Aerolíneas Sun Country

Aerolínea de ultra bajo costo de Estados Unidos

Aerolíneas Sun Country
Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)OACIIndicativo de llamada
SCXPAÍS DEL SOL
Fundado2 de julio de 1982 ; hace 42 años constituida en Minnesota ( 02-07-1982 )
Comenzó operaciones20 de enero de 1983 ; hace 41 años ( 20 de enero de 1983 )
AOC #SCNA220K [1]
Bases de operacionesAeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul
Programa de viajero frecuenteRecompensas de Sun Country
Tamaño de la flota56
Destinos172 [2]
Empresa matrizParticipaciones de Sun Country Airlines
Comercializado comoNasdaq : componente SNCY
S&P 600
SedeMinneapolis , Minnesota, Estados Unidos
Personas clave
GananciaAumentar US$894 millones (2022)
Ingresos de explotaciónDisminuir US$56 millones (2022)
Lngresos netosDisminuir US$18 millones (2022)
Empleados2.500
Sitio webes:suncountry.com

Sun Country Airlines es una aerolínea de ultra bajo costo en los Estados Unidos. Con sede en el Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul y oficinas centrales en las instalaciones del aeropuerto, Sun Country opera a unos 140 destinos en los Estados Unidos, Canadá, México, América Central y el Caribe. La aerolínea también tiene importantes operaciones chárter y es un operador de carga contratado por Amazon Air . [3]

Historia

Una versión del primer logotipo de Sun Country.
Un Sun Country McDonnell Douglas DC-10-10 en el Aeropuerto Internacional de Miami en 1998.

Primeros años y quiebras (1983-2008)

Sun Country se constituyó el 2 de julio de 1982. [4] Recibió su certificado de necesidad y conveniencia pública de la Junta de Aeronáutica Civil el 17 de enero de 1983. [5] La compañía comenzó a ofrecer un servicio chárter y el primer vuelo comercial fue el 20 de enero de 1983 desde Sioux Falls a Las Vegas , utilizando un avión Boeing 727 arrendado a Air Florida . [6] [7] El personal original de la aerolínea estaba formado por dieciséis pilotos, dieciséis auxiliares de vuelo , tres mecánicos y una persona de oficina. Varios de los empleados originales habían trabajado anteriormente para Braniff International Airways , que cesó sus operaciones el 12 de mayo de 1982. [8] [9] El fundador y primer presidente/director ejecutivo de la compañía fue el capitán Jim Olsen, que también actuó como piloto jefe. Su esposa, Joan Smith-Olsen, actuó como asistente de vuelo jefa y jefa de operaciones a bordo. [10]

En 1988, su sede se encontraba en los terrenos del Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul . [11] En 1995, Sun Country comenzó a ofrecer vuelos programados desde Minneapolis a varias ciudades importantes de los Estados Unidos. En 2001, la compañía suspendió sus operaciones debido a problemas financieros. [12] En julio de 2006, la aerolínea fue adquirida por Petters Group Worldwide y Whitebox Advisors. [13]

Tras la sustitución del director ejecutivo interino Jay Salmen por Stan Gadek, ex director financiero de AirTran Airways , Sun Country estaba casi acabada por la gran recesión de 2008 y la revelación de un fraude financiero. [14] La aerolínea suspendió a 45 de sus 156 pilotos y redujo su programación de verano debido al aumento de los costos del combustible. Sun Country indicó que esperaba obtener hasta 50 millones de dólares en préstamos u otra ayuda financiera del estado de Minnesota y la comisión de aeropuertos. [15] En septiembre de 2008, la aerolínea redujo, y en algunos casos eliminó, los vuelos a San Francisco y Los Ángeles . También comenzó a cobrar por la primera maleta facturada. [16] A finales de septiembre de 2008, Gadek pidió un aplazamiento del pago del 50% a todos los empleados restantes. Tom Petters dimitió después de que una investigación del FBI descubriera que la aerolínea había sufrido un fraude financiero a gran escala. [14] [17] Después de esto, la aerolínea solicitó protección por bancarrota del Capítulo 11 por segunda vez, el 6 de octubre de 2008. [18]

Reconstrucción y propiedad de los hermanos Davis (2011-2017)

En julio de 2011, Sun Country fue comprada por la familia Davis, propietaria de Cambria , una empresa de encimeras con sede en Minnesota, tras declararse en quiebra, por 34 millones de dólares . [19] [20] Marty Davis, director ejecutivo de Cambria, se convirtió en presidente.

En 2015, la junta directiva de Sun Country contrató a Zarir Erani como presidente y director ejecutivo. [21] La aerolínea tuvo un ingreso neto de $27 millones en 2015, seguido de una caída del 41% a $16 millones en 2016. [21]

En julio de 2017, después de más de un año de proyecciones de ganancias mensuales incumplidas, Davis reemplazó a Erani como presidente y director ejecutivo interino, y Erani pasó a desempeñar otras funciones dentro de la familia de empresas Davis. [21] Jude Bricker, anteriormente de Allegiant Air , fue designado director ejecutivo una semana después de que Erani renunciara. [22] Como parte de su estrategia, Sun Country había comenzado a avanzar hacia ser una aerolínea "sin lujos". [23]

Propiedad de Apollo Global Management (2017-actualidad)

El 14 de diciembre de 2017, los hermanos Davis anunciaron que venderían la aerolínea a fondos afiliados a Apollo Global Management, con sede en Nueva York, por un monto no revelado. [24]

El 17 de diciembre de 2019, Amazon Air compró una participación minoritaria en Sun Country de Apollo, con planes para que la aerolínea opere vuelos de carga bajo la marca Amazon Air. [3] Como el modelo de pasajeros de Sun Country está fuertemente enfocado en el ocio, este acuerdo está diseñado para ayudar a estabilizar los ingresos durante las temporadas bajas. En diciembre de 2019, Sun Country anunció que comenzaría a operar vuelos de carga para Amazon . Sun Country operará inicialmente diez aviones de carga para Amazon Air . [25] La aerolínea operó su primer vuelo de carga para Amazon en mayo de 2020. [26] [27]

El 17 de marzo de 2021, Sun Country comenzó a cotizar en bolsa y comenzó a comercializarse en el NASDAQ con el símbolo SNCY. [28]

A partir de junio de 2024, la flota de carga de Sun Country operada bajo contrato con Amazon Air ha crecido a 12 fuselajes. El 20 de junio de 2024, Sun Country y Amazon Air anunciaron una extensión de su contrato hasta 2030. En virtud de este nuevo contrato, Amazon Air transferirá 8 aviones 737-800BCF adicionales a Sun Country, lo que aumentará la flota de carga de la aerolínea a 20 fuselajes. [29]

Asuntos corporativos

Las cifras clave recientes de Sun Country Airlines Holdings, Inc. (que incluyen las operaciones de pasajeros de Sun Country Airlines y su negocio de carga para Amazon Air ) son (años que terminan el 31 de diciembre):

20092010201120122013201420152016201720182019202020212022
Ingresos ( millones de dólares )202239308361410518560197385701401623894
Utilidad neta después de impuestos (millones de dólares)1114152227162825.9-0,446-3,981.217.7
Número de empleados (al final del año)1.3121.8891,5491.5321.6992.1812.510
Número de pasajeros (m)1.61.91.82.52.63.61.72.73.6
Factor de carga de pasajeros (%)7072.680.278,580.482.482,564.974.783.5
Número de aeronaves (al final del año)19263031434854
Notas/fuentes[30][30] [31][30][30][30][32] [33] [30][21] [32] [33][21] [32] [34] [35][36][a] [36][36][b] [36][37][37]
  1. ^ 2018: Debido a la reestructuración del negocio, los datos financieros de 2018 se informaron como actividad 'Predecesora' (del 1 de enero al 10 de abril) y actividad 'Sucesora' (del 11 de abril al 31 de diciembre)
  2. ^ 2020: Las actividades en el año fiscal 2020 se vieron severamente reducidas por el impacto de la pandemia del coronavirus

Servicios

Anteriormente, Sun Country ofrecía dos clases de servicio con asientos de primera clase y clase económica, pero cuando la aerolínea fue vendida a Apollo Global Management, la transformaron en una aerolínea de ultra bajo costo con aeronaves operadas en una configuración completamente económica. Sun Country ahora ofrece tres variantes de asientos económicos: Best, Exit Row y Standard. [38] [39]

Sun Country Rewards , el programa de viajero frecuente de la aerolínea , se estableció en noviembre de 2018 y reemplazó a un programa más antiguo llamado Ufly . [40] En 2023, Sun Country fue nombrada la mejor aerolínea de bajo costo en América del Norte en el Ranking Mundial de Aerolíneas del Salón Aeronáutico de París . [41]

Destinos

Principales mercados nacionales (noviembre de 2021 – octubre de 2022) [42]
RangoAeropuertoPasajerosCuota de mercado (%)
1Mineápolis/St. Pablo (Minnesota)1.425.10010,11%
2Las Vegas, Nevada172.1800,73%
3Fort Myers, Florida154.7402,98%
4Orlando, Florida143.1200,66%
5Fénix, Arizona138.1300,64%
Otros mercados999,4600,13%

A partir de enero de 2024 [actualizar], Sun Country Airlines vuela a 81 destinos y opera más de 100 rutas en todo el Caribe , Estados Unidos, Canadá, México y América Central. [43] [44] Muchos destinos de Sun Country se sirven estacionalmente a medida que la demanda crece y disminuye durante todo el año.

La aerolínea también ofrece servicios chárter para las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos [45] y los equipos de fútbol de la NCAA . [46] La aerolínea ha brindado servicios chárter a los equipos de la Major League Soccer desde 2020 y se convirtió en la aerolínea oficial de la liga en 2022. [47] Sun Country tiene varios contratos de alquiler de casinos.

Acuerdos interlineales

Sun Country también tiene acuerdos interlineales con las siguientes aerolíneas: [48]

Flota

Flota actual

El Boeing 737-800 de Sun Country luce la nueva decoración
Boeing 737-800BCF de Sun Country operado para Amazon Air , con los títulos de Sun Country detrás de las ventanas de la cabina

A partir de septiembre de 2024 [actualizar], Sun Country Airlines opera una flota compuesta íntegramente por Boeing 737 Next Generation, compuesta por las siguientes aeronaves:

Flota de Sun Country Airlines [ cita requerida ]
AeronaveEn servicioBajo pedidoPasajerosNotas
FY+YTotal
Flota de pasajeros
Boeing 737-8004330156186
17676Configuración de charter VIP.
Boeing 737-900ER5Por confirmarEl primer avión de segunda mano que Oman Air entregará en 2024. [49]
Flota de carga
Boeing 737-800BCF128CargaAeronave operada para Amazon Air . [50]
Total5613

Flota histórica

Flota histórica de Sun Country Airlines [51]
AeronaveTotalIntroducidoJubiladoNotas
Boeing 727-2004219832002
Boeing 737-700920082023
Avión McDonnell Douglas DC-10-10619931998
Avión McDonnell Douglas DC-10-15419942001
Avión McDonnell Douglas DC-10-30F219951997Arrendado a Gemini Air Cargo
Avión McDonnell Douglas DC-10-40119861991Transferido a Northwest Airlines

Véase también

Referencias

  1. ^ "Administración Federal de Aviación - Información sobre certificados de aerolíneas - Vista detallada". av-info.faa.gov . Consultado el 27 de junio de 2019 .
  2. ^ "Sun Country Airlines en ch-aviation.com". ch-aviation.com . Consultado el 21 de noviembre de 2023 .
  3. ^ ab Cameron, Doug (17 de diciembre de 2019). "Amazon busca en Sun Country una nueva oportunidad para impulsar su unidad de carga". Wall Street Journal . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
  4. ^ "Registro de incorporación de Sun Country Airlines, Inc. en Minnesota, de Opencorporates". opencorporates.com . opencorporeates . Consultado el 24 de julio de 2024 .
  5. ^ "Sun Country Airlines, investigación de aptitud". Informes de la Junta de Aeronáutica Civil . 100 . Junta de Aeronáutica Civil: 69–91. Febrero-marzo de 1983. hdl : 2027/osu.32437000534103 .
  6. ^ 12 pilotos que quedaron en tierra por el cierre de Braniff fundan su propia aerolínea, Sioux Falls (SD) Argus-Leader, 20 de enero de 1983
  7. ^ Ex tripulante de Braniff forma parte de una nueva aerolínea charter, Minneapolis Star Tribune, 13 de enero de 1983
  8. ^ "Acerca de Sun Country Airlines". www.suncountry.com . Sun Country Airlines.
  9. ^ Falcus, Matt (28 de julio de 2013). "Una mirada a Sun Country Airlines". Avistamiento de aeropuertos .
  10. ^ "Sun County Airlines". Páginas de Braniff . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 23 de julio de 2017 .
  11. ^ "Directorio mundial de aerolíneas". Flight International . 26 de marzo de 1988. 117.
  12. ^ "La conexión Braniff/Sun Country". La familia Braniff. Archivado desde el original el 17 de julio de 2012. Consultado el 10 de febrero de 2013 .
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  • Sitio web oficial
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