Enlace estelar

Enlace estelar

60 satélites Starlink apilados antes del lanzamiento el 24 de mayo de 2019
Fabricante	Espacio X
País natal	Estados Unidos
Operador	Starlink Services, LLC (una subsidiaria de propiedad absoluta de SpaceX )
Aplicaciones	Servicio de Internet
Sitio web	www.starlink.com
ASN	14593
Presupuesto
Tipo de nave espacial	Pequeño satélite
Lanzamiento masivo	v0.9: 227 kg (500 libras) v1: 260 kg (570 libras) v1.5: ~306 kg (675 libras) [1] v2 mini: ~740 kg (1630 libras) v2: ~1250 kg (2760 libras) [2]
Equipo	Antenas en fase de banda Ku , Ka y E Transpondedores láser (algunas unidades) Propulsores de efecto Hall
Régimen	Órbita terrestre baja Órbita heliosincrónica
Producción
Estado	Activo desde 2019 ; hace 5 años (2019)

Starlink es una constelación de Internet satelital operada por Starlink Services, LLC , una subsidiaria de propiedad absoluta de la empresa aeroespacial estadounidense SpaceX , ^[3] que brinda cobertura a más de 100 países y territorios. También tiene como objetivo proporcionar banda ancha móvil global . ^[4]

SpaceX comenzó a lanzar satélites Starlink en 2019. A partir de septiembre de 2024, la constelación consta de más de 7000 satélites pequeños producidos en masa en órbita terrestre baja (LEO) ^{[5] que se comunican con} transceptores terrestres designados . Está previsto desplegar casi 12 000 satélites, con una posible ampliación posterior a 34 400. SpaceX anunció que alcanzaría más de 1 millón de suscriptores en diciembre de 2022 ^[6] y 4 millones de suscriptores en septiembre de 2024. ^[7]

Las instalaciones de desarrollo de satélites de SpaceX en Redmond, Washington, albergan las instalaciones de investigación, desarrollo, fabricación y control de órbita de Starlink. En mayo de 2018, SpaceX estimó que el costo total de diseño, construcción y despliegue de la constelación sería de al menos 10 mil millones de dólares. ^[8] Se informó que los ingresos de Starlink en 2022 fueron de 1.400 millones de dólares acompañados de una pérdida neta, con una pequeña ganancia que se informó que comenzó recién en 2023. ^[9] Se espera que los ingresos alcancen los 6.600 millones de dólares en 2024. ^[10]

Starlink ha sido ampliamente utilizado en la Guerra Ruso-Ucraniana , un papel para el cual ha sido contratado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos . ^[11] Starshield , una versión militar de Starlink, está diseñada para uso gubernamental. ^{[12] [13]}

Los astrónomos han expresado su preocupación por el efecto que la constelación puede tener en la astronomía terrestre y por cómo los satélites contribuirán a un entorno orbital ya congestionado. ^{[14] [15]} SpaceX ha intentado mitigar las preocupaciones sobre interferencias astronométricas con medidas para reducir el brillo de los satélites durante su funcionamiento. ^[16] Los satélites están equipados con propulsores de efecto Hall que les permiten elevar su órbita, mantenerse en posición y salir de la órbita al final de su vida útil. También están diseñados para evitar colisiones de forma autónoma y sin problemas basándose en datos de seguimiento enviados por enlace ascendente. ^[17]

Las constelaciones de satélites en órbita baja terrestre se idearon por primera vez a mediados de la década de 1980 como parte de la Iniciativa de Defensa Estratégica , que culminó con Brilliant Pebbles , donde se instalarían armas en órbitas bajas para interceptar misiles balísticos con poca antelación. También se reconoció el potencial de las comunicaciones de baja latencia y las derivaciones de desarrollo en la década de 1990 dieron lugar a numerosas megaconstelaciones comerciales que utilizaban alrededor de 100 satélites, como Celestri , Teledesic , Iridium y Globalstar . Sin embargo, todas las entidades entraron en quiebra cuando estalló la burbuja puntocom , debido en parte a los excesivos costes de lanzamiento de la época. ^{[18] [19]}

En 2004, Larry Williams, vicepresidente de relaciones estratégicas de SpaceX y ex vicepresidente del programa "Internet en el cielo" de Teledesic , abrió la oficina de SpaceX en Washington DC. ^[20] Ese junio, SpaceX adquirió una participación en Surrey Satellite Technology (SSTL) como parte de una "visión estratégica compartida". ^[21] SSTL estaba trabajando en ese momento para extender Internet al espacio. ^[22] Sin embargo, la participación de SpaceX finalmente se vendió de nuevo a EADS Astrium en 2008 después de que la compañía se centrara más en la navegación y la observación de la Tierra. ^[23]

A principios de 2014, Elon Musk y Greg Wyler estaban trabajando juntos en la planificación de una constelación de alrededor de 700 satélites llamada WorldVu , que sería más de 10 veces el tamaño de la constelación de satélites Iridium más grande de ese momento . ^[24] Sin embargo, estas discusiones fracasaron en junio de 2014 y, en su lugar, SpaceX presentó una solicitud a la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) a través de la Autoridad de Comunicaciones de Noruega bajo el nombre STEAM. ^[25] SpaceX confirmó la conexión en la solicitud de 2016 para obtener la licencia de Starlink ante la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC). ^[26] SpaceX registró el nombre Starlink en los Estados Unidos para su red de banda ancha satelital; ^[27] el nombre se inspiró en la novela de 2012 Bajo la misma estrella . ^[28]

Starlink se anunció públicamente en enero de 2015 con la apertura de la instalación de desarrollo de satélites de SpaceX en Redmond, Washington . Durante la inauguración, Musk afirmó que todavía hay una importante demanda insatisfecha en todo el mundo de capacidades de banda ancha de bajo costo. ^{[29] [30]} y que Starlink apuntaría al ancho de banda para transportar hasta el 50% de todo el tráfico de comunicaciones de retorno y hasta el 10% del tráfico de Internet local, en ciudades de alta densidad. ^{[31] [32]} Musk afirmó además que el flujo de efectivo positivo de la venta de servicios de Internet por satélite sería necesario para financiar sus planes de Marte . ^[33] Además, SpaceX tiene planes a largo plazo para desarrollar e implementar una versión del sistema de comunicación por satélite para servir a Marte . ^[34]

La empresa comenzó con 60 ingenieros y operó en 2.800 m2 ⁽ 30.000 pies cuadrados) de espacio arrendado, y en enero de 2017 había adquirido una segunda instalación de 2.800 m2 ⁽ 30.000 pies cuadrados), ambas en Redmond. ^[35] En agosto de 2018, SpaceX consolidó todas sus operaciones en el área de Seattle con una mudanza a una instalación más grande de tres edificios en el Redmond Ridge Corporate Center para respaldar la fabricación de satélites además de I+D. ^[36] En julio de 2016, SpaceX adquirió un espacio creativo adicional de 740 m2 ⁽ 8.000 pies cuadrados) en Irvine, California (Condado de Orange). ^[37] La ​​oficina de Irvine incluiría procesamiento de señales , RFIC y desarrollo de ASIC para el programa satelital. ^[38]

En octubre de 2016, la división de satélites se centraba en un importante desafío comercial: lograr un diseño con un coste suficientemente bajo para el equipo de usuario. La presidenta de SpaceX, Gwynne Shotwell, dijo entonces que el proyecto seguía en la "fase de diseño, ya que la empresa busca abordar cuestiones relacionadas con el coste del terminal de usuario". ^[39]

En noviembre de 2016, SpaceX presentó una solicitud ante la FCC para un " sistema de satélite de órbita no geoestacionaria ( NGSO ) en el servicio satelital fijo que utiliza las bandas de frecuencia Ku y Ka ". ^[40]

En septiembre de 2017, la FCC dictaminó que la mitad de la constelación debe estar en órbita dentro de seis años para cumplir con los términos de la licencia, mientras que el sistema completo debe estar en órbita dentro de nueve años a partir de la fecha de la licencia. ^[41]

A finales de 2017, SpaceX presentó documentos ante la FCC para aclarar su plan de mitigación de desechos espaciales , según el cual la empresa debía:

"... implementar un plan de operaciones para la desorbitación ordenada de los satélites que se acercan al final de su vida útil (aproximadamente de cinco a siete años) a un ritmo mucho más rápido que el requerido por las normas internacionales. [Los satélites] saldrán de la órbita moviéndose propulsivamente a una órbita de eliminación desde la cual volverán a ingresar a la atmósfera de la Tierra aproximadamente un año después de completar su misión". ^[42]

En marzo de 2018, la FCC otorgó a SpaceX la aprobación para los 4.425 satélites iniciales, con algunas condiciones. SpaceX tendría que obtener una aprobación por separado de la UIT. ^{[43] [44]} La FCC respaldó una solicitud de la NASA para pedirle a SpaceX que alcanzara un nivel aún más alto de confiabilidad de desorbitación que el estándar que la NASA había utilizado previamente para sí misma: desorbitar de manera confiable el 90% de los satélites una vez que sus misiones se completen. ^[45]

En mayo de 2018, SpaceX esperaba que el costo total de desarrollo y construcción de la constelación se acercara a los 10 mil millones de dólares (equivalentes a 11 950 000 000 de dólares en 2023). ^[8] A mediados de 2018, SpaceX reorganizó la división de desarrollo de satélites en Redmond y despidió a varios miembros de la alta gerencia. ^[36]

Después de lanzar dos satélites de prueba en febrero de 2018, el primer lote de 60 satélites Starlink operativos se lanzó en mayo de 2019. ^[46]

A finales de 2019, SpaceX estaba haciendo la transición de sus esfuerzos satelitales de investigación y desarrollo a fabricación, con el primer lanzamiento planificado de un gran grupo de satélites en órbita y la clara necesidad de lograr una tasa de lanzamiento promedio de "44 naves espaciales de alto rendimiento y bajo costo construidas y lanzadas cada mes durante los próximos 60 meses" para lograr que se lanzaran los 2200 satélites para respaldar su asignación de licencia de asignación de espectro de la FCC. ^[47] SpaceX dijo que cumplirá con el plazo de tener la mitad de la constelación "en órbita dentro de los seis años posteriores a la autorización... y el sistema completo en nueve años". ^[48]

En julio de 2020, el servicio de Internet beta limitado de Starlink se abrió a los invitados del público. Los invitados tuvieron que firmar acuerdos de confidencialidad y solo se les cobró $2 por mes para probar los servicios de facturación. ^[49] En octubre de 2020 se lanzó una versión beta pública más amplia, donde a los evaluadores beta se les cobró el costo mensual completo y pudieron hablar libremente sobre su experiencia. Los evaluadores beta de Starlink informaron velocidades superiores a 150 Mbit/s, por encima del rango anunciado para la prueba beta pública. ^[50]

Los pedidos anticipados se abrieron por primera vez al público en Estados Unidos y Canadá a principios de 2021. ^[51]

La FCC había otorgado anteriormente a SpaceX $885,5 millones en subsidios federales para apoyar a los clientes de banda ancha rural en 35 estados de EE. UU. a través de Starlink. ^[52] pero el paquete de ayuda de $885,5 millones fue revocado en agosto de 2022, y la FCC declaró que Starlink "no demostró" su capacidad para brindar el servicio prometido. ^[53] SpaceX luego apeló la decisión diciendo que cumplieron o superaron todos los requisitos de implementación de RDOF que existían durante la licitación y que la FCC creó "nuevos estándares que ningún postor podría cumplir hoy". ^[54] En diciembre de 2023, después del segundo lanzamiento de prueba fallido de Starship, la FCC denegó formalmente la apelación de SpaceX ya que "Starlink no había demostrado que fuera razonablemente capaz de cumplir con los requisitos de RDOF para implementar una red del alcance, escala y tamaño" requeridos para ganar el subsidio. ^[55]

En marzo de 2021, SpaceX presentó una solicitud a la FCC para variaciones móviles de su terminal diseñadas para vehículos, embarcaciones y aeronaves, ^{[56] [57]} y más tarde, en junio, la compañía solicitó a la FCC utilizar transceptores móviles Starlink en vehículos de lanzamiento que vuelen a la órbita terrestre, después de haber probado previamente el uso móvil a gran altitud y baja velocidad en un prototipo de cohete en mayo de 2021. ^[58]

En 2022, SpaceX anunció el nivel de servicio Starlink Business, una versión de mayor rendimiento del servicio. Proporciona una antena de alto rendimiento más grande y velocidades listadas de entre 150 y 500 Mbit/s con un costo de $2500 por la antena y una tarifa de servicio mensual de $500. ^[59] El servicio incluye soporte prioritario las 24 horas del día, los 7 días de la semana. ^[59] Se anuncia que las entregas comenzarán en el segundo trimestre de 2022. ^[60] La FCC también aprobó la concesión de licencias de servicios Starlink a barcos, aviones y vehículos en movimiento. ^[61] El retraso en la producción de terminales Starlink debido a la escasez mundial de chips de 2020-2023 provocó que solo hubiera 5000 suscriptores durante los dos últimos meses de 2021, pero esto se resolvió pronto. ^[62]

El 1 de diciembre de 2022, la FCC emitió una aprobación para que SpaceX ^[63] lanzara los 7500 satélites iniciales para su constelación de segunda generación (Gen2), en tres capas orbitales de órbita baja terrestre , a 525, 530 y 535 km (326, 329 y 332 millas) de altitud . En total, SpaceX había solicitado la aprobación para hasta 29 988 satélites Gen2, con aproximadamente 10 000 en las capas de altitud de 525 a 535 km (326 a 332 millas), más ~20 000 en capas de 340 a 360 km (210 a 220 millas) y casi 500 en capas de 604 a 614 km (375 a 382 millas). Sin embargo, la FCC señaló que esto no representa un aumento neto en los satélites en órbita aprobados para SpaceX, ya que SpaceX ya no planea desplegar 7518 satélites de banda V a una altitud de 340 km (210 mi) que habían sido autorizados previamente. ^[64]

En marzo de 2023, la empresa informó que estaba fabricando seis satélites Starlink "v2 mini" por día, así como miles de terminales de usuarios. El v2 mini tiene características de satélite Starlink Gen2 y se ensambla en un formato más pequeño que los satélites Gen2 más grandes. Los satélites Gen2 requieren el Starship de 9 metros (29,5 pies) de diámetro para poder lanzarlos. La unidad de negocios Starlink tuvo un solo trimestre de flujo de caja positivo durante 2022 y espera ser rentable en 2023. ^[65]

En mayo de 2018, SpaceX estimó que el costo total de diseñar, construir y desplegar la constelación sería de al menos 10 mil millones de dólares. En enero de 2017, SpaceX esperaba que los ingresos anuales de Starlink alcanzaran los 12 mil millones de dólares para 2022 y superaran los 30 mil millones de dólares para 2025. Starlink tuvo pérdidas anuales en 2021. ^[66] Se informó que los ingresos de Starlink en 2022 fueron de 1.4 mil millones de dólares acompañados de una pérdida neta, con una pequeña ganancia informada por Musk a partir de 2023.

Las tensiones entre Brasil y las empresas comerciales de Elon Musk aumentaron en 2024 cuando el regulador de telecomunicaciones del país, Anatel, amenazó con sancionar a Starlink después de que el máximo tribunal de Brasil confirmara la prohibición de X. Luiz Inácio Lula da Silva apoyó la decisión, citando el papel de X en la difusión del odio y la desinformación que socava la democracia de Brasil. El juez Alexandre de Moraes había congelado las cuentas de Starlink, y Starlink se negó a cumplir una orden de bloquear el acceso nacional a X hasta que se levantara la congelación, poniendo en riesgo su licencia para operar. ^[67]

El número de clientes ^[a] de Starlink en todo el mundo alcanzó los 4 millones en septiembre de 2024. ^[7]

Starlink proporciona conectividad a Internet por satélite a áreas desatendidas del planeta, así como un servicio a precios competitivos en áreas más urbanizadas. ^[80]

En Estados Unidos, Starlink cobró, en el lanzamiento, una tarifa única de hardware de $599 por un terminal de usuario y $120 por mes por el servicio de Internet en una ubicación de dirección de servicio fija. ^[81] $25 adicionales por mes permiten que el terminal del usuario se mueva más allá de una ubicación fija ( Starlink For RVs ) pero con velocidades de servicio despriorizadas en comparación con los usuarios fijos en esa área. ^{[82] [83]} A los usuarios fijos se les dice que esperen un rendimiento típico de "50 a 150 Mbit/s y una latencia de 20 a 40 ms", ^[84] un estudio encontró que los usuarios promediaron velocidades de descarga de 90,55 Mbit/s en el primer trimestre de 2022, pero cayeron a 62,5 Mbit/s en el segundo trimestre. ^[85] Una versión de mayor rendimiento del servicio ( Starlink Business ) anuncia velocidades de 150 a 500 Mbit/s a cambio de un terminal de usuario más costoso de $2,500 y una tarifa de servicio mensual de $500. ^[59] Otro servicio llamado Starlink Maritime estuvo disponible en julio de 2022 y proporciona acceso a Internet en mar abierto, con velocidades de 350 Mbit/s, requiriendo la compra de un terminal de usuario de grado marítimo de $10,000 y una tarifa de servicio mensual de $5,000. ^[86]

Las ventas están limitadas a unos pocos cientos de usuarios fijos por cada "área de servicio celular" de 20 km (10 millas) debido a la capacidad inalámbrica limitada. Starlink ofrece como alternativa un nivel de servicio de Mejor Esfuerzo que permite a los hogares en áreas limitadas recibir el ancho de banda actual no utilizado de su celda mientras están en la lista de espera para un servicio más prioritario. El precio y el equipo son los mismos que el servicio residencial a $110 por mes. ^{[87] [88]} Para mejorar la calidad del servicio en áreas densamente pobladas, Starlink introdujo un límite de datos mensual de 1 TB para todos los usuarios no comerciales que entró en vigencia en 2023. ^{[87] [89]}

En agosto de 2022, SpaceX redujo los costos mensuales del servicio para los usuarios en países seleccionados. ^[90] Por ejemplo, los usuarios de Brasil y Chile vieron disminuciones en las tarifas mensuales de aproximadamente el 50 %. ^[91]

Según la empresa de análisis de Internet Ookla , las velocidades de Starlink se degradaron durante la primera mitad de 2022 a medida que más clientes se inscribieron en el servicio. SpaceX ha dicho que las velocidades de Starlink mejorarán a medida que se implementen más satélites. ^[85]

En septiembre de 2023, el operador de satélites SES anunció un servicio de Internet por satélite para las líneas de cruceros que utiliza tanto los satélites Starlink en órbita terrestre baja (LEO) como la constelación de satélites O3b mPOWER de SES en órbita terrestre media (MEO). Integrado, vendido y entregado por SES, el servicio SES Cruise mPOWERED + Starlink afirma combinar las mejores características de las órbitas LEO y MEO para proporcionar conectividad segura y de alta velocidad de hasta 3 Gbit/s por barco, a cruceros en cualquier parte del mundo. En febrero de 2024, SES anunció que Virgin Voyages será la primera línea de cruceros en implementar el servicio. ^{[92] [93] [94]}

Para el servicio futuro, T-Mobile US y SpaceX se están asociando para agregar capacidad de servicio celular satelital a los satélites Starlink. También conocido como Starlink Direct-to-Cell, ^[95] el servicio proporcionará cobertura de telefonía celular en zonas muertas en todo Estados Unidos utilizando el espectro PCS de banda media existente propiedad de T-Mobile. ^{[96] [97]} La ​​cobertura celular comenzará con mensajes de texto y se expandirá para incluir servicios de voz y datos limitados más adelante, y las pruebas comenzarán en 2024. ^[98] T-Mobile planea conectarse a los satélites Starlink a través de dispositivos móviles 4G LTE existentes, a diferencia de las generaciones anteriores de teléfonos satelitales, que usaban radios, módems y antenas especializados para conectarse a satélites en órbitas más altas. ^[4] El ancho de banda se limitará a un total de 2 a 4 megabits por segundo, dividido en un área de cobertura celular muy grande, que estaría limitada a miles de llamadas de voz o millones de mensajes de texto simultáneamente en un área de cobertura. El tamaño de una sola celda de cobertura aún no se ha publicado públicamente. ^[96]

En marzo de 2023, SpaceX confirmó que seguían en camino para comenzar a probar el servicio en 2023. ^[65] Sin embargo, los primeros seis satélites no se lanzaron hasta el 2 de enero de 2024. ^[98]

En abril de 2023, Rogers Communications firmó un acuerdo con SpaceX para utilizar Starlink para servicios de satélite a teléfono en Canadá . ^[99] También en abril de 2023, One NZ (anteriormente Vodafone New Zealand) anunció que se asociaría con Starlink de SpaceX para brindar cobertura de red móvil del 100% en Nueva Zelanda . Se espera que el servicio de mensajes de texto SMS comience en 2024, y la funcionalidad de voz y datos en 2025. ^{[100] [101]} En julio de 2023, Optus en Australia anunció una asociación similar. ^[102]

El 8 de enero de 2024, SpaceX confirmó que habían probado con éxito la mensajería de texto utilizando la nueva capacidad Direct-to-Cell en la red de T-Mobile . ^[103]

El 16 de mayo de 2024, el empresario Elon Musk visitó Indonesia para supervisar el lanzamiento de Starlink allí. Musk se reunió con ministros para discutir la colaboración y el impacto potencial en la conectividad de Indonesia. El evento marcó un hito en las iniciativas globales de acceso a Internet. ^[104] El 19 de mayo, Musk y Space X, junto con el ministro de Salud de Indonesia, Budi Gunadi Sadikin, lanzaron Starlink para el sector de la salud de la nación, con el objetivo de mejorar el acceso en partes remotas del extenso archipiélago. ^[105]

SpaceX también diseña, construye y lanza satélites militares personalizados basados ​​en variantes del bus satelital Starlink , y su mayor cliente conocido públicamente es la Agencia de Desarrollo Espacial (SDA).

La SDA acelera el desarrollo de capacidades de defensa contra misiles , principalmente a través de plataformas de observación, utilizando plataformas satelitales de órbita terrestre baja de bajo costo adquiridas por la industria . ^[106]

En octubre de 2020, la SDA le otorgó a SpaceX un contrato inicial de doble uso de 150 millones de dólares para desarrollar 4 satélites para detectar y rastrear misiles balísticos e hipersónicos. ^[107] El primer lote de satélites estaba originalmente programado para lanzarse en septiembre de 2022 para formar parte del Tramo 0 de la Capa de Seguimiento de la Arquitectura Espacial de Defensa Nacional (NDSA) de la Fuerza Espacial , una red de satélites que desempeñan diversas funciones, incluido el seguimiento de misiles. ^[108] El cronograma de lanzamiento se retrasó varias veces, pero finalmente se lanzó en abril de 2023. ^{[109] [110]}

En 2020, SpaceX contrató al general de cuatro estrellas retirado Terrence J. O'Shaughnessy , quien, según algunas fuentes, está asociado con el desarrollo del satélite militar de Starlink y, según una fuente, figura como "director de operaciones" en SpaceX. ^{[111] [112]} Mientras todavía estaba en servicio activo, O'Shaughnessy abogó ante el Comité de Servicios Armados del Senado de los Estados Unidos por una capacidad en capas con seguimiento letal que incorpora aprendizaje automático e inteligencia artificial para recopilar y actuar sobre los datos de los sensores rápidamente. ^[113]

A SpaceX no se le adjudicó un contrato para el Tranche 1, de mayor tamaño, y los contratos se adjudicaron a York Space Systems, Lockheed Martin Space y Northrop Grumman Space Systems. ^[114]

En diciembre de 2022, SpaceX anunció Starshield , un servicio Starlink separado diseñado para entidades gubernamentales y agencias militares. ^{[115] [12] [13] [116]} Starshield permite al Departamento de Defensa poseer o arrendar satélites Starshield para socios y aliados. ^[115] Cybernews comentó que Starshield se anunció por primera vez a fines de 2022, cuando la presencia de Starlink en Ucrania mostró la importancia que puede tener en la guerra moderna. ^[117] Si bien Starlink no se había adaptado para uso militar, Starshield tiene los requisitos habituales para sistemas militares móviles como cifrado y capacidades antiinterferencias. ^[116] Elon Musk declaró que "Starlink debe ser una red civil, no un participante en el combate. Starshield será propiedad del gobierno de los EE. UU. Y estará controlado por la Fuerza Espacial del Departamento de Defensa . Este es el orden correcto de las cosas". ^[118]

Los satélites Starshield, diseñados para satisfacer diversos requisitos de misión, se anuncian como capaces de integrar una amplia variedad de cargas útiles, ofreciendo una versatilidad única a los usuarios. Los satélites Starshield serán compatibles con los satélites comerciales Starlink existentes y se interconectarán con ellos a través de enlaces ópticos entre satélites. ^[119]

En enero de 2022, SpaceX desplegó cuatro satélites de seguridad nacional para el gobierno de EE. UU. en su misión de viaje compartido Transporter-3. ^{[120] [121]} Ese mismo año, lanzaron otro grupo de cuatro satélites estadounidenses con un solo satélite Globalstar FM-15 de repuesto en órbita en junio. ^{[122] [120] [123] [124]}

En septiembre de 2023, el programa Starshield recibió su primer contrato de la Fuerza Espacial de los EE. UU. para proporcionar comunicaciones satelitales personalizadas para el ejército. ^[125] Esto se enmarca en el nuevo programa "Proliferated Low Earth Orbit" de la Fuerza Espacial para satélites LEO, donde la Fuerza Espacial asignará contratos por un valor de hasta 900 millones de dólares durante los próximos 10 años. Aunque 16 proveedores compiten por las adjudicaciones, el contrato de SpaceX es el único que se ha emitido hasta la fecha. ^{[126] [125]} El contrato Starshield de un año se adjudicó el 1 de septiembre de 2023. ^[118] Se espera que el contrato respalde a 54 socios de misión en el Ejército, la Armada, la Fuerza Aérea y la Guardia Costera. ^[118]

En 2019, las pruebas del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (AFRL) demostraron un enlace de datos de 610 Mbit/s a través de Starlink a un avión Beechcraft C-12 Huron en vuelo. ^[127] Además, a fines de 2019, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos probó con éxito una conexión con Starlink en un AC-130 Gunship . ^[128]

En 2020, la Fuerza Aérea utilizó Starlink en apoyo de su sistema de gestión de campo de batalla avanzado durante un ejercicio de fuego real. Demostraron que Starlink estaba conectado a una "variedad de activos aéreos y terrestres", incluido el Boeing KC-135 Stratotanker . ^[129]

El experto en comunicaciones en el campo de batalla Thomas Wellington ha argumentado que las señales de Starlink, debido a que utilizan haces estrechos y enfocados, son menos vulnerables a las interferencias y bloqueos del enemigo en tiempos de guerra que los satélites que vuelan en órbitas más altas. ^[130]

En mayo de 2022, investigadores militares chinos publicaron un artículo en una revista revisada por pares en el que describían una estrategia para destruir la constelación Starlink si amenazaban la seguridad nacional. ^{[131] [132] [133]} Los investigadores destacan específicamente las preocupaciones sobre las capacidades militares reportadas de Starlink. Musk ha declarado que Starlink está destinado a un uso pacífico y ha sugerido que Starlink podría imponer la paz tomando la iniciativa estratégica. ^[134] Los funcionarios rusos, incluido el jefe de la agencia espacial rusa, Dmitry Rogozin, han advertido a Elon Musk y criticado a Starlink, incluida la advertencia de que Starlink podría convertirse en un objetivo militar legítimo en el futuro. ^{[135] [136]}

Starlink se activó durante la invasión rusa de Ucrania , después de una solicitud del gobierno ucraniano. ^{[137] [138]} El ejército y el gobierno de Ucrania rápidamente se volvieron dependientes de Starlink para mantener el acceso a Internet. ^{[139] [140] [130]} Ucrania utiliza Starlink para la comunicación, como mantenerse en contacto con el mundo exterior y mantener en funcionamiento la infraestructura energética. ^{[141] [142]}

El servicio también se utiliza especialmente para la guerra. Starlink se utiliza para conectar drones de combate , drones navales , sistemas de coordinación de fuego de artillería y ataques a posiciones rusas. ^{[143] [130]} SpaceX ha expresado reservas sobre el uso ofensivo de Starlink por parte de Ucrania más allá de las comunicaciones militares y ha restringido la tecnología de comunicación Starlink para uso militar en sistemas de armas, ^[144] pero ha mantenido la mayor parte del servicio en línea. ^{[145] [146]} Su uso para atacar objetivos rusos ha sido criticado por el Kremlin. ^[147]

Musk advirtió que el servicio costaba 20 millones de dólares al mes, y un funcionario ucraniano estimó las contribuciones de SpaceX en más de 100 millones de dólares. ^[142] En junio de 2023, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos firmó un contrato con SpaceX para financiar el uso de Starlink en Ucrania. ^{[148] [146]}

En octubre de 2023, después de que estallara el conflicto entre Israel y Hamás , los usuarios compartieron el hashtag #starlinkforgaza en la red social X (anteriormente Twitter) de Elon Musk , exigiendo que activara Starlink en Gaza después de que se perdiera el servicio de Internet en la región. ^[149] Musk respondió que se proporcionaría conectividad Starlink a los grupos de ayuda en Gaza . ^[150] A fines de noviembre, Musk dijo que el servicio Starlink solo se proporcionaría a Gaza con la aprobación del gobierno de Israel. ^[151]

En 2022, el Departamento de Estado y el Departamento del Tesoro de EE. UU. actualizaron las reglas sobre la exportación de tecnología a Irán, lo que permitió que Starlink se exportara a Irán en apoyo de las protestas iraníes contra el hijab obligatorio , que había desencadenado una amplia censura gubernamental. ^[152] Inmediatamente después, se activó el servicio Starlink en Irán. ^[153] En 2023, el gobierno iraní presentó una queja ante la UIT contra SpaceX por la operación no autorizada de Starlink en Irán. ^{[ cita requerida ]} En octubre de 2023 y marzo de 2024 ^{[ cita requerida ]} , la UIT falló a favor de Irán, desestimando una afirmación de SpaceX de que no se debería esperar que verificara la ubicación de cada terminal que se conectara a sus satélites. Irán afirmó que SpaceX era capaz de determinar las ubicaciones de las terminales de sus usuarios citando un tuit de Musk que decía que había 100 terminales Starlink operando dentro de Irán. ^{[154] [155]}

Para ofrecer servicios satelitales en cualquier estado-nación, las regulaciones de la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) y los tratados internacionales de larga data requieren que los derechos de aterrizaje sean otorgados por la jurisdicción de cada país y, dentro de un país, por los reguladores nacionales de comunicaciones . Como resultado, aunque la red Starlink tiene un alcance casi global en latitudes inferiores a aproximadamente 60°, los servicios de banda ancha solo se pueden proporcionar en 40 países a partir de septiembre de 2022. ^[156] SpaceX también puede tener consideraciones económicas y de operación comercial que pueden marcar la diferencia en qué países se ofrece el servicio Starlink, en qué orden y con qué rapidez. Por ejemplo, SpaceX solicitó formalmente la autorización para Canadá solo en junio de 2020, ^[157] la autoridad reguladora canadiense la aprobó en noviembre de 2020, ^[158] y SpaceX implementó el servicio dos meses después, en enero de 2021. ^[159] A septiembre de 2022, los servicios Starlink se ofrecían en 40 países, ^[156] con solicitudes pendientes de aprobación regulatoria en muchos más. ^[160]

Canadá fue el primer país extranjero en aprobar el servicio, y el Ministerio de Innovación, Ciencia y Desarrollo Económico de Canadá anunció la aprobación regulatoria para la constelación de satélites de órbita terrestre baja Starlink el 6 de noviembre de 2020. ^[158]

En mayo de 2022, Starlink ingresó al mercado filipino, el primer despliegue de la empresa en Asia, debido a un cambio legislativo histórico (RA 11659, Ley de Servicios Públicos) sobre la autorización de propiedad de la empresa por parte de extranjeros en lo que respecta a entidades de servicios públicos como empresas de Internet y telecomunicaciones. Starlink obtuvo el permiso provisional del Departamento de Tecnologías de la Información y la Comunicación (DICT), la Comisión Nacional de Telecomunicaciones (NTC) y el Departamento de Comercio e Industria (DTI) del país y pronto comenzó a ofrecer servicios comerciales, dirigidos a regiones con menor conectividad a Internet. ^[161]

En agosto de 2022, SpaceX consiguió su primer contrato de servicios en la industria del transporte marítimo de pasajeros. Royal Caribbean Group ha añadido Internet Starlink a Freedom of the Seas y planea ofrecer el servicio en 50 barcos bajo sus marcas Royal Caribbean International , Celebrity Cruises y Silversea Cruises para marzo de 2023. ^[61] Se espera que los servicios Starlink en vuelos chárter en jets privados en EE. UU. por parte de JSX comiencen a fines de 2022, y Hawaiian Airlines ha firmado un contrato para proporcionar "servicios Starlink en vuelos transpacíficos hacia y desde Hawái en 2023". ^[61]

En junio de 2023, el Gobierno de Zambia, a través de su División de Gobierno Electrónico (SMART Zambia), otorgó a Starlink una licencia para ofrecer servicios de Internet en Zambia , tras la finalización de numerosos proyectos de prueba exitosos en todo el país. ^{[162] [163] [164]} En octubre de 2023, Starlink comenzó a funcionar oficialmente en Zambia. ^{[165] [166] [167]}

En julio de 2023, el gobierno de Mongolia emitió dos licencias a SpaceX para proporcionar acceso a Internet en el país. ^[168]

El principal proveedor de telefonía móvil de Japón, KDDI , anunció una asociación con SpaceX para comenzar a ofrecer en 2022 conectividad ampliada para sus clientes móviles rurales a través de 1.200 torres móviles remotas. ^[169]

El 25 de abril de 2022, Hawaiian Airlines anunció un acuerdo con Starlink para proporcionar acceso gratuito a Internet en sus aviones, convirtiéndose en la primera aerolínea en utilizar Starlink. ^[170] En julio de 2022, el servicio de Internet de Starlink estaba disponible en 36 países y 41 mercados. ^[171]

En mayo de 2022, se anunció que se había otorgado la aprobación regulatoria para Nigeria, Mozambique ^[172] y Filipinas. ^{[173] [174]} En Filipinas, la disponibilidad comercial comenzó el 22 de febrero de 2023. ^[175]

En septiembre de 2022, comenzaron las pruebas en la estación McMurdo en la Antártida y, a partir de diciembre de 2022, las misiones de campo. La Antártida no tiene estaciones terrestres, por lo que se utilizan satélites en órbita polar con interconexiones ópticas para conectarse a estaciones terrestres en América del Sur, Nueva Zelanda y Australia. ^{[176] [177]}

En septiembre de 2023, el grupo United Against Nuclear Iran, con sede en Estados Unidos , comenzó a donar suscripciones y terminales a los iraníes para permitirles eludir el apagón de Internet en Irán. ^{[178] [179]}

En septiembre de 2023, algunos medios de comunicación indios informaron que Starlink recibiría inminentemente su licencia para operar en la India después de que Starlink pudiera cumplir con todos los requisitos reglamentarios, pero que aún estaría obligado a solicitar la asignación de espectro para brindar el servicio. ^{[180] [181]} SpaceX había vendido anteriormente 5000 pedidos anticipados de Starlink en la India, ^[182] y en 2021 había anunciado que Sanjay Bhargava, quien había trabajado con Musk como parte de un equipo que fundó la empresa de pagos electrónicos PayPal , encabezaría la empresa de banda ancha satelital Starlink del empresario multimillonario tecnológico en la India. ^[183] ​​Tres meses después, Bhargava renunció "por razones personales" después de que el gobierno indio ordenó a SpaceX que detuviera la venta de pedidos anticipados para el servicio Starlink hasta que SpaceX obtuviera la aprobación regulatoria para brindar servicios de Internet satelital en el país. ^[182] En abril de 2024, algunos medios de comunicación indios informaron que Starlink había recibido su "aprobación gubernamental en principio" y que la aprobación ahora "está en el escritorio del ministro de comunicaciones Ashwini Vaishnaw" ^[184].

En noviembre de 2023, Starlink recibió las licencias para operar en Fiji . ^[185] El servicio finalmente se lanzó en Fiji en mayo de 2024. ^[186]

En abril de 2024, se informó que la compañía comenzaría el servicio de prueba en Indonesia en mayo. ^[187] Starlink recibió su licencia para operar en Indonesia a principios de mayo. ^[188]

En mayo de 2024, el servicio Starlink estuvo disponible para pedidos anticipados en Sri Lanka , pendiente de aprobación regulatoria. ^[189] Starlink recibió su licencia para operar en Sri Lanka en agosto del mismo año. ^[190]

En agosto de 2024, Starlink recibió las licencias para operar en Yemen . ^[191] Los servicios de Starlink pronto se implementarán a través de los puntos de venta de la corporación distribuidos en la mayoría de las gobernaciones. Estos puntos brindarán una gama completa de servicios, incluidas ventas de dispositivos, activación, pagos de tarifas de suscripción y soporte técnico directo. ^[192]

Países con disponibilidad de Starlink

#	Continente	País/Territorio	Debut	Notas
1	Américas	Estados Unidos Puerto Rico Islas Vírgenes de los Estados Unidos Guam Islas Marianas del Norte	Pruebas limitadas agosto de 2020 , [193] beta pública noviembre de 2020 [194]	El servicio se ampliará a Guam y las Islas Marianas del Norte en noviembre de 2023 [195]
2	Américas	Canadá	Enero de 2021 [159]
3	Europa	Reino Unido Islas Pitcairn	Enero de 2021 [196]	La prueba gratuita en las Islas Pitcairn comenzó en noviembre de 2022. [197]
4	Europa	Alemania	Marzo de 2021 [198]
5	Oceanía	Nueva Zelanda Islas Cook	Abril de 2021 [199]	El servicio se ampliará a las Islas Cook en septiembre de 2024 [200]
6	Oceanía	Australia	Abril 2021 [201]
7	Europa y el Caribe	Francia San Martín San Bartolomé Guadalupe Martinica	Debut original mayo de 2021 , [202] [203] Revocado abril de 2022, [204] Reaprobado junio de 2022 [205]	La aprobación se dio originalmente en febrero de 2021, pero el Consejo de Estado anuló esa decisión el 5 de abril de 2022 debido a la falta de consulta pública. [204] La aprobación se dio nuevamente después de que se completó la consulta el 2 de junio de 2022. [205] El servicio se amplió a San Martín y San Bartolomé en julio de 2022. [171] El servicio se amplió a Martinica y Guadalupe en septiembre de 2022. [206]
8	Europa	Austria	Mayo de 2021 [202]
9	Europa	Países Bajos	Mayo de 2021 [207]
10	Europa	Bélgica	Mayo de 2021 [208]
11	Europa	Irlanda	Pruebas limitadas abril de 2021 , [209] beta pública julio de 2021 [210]
12	Europa	Dinamarca	Julio de 2021 [211]	Territorios autónomos Islas Feroe y Groenlandia no incluidos
13	Europa	Portugal	Agosto de 2021 [212]
14	Europa	Suiza	Agosto de 2021 [213]
15	Américas	Chile Isla de Pascua	Pruebas limitadas julio de 2021 , [214] beta pública septiembre de 2021 [215]	El servicio se ampliará a la Isla de Pascua en noviembre de 2022. [216]
16	Europa	Polonia	Septiembre de 2021 [217]
17	Europa	Italia	Septiembre de 2021 [218]
18	Europa	Chequia	Septiembre de 2021 [219]
19	Europa	Suecia	Octubre de 2021 [220]
20	Américas	México	Noviembre 2021 [221]
21	Europa	Croacia	Noviembre 2021 [222]
22	Europa	Lituania	Diciembre de 2021 [223] [224]
23	Europa	España	Enero de 2022 [225]
24	Europa	Eslovaquia	Enero de 2022 [226]
25	Europa	Eslovenia	Enero de 2022 [227]
27	Américas	Brasil	Enero de 2022 [228] [229]
28	Europa	Bulgaria	Febrero de 2022 [230]
29	Europa	Ucrania	Febrero de 2022 [137] [231] [138]	Inicialmente se suministró como ayuda de emergencia en respuesta a la invasión rusa de Ucrania en 2022. Consulte Servicios satelitales de Starlink en Ucrania .
30	Europa	Rumania	Abril de 2022 [232]
31	Europa	Grecia	Abril de 2022 [233]
32	Europa	Letonia	Abril de 2022 [234]
33	Europa	Hungría	Mayo de 2022 [235]
34	Europa	Macedonia del Norte	Junio ​​de 2022 [236]
35	Europa	Luxemburgo	Julio de 2022 [171]
36	Américas	República Dominicana	Julio de 2022 [237]
37	Europa	Moldavia	Agosto de 2022 [238]
38	Europa	Estonia	Agosto de 2022 [239]
39	Europa	Noruega	Agosto de 2022 [240]
40	Europa	Malta	Septiembre de 2022 [156]
41	Asia	Irán	Septiembre de 2022 [241]	Activado sin el permiso del gobierno iraní, pero con el permiso del gobierno de Estados Unidos, en respuesta a la censura iraní como resultado de las protestas iraníes contra el hijab obligatorio . [153]
42	Asia	Japón	Octubre de 2022 [242]	Primero en Asia. [ contradictorio ]
43	Américas	Jamaica	Octubre de 2022 [243]
44	Europa	Finlandia	Noviembre de 2022 [244]	La región autónoma de las Islas Åland no está cubierta. Starlink no ha presentado la solicitud por separado requerida.
45	Américas	Barbados	Noviembre de 2022 [245]
46	Américas	Perú	Enero de 2023 [246]
47	África	Nigeria	Enero de 2023 [247]	Primero en África.
48	Américas	Colombia	Enero de 2023 [248]
49	Europa	Islandia	Febrero de 2023 [249]
50	África	Ruanda	Febrero de 2023 [250]
51	Asia	Filipinas	Febrero de 2023 [251] [252]
52	Américas	Haití	Marzo de 2023 [253]
53	Américas	Ecuador	Marzo de 2023 [254]
54	Américas	El Salvador	Abril de 2023 [255]
55	Américas	Panamá	Mayo de 2023 [256]
56	África	Mozambique	Junio ​​de 2023 [257]
57	Américas	Trinidad y Tobago	Junio ​​de 2023 [258]
58	Europa	Chipre	Julio de 2023 [259]
59	Américas	Guatemala	Julio de 2023 [260]
60	África	Kenia	Julio de 2023 [261]
61	Asia	Malasia	Julio de 2023 [262]
62	África	Malaui	Julio de 2023 [263]
63	Américas	Bahamas	Agosto de 2023 [264]
64	África	Zambia	Octubre de 2023 [265]
65	Europa	Georgia	Noviembre de 2023 [266]
66	África	Benín	Noviembre de 2023 [267]
67	Asia	Maldivas	Noviembre de 2023 [268]
68	Américas	Costa Rica	Noviembre de 2023 [269]
69	Américas	Honduras	Diciembre de 2023 [270]
70	África	Eswatini	Diciembre de 2023 [271]
71	Américas	Paraguay	Diciembre de 2023 [272]
72	Asia	Mongolia	Marzo de 2024 [273]
73	Américas	Argentina	Marzo de 2024 [274]
74	Europa	Albania	Abril de 2024 [275]
75	Oceanía	Micronesia	Abril de 2024 [276]
76	Américas	Uruguay	Mayo de 2024 [277]
77	Asia	Indonesia	Mayo de 2024 [278]
78	Oceanía	Fiyi	Mayo de 2024 [279]
79	África	Sierra Leona	Junio ​​de 2024 [280]
80	África	Madagascar	Junio ​​de 2024 [281]
81	Oceanía	Tonga	Agosto de 2024 [282]
82	África	Sudán del Sur	Agosto de 2024 [283]
83	África	Botsuana	Agosto de 2024 [284]
84	África	Ghana	Agosto de 2024 [284]
85	Oceanía	Islas Salomón	Septiembre de 2024 [285]
86	África	Zimbabue	Septiembre de 2024 [286]
87	Asia	Yemen	Septiembre de 2024 [287]
88	África	Burundi	Septiembre de 2024 [288]
89	Oceanía	Samoa	Octubre de 2024 [289]
90	Oceanía	Vanuatu	Octubre de 2024 [290]

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Se esperaba que los satélites de comunicación por Internet fueran de la clase smallsat de 100 a 500 kg (220 a 1100 lb) de masa, y estaban destinados a estar en órbita terrestre baja (LEO) a una altitud de aproximadamente 1100 km (680 mi), según los primeros comunicados públicos de información en 2015. En el evento, el primer gran despliegue de 60 satélites en mayo de 2019 fue de 227 kg (500 lb) ^[46] y SpaceX decidió colocar los satélites a una altitud relativamente baja de 550 km (340 mi), debido a preocupaciones ^{[ ejemplo necesario ]} sobre el entorno espacial . ^[291] Los planes iniciales a enero de 2015 ^[update]eran que la constelación estuviera compuesta por aproximadamente 4000 satélites reticulados ^[292] , más del doble de satélites operativos que los que estaban en órbita en enero de 2015. ^[32]

Los satélites emplearán enlaces ópticos entre satélites y tecnologías de formación de haces y procesamiento digital de matrices en fase en las bandas de microondas Ku y Ka (de frecuencia superalta [SHF] a frecuencia extremadamente alta [EHF]) , según documentos presentados ante la FCC de EE. UU. ^{[293] [294]} Si bien se han revelado detalles específicos de las tecnologías de matrices en fase como parte de la solicitud de frecuencia, SpaceX hizo cumplir la confidencialidad con respecto a los detalles de los enlaces ópticos entre satélites. ^[295] Los primeros satélites se lanzaron sin enlaces láser. Los enlaces láser entre satélites se probaron con éxito a fines de 2020. ^{[296] [297]}

Los satélites se fabricarán en serie , a un coste por unidad de capacidad mucho menor que los satélites existentes anteriormente. Musk dijo: "Intentaremos hacer con los satélites lo que hemos hecho con los cohetes". ^[298] "Para revolucionar el espacio, tenemos que abordar tanto los satélites como los cohetes". ^[32] "Los satélites más pequeños son cruciales para reducir el coste de Internet y las comunicaciones basadas en el espacio". ^[299]

En febrero de 2015, SpaceX solicitó a la FCC que considerara futuros usos innovadores del espectro de banda Ka antes de que la FCC se comprometiera a aplicar regulaciones de comunicaciones 5G que crearían barreras de entrada , ya que SpaceX es un nuevo participante en el mercado de comunicaciones satelitales . La constelación de satélites de comunicaciones en órbita no geoestacionaria de SpaceX operará en las bandas de alta frecuencia por encima de los 24 GHz, "donde las antenas de transmisión de estaciones terrestres orientables tendrían un impacto geográfico más amplio y las altitudes de satélite significativamente más bajas magnifican el impacto de la interferencia agregada de las transmisiones terrestres". ^[300]

El tráfico de Internet a través de un satélite geoestacionario tiene una latencia teórica mínima de ida y vuelta de al menos 477 milisegundos (ms; entre el usuario y la puerta de enlace terrestre), pero en la práctica, los satélites actuales tienen latencias de 600 ms o más. Los satélites Starlink orbitan a una altura de entre 1 ⁄ 105 y 1 ⁄ 30 de las órbitas geoestacionarias, y por lo tanto ofrecen latencias Tierra-satélite más prácticas de alrededor de 25 a 35 ms, comparables a las redes de cable y fibra existentes. ^[301] El sistema utilizará un protocolo peer-to-peer que se afirma que es "más simple que IPv6 ", y también incorporará cifrado de extremo a extremo de forma nativa. ^[302]

Los satélites Starlink utilizan propulsores de efecto Hall con gas criptón o argón como masa de reacción ^{[46] [303]} para elevar la órbita y mantener la posición . ^[304] Los propulsores Hall de criptón tienden a exhibir una erosión significativamente mayor del canal de flujo en comparación con un sistema de propulsión eléctrica similar operado con xenón , pero el criptón es mucho más abundante y tiene un precio de mercado más bajo. ^[305] SpaceX afirma que su propulsor de segunda generación que utiliza argón tiene 2,4 veces el empuje y 1,5 veces el impulso específico del propulsor alimentado con criptón. ^[306]

El sistema no se conecta directamente desde sus satélites a los teléfonos móviles (como las constelaciones de Iridium , Globalstar , Thuraya e Inmarsat ). En cambio, está vinculado a terminales de usuario planas del tamaño de una caja de pizza, que tienen antenas de matriz en fase y rastrean los satélites. Los terminales se pueden montar en cualquier lugar, siempre que puedan ver el cielo. ^[292] Esto incluye objetos que se mueven rápidamente como trenes. ^[307] Las fotografías de las antenas de los clientes se vieron por primera vez en Internet en junio de 2020, lo que respalda las declaraciones anteriores del CEO de SpaceX, Musk, de que los terminales se verían como un "OVNI en un palo. Starlink Terminal tiene motores para autoajustar el ángulo óptimo para ver el cielo". ^[308] La antena se conoce internamente como "Dishy McFlatface". ^{[309] [310]}

En octubre de 2020, SpaceX lanzó un servicio beta pago en los EE. UU. llamado "Better Than Nothing Beta", cobrando $499 (equivalente a $578,8 en 2023) por un terminal de usuario, con un servicio esperado de "50 a 150 Mbit/s y una latencia de 20 a 40 ms durante los próximos meses". ^[84] A partir de enero de 2021, el servicio beta pago se extendió a otros continentes, comenzando por el Reino Unido. ^[311]

Hay una versión más grande y de alto rendimiento de la antena disponible para su uso con el nivel de servicio Starlink Business . ^[59]

En septiembre de 2020, SpaceX solicitó permiso para colocar terminales en 10 de sus barcos con la expectativa de ingresar al mercado marítimo en el futuro. ^[312]

En agosto de 2022, y en respuesta a una invitación abierta de SpaceX para que la comunidad de seguridad examinara la terminal, el especialista en seguridad Lennert Wouters presentó varios detalles de la arquitectura técnica sobre las terminales Starlink actuales en ese momento: la unidad de control principal de la antena es un chip diseñado a medida por STMicroelectronics con nombre en código Catson , que es un procesador de control basado en ARM Cortex-A53 de cuatro núcleos que ejecuta el kernel de Linux y se inicia mediante U-Boot . El procesador principal utiliza varios otros chips personalizados, como un formador de haz digital llamado Shiraz y un módulo frontal llamado Pulsarad . La unidad de control principal controla una serie de formadores de haz digitales . Cada formador de haz controla 16 módulos frontales. Además, la terminal tiene un receptor GPS , controladores de motor , generación de reloj síncrono y circuitos Power over Ethernet , todos fabricados por STMicroelectronics. ^[313]

En junio de 2024, se anunció que un terminal de usuario portátil denominado "Starlink Mini" estaría disponible de manera inminente; el Mini admite una velocidad de descarga de 100 Mbps y cabe en una mochila. ^[314] El lanzamiento inicial fue en América Latina a un precio de 200 dólares. ^[315]

SpaceX ha presentado solicitudes a la FCC para al menos 32 estaciones terrestres en Estados Unidos y, a julio de 2020, ^[update]tiene aprobaciones para cinco de ellas (en cinco estados). Hasta febrero de 2023, Starlink utilizó la banda Ka para conectarse con estaciones terrestres. ^[316] Con el lanzamiento de v2 mini, agregaron frecuencias en el rango de banda W de 71 a 86 GHz (o guía de ondas de banda E ). ^[317]

Una estación terrestre típica en la actualidad ^{[ ¿cuándo? ]} tiene nueve antenas de 2,86 m (9,4 pies) en un área cercada de 400 m2 (4.306 pies cuadrados). ^{[ 318]}

Según su presentación, las estaciones terrestres de SpaceX también se instalarían en los centros de datos de Google en todo el mundo. ^[319]

Originalmente, se había planeado que MicroSat-1a y MicroSat-1b se lanzaran a órbitas circulares de 625 km (388 mi) con una inclinación de aproximadamente 86,4°, e incluyeran cámaras de video pancromáticas para filmar imágenes de la Tierra y del satélite. ^[320] Los dos satélites, "MicroSat-1a" y "MicroSat-1b", iban a ser lanzados juntos como cargas útiles secundarias en uno de los vuelos Iridium NEXT , pero en su lugar se utilizaron para pruebas terrestres. ^[321]

En el momento del anuncio de junio de 2015, SpaceX había declarado planes para lanzar los dos primeros satélites de demostración en 2016, ^[322] pero la fecha objetivo se trasladó posteriormente a 2018. ^[323] SpaceX comenzó a probar en vuelo sus tecnologías satelitales en 2018 ^[323] con el lanzamiento de dos satélites de prueba. Los dos satélites idénticos se llamaron MicroSat-2a y MicroSat-2b ^[324] durante el desarrollo, pero se renombraron Tintín A y Tintín B tras el despliegue orbital el 22 de febrero de 2018. Los satélites fueron lanzados por un cohete Falcon 9, y eran cargas útiles piggy-pack que se lanzaban con el satélite Paz .

Tintín A y B se insertaron en una órbita de 514 km (319 mi). Según los documentos presentados ante la FCC, ^[325] estaban destinados a elevarse a una órbita de 1125 km (699 mi), la altitud operativa de los satélites LEO de Starlink según los primeros documentos reglamentarios, pero se mantuvieron cerca de sus órbitas originales. SpaceX anunció en noviembre de 2018 que les gustaría operar una estructura inicial de aproximadamente 1600 satélites en la constelación a una altitud orbital de aproximadamente 550 km (340 mi), a una altitud similar a las órbitas en las que permanecieron Tintín A y B. ^[326]

Los satélites orbitan en una órbita terrestre baja circular a unos 500 km (310 mi) de altitud ^[327] en una órbita de alta inclinación durante un período de seis a doce meses. Los satélites se comunican con tres estaciones terrestres de prueba en el estado de Washington y California para realizar experimentos de corta duración de menos de diez minutos, aproximadamente a diario. ^{[322] [328]}

Los 60 satélites Starlink v0.9, lanzados en mayo de 2019, tienen las siguientes características: ^[46]

• Diseño de panel plano con múltiples antenas de alto rendimiento y un solo panel solar
• Masa: 227 kg (500 lb)
• Propulsores de efecto Hall que utilizan criptón como masa de reacción para ajustar la posición en órbita, mantener la altitud y salir de la órbita.
• Sistema de navegación con rastreador de estrellas para apuntar con precisión
• Capaz de utilizar datos de escombros proporcionados por el Departamento de Defensa para evitar colisiones de forma autónoma ^[329]
• Altitud de 550 km (340 mi)
• El 95% de "todos los componentes de este diseño se quemarán rápidamente en la atmósfera de la Tierra al final del ciclo de vida de cada satélite".

Los satélites Starlink v1.0, lanzados desde noviembre de 2019, tienen las siguientes características adicionales: ^{[ cita requerida ]}

• El 100% de todos los componentes de este diseño desaparecerán por completo o se quemarán en la atmósfera de la Tierra al final de la vida útil de cada satélite. ^[330]
• _Banda K a añadida ^[17]
• Masa: 260 kg (570 lb)
• Uno de ellos, numerado 1130 y llamado DarkSat, tuvo su albedo reducido usando un recubrimiento especial, pero el método fue abandonado debido a problemas térmicos y de reflectividad IR . ^{[331] [332]}
• Todos los satélites lanzados desde el noveno lanzamiento en agosto de 2020 tienen viseras para evitar que la luz solar se refleje en partes del satélite y reducir aún más su albedo. ^{[333] [334] [335] [336]}

Los satélites Starlink v1.5, lanzados desde el 24 de enero de 2021, tienen las siguientes características adicionales:

• Láseres para comunicaciones entre satélites ^[337]
• Masa: ~295 kg (650 lb)
• Los visores que bloqueaban la luz solar fueron retirados de los satélites lanzados a partir de septiembre de 2021. ^[338]

Se trata de buses satelitales con dos paneles solares derivados de Starlink v1.5 y v2.0 para uso militar y que pueden albergar cargas útiles clasificadas gubernamentales o militares. ^[339]

SpaceX se estaba preparando para la producción de satélites Starlink v2 a principios de 2021. ^[340] Según Musk, los satélites Starlink v2 serán "... un orden de magnitud mejor que Starlink 1" en términos de ancho de banda de comunicaciones . ^[341]

SpaceX esperaba comenzar a lanzar Starlink v2 en 2022. En mayo de 2022 ^[update], SpaceX había dicho públicamente que los satélites de la constelación de segunda generación (Gen2) tendrían que ser lanzados en Starship , ya que son demasiado grandes para caber dentro de un carenado Falcon 9. ^[317] Sin embargo, en agosto de 2022, SpaceX realizó presentaciones reglamentarias formales ante la FCC que indicaban que construirían satélites de la constelación de segunda generación (Gen2) en dos factores de forma diferentes, pero técnicamente idénticos : uno con las estructuras físicas diseñadas para el lanzamiento en Falcon 9, y uno diseñado para el lanzamiento en Starship. ^{[96] [342]} Starlink v2 es más grande y más pesado que los satélites Starlink v1.

Los satélites Starlink de segunda generación que se planea lanzar en Starship tienen las siguientes características: ^{[2] [342]}

• Láseres para comunicaciones entre satélites ^[343]
• Masa: ~1250 kg (2760 lb)
• Longitud: ~7 m (23 pies)
• Se han realizado mejoras adicionales para reducir su brillo, incluido el uso de una película de espejo dieléctrica . ^[344]
• En 2.016 de los 7.500 satélites con licencia inicial: ^[345] Los satélites Starlink Gen2 también incluirán una antena de aproximadamente 25 metros cuadrados que permitiría a los suscriptores de T-Mobile comunicarse directamente vía satélite a través de sus dispositivos móviles habituales . ^[96] Se implementará a través de una carga útil alojada con licencia alemana desarrollada junto con la subsidiaria de SpaceX, Swarm Technologies , y T-Mobile . ^[345] Este hardware es complementario a los sistemas de banda _Ku y banda _Ka existentes , y a los enlaces láser entre satélites, que han estado en los satélites de primera generación que se lanzarán a mediados de 2022. ^{[ cita requerida ]}

En octubre de 2022, SpaceX reveló la configuración de las primeras V2 que se lanzarán en Falcon 9. ^[346] En mayo de 2023, SpaceX presentó dos factores de forma más con capacidad directa a celular (DtC). ^[347]

• Bus F9-1 , 303 kg (668 lbs) de masa, con dimensiones y masas similares a las de los satélites V1.5. Desplegado en el Grupo 5 (véase la sección de diseño de constelaciones). ^[348]
• Bus F9-2 (normalmente llamado "v2 mini"), ^[96] de hasta 800 kg (1.764 lbs) de masa y de 4,1 m (13 ft) por 2,7 m (8 ft 10 in) con un conjunto total de 120 m ² (1.300 sq ft). Los paneles solares son 2 en número. Podría ofrecer alrededor de 3-4 veces más ancho de banda utilizable por satélite. ^[349] Son más pequeños que los originales de Starlink (y por lo tanto pueden ser lanzados en Falcon 9), tienen cuatro veces la capacidad de la estación terrestre para aumentar la velocidad y la capacidad. Esto se debe a un conjunto más eficiente de antenas y al uso de frecuencias de radio en el rango de la banda W ( guía de onda de banda E ). ^[317] Desplegado en el Grupo 6 y 7 (ver la sección de diseño de constelaciones). ^[350]
• Bus F9-3 , F9-2 con capacidad de comunicación directa a celular. La longitud del bus aumentó a 7,4 m (24 ft). La masa aumentó a 970 kg (2152 lbs). ^[347] Desplegado en el Grupo 7 (ver sección de diseño de constelaciones).
• Bus Starship-1 (planeado), 2000 kg (4409 lbs) de masa y medidas 6,4 m (21 ft) por 2,7 m (8 ft 10 in) con un conjunto total de 257 m2 ⁽ 2770 sq ft).
• Bus Starship-2 (planeado), Starship-1 con capacidad de comunicación directa a celular. La longitud del bus aumentó a 10,1 m (33 pies). ^[347]

Los primeros seis satélites F9-3 con capacidad directa a celular (DtC) se lanzaron el 2 de enero de 2024, en el Grupo 7-9. ^[351]

Entre febrero de 2018 y mayo de 2024, SpaceX lanzó con éxito más de 6000 satélites Starlink en órbita, incluidos prototipos y satélites que luego fallaron o fueron desorbitados antes de entrar en servicio operativo. ^[5] En marzo de 2020, SpaceX informó que producía seis satélites por día. ^[352]

El despliegue de los primeros 1.440 satélites se planeó en 72 planos orbitales de 20 satélites cada uno, ^[353] con un ángulo de elevación mínimo solicitado más bajo de los haces para mejorar la recepción: 25° en lugar de los 40° de las otras dos capas orbitales. ^{[326] : 17} SpaceX lanzó los primeros 60 satélites de la constelación en mayo de 2019 a una órbita de 550 km (340 mi) y esperaba hasta seis lanzamientos en 2019 en ese momento, con 720 satélites (12 × 60) para una cobertura continua en 2020. ^{[354] [355]}

También está previsto el lanzamiento de satélites Starlink en Starship , un cohete en desarrollo de SpaceX con una capacidad de carga útil mucho mayor. El anuncio inicial incluía planes para lanzar 400 satélites Starlink (versión 1.0) a la vez. ^[356] Los planes actuales ahora exigen que Starship sea el único vehículo de lanzamiento que se utilice para lanzar menos satélites de la versión 2.0 de Starlink, mucho más grande.

En marzo de 2017, SpaceX presentó planes ante la FCC para desplegar una segunda capa orbital de más de 7500 " satélites de banda V en órbitas no geoestacionarias para proporcionar servicios de comunicaciones" en un espectro electromagnético que anteriormente no se había empleado mucho para servicios de comunicaciones comerciales. Llamada "constelación de órbita terrestre muy baja (VLEO)", ^[357] debía comprender 7518 satélites que orbitarían a solo 340 km (210 mi) de altitud , ^[358] mientras que el grupo más pequeño, originalmente planeado de 4425 satélites operaría en las bandas K _a y K _u y orbitaría a 1200 km (750 mi) de altitud. ^{[357] [358]} Para 2022, SpaceX había retirado los planes de desplegar el sistema de banda V de 7518 satélites, reemplazándolo con un diseño más integral para una red Starlink de segunda generación (Gen2). ^[64]

En noviembre de 2018, SpaceX recibió la aprobación regulatoria de EE. UU. para desplegar 7518 satélites de banda ancha de banda V, además de los 4425 aprobados anteriormente; ^{[359] [360]} sin embargo, los planes de banda V se retiraron posteriormente en 2022. ^[64] Al mismo tiempo, SpaceX también realizó nuevas presentaciones regulatorias ante la FCC de EE. UU. para solicitar la capacidad de alterar su licencia previamente otorgada para operar aproximadamente 1600 de los 4425 satélites de banda Ka/Ku aprobados para operar a 1150 km (710 mi) en una "nueva capa inferior de la constelación" a solo 550 km (340 mi) ^[361] de altitud orbital. ^{[326] [362]} Estos satélites operarían efectivamente en una tercera órbita, una órbita de 550 km (340 mi), mientras que las órbitas más altas y más bajas a aproximadamente 1.200 km (750 mi) y aproximadamente 340 km (210 mi) se utilizarían solo más tarde, una vez que sea posible un despliegue considerablemente mayor de satélites en los últimos años del proceso de despliegue. La FCC aprobó la solicitud en abril de 2019, dando aprobación para colocar casi 12.000 satélites en tres órbitas: inicialmente aproximadamente 1.600 en una órbita de 550 km (340 mi) de altitud, y posteriormente colocar aproximadamente 2.800 satélites de espectro de banda Ku y Ka a 1.150 km (710 mi) y aproximadamente 7.500 satélites de banda V a 340 km (210 mi). ^[48] ​​En total, se planeó desplegar casi 12.000 satélites, con una posible ampliación posterior (a partir de 2019) a 42.000. ^[363]

En febrero de 2019, una empresa hermana de SpaceX, SpaceX Services Inc., presentó una solicitud ante la FCC para recibir una licencia para la operación de hasta un millón de estaciones terrestres satelitales fijas que se comunicarían con su sistema de satélites de órbita no geoestacionaria (NGSO) Starlink. ^[364]

En junio de 2019, SpaceX solicitó a la FCC una licencia para probar hasta 270 terminales terrestres (70 en todo Estados Unidos y 200 en el estado de Washington , en las casas de los empleados de SpaceX ^{[365] [366]} ) y la operación de antenas aerotransportadas desde cuatro aeródromos distribuidos en Estados Unidos; así como cinco ubicaciones de prueba tierra a tierra. ^{[367] [368]}

El 15 de octubre de 2019, la FCC de los Estados Unidos presentó documentos a la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) en nombre de SpaceX para organizar el espectro para 30.000 satélites Starlink adicionales para complementar los 12.000 satélites Starlink ya aprobados por la FCC. ^[363] Ese mes, Musk probó públicamente la red Starlink utilizando una conexión a Internet enrutada a través de la red para publicar un primer tuit en el sitio de redes sociales Twitter . ^[369]

Contiene todos los satélites v0.9 y de primera generación. No se incluyen los satélites de prueba Tintín A y Tintín B.

Los primeros diseños tenían todos los satélites de la fase 1 en altitudes de alrededor de 1100 a 1300 km (680 a 810 mi). SpaceX inicialmente solicitó bajar los primeros 1584 satélites, y en abril de 2020 solicitó bajar todas las demás órbitas de satélites más altas a aproximadamente 550 km (340 mi). ^{[375] [376]} En abril de 2020, SpaceX modificó la arquitectura de la red Starlink. ^[377] SpaceX presentó una solicitud a la FCC proponiendo operar más satélites en órbitas más bajas en la primera fase de lo que la FCC autorizó previamente. La primera fase todavía incluirá 1.440 satélites en la primera capa orbitando a 550 km (340 mi) en planos inclinados 53,0°, ^[353] sin cambios en la primera capa de la constelación lanzada en gran parte en 2020. ^[378] SpaceX también solicitó en los Estados Unidos el uso de la banda E en su constelación ^[379] La FCC aprobó la solicitud en abril de 2021. ^{[380] [381]}

El 24 de enero de 2021, SpaceX lanzó un nuevo grupo de 10 satélites Starlink, los primeros satélites Starlink en órbitas polares. El lanzamiento superó el récord de la ISRO de lanzar la mayor cantidad de satélites en una misión (143), lo que elevó a 1.025 el número acumulado de satélites desplegados para Starlink hasta esa fecha. ^{[382] [383]}

El 3 de febrero de 2022 se lanzaron 49 satélites como Starlink Group 4-7. El 4 de febrero se produjo una tormenta geomagnética de categoría G2 que provocó que la atmósfera se calentara y aumentara la densidad en las altitudes bajas de despliegue. Las predicciones eran que hasta 40 de los 49 satélites podrían perderse debido al arrastre. ^[384] Después del evento, 38 satélites volvieron a entrar en la atmósfera el 12 de febrero, mientras que los 11 restantes pudieron elevar sus órbitas y evitar la pérdida debido a la tormenta. ^{[385] [386]}

En marzo de 2023, SpaceX presentó una solicitud para agregar una carga útil de banda V a los satélites de segunda generación en lugar de volar satélites de banda V de fase 2 como se planeó y autorizó originalmente. ^[387] La ​​solicitud está sujeta a la aprobación de la FCC.

This section needs to be updated. The reason given is: Groups 9, 10, and 11 have begun launching but are not yet reflected in these charts.. Please help update this article to reflect recent events or newly available information. (August 2024)

Ante la incertidumbre de cuándo Starship podrá lanzar los satélites de segunda generación, SpaceX modificó el plano original del V2 para convertirlo en uno más pequeño y compacto llamado "v2 mini". Este ajuste permitió que Falcon 9 transportara estos satélites, aunque no tantos, a la órbita. ^[392] El primer conjunto de 21 de estos satélites se lanzó el 27 de febrero de 2023. SpaceX se comprometió a reducir los desechos manteniendo las barras de tensión de Starlink, que mantienen unidos los minisatélites V2, unidas a la segunda etapa del Falcon 9. Estas barras de tensión se descartaron en órbita durante el lanzamiento de versiones anteriores de los satélites Starlink. ^{[393] [ cita completa requerida ]} Las observaciones confirman que estos minisatélites V2 albergan dos paneles solares como los satélites Starship V2. ^[394]

La gran cantidad de satélites planificados ha sido criticada por la comunidad astronómica debido a las preocupaciones sobre la contaminación lumínica . ^{[397] [ 398] [399]} Los astrónomos afirman que su brillo, tanto en longitudes de onda ópticas como de radio, afectará gravemente las observaciones científicas. Si bien los astrónomos pueden programar observaciones para evitar apuntar hacia donde orbitan actualmente los satélites, esto se está "volviendo más difícil" a medida que se conectan más satélites. ^[400] La Unión Astronómica Internacional (UAI), el Observatorio Nacional de Radioastronomía (NRAO) y la Organización de Conjuntos de Kilómetros Cuadrados (SKAO) han publicado declaraciones oficiales expresando su preocupación sobre el asunto. Estudios recientes han demostrado que la "radiación electromagnética no intencionada" afecta a los radiotelescopios creando distorsiones y ruido excesivo y el Centro de la UAI para la Protección del Cielo Oscuro y Tranquilo de la Interferencia de las Constelaciones de Satélites se creó para gestionar estos nuevos obstáculos creados por el hombre para la exploración espacial. ^{[401] [402] [403] [404]}

El 20 de noviembre de 2019, el telescopio Blanco de cuatro metros (13') del Observatorio Interamericano de Cerro Tololo (CTIO) registró una fuerte pérdida de señal ^{[ aclaración necesaria ]} y la aparición de 19 líneas blancas en una toma de DECam (imagen de la derecha). Este ruido de imagen se correlacionó con el tránsito de un tren de satélites Starlink, lanzado una semana antes. ^[405]

Los representantes de SpaceX y Musk han afirmado que los satélites tendrán un impacto mínimo, que se mitigará fácilmente mediante el enmascaramiento de píxeles y el apilamiento de imágenes . ^[406] Sin embargo, los astrónomos profesionales han cuestionado estas afirmaciones basándose en la observación inicial de los satélites Starlink v0.9 en el primer lanzamiento, poco después de su despliegue desde el vehículo de lanzamiento. ^{[407] [408] [409] [410]} En declaraciones posteriores en Twitter, Musk afirmó que SpaceX trabajará en la reducción del albedo de los satélites y proporcionará ajustes de orientación a pedido para experimentos astronómicos, si es necesario. ^{[411] [412]} Un satélite Starlink (Starlink 1130 / DarkSat) se lanzó con un recubrimiento experimental para reducir su albedo. La reducción en la magnitud de la banda g es de 0,8 magnitudes (55%). ^{[413] [414]} A pesar de estas medidas, los astrónomos encontraron que los satélites todavía eran demasiado brillantes, lo que hace que DarkSat sea esencialmente un "callejón sin salida". ^[415]

El 17 de abril de 2020, SpaceX escribió en una presentación ante la FCC que probaría nuevos métodos para mitigar la contaminación lumínica y también brindaría acceso a datos de seguimiento satelital para que los astrónomos "coordinen mejor sus observaciones con nuestros satélites". ^{[416] [417]} El 27 de abril de 2020, Musk anunció que la compañía presentaría un nuevo parasol diseñado para reducir el brillo de los satélites Starlink. ^[416] Al 15 de octubre de 2020 ^[update], más de 200 satélites Starlink tenían un parasol. Un análisis de octubre de 2020 descubrió que eran solo marginalmente más débiles que DarkSat. ^[418] Un estudio de enero de 2021 fijó el brillo en el 31% del diseño original. ^[419]

Según un estudio de mayo de 2021, “una gran cantidad de estaciones transmisoras de rápido movimiento (es decir, satélites) causarán más interferencias. Nuevos métodos de análisis podrían mitigar algunos de estos efectos, pero la pérdida de datos es inevitable, lo que aumenta el tiempo necesario para cada estudio y limita la cantidad total de ciencia realizada”. ^[420]

En febrero de 2022, la Unión Astronómica Internacional (UAI) creó un centro para ayudar a los astrónomos a lidiar con los efectos adversos de las constelaciones de satélites como Starlink. El trabajo incluirá el desarrollo de herramientas de software para astrónomos, el avance de políticas nacionales e internacionales, la divulgación comunitaria y el trabajo con la industria en tecnologías relevantes. ^[421]

En junio de 2022, la UAI lanzó un sitio web para que los astrónomos puedan hacer frente a algunos efectos adversos del seguimiento por satélite. Esto permitirá a los astrónomos poder rastrear satélites para poder evitarlos y cronometrarlos de manera que tengan un impacto mínimo en el trabajo actual. ^[338]

El primer lote de naves espaciales de Generación 2 se lanzó en febrero de 2023. Estos satélites se conocen como "Mini" porque son más pequeños que las naves espaciales Gen 2 de tamaño completo que vendrán más tarde. SpaceX utiliza mitigación de brillo para Gen 2 que incluye una superficie similar a un espejo que refleja la luz solar de regreso al espacio y orientan los paneles solares de modo que los observadores en tierra solo vean los lados oscuros. ^[344] Los Minis son más débiles que las naves espaciales Gen 1 a pesar de ser cuatro veces más grandes según un estudio de observación publicado en junio de 2023. Son un 44% más brillantes que los VisorSats, un 24% en comparación con V1.5 y un 19% en comparación con el diseño original que no tenía mitigación de brillo. ^{[422] : Tabla 3} Los Minis parecen 12 veces más brillantes antes de alcanzar la órbita objetivo. ^[422]

En octubre de 2023, una investigación publicada en "Astronomy and Astrophysics Letters" supuestamente había descubierto que los satélites Starlink estaban "filtrando señales de radio" y descubrió que en el sitio del futuro Square Kilometer Array las emisiones de radio de los satélites Starlink eran más brillantes que cualquier fuente natural en el cielo. ^[423] El documento concluyó que estas emisiones serán "perjudiciales para los objetivos científicos clave de SKA sin una mitigación futura". ^{[424] [404]}

La gran cantidad de satélites empleados por Starlink puede crear el peligro a largo plazo de desechos espaciales resultantes de la colocación de miles de satélites en órbita y el riesgo de causar una colisión de satélites , lo que podría desencadenar un fenómeno conocido como síndrome de Kessler . ^{[425] [426]} SpaceX ha dicho que la mayoría de los satélites se lanzan a una altitud menor y se espera que los satélites fallidos salgan de la órbita dentro de cinco años sin propulsión. ^{[427] [428]}

Al principio del programa, se produjo un cuasi accidente cuando SpaceX no movió un satélite que tenía una probabilidad de 1 entre 1.000 de colisionar con uno europeo, diez veces más alta que el umbral de la ESA para maniobras de evitación. Posteriormente, SpaceX solucionó un problema con su sistema de búsqueda que había interrumpido los correos electrónicos entre la ESA y SpaceX. La ESA dijo que planea invertir en tecnologías para automatizar las maniobras de evitación de colisiones de satélites. ^{[429] [430]} En 2021, las autoridades chinas presentaron una denuncia ante las Naciones Unidas, diciendo que su estación espacial había realizado maniobras evasivas ese año para evitar los satélites Starlink. ^{[431] En el documento, los delegados chinos dijeron que los satélites Starlink en continua maniobra representaban un riesgo de colisión, y dos encuentros cercanos con los satélites en julio y octubre constituyeron peligros para la vida o la salud de los astronautas a bordo de la} estación espacial china Tiangong . ^{[432] [428]}

Todos estos problemas reportados, más los planes actuales para la extensión de la constelación, motivaron una carta formal de la Administración Nacional de Telecomunicaciones e Información (NTIA) en nombre de la NASA y la NSF , presentada a la FCC el 8 de febrero de 2022, advirtiendo sobre el potencial impacto en la órbita terrestre baja , el aumento del riesgo de colisión, el impacto en las misiones científicas, los lanzamientos de cohetes, la Estación Espacial Internacional y las frecuencias de radio. ^[433]

Los satélites de SpaceX maniobrarán si la probabilidad de colisión es mayor a 10⁻⁵ (1 probabilidad de colisión en 100 000), a diferencia del estándar de la industria de 10⁻⁴ (1 en 10 000 posibilidades de colisión). ^[434] SpaceX ha presupuestado suficiente combustible para dar cabida a aproximadamente 5000 maniobras de propulsión durante la vida útil de un satélite Gen2, incluido un presupuesto de aproximadamente 350 maniobras de prevención de colisiones por satélite durante ese período de tiempo. ^[346]

En mayo de 2022, el satélite Starlink promedio había realizado menos de tres maniobras para evitar colisiones durante los seis meses anteriores. ^[346] Más de 1700 de las 6873 maniobras se realizaron para evitar los restos de Kosmos 1408. ^[434]

Además de la constelación OneWeb , anunciada casi simultáneamente con la constelación SpaceX, una propuesta de 2015 de Samsung describía una constelación de 4.600 satélites en órbita a 1.400 km (870 mi) que podría proporcionar una capacidad de zettabytes por mes en todo el mundo, un equivalente a 200 gigabytes por mes para 5 mil millones de usuarios de datos de Internet, ^{[435] [436]} pero en 2020, no se había publicado más información pública sobre la constelación de Samsung. Telesat anunció una constelación más pequeña de 117 satélites en 2015 con planes de brindar un servicio inicial en 2021. ^[437] Amazon anunció una gran constelación de satélites de Internet de banda ancha en abril de 2019, planeando lanzar 3.236 satélites en la próxima década en lo que la compañía llama " Proyecto Kuiper ", una constelación de satélites que funcionará en conjunto ^[438] con la gran red previamente anunciada de Amazon de doce instalaciones de estaciones terrestres satelitales (la " unidad de estación terrestre AWS ") anunciada en noviembre de 2018. ^[439]

En febrero de 2015, los analistas financieros preguntaron a los operadores establecidos de flotas de satélites de comunicaciones en órbita geoestacionaria cómo pensaban responder a la amenaza competitiva de los satélites de comunicaciones LEO de SpaceX y OneWeb. ^[440] En octubre de 2015, la presidenta de SpaceX, Gwynne Shotwell, indicó que si bien el desarrollo continúa, el caso comercial para el despliegue a largo plazo de una red satelital operativa todavía estaba en una fase temprana. ^[441]

En octubre de 2017, la expectativa de grandes aumentos en la capacidad de la red satelital proveniente de las constelaciones de banda ancha de menor altitud emergentes hizo que los actores del mercado cancelaran algunas inversiones planificadas en nuevos satélites de comunicaciones de banda ancha en órbita geoestacionaria . ^[442]

SpaceX fue cuestionada con respecto a Starlink en febrero de 2021 cuando la Asociación Nacional de Cooperativas Eléctricas Rurales (NRECA), un grupo de interés político que representa a los proveedores tradicionales de servicios de Internet rurales, instó a la Comisión Federal de Comunicaciones de EE. UU. (FCC) a "examinar de manera activa, agresiva y cuidadosa" las solicitudes de subsidio de SpaceX y otros proveedores de banda ancha. En ese momento, SpaceX había ganado provisionalmente $ 886 millones por un compromiso de brindar servicio a aproximadamente 643,000 ubicaciones en 35 estados como parte del Fondo de Oportunidades Digitales Rurales (RDOF). ^[443] Las críticas de la NRECA incluyeron que la asignación de fondos a Starlink incluiría el servicio a ubicaciones, como Harlem y terminales en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty y el Aeropuerto Internacional de Miami , que no son rurales, y porque SpaceX planeaba construir la infraestructura y atender a cualquier cliente que solicitara el servicio con o sin el subsidio de la FCC. ^[443] Además, Jim Matheson, director ejecutivo de la NRECA, expresó su preocupación por las tecnologías que aún no habían demostrado que cumplieran con las altas velocidades requeridas para la categoría del premio. Starlink fue criticado específicamente por estar todavía en pruebas beta y por su tecnología no probada. ^[444]

Si bien Starlink está implementado en todo el mundo, ha enfrentado conflictos de marca registrada en algunos países como México ^[445] y Ucrania. ^[446]

• Constelación de satélites OneWeb : un proyecto de constelación de satélites que comenzó el despliegue operativo de satélites en 2020. ^[447]
• Proyecto nacional de Internet por satélite de China : una oferta de Internet por satélite planificada para el mercado chino. ^[448]
• Kuiper Systems : una constelación de Internet de 3.276 satélites LEO planificada por una subsidiaria de Amazon.
• Hughes Network Systems : proveedor de banda ancha satelital que ofrece transmisión fija, transmisión celular y antenas aéreas.
• Viasat, Inc. – un proveedor de satélites de banda ancha que proporciona antenas fijas, terrestres, móviles y aéreas.
• O3b y O3b mPOWER : constelaciones en órbita terrestre media que proporcionan conectividad marítima, aeronáutica y militar, así como transmisión celular. Cobertura entre las latitudes 50°N y 50°S.

• Kuiper Systems : la gran constelación de satélites de Internet de Amazon
• AST SpaceMobile : una constelación de satélites de telefonía móvil que trabaja con grandes operadores de redes móviles como Vodafone, AT&T, Orange, Rakuten, Telestra, Telefónica, etc. con el objetivo de proporcionar cobertura de Internet de banda ancha a los teléfonos móviles existentes sin modificar.
• Orbcomm : una constelación operativa utilizada para proporcionar servicios globales de monitoreo de activos y mensajería desde su constelación de 29 satélites de comunicaciones LEO que orbitan a 775 km (480 millas)
• Globalstar : una constelación de satélites en órbita terrestre baja (LEO) operativa para telefonía satelital y comunicaciones de datos de baja velocidad, que cubre la mayor parte de la masa continental del mundo.
• Iridium : una constelación operativa de 66 satélites interconectados en una órbita polar , utilizada para proporcionar telefonía satelital y servicios de datos de baja velocidad en toda la superficie de la Tierra.
• Inmarsat : una red satelital de socorro náutico para transmitir télex, fax y otros mensajes de texto desde 1979; se utiliza generalmente en situaciones náuticas y de desastre.
• Lynk Global : una constelación de satélites de telefonía móvil con el objetivo de dar cobertura a dispositivos móviles tradicionales de bajo coste
• Teledesic , una antigua empresa (década de 1990) dedicada a brindar servicios de Internet satelital de banda ancha
• Proyecto Loon : un antiguo concepto para proporcionar acceso a Internet a través de globos en la estratosfera
• Internet satelital
• Constelación de Internet por satélite
• Destello satelital