|
| Transmisión híbrida | Híbrido suave Híbrido enchufable (B 250 e) |
| Batería | Batería de iones de litio de 15,6 kWh (híbrida enchufable) |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 2.729 mm (107,4 pulgadas) |
| Longitud | 4.419 mm (174,0 pulgadas) |
| Ancho | 1.796 mm (70,7 pulgadas) |
| Altura | 1.562 mm (61,5 pulgadas) |
La tercera generación del Clase B se lanzó en el Salón del Automóvil de París el 2 de octubre de 2018. En el lanzamiento, se afirmó que el vehículo presentaría el sistema de conducción semiautomatizada Intelligent Drive tomado de la Clase S. [15]
El diseño se mejoró con un voladizo delantero mucho más corto. La controvertida escultura en la parte lateral del vehículo no se trasladó al Clase B W247. Hay tres opciones de sistema de infoentretenimiento disponibles, y los modelos de nivel de entrada tienen dos pantallas de siete pulgadas. Está disponible una pantalla de siete pulgadas con la pantalla más grande de 10,25 pulgadas, y los modelos de nivel superior tienen un par de pantallas grandes. Está impulsado por un sistema de infoentretenimiento MBUX completo, que brinda a los compradores de la Clase B acceso a sus funciones a través de una pantalla táctil estándar. Las características como el control de voz inteligente, la realidad aumentada y una pantalla de visualización frontal son opcionales. [15] Se eliminó la configuración totalmente eléctrica, pero se introdujo una opción híbrida enchufable . El híbrido enchufable viene con una batería de 10,9 kWh que admite opcionalmente la carga de CC y proporciona una autonomía de ciclo combinado WLTP de 66 km. [16]
- Vista trasera
- Progresivo (delantero)
- Progresivo (trasero)
- Interior (antes de la actualización)
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Renovación facial 2023
En 2022, la Clase B recibió un lavado de cara para el año modelo 2023. Con un gran parecido con la actualización W177 , la Clase B incluye pequeñas diferencias en los faros delanteros con cambios significativos en las luces traseras, junto con un interior modificado y un sistema de información y entretenimiento mejorado que agrega la versión más reciente del sistema Mercedes-Benz MBUX. También eliminó la transmisión manual, junto con la Clase A y el CLA como parte del plan de Mercedes-Benz de retirar las transmisiones manuales. [17] [18]
- Renovación facial 2023
- Trasero
- Actualización interior
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Motores
El hatchback cuenta con modelos ligeramente actualizados respecto a los anteriores al rediseño y al rediseño. Los modelos con tracción total utilizan la tecnología de tracción integral de Mercedes denominada " 4Matic " y, con el rediseño, los modelos de gasolina utilizan un sistema híbrido suave de 48 voltios .
Modelos previos al rediseño (2018-2022)
Especulación Modelo | Motor | Fuerza | Esfuerzo de torsión | Desplazamiento | Velocidad máxima | Transmisión | Aceleración (0-60/100) | Conducir | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelos de gasolina | |||||||||
| B160 | Motor I4 turboalimentado M282 de 1,3 litros | 80 kW (109 CV; 108 hp) | 180 N⋅m (133 lb⋅ft) | 1.332 cc (81,3 pulgadas cúbicas) | 198 km/h (123 mph) | Manual de 6 velocidades | 11,3 segundos | Delantero | |
| B180 | 100 kW (136 CV; 134 hp) | 200 N⋅m (148 lb⋅ft) a 1460 | 212 km/h (132 mph) | Manual de 6 velocidades y doble embrague de 7 velocidades | 9,4 s 9,0 s ( modelos DCT ) | Delantero | |||
| B200 | 120 kW (163 CV; 161 hp) | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) a 1630 | 223 km/h (139 mph) | Manual de 6 velocidades , doble embrague de 7 u 8 velocidades | 8,5 segundos 8,2 segundos ( DCT ) | Tracción delantera ( tracción total controlada por DCT de 8 velocidades ) | |||
| B220 | Motor I4 turboalimentado M260 de 2,0 litros | 140 kW (190 CV; 187 CV) | 300 N⋅m (221 lb⋅ft) | 1.991 cc (121,5 pulgadas cúbicas) | 239 km/h (149 mph) | Doble embrague de 7 velocidades | 7,1 segundos | Tracción delantera y tracción total ( DCT ) | |
| B250 | 165 kW (224 CV; 221 hp) | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) a 1800 | 250 km/h (155 mph) | Doble embrague de 7 velocidades | 7,1 segundos | Tracción delantera y tracción total | |||
| Modelos diésel | |||||||||
| B 180 días | 85 kW (116 CV; 114 hp) a 3400 | 260 N⋅m (192 lb⋅ft) a 1750 | 200 km/h (124 mph) | Manual de 6 velocidades , doble embrague de 7 u 8 velocidades | 10,4 segundos | Delantero | |||
| B 200 días | OM654 turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros | 110 kW (150 CV; 148 CV) | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) | 1.950 cc (119,0 pulgadas cúbicas) | 219 km/h (136 mph) | Doble embrague de 7 u 8 velocidades | 8,3 segundos | Tracción delantera y tracción total | |
| B 220 d | 140 kW (190 CV; 187 CV) | 400 N⋅m (295 libras⋅pie) | 234 km/h (145 mph) | Doble embrague de 7 u 8 velocidades | 7,2 segundos | Tracción delantera (tracción total controlada por DCT de 8 velocidades ) | |||
| Modelos híbridos enchufables | |||||||||
| B 250 e | Motor I4 turboalimentado M282 de 1,3 litros | 118 kW (160 CV; 158 hp) a 5500 | 230 N⋅m (170 lb⋅ft) | 1.332 cc (81,3 pulgadas cúbicas) | 235 km/h (146 mph) | Doble embrague de 8 velocidades | 6,8 segundos | Delantero | |
Especulación Modelo | Autonomía totalmente eléctrica (WLTP) | Autonomía totalmente eléctrica (NEDC) | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | Velocidad máxima eléctrica | Batería |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B 250 e | 56–67 kilómetros (35–42 millas) | 70–77 km (43–48 millas) | 75 kW (102 CV; 101 hp) | 330 N⋅m (243 lb⋅ft) | 140 km/h (87 mph) | 15,6 kWh de iones de litio |
Modelos rediseñados (2023-actualidad)
Especulación Modelo | Motor | Fuerza | Esfuerzo de torsión | Desplazamiento | Velocidad máxima | Transmisión | Aceleración (0-60/100) | Conducir | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelos de gasolina | |||||||||
| B180 | Motor I4 turboalimentado M282 de 1,3 litros | 100 kW (136 CV; 134 hp) | 200 N⋅m (148 lb⋅ft) | 1.332 cc (81,3 pulgadas cúbicas) | 212 km/h (132 mph) | Doble embrague de 7 velocidades | 9,0 segundos | Delantero | |
| B200 | 120 kW (163 CV; 161 hp) | 270 N⋅m (199 lb⋅ft) | 223 km/h (139 mph) | Doble embrague de 7 velocidades | 8,4 segundos | Delantero | |||
| B220 | Motor I4 turboalimentado M260 de 2,0 litros | 140 kW (190 CV; 187 CV) | 300 N⋅m (221 lb⋅ft) | 1.991 cc (121,5 pulgadas cúbicas) | 234 km/h (145 mph) | Doble embrague de 8 velocidades | 7,3 segundos | Tracción total | |
| B250 | 165 kW (224 CV; 221 hp) | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) | 250 km/h (155 mph) | Doble embrague de 8 velocidades | 6,5 segundos | Tracción total | |||
| Modelos diésel | |||||||||
| B 180 días | OM654 turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros | 85 kW (116 CV; 114 hp) | 280 N⋅m (207 lb⋅ft) | 1.991 cc (121,5 pulgadas cúbicas) | 200 km/h (124 mph) | Doble embrague de 8 velocidades | Delantero | ||
| B 200 días | 110 kW (150 CV; 148 CV) | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) | 219 km/h (136 mph) | Doble embrague de 8 velocidades | 8,5 segundos | Delantero | |||
| B 220 d | 140 kW (190 CV; 187 CV) | 400 N⋅m (295 libras⋅pie) | 234 km/h (145 mph) | Doble embrague de 8 velocidades | 7,4 segundos | Delantero | |||
| Modelos híbridos enchufables | |||||||||
| B 250 e | Motor I4 turboalimentado M282 de 1,3 litros | 160 kW (218 CV; 215 hp) | 270 N⋅m (199 lb⋅ft) | 1.332 cc (81,3 pulgadas cúbicas) | 223 km/h (139 mph) | Doble embrague de 8 velocidades | 7,6 segundos | Delantero | |
Especulación Modelo | Autonomía totalmente eléctrica (WLTP) | Autonomía totalmente eléctrica (NEDC) | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | Velocidad máxima eléctrica | Batería |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B180, B200, B220, B250 | N / A | N / A | 10 kW (14 CV; 14 hp) | 150 N⋅m (111 libras⋅pie) | N / A | N / A |
| B 250 e | 67–77 km (42–48 millas) | N / A | 80 kW (109 CV; 108 hp) | 300 N⋅m (221 lb⋅ft) | N / A | 15,6 kWh de iones de litio |
Ventas
| Año | Europa [21] | Canadá [22] | Estados Unidos [23] | México | Australia [24] | Sudáfrica [25] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 52,942 | |||||
| 2006 | 114.766 | 2.617 | ||||
| 2007 | 108.699 | 3.035 | ||||
| 2008 | 101.072 | 3.207 | ||||
| 2009 | 86.073 | 2.865 | ||||
| 2010 | 82.844 | 2.994 | ||||
| 2011 | 64.198 | 2.218 | ||||
| 2012 | 119.871 | 1.523 [26] | ||||
| 2013 | 100.533 | 3.207 | ||||
| 2014 | 83.597 | 2.695 | 774 | 2.364 | 2.002 | |
| 2015 | 79.721 | 2.423 | 1.906 | 1.967 | 1.377 | |
| 2016 | 73.768 | 2.461 | 632 | 1.849 | 1,192 | |
| 2017 | 64.683 | 2.369 | 744 | 1.330 | 338 | |
| 2018 | 61.022 | 1.622 | 844 | 113 | ||
| 2019 | 73.997 | 306 | 193 [27] | 1.272 | 147 | |
| 2020 | 44.664 | 513 | 86 | |||
| 2021 | 27.694 | 388 | 34 | |||
| 2022 | 284 |
Referencias
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Enlaces externos
- Clase B - Página oficial internacional de Mercedes-Benz
- Página oficial de marketing del Mercedes-Benz B200 de Canadá
- El Mercedes Clase B ya se vende en Canadá
- Información sobre Mercedes-Benz Clase B en el Reino Unido
Dossier de prensa:
- La Clase B: anunciando una nueva era en la clase compacta
