Sitio de lanzamiento | Base de la Fuerza Espacial Vandenberg | ||||||||||||||||||||||||
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Ubicación | 34°38′35″N 120°35′19″O / 34.6429885, -120.5885124 | ||||||||||||||||||||||||
Huso horario | UTC−08:00 ( hora del Pacífico ) | ||||||||||||||||||||||||
• Verano ( horario de verano ) | UTC−07:00 ( hora del Pacífico ) | ||||||||||||||||||||||||
Nombre corto | SLC-3 | ||||||||||||||||||||||||
Operador | Fuerza Espacial de los Estados Unidos | ||||||||||||||||||||||||
Lanzamientos totales | 126 | ||||||||||||||||||||||||
Plataforma(s) de lanzamiento | 2 | ||||||||||||||||||||||||
Rango de inclinación orbital | 51° – 145° | ||||||||||||||||||||||||
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El complejo de lanzamiento espacial 3 ( SLC-3 ) es un sitio de lanzamiento en la base de la Fuerza Espacial Vandenberg que consta de dos plataformas de lanzamiento independientes. El SLC-3E (este) fue utilizado por el vehículo de lanzamiento Atlas V antes de que fuera desmantelado en agosto de 2021 y el lanzamiento final tuvo lugar el 10 de noviembre de 2022 a las 09:49 , mientras que el SLC-3W (oeste) ha sido demolido. [1]
Los lanzamientos desde Vandenberg vuelan hacia el sur, lo que permite colocar las cargas útiles en órbitas de alta inclinación, como la órbita polar o la órbita heliosincrónica , que permiten una cobertura global completa de forma regular y se utilizan a menudo para satélites meteorológicos , de observación de la Tierra y de reconocimiento . Estas órbitas son difíciles de alcanzar desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral , donde los lanzamientos deben volar hacia el este debido a los principales centros de población tanto al norte como al sur del Centro Espacial Kennedy . Evitarlas requeriría maniobras enormemente ineficientes, lo que reduciría en gran medida la capacidad de carga útil. [2]
SLC-3E fue el sitio de lanzamiento del módulo de aterrizaje InSight en Marte en mayo de 2018. [3]
SLC-3E, una de las dos plataformas Atlas-Agena en la VAFB, fue originalmente la instalación designada para los lanzamientos del MIDAS (Missile Defense Alarm System) y albergó su primer vuelo el 12 de julio de 1961. Después de que el programa MIDAS terminara en 1966, SLC-3E albergó pruebas de vehículos de reentrada en 1967-68 como parte del Proyecto PRIME. La plataforma estuvo inactiva durante una década, luego volvió a usarse a fines de la década de 1970 para los satélites de comunicaciones NAVSTAR en misiles Atlas E/F renovados. El 19 de diciembre de 1981, Atlas 76E se estrelló a unos cientos de pies de la plataforma después de una falla del motor, pero no se produjeron daños graves en las instalaciones. SLC-3E luego fue reconvertido para el Atlas H (núcleo Atlas-Centaur con una etapa superior sólida en lugar del Centaur) y albergó lanzamientos de satélites ELINT entre 1983 y 1987. La plataforma fue descontinuada nuevamente y no se utilizó durante los siguientes 12 años, cuando fue reactivada para el Atlas IIAS.
Se realizaron tres misiones Atlas IIAS con éxito desde el SLC-3E. La primera misión, que se realizó el 18 de diciembre de 1999, lanzó el satélite Terra . [4] Los otros dos satélites lanzados fueron del Sistema de Vigilancia Oceánica Naval , USA 160 y USA 173. [5] [6] La última misión Atlas IIAS desde el SLC-3E se lanzó el 2 de diciembre de 2003. [7]
En 2003 se informó que el SLC-3E sería reacondicionado para servir como plataforma de lanzamiento para el Atlas V. [ 8] Las renovaciones del SLC-3E comenzaron después de una ceremonia de inauguración en enero de 2004. Junto con otros trabajos, el techo de la Torre de Servicio Móvil se elevó aproximadamente 30 pies (9,1 m) a una altura de 239 pies (73 m) para acomodar un vehículo de la serie Atlas V 500 con su carenado de carga útil más grande. [9] En julio de 2004, Lockheed Martin anunció la llegada del cuarto y último segmento de la plataforma de lanzamiento fija (FLP). Los segmentos habían sido transportados desde una instalación de fabricación en Oak Hill, Florida , a 3.500 millas (5.600 km) de distancia. El segmento más grande pesaba 90 toneladas y "se pensaba que era el envío por carretera más grande jamás intentado a través del país". [10] En febrero de 2005, el equipo de activación entregó la plataforma de lanzamiento al equipo operativo, marcando el final de una importante reconstrucción. [11] El primer lanzamiento del Atlas V desde el SLC-3E tuvo lugar a las 10:02 GMT del 13 de marzo de 2008. [12]
United Launch Alliance (ULA) heredó la plataforma en diciembre de 2006 cuando la compañía se formó como una empresa conjunta de Lockheed Martin y Boeing , y continuó usándola para volar cohetes Atlas V. En octubre de 2015, ULA anunció que la plataforma se actualizaría para acomodar el próximo cohete Vulcan Centaur , y que la plataforma podría lanzar Atlas V o Vulcan. [13] El lanzamiento final del Atlas V desde la plataforma tuvo lugar el 10 de noviembre de 2022, transportando el satélite JPSS-2 . [14] Se esperaba que el primer vuelo de Vulcan desde SLC-3E fuera en 2023, [15] pero Vulcan se ha retrasado y ahora se espera que el primer vuelo desde SLC-3E sea en 2025. [16]
El SLC-3W fue construido originalmente para los lanzamientos de Atlas-Agena y el primer vuelo desde la plataforma fue el lanzamiento de Samos 1 el 11 de octubre de 1960. La instalación sufrió graves daños 11 meses después cuando el cohete de Samos 3 explotó en la plataforma, pero fue reparado rápidamente y albergó su siguiente lanzamiento poco menos de dos meses después.
En 1962-63, la plataforma se adaptó para el uso del Thor-Agena y fue el principal sitio de lanzamiento de los satélites de reconocimiento Corona durante la década siguiente. Después de que el programa Corona terminara en 1972, el SLC-3W se reconvirtió nuevamente para dar soporte a los Atlas, esta vez para vuelos de misiles Atlas E/F renovados. El último lanzamiento de este tipo tuvo lugar en 1995.
SpaceX inicialmente planeó utilizar SLC-3W para el vehículo de lanzamiento Falcon 1, pero cambió a SLC-4E con Falcon 9. [ 17]