Transporte en Long Island

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Isla larga
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v t e

Casi todos los principales medios de transporte llegan a Long Island , incluidos tres aeropuertos importantes, ferrocarriles y subterráneos, y varias autopistas importantes. El metro de la ciudad de Nueva York solo llega a los distritos de Brooklyn y Queens de la ciudad de Nueva York . Hay puentes históricos y modernos, senderos recreativos y para viajeros , y transbordadores que conectan los distritos de Queens y Brooklyn con Manhattan, la costa sur con Fire Island y la costa norte y el extremo este de Long Island con el estado de Connecticut .

Long Island es la ubicación de tres grandes aeropuertos con vuelos comerciales regulares. Estos son el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y el Aeropuerto LaGuardia , ambos en el condado de Queens (en la ciudad de Nueva York ), y el Aeropuerto MacArthur de Long Island (a veces llamado el "Aeropuerto Islip"), un aeropuerto más pequeño en el condado de Suffolk . MacArthur es el único aeropuerto en los condados de Nassau o Suffolk con vuelos comerciales regulares, manejando alrededor de 2 millones de pasajeros al año. También hay aeropuertos de aviación general en Long Island, como el Aeropuerto de Brookhaven , el Aeropuerto de East Hampton , el Aeropuerto Francis S. Gabreski , el Aeropuerto de Montauk y el Aeropuerto Republic , así como el Aeródromo Bayport equipado con pista de césped .

Los viajeros que se dirijan hacia o desde el Aeropuerto Kennedy pueden utilizar AirTrain para conectarse con el Long Island Rail Road en Jamaica o con el metro de la ciudad de Nueva York en Jamaica o Howard Beach .

La Long Island Expressway , la Northern State Parkway y la Southern State Parkway , todas ellas fruto de la planificación centrada en el automóvil de Robert Moses, hacen que viajar de este a oeste por la isla sea fácil, aunque no siempre rápido. De hecho, los lugareños se refieren a la Long Island Expressway como "el estacionamiento más largo del mundo".

Hasta la finalización del Puente de Brooklyn en 1883, todos los viajes a Long Island se hacían en barco. Los primeros trenes que conectaron Long Island con Manhattan fueron líneas ferroviarias elevadas que pasaban por ese mismo puente. El tren 7 fue el primero y es el más notable de estas líneas elevadas de metro. Actualmente hay diez cruces de carreteras que salen de Long Island: el puente Verrazzano-Narrows a Staten Island ; el túnel Brooklyn Battery , el puente de Brooklyn , el puente de Manhattan , el puente Williamsburg , el túnel Queens Midtown y el puente Queensboro a Manhattan ; el puente Triborough a Manhattan o al Bronx a través de Wards Island ; y el puente Whitestone y el puente Throgs Neck al Bronx .

Los diez cruces se encuentran dentro de los límites de la ciudad de Nueva York , en el extremo occidental de la isla, lo que hace que los viajes desde Long Island hasta Nueva Inglaterra sean especialmente tortuosos. Los planes para un cruce del estrecho de Long Island en varios lugares de los condados de Nassau y Suffolk se han discutido durante décadas, pero actualmente no hay planes firmes para construir un cruce de ese tipo.

Además de los túneles vehiculares, hay once túneles de metro y ferrocarril en Brooklyn y Queens que cruzan el East River . Los más notables de ellos son los túneles del East River del Corredor Noreste utilizados por Amtrak y el Ferrocarril de Long Island para conectarse con la estación Pennsylvania en Manhattan . Además, el túnel ferroviario Cross-Harbor propuesto ampliaría en gran medida el acceso de Long Island al sistema ferroviario de carga nacional.

El Nassau Inter-County Express ofrece transporte en autobús por todo el condado de Nassau y las partes occidentales del condado de Suffolk. Hasta finales de 2011, este servicio lo prestaba la MTA como MTA Long Island Bus. Long Beach Bus también ofrece servicio en Long Beach, condado de Nassau. Suffolk County Transit ofrece transporte en autobús por todo el condado de Suffolk, excepto dentro de la ciudad de Huntington , a la que presta servicio Huntington Area Rapid Transit .

Todas las paradas de autobús están en funcionamiento en todo momento a menos que se indique lo contrario mediante señalización. ^{[ aclaración necesaria ]}

El ferrocarril de Long Island es el segundo sistema ferroviario de cercanías más transitado de Norteamérica, y en 2012 transportó un promedio de 282.400 pasajeros cada día laborable en 728 trenes diarios. ^[1] En su día fue el ferrocarril de cercanías más grande de los EE. UU., pero tras tres años consecutivos de declive fue reemplazado a finales de 2012 por el ferrocarril Metro-North, que da servicio a zonas al norte de la ciudad de Nueva York. ^[2] Constituido el 24 de abril de 1834, también es el ferrocarril más antiguo que sigue funcionando con su nombre original. ^[3] A finales de 2014, las estadísticas de trayectos del LIRR se habían recuperado hasta un promedio de 298.448 pasajeros en días laborables y un número anual de 85.868.246 pasajeros alcanzado al 31 de diciembre de 2014. ^[4]

Es un sistema de propiedad pública, operado por la Autoridad de Transporte Metropolitano, bajo el nombre de MTA Long Island Rail Road.

Los transbordadores brindan servicio entre Long Island y Connecticut, en particular el transbordador Bridgeport & Port Jefferson entre Port Jefferson, Nueva York y Bridgeport, Connecticut , y el transbordador Cross Sound entre Orient Point , Nueva York y New London, Connecticut . Algunos de los transbordadores que cruzan Long Island Sound transportan automóviles, camiones y autobuses, además de pasajeros.

También están los dos ferries que sirven a Shelter Island (ver Ruta 114 del estado de Nueva York ), un ferry que opera solo en verano entre Block Island y Montauk , y varios ferries que sirven a Fire Island .

En febrero de 2015, el alcalde Bill de Blasio anunció que el gobierno de la ciudad comenzaría a operar NYC Ferry para extender el transporte en ferry a comunidades tradicionalmente desatendidas en la ciudad. ^{[5] [6]} El ferry se inauguró en mayo de 2017, ^{[7] [8]} con los vecindarios de Queens de Rockaway y Astoria atendidos por sus rutas homónimas. Una tercera ruta, el East River Ferry , sirve a varios puntos en el oeste de Brooklyn, así como a Hunter's Point South , Queens. ^[9] Una cuarta ruta, la ruta South Brooklyn, sirve a South Brooklyn , Sunset Park y Bay Ridge en Brooklyn. ^[10] (Para obtener una lista más detallada de los transbordadores que conectan el extremo oeste de Long Island, en los distritos de Brooklyn y Queens, con Manhattan, consulte la Lista de transbordadores que cruzan el East River ).

Además, hay varios servicios de taxi acuático.