Gran Premio de Japón 2003 | |||||
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Carrera 16 de 16 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2003
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Detalles de la carrera | |||||
Fecha | 12 de octubre de 2003 | ||||
Nombre oficial | Gran Premio de Japón de Fuji Television 2003 | ||||
Ubicación | Circuito de Suzuka , Suzuka , Mie , Japón | ||||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||||
Duración del curso | 5,807 km (3,608 millas) | ||||
Distancia | 53 vueltas, 307,573 km (191,117 millas) | ||||
Clima | Nublado, Aire: 22 °C (72 °F), Vía: 25 °C (77 °F) | ||||
Asistencia | 329.000 [1] | ||||
Posición de pole | |||||
Conductor | Ferrari | ||||
Tiempo | 1:31.713 | ||||
Vuelta más rápida | |||||
Conductor | Ralf Schumacher | Williams - BMW | |||
Tiempo | 1:33.408 | ||||
Podio | |||||
Primero | Ferrari | ||||
Segundo | McLaren - Mercedes | ||||
Tercero | McLaren - Mercedes | ||||
Líderes de vuelta |
El Gran Premio de Japón de 2003 (formalmente Gran Premio de Japón Fuji Television 2003 ) fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 12 de octubre de 2003 en el circuito de Suzuka . Fue la decimosexta y última ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2003 , así como el 29.º Gran Premio de Japón . La carrera de 53 vueltas fue ganada por Rubens Barrichello conduciendo para Ferrari después de salir desde la pole position . Kimi Räikkönen , que comenzó la carrera desde la octava posición, terminó segundo con un monoplaza de McLaren , con David Coulthard tercero con el otro McLaren.
La victoria de Barrichello permitió a Ferrari conseguir su 13.º título del Campeonato de Constructores, el quinto título consecutivo del equipo, con el compañero de equipo de Barrichello, Michael Schumacher, terminando octavo para asegurar su sexto Campeonato Mundial de Pilotos, superando el récord establecido por Juan Manuel Fangio en 1957. Este también fue el cuarto título Mundial de Pilotos consecutivo de Schumacher, igualando el récord establecido por Fangio en 1957. [2]
Este evento también marcó notablemente la última carrera para autos que usaron control de lanzamiento y cajas de cambios completamente automáticas , desde su reintroducción en el Gran Premio de España de 2001. La FIA prohibió estos dos sistemas electrónicos de asistencia al conductor antes de la temporada 2004. Este también fue el último Gran Premio para el tres veces ganador de carreras Heinz-Harald Frentzen y Jos Verstappen , padre del futuro campeón mundial Max Verstappen .
De cara a la última carrera de la temporada, el piloto de Ferrari Michael Schumacher lideraba la clasificación del Campeonato Mundial de Pilotos con 92 puntos; el piloto de McLaren Kimi Räikkönen era segundo con 83 puntos, 9 puntos por detrás de Schumacher. Había un máximo de 10 puntos en juego, lo que significaba que Räikkönen aún podía ganar el título. Schumacher solo necesitaba un octavo puesto para convertirse en campeón de pilotos incluso si Räikkönen ganaba la carrera. Räikkönen necesitaba ganar y Schumacher no anotar un solo punto para convertirse en campeón de pilotos. [3]
Hubo un cambio de piloto antes de la carrera. Jacques Villeneuve, que había sido piloto del equipo BAR-Honda durante la mayor parte de la temporada, se retiró del Gran Premio después de pedir que el equipo lo liberara y fue reemplazado por el piloto de pruebas del equipo, Takuma Sato . [4]
Sato había sido confirmado como piloto del equipo para la temporada 2004 en los días previos a la carrera y conduciría junto a Jenson Button . [5]
Tres equipos del Campeonato de Constructores de 2003 tuvieron derecho a utilizar un tercer coche en las pruebas adicionales del viernes. Estos pilotos no participaron en la clasificación ni en la carrera.
Constructor | Nat | Conductor |
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Renault | Allan McNish | |
Jordania - Ford | Satoshi Motoyama | |
Minardi - Cosworth | Gianmaria Bruni |
Pos | No | Conductor | Constructor | Tiempo del primer trimestre | Tiempo Q2 | Brecha |
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1 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:30.758 | 1:31.713 | |
2 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 1:31.201 | 1:32.412 | +0,699 |
3 | 21 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:32.256 | 1:32.419 | +0,706 |
4 | 20 | Olivier Panis | Toyota | 1:31.908 | 1:32.862 | +1.149 |
5 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 1:30.624 | 1:33.044 | +1.331 |
6 | 14 | Marco Webber | Jaguar - Cosworth | 1:31.305 | 1:33.106 | +1.393 |
7 | 5 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 1:30.482 | 1:33.137 | +1.424 |
8 | 6 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 1:30.558 | 1:33.272 | +1.559 |
9 | 17 | Botón Jenson | BARRA – Honda | 1:32.374 | 1:33.474 | +1.761 |
10 | 15 | Justin Wilson | Jaguar - Cosworth | 1:32.291 | 1:33.558 | +1.845 |
11 | 9 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | 1:31.783 | 1:33.632 | +1.919 |
12 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Petronas | 1:31.892 | 1:33.896 | +2.183 |
13 | 16 | Takuma Sato | BARRA – Honda | 1:31.832 | 1:33.924 | +2.211 |
14 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:30.464 | 1:34.302 | +2.589 |
15 | 12 | Ralph Firman | Jordania – Ford | 1:33.057 | 1:34.771 | +3.058 |
16 | 11 | Giancarlo Fisichella | Jordania – Ford | 1:33.313 | 1:34.912 | +3.199 |
17 | 19 | José Verstappen | Minardi - Cosworth | 1:34.836 | 1:34.975 | +3.262 |
18 | 18 | Nicolás Kiesa | Minardi - Cosworth | 1:36.181 | 1:37.226 | +5.513 |
19 | 4 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 1:30.343 | No hay tiempo | |
20 | 7 | Trullos de Jarno | Renault | 1:30.281 | No hay tiempo | |
Fuente: [6] |
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo/Jubilado | Red | Agujas |
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1 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 53 | 1:25:11.743 | 1 | 10 |
2 | 6 | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 53 | +11.085 | 8 | 8 |
3 | 5 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 53 | +11.614 | 7 | 6 |
4 | 17 | Botón Jenson | Barra - Honda | 53 | +33.106 | 9 | 5 |
5 | 7 | Trullos de Jarno | Renault | 53 | +34.269 | 20 | 4 |
6 | 16 | Takuma Sato | Barra - Honda | 53 | +51.692 | 13 | 3 |
7 | 21 | Cristiano da Matta | Toyota | 53 | +56.794 | 3 | 2 |
8 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 53 | +59.487 | 14 | 1 |
9 | 9 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | 53 | +1:00.159 | 11 | |
10 | 20 | Olivier Panis | Toyota | 53 | +1:01.844 | 4 | |
11 | 14 | Marco Webber | Jaguar - Cosworth | 53 | +1:11.005 | 6 | |
12 | 4 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 52 | +1 vuelta | 19 | |
13 | 15 | Justin Wilson | Jaguar - Cosworth | 52 | +1 vuelta | 10 | |
14 | 12 | Ralph Firman | Jordania - Ford | 51 | +2 vueltas | 15 | |
15 | 19 | José Verstappen | Minardi - Cosworth | 51 | +2 vueltas | 17 | |
16 | 18 | Nicolás Kiesa | Minardi - Cosworth | 50 | +3 vueltas | 18 | |
Retirado | 11 | Giancarlo Fisichella | Jordania - Ford | 33 | Sin combustible | 16 | |
Retirado | 8 | Fernando Alonso | Renault | 17 | Motor | 5 | |
Retirado | 10 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Petronas | 9 | Motor | 12 | |
Retirado | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 9 | Hidráulica | 2 | |
Fuente: [7] |
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34°50′35″N 136°32′26″E / 34.84306, -136.54056