Información de la ruta | ||||
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Longitud | 1.414 mi [ cita requerida ] (2.276 km) | |||
Existió | 1926 [ cita requerida ] –presente | |||
Cruces principales | ||||
West End | US 34 en el Parque Nacional de las Montañas Rocosas , Colorado | |||
Intersecciones principales |
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Extremo este | US 250 / SR 800 en Uhrichsville, Ohio | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estados | Colorado , Kansas , Misuri , Illinois , Indiana , Ohio | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La Ruta 36 de los Estados Unidos ( US 36 ) es una autopista numerada de los Estados Unidos que recorre aproximadamente 2276 km (1414 millas) desde el Parque Nacional de las Montañas Rocosas en Colorado hasta Uhrichsville en Ohio . El término occidental de la autopista está en Deer Ridge Junction, una intersección en el Parque Nacional de las Montañas Rocosas en Colorado, donde se encuentra con la US 34. Su término oriental está en la US 250 en Uhrichsville en Ohio .
La ruta estadounidense 36 comienza en la US 34 en Deer Ridge Junction en el Parque Nacional de las Montañas Rocosas en Colorado, justo al oeste de Estes Park . Luego pasa por Boulder y Denver en su camino hacia Kansas . Entre Boulder y Denver, la carretera que ahora es la US 36 se construyó originalmente como Denver-Boulder Turnpike . Hoy en día sirve como una importante autopista arterial en el corredor urbano Front Range . Entre Denver y Byers , la US 36 existe en superposiciones sin señalizar con la I-270 y la I-70 , mientras que algunas partes de su ruta original están señalizadas por separado como Colorado State Highway 36 (SH 36). Después de diverger de la I-70 en Byers, la US 36 es una carretera rural de dos carriles relativamente poco transitada hasta la frontera estatal de Kansas .
La US-36 atraviesa los 13 condados de Kansas que limitan con Nebraska . La carretera ingresa al estado de Sunflower desde Colorado en el condado de Cheyenne y sale del estado cruzando el río Missouri por los puentes Pony Express que ingresan a Missouri.
La sección de la US-36 desde Washington, Kansas hasta St. Joseph, Missouri, se llama oficialmente la autopista Pony Express porque marca la sección inicial de la Pony Express . Cruza el río Missouri por los puentes Pony Express . Desde el cruce occidental con la K-383 hasta la frontera estatal de Missouri, la US-36 forma parte del Sistema Nacional de Carreteras .
A excepción de secciones más anchas en las ciudades y carriles de adelantamiento en las colinas, la US-36 a través de Kansas es principalmente una carretera de superficie de dos carriles. Sin embargo, algunas de las intersecciones principales a lo largo de la carretera son intercambios en forma de diamante separados a nivel . Desde Little Blue River, justo al oeste del cruce K-148 hasta el cruce US-77 North, justo al oeste de Big Blue River en Marysville, la US-36 es una carretera de superficie dividida de cuatro carriles. Desde Hiawatha hasta el oeste de Wathena, la carretera es una autopista de dos carriles . Después de pasar por Wathena como una calle de superficie (la escuela secundaria Riverside en Wathena está frente a los carriles en dirección oeste), se convierte en una autopista de cuatro carriles hasta la frontera del estado de Missouri.
La US 36 que atraviesa Missouri es una autopista de cuatro carriles con algunas secciones de autopista , que pasa por o cerca de St. Joseph , Cameron , Chillicothe , Brookfield , Macon , Monroe City y Hannibal . Entre la I-35 en Cameron y la frontera estatal de Illinois , corre simultáneamente con CKC (Ruta 110) y forma parte de la ruta principal entre Kansas City y Chicago . Justo antes de cruzar el puente Mark Twain Memorial , la US 36 también se encuentra con el extremo occidental de la I-72 y las tres rutas corren simultáneamente hacia Illinois .
En el estado de Illinois , la US 36 corre simultáneamente con gran parte de la I-72 . Entra desde Missouri a través del río Mississippi en el puente Mark Twain Memorial y corre hacia el este con la concurrencia de la CKC (IL 110) que termina cuando la IL 110 se desvía para seguir la I-172 . La US 36/I-72 luego continúa hacia el este, cruzando la I-55 en Springfield . En la circunvalación de la US 51 en Decatur , la US 36 sale de la I-72 y corre hacia el este a través del centro de Decatur. Luego, la US 36 continúa hacia el este, a través de Tuscola y varias comunidades más pequeñas, hasta la frontera con Indiana.
La US 36 ingresa a Indiana cerca de Dana en el condado de Vermillion . Luego pasa por las ciudades de Montezuma , Rockville , Bainbridge , Danville y Avon antes de acercarse a Indianápolis . Luego, la US 36 se une a la I-465 y viaja alrededor del lado sur de la ciudad (en sentido contrario a las agujas del reloj en dirección este). Al este de la ciudad, la US 36 sale a Pendleton Pike y viaja hacia el noreste. Pasa por Lawrence , McCordsville y Fortville antes de pasar por el lado este de Pendleton , donde la ruta gira hacia el este. Luego, la ruta viaja principalmente en línea recta, pasando por Sulphur Springs , Losantville , Modoc y Lynn antes de ingresar a Ohio.
La antigua ruta que pasaba por Indianápolis consistía en Rockville Road, Washington Street , West Street/Michigan Road (esta última antiguamente Northwestern Avenue, ahora Dr. Martin Luther King, Jr. Street ), 38th Street y Pendleton Pike.
La US 36 ingresa a Ohio en el condado de Darke cerca del pequeño pueblo de Palestine , después de lo cual pasa por los condados de Darke, Miami , Champaign , Union , Delaware , Knox y Coshocton antes de llegar a su terminal en Uhrichsville en el condado de Tuscarawas . Viaja simultáneamente con la US 127 en Greenville durante aproximadamente 5 millas (8,0 km). Dentro del estado, la US 36 está clasificada como 83,1% rural y 16,9% urbana con solo 6,01 millas (9,67 km) codificadas como autopista (de un total de 204,88 millas (329,72 km)). [1] También viaja simultáneamente con la US 33 en Marysville durante aproximadamente 5 millas (8,0 km). El lugar de nacimiento de Rutherford B. Hayes , decimonoveno presidente de los Estados Unidos , 17 E. William St., Delaware , se encuentra en el lado norte de la US 36, aproximadamente a 0,2 millas (0,32 km) al oeste del paso elevado de la US 23. La casa fue demolida en 1926 y la ubicación está marcada con un monumento histórico. [2]
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