Serie GP3 2013

La GP3 Series 2013 fue la cuarta temporada del tercer nivel del campeonato de alimentación de Fórmula Uno y también la cuarta temporada bajo el nombre de GP3 Series , una serie de carreras de motor que alimenta la Fórmula Uno y la serie hermana GP2 .

Tras un ciclo de tres años, el chasis GP3 anterior fue reemplazado por un coche completamente nuevo, el GP3/13 , construido por el fabricante de coches de competición italiano Dallara . ^[1] El motor turboalimentado de 280 CV utilizado entre 2010 y 2012 se actualizó a una unidad V6 de aspiración natural de 400 CV, ^[2] que se utilizará hasta finales de 2015. Los organizadores de la serie han previsto que los nuevos coches sean hasta tres segundos por vuelta más rápidos que el chasis GP3/10 ; ^[3] estas estimaciones resultaron ser precisas durante las pruebas de pretemporada en el Circuito do Estoril . ^[4] La reestructuración de la categoría coincide con el deseo de los organizadores de la serie de facilitar la transición entre la GP3 Series y la serie matriz GP2, permitiendo así a los pilotos novatos más oportunidades de triunfar en la GP2.

AER fue seleccionado como proveedor oficial de motores de la GP3 Series que comenzó en la temporada 2013 hasta 2015.

El título del campeonato fue asegurado por Daniil Kvyat con una carrera de sobra después de tres victorias consecutivas en carreras principales en Spa, Monza y Abu Dhabi. ^[5] Tenía una ventaja de treinta puntos sobre Facu Regalia de ART Grand Prix , que terminó como segundo lugar. Su compañero de equipo Conor Daly , que fue el ganador de la carrera principal en Valencia. Tio Ellinas , que lideró la clasificación de pilotos hasta la primera carrera en Spa, cerró la temporada con victorias tanto en la primera carrera como en la última carrera de la temporada. Jack Harvey completó los cinco primeros, ayudando a ART Grand Prix a reclamar el campeonato de equipos.

Los siguientes equipos y pilotos compitieron en la temporada 2013: ^[3]

Equipo	No.	Nombre del conductor	Rondas
Gran Premio ART [3] [6]	1	Conor Daly [7]	Todo
	2	Facu Regalia [8]	Todo
	3	Jack Harvey [9]	Todo
M. W. Arden [3] [a]	4	Carlos Sainz Jr. [10]	Todo
	5	Robert Visoiu [10]	Todo
	6	Daniel Kvyat [10]	Todo
Carlín [3]	7	Luis Sá Silva [11] [b]	Todo
	8	Nick Yelloly [12]	Todo
	9	Eric Lichtenstein [13]	1–5
		Alejandro Sims [14]	6–8
Deportes de motor Jenzer [3]	10	Samin Gómez [15]	Todo
	11	Patric Niederhauser [16]	Todo
	12	Alex Fontana [17]	Todo
Carreras Marussia Manor [3]	14	Tío Ellinas [18]	Todo
	15	Ryan Cullen [19] [c]	Todo
	16	Dino Zamparelli [20]	Todo
Estado Gran Premio [21] [d]	17	Jimmy Eriksson [22]	Todo
	18	Árdico Fong [23]	1–3, 5–8
		Alejandro Sims [24]	4
	19	Josh Webster [25]	Todo
Ingeniería del bambú [26]	20	Lewis Williamson [27]	1–7
	21	Melville McKee [28]	1–7
		Alicia Powell [29]	8
	22	Carmen Jordá [30]	Todo
Tridente [3]	23	Giovanni Venturini [31]	Todo
	24	David Fumanelli [32]	1–7
		Robert Cregan [33]	8
	25	Emanuele Zonzini [34]	Todo
Gran Premio de Koiranen [3] [35]	26	Patrick Kujala [36]	Todo
	27	Aaro Vainio [36]	1–7
		Decano Stoneman [37]	8
	28	Kevin Korjus [38]	Todo

• El tamaño máximo de la parrilla estará formalmente limitado a veintisiete inscriptos. ^[39] Anteriormente se habían permitido treinta, pero esto resultó insostenible en el tiempo, y culminó con la retirada de la colaboración Ralf Schumacher - Mücke Motorsport , RSC Mücke, de la parrilla de 2012 .
• Después de competir como "Lotus GP" en 2011 y 2012 , ART Grand Prix volverá a utilizar su nombre original en 2013. ^[6]
• El equipo del Campeonato Mundial de Turismos Bamboo Engineering sustituirá a Atech CRS Grand Prix . ^[26]
• Ocean Racing Technology se retiró tanto de la GP3 Series como de la serie hermana GP2 después de la temporada 2012. Su lugar en la GP3 Series fue ocupado por los habituales de la serie Fórmula Renault 2.0 Koiranen Motorsport , que compiten bajo el nombre de Koiranen GP. ^{[3] [35]}

• Ryan Cullen , que compitió en la Fórmula Ford británica , se unió a Marussia Manor Racing para hacer su debut en la GP3 Series. ^[19]
• Jimmy Eriksson , el campeón alemán de Fórmula 3 de 2012 , participó en la GP3 con Status Grand Prix . ^[22]
• Adderly Fong , quien quedó tercero en la Clase Nacional del Campeonato Británico de Fórmula 3 de 2012 , hizo su debut en GP3 con Status Grand Prix. ^[23]
• Samin Gómez , que condujo para Jenzer Motorsport en el campeonato de Fórmula Abarth de 2012 , continuó su asociación con el equipo cuando se unió a la parrilla de la GP3 Series en 2013. ^[15]
• El campeón británico de Fórmula 3, Jack Harvey, hizo su debut en GP3 con ART Grand Prix . ^[9]
• El piloto de Fórmula Renault 2.0 Alps, Patrick Kujala, continuó su asociación con Koiranen GP cuando hizo su debut en la Serie GP3. ^[36]
• El campeón de Fórmula Renault 2.0 Alps, Daniil Kvyat, hizo su debut en la serie, conduciendo para MW Arden . ^[10]
• El piloto de la Fórmula Renault 3.5 Series Kevin Korjus pasó a GP3 con Koiranen GP . ^[38]
• Eric Lichtenstein , que quedó tercero en el campeonato británico de Fórmula Ford de 2012 , hizo su debut en la GP3 Series con Carlin . ^[13]
• Melville McKee , que disputó la temporada 2012 de la Eurocup Fórmula Renault 2.0, pasó a la GP3 Series con Bamboo Engineering . ^[28]
• Luís Sá Silva llegó a la GP3 Series con Carlin , procedente de la ahora extinta Fórmula 3 Euro Series . ^[11]
• El piloto del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA Carlos Sainz Jr. hizo su debut en la serie, conduciendo para MW Arden . ^[10]
• Josh Webster pasó del campeonato Fórmula Renault BARC a GP3, compitiendo para Status Grand Prix . ^[25]
• Nick Yelloly regresó a la GP3 Series con Carlin después de competir en la Fórmula Renault 3.5 Series en 2012. ^[12]
• Dino Zamparelli hizo su debut en la GP3 Series para Marussia Manor Racing , proveniente del ahora desaparecido campeonato de Fórmula Dos . ^[20]
• Después de quedar quinto en el campeonato de Fórmula Abarth de 2012 , el piloto sanmarinés Emanuele Zonzini pasó a la GP3 Series, conduciendo para Trident Racing. ^[34]

• David Fumanelli se trasladó a Trident Racing después de perder su asiento en MW Arden . ^[32]
• Carmen Jordá dejó la ahora desaparecida Ocean Racing Technology para unirse a Bamboo Engineering . ^[30] Roberto La Rocca había sido previamente programado para conducir el auto, pero se vio obligado a retirarse debido a la incertidumbre sobre su patrocinio tras la muerte del presidente venezolano Hugo Chávez . ^[40]
• Después de cuatro carreras con Jenzer Motorsport y Atech CRS GP en 2012, Facu Regalia pasó a ART Grand Prix . ^[8]
• Aaro Vainio , que compitió para Lotus GP en 2012, se trasladó al nuevo equipo Koiranen GP . ^[36]
• Después de competir para Jenzer Motorsport en 2012, Robert Vișoiu se pasó a MW Arden en 2013. ^[10]
• Lewis Williamson pasó de Status Grand Prix a los recién llegados a la serie Bamboo Engineering . ^[27]

• El piloto de Lotus GP, Daniel Abt, abandonó la serie para pasar a GP2 con Lotus. ^[41]
• Alex Brundle abandonó la GP3 Series y en su lugar se pasó al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . ^[42]
• William Buller , que condujo para Carlin en 2012, decidió concentrarse en el recién formado Campeonato Europeo de Fórmula Tres . ^[43]
• Kevin Ceccon regresó a la GP2 Series , comenzando una campaña con Trident Racing .
• Mitch Evans , quien ganó el campeonato de 2012 con MW Arden , ^[44] abandonó la serie, continuando su relación con Arden en la GP2 Series. ^[45]
• António Félix da Costa anunció que había abandonado la GP3 Series para participar en una temporada completa de la Fórmula Renault 3.5 Series en 2013. ^[46]
• Matias Laine pasó a la Fórmula Renault 3.5 Series. ^[47]
• Fabiano Machado no tuvo empuje para la temporada 2013.
• Tamás Pál Kiss pasó a Auto GP .
• Vicky Piria , que compitió para Trident Racing en 2012, perdió su asiento en el equipo y se pasó al Campeonato Europeo Abierto de F3 . ^{[31] [32] [34]}
• Ethan Ringel abandonó la GP3 Series después de una sola temporada y regresó a Estados Unidos para competir en la serie Indy Lights .
• Kotaro Sakurai no tuvo impulso para 2013.
• Antonio Spavone no regresó a Trident Racing en 2013, concentrándose en el Auto GP . ^{[31] [32] [34]}
• Marlon Stöckinger abandonó la GP3 Series y se pasó a la Fórmula Renault 3.5 con Lotus . ^[17]
• Dmitry Suranovich pasó de la GP3 Series al Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA , compitiendo para Fortec Motorsports . ^[48]

• Alexander Sims reemplazó a Adderly Fong en Status Grand Prix para la ronda en Nürburgring ya que Fong tuvo una carrera conflictiva en China. ^[24] Sims permaneció en la serie desde la siguiente ronda en Spa-Francorchamps , reemplazando a Eric Lichtenstein en Carlin .
• Tanto Robert Cregan como Alice Powell regresaron a la serie, reemplazando a David Fumanelli y Melville McKee en Trident y Bamboo Engineering para la ronda final en el Circuito Yas Marina respectivamente. ^{[29] [33] [37]}
• Dean Stoneman, campeón de Fórmula 2 de la FIA de 2010, hizo su regreso en monoplazas y ocupó el asiento de Aaro Vainio en el GP de Koiranen . ^[37]

El calendario oficial de la serie 2013 se dio a conocer el 19 de diciembre de 2012. ^[49] El formato permanece prácticamente sin cambios desde 2012, con siete rondas del campeonato en apoyo de la temporada 2013 de Fórmula Uno y la serie hermana GP2 , ^[39] más la adición de una ronda independiente en el Circuito Ricardo Tormo . ^[50]

Redondo		Circuito/Ubicación	País	Fecha	Secundario
1	R1	Circuito de Cataluña , Montmeló	España	11 de mayo	Gran Premio de España
	R2			12 de mayo
2	R1	Circuito Ricardo Tormo , Cheste	España	16 de junio	evento independiente
	R2
3	R1	Circuito de Silverstone	Reino Unido	29 de junio	Gran Premio de Gran Bretaña
	R2			30 de junio
4	R1	Circuito de Nürburgring , Nürburg	Alemania	6 de julio	Gran Premio de Alemania
	R2			7 de julio
5	R1	Circuito Húngaro , Mogyoród	Hungría	27 de julio	Gran Premio de Hungría
	R2			28 de julio
6	R1	Circuito de Spa-Francorchamps	Bélgica	24 de agosto	Gran Premio de Bélgica
	R2			25 de agosto
7	R1	Circuito de Monza	Italia	7 de septiembre	Gran Premio de Italia
	R2			8 de septiembre
8	R1	Circuito Yas Marina , Abu Dabi	Emiratos Árabes Unidos	2 de noviembre	Gran Premio de Abu Dabi
	R2			3 de noviembre

• La serie no regresó al Circuito de Mónaco en 2013.
• La GP3 Series albergó por primera vez un evento independiente en 2013 en el Circuito Ricardo Tormo .
• La ronda prevista para celebrarse en el Valencia Street Circuit se suspendió después de que el Gran Premio de Europa fuera eliminado del calendario de la temporada 2013 de Fórmula Uno .
• En la temporada 2013, la GP3 Series celebró una ronda fuera de Europa por primera vez: la ronda final del campeonato estaba prevista para el Circuito Yas Marina en Abu Dhabi.

Redondo		Circuito	Posición de pole	Vuelta más rápida [51]	Conductor ganador	Equipo ganador	Informe
1	R1	Circuito de Cataluña	Tío Ellinas [e]	Tío Ellinas	Tío Ellinas	Carreras Marussia Manor	Informe
	R2			Kevin Korjus	Aaro Vainio	Gran Premio de Koiranen
2	R1	Circuito Ricardo Tormo	Conor Daly	Carlos Sainz Jr.	Conor Daly	Gran Premio de ARTE	Informe
	R2			Melville McKee [mujer]	Robert Visoiu	M. W. Arden
3	R1	Circuito de Silverstone	Kevin Korjus	Jack Harvey	Jack Harvey	Gran Premio de ARTE	Informe
	R2			Daniel Kvyat	Giovanni Venturini	Tridente
4	R1	Circuito de Nürburgring	Regalía de la Facu	Regalía de la Facu	Regalía de la Facu	Gran Premio de ARTE	Informe
	R2			Melville McKee	Melville McKee	Ingeniería del bambú
5	R1	Circuito Húngaro	Aaro Vainio	Aaro Vainio	Aaro Vainio	Gran Premio de Koiranen	Informe
	R2			Regalía de la Facu	Robert Visoiu	M. W. Arden
6	R1	Circuito de Spa-Francorchamps	Carlos Sainz Jr.	Daniel Kvyat	Daniel Kvyat	M. W. Arden	Informe
	R2			Alejandro Sims	Alejandro Sims	Carlín
7	R1	Circuito de Monza	Daniel Kvyat	Daniel Kvyat	Daniel Kvyat	M. W. Arden	Informe
	R2			Conor Daly	Jack Harvey	Gran Premio de ARTE
8	R1	Circuito Yas Marina	Daniel Kvyat	Daniel Kvyat	Daniel Kvyat	M. W. Arden	Informe
	R2			Nick Yelloly	Tío Ellinas	Carreras Marussia Manor

Sistema de puntuación

Se otorgaron puntos a los 10 primeros clasificados en la carrera 1 y a los 8 primeros clasificados en la carrera 2. El que consiguió la pole en la carrera 1 también recibió cuatro puntos, y se otorgaron dos puntos al piloto que marcó la vuelta más rápida dentro del top ten tanto en la carrera 1 como en la carrera 2. No se otorgaron puntos adicionales al que consiguió la pole en la carrera 2.

Puntos de la carrera 1

Carrera 2 puntos

Se otorgaron puntos a los 8 primeros clasificados.

Pos. Conductor GATO VAL SIL NUESTRO HUNO SPA Nueva Zelanda YMC Agujas R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 1 Daniel Kvyat 20 Retirado 4 5 4 4 Retirado 16 3 7 1 6 1 2 1 5 168 2 Regalía de la Facu 24† 14 2 7 3 5 1 Retirado 6 4 3 3 3 4 15 16 138 3 Conor Daly 3 5 1 8 22 Retirado 10 9 2 8 2 2 Retirado 8 4 3 126 4 Tío Ellinas 1 4 6 4 5 6 2 6 11 10 8 Retirado Retirado 11 7 1 116 5 Jack Harvey 6 6 10 12 1 7 3 10 4 5 Retirado Retirado 7 1 5 4 114 6 Nick Yelloly 4 Retirado 12 9 6 2 5 3 15 13 6 4 2 Retirado 3 6 107 7 Kevin Korjus 8 2 3 6 2 9 20† 15 7 3 4 5 6 5 12 12 107 8 Alejandro Sims 8 2 5 1 5 6 2 7 77 9 Aaro Vainio 5 1 7 2 11 8 14 11 1 9 20 22† 16 13 75 10 Carlos Sainz Jr. 15 DSQ 5 3 13 13 6 5 5 2 Retirado 13 9 9 DSQ 18 66 11 Robert Visoiu 9 19 8 1 12 Retirado 11 23 8 1 9 8 Retirado 10 10 11 44 12 Lewis Williamson 11 7 19 17 25† 14 4 4 24 Retirado 14 10 4 3 44 13 Patric Niederhauser 2 3 13 Retirado 15 11 12 8 25 15 Retirado 9 8 Retirado Retirado 15 33 14 Melville McKee 14 Retirado 11 Retirado 24 15 7 1 17 Retirado 7 Retirado 12 7 31 15 Giovanni Venturini 12 8 15 13 8 1 16 14 9 6 11 11 11 Retirado 11 9 26 16 Decano Stoneman 6 2 20 17 Alex Fontana 10 9 14 11 7 3 Retirado 17 10 19 21 12 Retirado Retirado 13 10 18 18 Dino Zamparelli Retirado 15 9 10 10 Retirado 9 7 12 20 10 7 Retirado EX 9 8 13 19 David Fumanelli 7 17 Retirado Retirado Retirado 20 17 20 16 18 15 14 15 18 6 20 Patrick Kujala Retirado 16 21 15 Retirado EX 13 13 14 11 13 20 10 12 8 19 5 21 Árdico Fong 23 11 Retirado Retirado 9 Retirado 20 17 Retirado 16 19 20† 17 21 2 22 Eric Lichtenstein 18 10 Retirado Retirado 14 10 Retirado 21 18 16 0 23 Luis Sá Silva 13 12 Retirado 22 17 12 Retirado 22 Retirado 22 12 21† Retirado 19 18 17 0 24 Jimmy Eriksson 19 Retirado 18 16 18 21† Retirado 18 13 12 17 15 13 Retirado 23 26 0 25 Emanuele Zonzini 17 Retirado 16 14 19 Retirado 15 12 Retirado Retirado Retirado 23 14 14 14 14 0 26 Samin Gómez 16 13 Retirado 19 20 18 18 19 19 14 16 Retirado 17 15 22 25 0 27 Robert Cregan 16 13 0 28 Josh Webster Retirado Retirado 17 18 16 16 Retirado Retirado 21 DSQ Retirado 18 Retirado 16 21 22 0 29 Ryan Cullen 21 Retirado 20 20 21 17 19 25 23 Retirado 18 17 20 Retirado 20 24 0 30 Carmen Jordá 22 18 Retirado 21 23 19 DSQ 24 22 21 19 19 18 17 Retirado 23 0 31 Alicia Powell 19 20 0 Pos. Conductor R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 Agujas GATO VAL SIL NUESTRO HUNO SPA Nueva Zelanda YMC

Llave Color Resultado Oro Ganador Plata 2do lugar Bronce 3er lugar Verde Posición de otros puntos Azul Otro puesto clasificado No clasificado, terminado (NC) Púrpura No clasificado, jubilado (Ret) Rojo No calificó (DNQ) No precalificó (DNPQ) Negro Descalificado (DSQ) Blanco No se inició (DNS) Carrera cancelada (C) Blanco No ejerció (DNP) Excluido (EX) No llegó (ADN) Retirado (WD) Formato de texto Significado Atrevido Punto(s) de pole position Cursiva Punto(s) de vuelta más rápida

Notas:

• † — Los conductores no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.

Pos. Equipo No. GATO VAL SIL NUESTRO HUNO SPA Nueva Zelanda YMC Agujas R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 1 Gran Premio de ARTE 1 3 5 1 8 22 Retirado 10 9 2 8 2 2 Retirado 8 4 3 378 2 24† 14 2 7 3 5 1 Retirado 6 4 3 3 3 4 15 16 3 6 6 10 12 1 7 3 10 4 5 Retirado Retirado 7 1 5 4 2 M. W. Arden 4 15 DSQ 5 3 13 13 6 5 5 2 Retirado 13 9 9 DSQ 18 278 5 9 19 8 1 12 Retirado 11 23 8 1 9 8 Retirado 10 10 11 6 20 Retirado 4 5 4 4 Retirado 16 3 7 1 6 1 2 1 5 3 Gran Premio de Koiranen 26 Retirado 16 21 15 Retirado EX 13 13 14 11 13 20 10 12 8 19 207 27 5 1 7 2 11 8 14 11 1 9 20 22† 16 13 6 2 28 8 2 3 6 2 9 20† 15 7 3 4 5 6 5 12 12 4 Carlín 7 13 12 Retirado 22 17 12 Retirado 22 Retirado 22 12 21† Retirado 19 18 17 168 8 4 Retirado 12 9 6 2 5 3 15 13 6 4 2 Retirado 3 6 9 18 10 Retirado Retirado 14 10 Retirado 21 18 16 5 1 5 6 2 7 5 Carreras Marussia Manor 14 1 4 6 4 5 6 2 6 11 10 8 Retirado Retirado 11 7 1 129 15 21 Retirado 20 20 21 17 19 25 23 Retirado 18 17 20 Retirado 20 24 16 Retirado 15 9 10 10 Retirado 9 7 12 20 10 7 Retirado EX 9 8 6 Ingeniería del bambú 20 11 7 19 17 25† 14 4 4 24 Retirado 14 10 4 3 75 21 14 Retirado 11 Retirado 24 15 7 1 17 Retirado 7 Retirado 12 7 19 20 22 22 18 Retirado 21 23 19 DSQ 24 22 21 19 19 18 17 Retirado 23 7 Deportes de motor Jenzer 10 16 13 Retirado 19 20 18 18 19 19 14 16 Retirado 17 15 22 25 51 11 2 3 13 Retirado 15 11 12 8 25 15 Retirado 9 8 Retirado Retirado 15 12 10 9 14 11 7 3 Retirado 17 10 19 21 12 Retirado Retirado 13 10 8 Tridente 23 12 8 15 13 8 1 16 14 9 6 11 11 11 Retirado 11 9 32 24 7 17 Retirado Retirado Retirado 20 17 20 16 18 15 14 15 18 16 13 25 17 Retirado 16 14 19 Retirado 15 12 Retirado Retirado Retirado 23 14 14 14 14 9 Gran Premio de Estado 17 19 Retirado 18 16 18 21† Retirado 18 13 12 17 15 13 Retirado 23 26 18 18 23 11 Retirado Retirado 9 Retirado 8 2 20 17 Retirado 16 19 20† 17 21 19 Retirado Retirado 17 18 16 16 Retirado Retirado 21 DSQ Retirado 18 Retirado 16 21 22 Pos. Equipo No. R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 Agujas GATO VAL SIL NUESTRO HUNO SPA Nueva Zelanda YMC

Llave Color Resultado Oro Ganador Plata 2do lugar Bronce 3er lugar Verde Posición de otros puntos Azul Otro puesto clasificado No clasificado, terminado (NC) Púrpura No clasificado, jubilado (Ret) Rojo No calificó (DNQ) No precalificó (DNPQ) Negro Descalificado (DSQ) Blanco No se inició (DNS) Carrera cancelada (C) Blanco No ejerció (DNP) Excluido (EX) No llegó (ADN) Retirado (WD) Formato de texto Significado Atrevido Punto(s) de pole position Cursiva Punto(s) de vuelta más rápida

Notas:

• † — Los conductores no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.

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