Información de la ruta | ||||
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Longitud | 1.886 millas [1] (3.035 km) | |||
Existió | 1926-presente | |||
Cruces principales | ||||
Extremo sur | Fed. 101 / Fed. 180 en la frontera entre México y Estados Unidos en Brownsville, Texas | |||
Intersecciones principales |
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Extremo norte | PTH 83 en la frontera entre Canadá y Estados Unidos cerca de Westhope, Dakota del Norte | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estados | Texas , Oklahoma , Kansas , Nebraska , Dakota del Sur , Dakota del Norte | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La Ruta 83 de los Estados Unidos ( US 83 ) es una importante autopista numerada de norte a sur de los Estados Unidos que se extiende 1885 millas (3034 km) en el centro de los Estados Unidos . [2] Solo otras cuatro rutas de norte a sur son más largas: US 1 , US 41 , US 59 y US 87 , mientras que la US 83 sigue un camino norte-sur más recto que todas estas. Casi la mitad de su kilometraje se encuentra en el estado de Texas . El término norte de la autopista está al norte de Westhope, Dakota del Norte , en la frontera con Canadá , donde continúa como Manitoba Highway 83 (PTH 83). El término sur está en el Puente Internacional de Veteranos en Brownsville, Texas . Juntas, la US 83 y la PTH 83 forman una autopista numerada de norte a sur con una distancia combinada de 3450 kilómetros (2140 mi).
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La US 83 es una autopista que va en gran parte de norte a sur, con una longitud de 1437 km, en Texas, excepto por un segmento paralelo al río Grande , donde toma un rumbo este-oeste, gran parte del cual discurre simultáneamente con la Interestatal 2 (I-2). Entra en los Estados Unidos y Texas cerca de Brownsville al mismo tiempo que la US 77 y luego se separa de la US 77 en Harlingen . Pasando Weslaco con la I-2, comienza a virar hacia el norte y pasa el actual término occidental de la I-2 en Peñitas (una nueva carretera corta designada como Spur 83 forma un ramal desde Business US 83 a la I-2), sigue el río Grande hasta Laredo , donde se encuentra con la I-35 en una concurrencia de 29 km antes de dirigirse hacia el noroeste. Se encuentra con la I-10 en Junction , donde tiene una concurrencia de cinco millas (8,0 km) con la I-10, antes de dirigirse casi directamente al norte hasta Abilene , encontrándose con la I-20 en una autopista antes de dirigirse nuevamente al norte en carreteras de superficie mayoritariamente sin dividir. Nuevamente se dirige ligeramente al oeste del norte para encontrarse con la US 287 en Childress y la I-40 en Shamrock . Aproximadamente 5+A 8,9 km al norte de Perryton , sale de Texas y entra en Oklahoma. Con excepción de Abilene, Laredo y algunas ciudades del valle inferior del Río Grande, su naturaleza es mayoritariamente rural.
La US 83 atraviesa el panhandle de Oklahoma a lo largo de la frontera occidental del condado de Beaver , pero en este breve tramo de 37 millas (60 km) se encuentra con no menos de otras tres carreteras federales. Aproximadamente a 10 millas (16 km) de la línea de Texas, la US 83 se cruza con la US 412 en la aldea de Bryan's Corner . Continuando su viaje hacia el norte, la carretera cruza el río Beaver , luego se cruza con la US 64 en Turpin . La US 83 norte y la US 64 este están señalizadas conjuntamente durante tres millas en dirección norte, donde la US 64 gira hacia el este. En esta intersección, la US 270 oeste se une a la carretera y, junto con la US 83, continúa en dirección norte durante las últimas seis millas (9,7 km) hasta la línea de Kansas.
La US 83 ingresa al estado de Sunflower en el condado de Seward , aproximadamente a cuatro millas (6,4 km) al sur de Liberal , donde se cruza con la US 54 y termina la US 270. Al norte de Liberal, la US 83 comienza una concurrencia con la US 160 , y las carreteras permanecen unidas hasta llegar a Sublette , la sede del condado de Haskell . La US 83 y la US 160 se dividen al norte de Sublette; la US 160 se dirige al oeste hacia Ulysses , y la US 83 continúa al norte hacia Garden City .
En Garden City, la US 50 y la US 400 se unen a la US 83 para una breve coincidencia en una circunvalación alrededor de los lados este y norte de la ciudad, mientras que la US 83 Business sigue la ruta anterior a través del centro de la ciudad. Las tres rutas cruzan la K-156 , también conocida como Kansas Avenue, en la parte noroeste de la ciudad. En el extremo norte de la ruta US 50/US 83 Business, la US 83 se divide y se dirige al norte hacia Scott City , mientras que la US 50 y la US 400 permanecen unidas a través del resto del estado. La autopista pasa por áreas en gran parte despobladas del condado de Finney y el condado de Scott antes de llegar a un cruce con la K-96 en el centro de Scott City.
En el norte del condado de Scott, la K-4 tiene su origen en la US 83, en dirección este hacia Healy , y la US 83 atraviesa tierras de cultivo onduladas hasta llegar a Oakley , la sede del condado de Logan . La US 83 llega a la US 40 a menos de una milla al oeste de la I-70 , y las dos carreteras avanzan hacia el oeste durante un breve cruce antes de que la US 83 se divida y cruce la I-70.
Al norte de la I-70, la US 83 se cruza con la US 24 y luego gira hacia el noreste, al este de Gem en el condado de Thomas . La US 83 continúa su recorrido hacia el noreste a través de Rexford y Selden . Después de pasar por Selden, la US 83 se cruza con el extremo sur de la K-383 y el extremo norte de la K-23. Desde aquí, la US 83 gira hacia el norte, cruza hacia el condado de Decatur y luego continúa hacia el norte e intersecta la US 36 en Oberlin . Oberlin es la última área de población significativa por la que pasa la autopista en Kansas; la siguiente ciudad es McCook, Nebraska .
La US 83 ingresa a Nebraska al sur de McCook , donde se encuentra con la US 6 y la US 34. Continúa hacia el norte hasta North Platte , donde se cruza con la I-80 y la US 30. Después de salir de North Platte en dirección noreste, gira hacia el norte cerca de Thedford y se dirige hacia el norte a través de Sand Hills hasta Valentine . Durante cinco millas (8,0 km) antes de Valentine, corre simultáneamente con la US 20. Después de pasar por Valentine, continúa hacia el norte para ingresar a Dakota del Sur.
La US 83 ingresa a Dakota del Sur al sur de Olsonville en un segmento de la autopista que pasa por la reserva india Rosebud . Después de una breve superposición con la US 18 en Mission , la ruta gira hacia el norte y se encuentra con la I-90 en Murdo . Las dos rutas se superponen a medida que la US 83 va al este con la I-90 hasta Vivian , donde la US 83 gira hacia el norte. En Fort Pierre , la US 83 se encuentra con la US 14 y la autopista 34 de Dakota del Sur . Las tres autopistas se superponen al cruzar el río Misuri y entrar en Pierre . En Pierre, la SD 34 se separa y la US 83 gira al noreste con la US 14. Se separan cerca de Blunt y la US 83 gira hacia el norte. La US 83 se superpone brevemente con la US 212 cerca de Gettysburg y con la US 12 a través del área de Selby . La US 83 sale de Dakota del Sur al norte de Herreid .
La sección de Dakota del Sur de la US 83, con excepción de las coincidencias con US 18, I-90, US 14, US 212 y US 12, se define en las Leyes Codificadas de Dakota del Sur § 31-4-180. [3]
La US 83 ingresa a Dakota del Norte en la frontera estatal de Dakota del Sur, cerca de la ciudad de Hague , y recorre aproximadamente 109 km (68 millas) en dirección norte, pasando por las pequeñas ciudades de Strasburg y Linton antes de llegar a la I-94 . Sigue por la I-94 hacia el oeste hasta Bismarck , donde retoma un curso generalmente hacia el norte como una autopista de cuatro carriles.
En dirección a Minot , la US 83 atraviesa principalmente tierras agrícolas, pasando por algunas ciudades pequeñas como Wilton , Washburn y Underwood hacia el norte hasta Max . Al salir de Underwood, la US 83 se encuentra con una gran operación de extracción de carbón ( lignito ) que se puede ver desde la carretera en las cercanías de Falkirk. Al norte de Coleharbor , la US 83 fusiona brevemente ambas carreteras y comparte terreno con una línea de ferrocarril adyacente para cruzar un viaducto que separa el lago Sakakawea del lago Audubon . Al norte de los lagos, los alrededores vuelven a ser tierras de cultivo y pastoreo, aunque hay un parque eólico al sur de Minot.
La US 83 pasa directamente por Minot, donde se la conoce como Broadway , aunque la circunvalación de Minot al oeste es una ruta alternativa. Desde Minot, la ruta en dirección norte pasa por la base aérea de Minot , donde vuelve a ser una autopista de dos carriles, y comparte una calzada con la carretera 5 de Dakota del Norte en dirección este a unas 30 millas (48 km) al norte de la base durante unas 10 millas (16 km). Luego, la autopista se desvía de la ND 5 para dirigirse al norte a través de Westhope hasta la frontera con Canadá .
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