Serie Nacional de NASCAR de 1965
La Grand National Series de NASCAR de 1965 fue la decimoséptima temporada del campeonato de carreras de autos stock Grand National Series sancionado por NASCAR . Debido a la falta de disponibilidad del Hemi, GM "Mystery Motor" y Ford overhead cam 427, NASCAR prohibió esos motores que no eran de producción. Chrysler respondió retirando su apoyo, y los pilotos Richard Petty , David Pearson , Paul Goldsmith y Bobby Isaac hasta que el Chrysler HEMI vendió 500 unidades en vehículos de producción, cumpliendo con los estándares de homologación de NASCAR de 500 unidades. [1] El piloto Ned Jarrett ganó el Campeonato de Pilotos Grand National después de ganar 13 de las 54 carreras en las que compitió, se aseguró el título con 3 carreras restantes en la temporada después de terminar quinto en la National 400 de Charlotte Motor Speedway . [2] Ford ganó el Campeonato de Fabricantes nuevamente. [3]
El recién construido Rockingham Speedway abrió en 1965 y Curtis Turner regresó de su prohibición para ganar la carrera inaugural con su Ford . Turner había sido expulsado de NASCAR en 1961 por Bill France, Sr. por intentar organizar un sindicato de pilotos con los Teamsters. [4]
Cronograma
Expansión
- Los Ford habían ganado 34 carreras antes de que NASCAR ajustara las reglas para permitir que los Chrysler compitieran, pero era demasiado tarde en la temporada de 55 eventos para que pudieran plantear un desafío al campeonato. [4]
Referencias
- ^ "Resumen del Grand National de NASCAR de 1965". HowStuffWorks . Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2011. Consultado el 12 de septiembre de 2009 .
- ^ "Clasificación del Grand National de 1965". racing-reference.info. Archivado desde el original el 2012-03-02 . Consultado el 2009-09-12 .
- ^ Almanaque de carreras de Stock Car . l. pp. p.
- ^ ab Fleischman y Pearce 2004, págs.
Bibliografía
- Fleischman, Bill; Pearce, Al (2004). "De un vistazo: resúmenes año por año; 1965" . The Unauthorized NASCAR Fan Guide: 2004. Vol. 2004 (10.ª ed.). Canton, MI: Checkered Flag Press; Visible Ink Press. págs. 152, 153 de 576. ISBN 0-681-27587-1.
