Detalles de la carrera [1] [2] [3] [4] | |||
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Carrera 13 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2011 | |||
Fecha | 5 de junio de 2011 ( 05-06-2011 ) | ||
Ubicación | Autódromo de Kansas , Kansas City, Kansas | ||
Curso | Instalación de carreras permanente a 2,4 km (1,5 mi) | ||
Distancia | 267 vueltas, 400,5 mi (644,5 km) | ||
Clima | Soleado con una máxima de 88; viento del sur a 8 mph. | ||
Velocidad media | 137,186 millas por hora (220,779 km/h) | ||
Posición de pole | |||
Conductor | Carreras Penske | ||
Tiempo | 30.901 | ||
Más vueltas lideradas | |||
Conductor | Kurt Busch | Carreras Penske | |
Vueltas | 152 | ||
Ganador | |||
N° 2 | Brad Keselowski | Carreras Penske | |
La televisión en Estados Unidos | |||
Red | Compañía de radiodifusión Fox | ||
Locutores | Mike Joy , Darrell Waltrip y Larry McReynolds |
La STP 400 de 2011 fue una carrera de motor de la NASCAR Sprint Cup Series que se llevó a cabo el 5 de junio de 2011 en el Kansas Speedway en Kansas City, Kansas . Disputada en 267 vueltas en el óvalo D de asfalto de 1,5 millas (2,4 km), fue la 13.ª carrera de la temporada 2011 de la Sprint Cup Series . Brad Keselowski de Penske Racing ganó la carrera. Dale Earnhardt Jr. terminó segundo y Denny Hamlin terminó tercero.
El Kansas Speedway es uno de los diez circuitos intermedios donde se celebran carreras de NASCAR . [5] La pista estándar del Kansas Speedway es una pista ovalada con forma de D de cuatro curvas que tiene 2,4 km (1,5 millas) de largo. [6] Las curvas de la pista tienen una inclinación de quince grados , mientras que el tramo delantero, donde se encuentra la línea de meta, tiene una inclinación de 10,4 grados. El tramo trasero, opuesto al delantero, tiene una inclinación de solo cinco grados. [6] La pista de carreras tiene asientos para 82.000 espectadores. [6]
Antes de la carrera, Carl Edwards lideraba el Campeonato de Pilotos con 445 puntos, y Kevin Harvick estaba en segundo lugar con 409. Jimmie Johnson era tercero en el Campeonato de Pilotos con 408 puntos, seis por delante de Dale Earnhardt Jr. y dieciséis por delante de Kyle Busch en cuarto y quinto lugar. Kurt Busch con 377 estaba tres por delante de Matt Kenseth , mientras que Clint Bowyer con 365 puntos, estaba nueve por delante de Tony Stewart , y doce por delante de Ryan Newman . [7] En el Campeonato de Fabricantes , Chevrolet estaba liderando con 83 puntos, seis por delante de Ford . Toyota , con 64 puntos, estaba 24 puntos por delante de Dodge en la batalla por el tercer lugar. [8]
El viernes se celebraron dos sesiones de práctica antes de la carrera. La primera sesión duró 80 minutos, mientras que la segunda duró 90 minutos. [9] Greg Biffle fue el más rápido con un tiempo de 31,917 segundos en la primera sesión, menos de una décima de segundo más rápido que Edwards. [10] Kasey Kahne fue tercero, seguido por Stewart, Jeff Gordon y Earnhardt Jr. Bobby Labonte fue séptimo, todavía a un segundo del tiempo de Biffle. [10] En la segunda sesión de práctica, Joey Logano fue el más rápido con un tiempo de 31,732 segundos, solo una centésima de segundo más rápido que Gordon, que quedó en segundo lugar. [11] Brian Vickers ocupó el tercer lugar, por delante de Mark Martin , Paul Menard y Landon Cassill . Kyle Busch solo logró el séptimo lugar. [11]
Cuarenta y cinco autos fueron inscritos para la clasificación, pero solo cuarenta y tres corrieron debido al procedimiento de clasificación de NASCAR . [12] Kurt Busch consiguió su 13.ª pole position durante su carrera, con un tiempo de 30,901 segundos. [13] Juan Pablo Montoya lo acompañó en la primera fila de la parrilla . [ 13] Kyle Busch se clasificó tercero, Vickers tomó el cuarto lugar y Logano comenzó quinto. [13] Jamie McMurray , Edwards, Martin Truex Jr. , Menard y Harvick completaron las primeras diez posiciones. [13] Los dos pilotos que no lograron clasificarse para la carrera fueron Tony Raines y TJ Bell , quienes tuvieron tiempos de 31,820 y 31,846 segundos. [13]
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