Świebodzin

Świebodzin
Ayuntamiento de Świebodzin
Bandera Escudo de armas
Świebodzin
Coordenadas: 52°15′N 15°32′E / 52.250, -15.533
País	Polonia
Voivodato	Lubusz
Condado	Świebodzin
Municipio	Świebodzin
Gobierno
• Alcalde	Tomasz Olesiak
Área
• Total	10,54 km² ( 4,07 millas cuadradas)
Población  (30 de junio de 2019 [1] )
• Total	21.736
• Densidad	2.100/km2 ( 5.300/milla cuadrada)
Huso horario	UTC+1 ( hora central europea )
• Verano ( horario de verano )	UTC+2 ( hora central europea del este )
Código Postal	66-200 a 66-201
Matrículas de coche	Trabajador social femenino
Sitio web	www.swiebodzin.eu

Świebodzin ( en polaco: [ɕfjɛˈbɔd͡ʑin] ; en silesio : Świybodzin ; en alemán : Schwiebus ) es una ciudad en el oeste de Polonia con 21.736 habitantes (2019). Es la capital del condado de Świebodzin en el voivodato de Lubusz .

Świebodzin es un importante centro de transporte, situado en el cruce de las carreteras nacionales polacas 2 y 3. La autopista A2 y la autovía S3 se cruzan cerca de la ciudad. Świebodzin se encuentra a 39 km (24 mi) al noreste de Zielona Góra , una de las capitales de los dos voivodatos, a 195 km (121 mi) al noroeste de Wrocław y a 110 km (68 mi) al oeste de Poznań ; a 70 km (43 mi) al este de la frontera alemana y a 130 km (81 mi) al este de Berlín . La estatua coronada de Cristo en Świebodzin, terminada en noviembre de 2010, es una de las estatuas de Jesús más altas del mundo .

El nombre de la ciudad deriva del nombre personal polaco Świeboda , relacionado con swoboda que significa "libertad". ^{[2] [3]} La zona fue parte de Polonia desde el momento de la creación del estado en el siglo X. Como resultado de la fragmentación de Polonia, inicialmente fue parte de la Gran Polonia , y más tarde fue parte de Silesia . Los primeros registros históricos que mencionan Sebusianis, Sipusius Silesius, Suebosian, Soebosian, Suebusianus para la actual Świebodzin datan de principios del siglo XIV, cuando el área pertenecía al Ducado de Głogów gobernado por los polacos de Baja Silesia . La ciudad surgió en la intersección de las antiguas rutas comerciales que unían Silesia con Pomerania y una rama de la ruta que iba desde Lusacia a Poznań en la Gran Polonia y más allá a Pomerelia . En sus orígenes, la ciudad era probablemente una fortificación defensiva, construida en la orilla occidental del lago Zamecko, a una pequeña altura. La muralla de la ciudad estaba rodeada de asentamientos que mucho más tarde se incorporaron a la ciudad.

En 1319 el margrave de Brandeburgo Valdemar de Ascania conquistó Świebodzin y la ciudad de Sulechów al sur. Murió ese mismo año y el territorio pasó a manos de los Piastas de Silesia , que en 1329 se convirtieron en vasallos de Bohemia , un electorado del Sacro Imperio Romano Germánico . Cuando en 1476 el duque Enrique XI de Głogów murió sin descendencia, estallaron luchas por su sucesión entre el duque Juan II el Loco de Żagań y el elector de Brandeburgo Alberto III Aquiles de Hohenzollern , quien en ca.1479 pudo adquirir la parte norte del ducado con las ciudades de Crossen ( Krosno Odrzańskie ) y Züllichau (Sulechów), que se incorporaron al distrito de Neumark de Brandeburgo en 1537. Sin embargo, el área de Świebodzin permaneció como un feudo bohemio, convirtiéndose en un enclave de la tierra de la corona de Silesia que en 1526 pasó con el Reino de Bohemia a la monarquía de los Habsburgo .

Debido a su ubicación en una importante encrucijada de caminos, la ciudad se desarrolló económicamente, sobre todo en las áreas de comercio y producción artesanal. En el siglo XV y especialmente en el siglo XVI, Schwiebus era conocida por la fabricación de cerveza y la exportación de telas. También desarrolló diversas artesanías urbanas y bienes manufacturados para fines locales (el mercado semanal). También fueron importantes los comercios de sal, lana, cereales, caballos y carne de vacuno. Durante un tiempo, el territorio de Schwiebus fue otorgado por el emperador a Brandeburgo-Prusia . ^[4] Representantes de conocidas familias silesias, entre ellas los von Knobelsdorff, tenían autoridad y poder en la ciudad como starost de distrito y comandantes del castillo en nombre de los Habsburgo .

Debido a su posición cerca de la frontera del Sacro Imperio Romano Germánico con el Reino de Polonia , es muy probable que la ciudad tuviera una población de ascendencia mixta polaca y alemana en ese momento, pero los alemanes eran mayoría en el período moderno temprano . Durante el siglo XVI y la primera mitad del siglo XVII, la ciudad se expandió económica, espacial y demográficamente, a pesar de los conflictos locales y la turbulenta Reforma y Contrarreforma protestantes .

Tras la victoria del rey Federico II de Prusia en la Primera Guerra de Silesia (1740-1742), Schwiebus pasó a estar bajo administración prusiana . En 1817 su territorio se fusionó con la región meridional de Züllichau para formar el distrito de Züllichau-Schwiebus en la provincia de Brandeburgo . Schwiebus permaneció en esta forma territorial hasta 1945. La anexión por parte de Prusia provocó una fuerte crisis económica, ya que los comerciantes de Schwiebus se vieron privados de muchos de sus mercados y puntos de venta tradicionales. Las autoridades prusianas también aumentaron los impuestos locales al tiempo que limitaban la autonomía de la ciudad. El período de revoluciones y guerras napoleónicas provocó una depresión en el comercio de telas y limitó las perspectivas económicas de la ciudad.

El estancamiento prolongado de la ciudad terminó con las reformas económicas de Stein - Hardenberg y el comienzo de la Revolución Industrial a mediados del siglo XIX. Como ciudad de tamaño mediano y centro del mercado local, situada en la intersección de varias rutas de comunicación, incluida la nueva línea ferroviaria Frankfurt (Oder) - Poznań , Schwiebus se convirtió en un centro de la industria local (textil, maquinaria y procesamiento de alimentos agrícolas). La ciudad se modernizó en esta época con la mejora de las arterias de tráfico, la renovación del ayuntamiento, la reconstrucción de la iglesia de San Miguel y la construcción de varios nuevos edificios de servicios públicos (tribunales de justicia, escuela secundaria, fábrica de gas y oficina de correos). Schwiebus contribuyó y se benefició de la expansión económica del Imperio alemán en los años anteriores a 1914.

Un nuevo período de estancamiento económico comenzó con los cambios territoriales en Europa central después de la derrota de Alemania en la Primera Guerra Mundial . En el período de entreguerras , Schwiebus se encontraba en las afueras orientales de Alemania, a veinte kilómetros al oeste de la recién impuesta frontera germano-polaca. Durante la década de 1920, la Alemania de Weimar experimentó dos grandes crisis económicas, la hiperinflación de principios de la década de 1920 y la Gran Depresión que comenzó en 1929. Los ciudadanos de Schwiebus sufrieron graves dificultades económicas durante este tiempo. Como sucedió en el resto de Alemania, muchos de los ciudadanos de la ciudad estaban insatisfechos con su suerte y recurrieron al extremismo político.

Adolf Hitler, del Partido Nazi, llegó al poder en Alemania en 1933. Hitler actuó rápidamente para consolidar y expandir su poder, adoptando severas medidas represivas contra su oposición política y la minoría judía alemana . Sin embargo, Hitler siguió siendo popular entre el público porque supervisó la recuperación económica alemana de la década de 1930. El nuevo gobierno patrocinó muchos programas de obras públicas y una campaña masiva de rearme que incluyó la construcción de una extensa línea fortificada de búnkeres, Ostwall (hoy conocida como la Región Fortificada de Międzyrzecz ), a veinte kilómetros al norte de Schwiebus.

Durante la Segunda Guerra Mundial , la Alemania nazi operó un campo de trabajos forzados para judíos en la ciudad. ^[5] La guerra primero trajo penurias a Schwiebus y luego un desastre total. A principios de enero de 1945, el Ejército Rojo soviético comenzó su avance final a través de Polonia hacia el este de Alemania, llegando a Schwiebus antes de fin de mes. Para entonces, muchos de sus habitantes ya habían huido, temiendo la venganza soviética por las atrocidades perpetradas por las fuerzas de ocupación alemanas contra la población civil de la Unión Soviética. La ciudad se libró en gran medida de la destrucción durante los combates, ya que la mayor parte de las fuerzas soviéticas pasaron al norte y al sur en su camino hacia Berlín . Finalmente fue capturada el 31 de enero de 1945. La captura no estuvo exenta de bajas. ^[6]

Tras la derrota de Alemania en la guerra, la ciudad volvió a formar parte de Polonia, aunque con un sistema económico comunista impuesto por los soviéticos , que promulgó amplias reformas sociales, económicas y políticas. La recuperación económica de Świebodzin también se vio obstaculizada por la política soviética de desmantelar las instalaciones industriales en las áreas conquistadas y enviar los componentes de vuelta a la Unión Soviética. De esta manera, Świebodzin perdió algunas de sus industrias de antes de la guerra, en particular sus cervecerías.

Świebodzin se expandió durante el período bajo el régimen comunista y su población se duplicó. Se construyeron nuevos barrios al sur de la línea ferroviaria, compuestos en gran parte por edificios de apartamentos prefabricados . Las Comisiones de Planificación Económica Comunistas decidieron desarrollar las industrias electromecánica, de muebles y de madera en Świebodzin. Los productos se exportaron a toda Polonia y a los demás estados del bloque soviético .

Świebodzin formaba parte del voivodato de Zielona Góra (1975-1998). Desde la Ley de Reorganización de los Municipios de 1998 forma parte del voivodato de Lubusz .

Sin embargo, con el colapso del bloque soviético y las revoluciones de 1989 , Świebodzin experimentó una vez más una convulsión económica. Con algunas dificultades, la economía local se adaptó a la economía de mercado internacional . Se establecieron nuevas industrias y empresas, pero otras no pudieron competir en el nuevo entorno y se declararon en quiebra. Muchos más productos comenzaron a estar disponibles en las tiendas locales, pero a precios que muchos habitantes no podían pagar. En los últimos años, se establecieron en la ciudad algunos supermercados de descuento, pizzerías, hoteles y otros negocios de propiedad extranjera, aprovechando la proximidad de la principal autopista este-oeste de Polonia. Con los cambios económicos también se han producido cambios políticos. Desde la restauración de las elecciones libres en 1989, el antiguo control comunista del ayuntamiento ha sido reemplazado por partidos democráticos.

El centro de Świebodzin aún conserva restos del pasado de la ciudad como asentamiento amurallado medieval , incluidas dos torres casi intactas y fragmentos de las murallas defensivas y bastiones de la ciudad . La plaza del mercado central está dominada por el ayuntamiento , construido alrededor de 1550 en estilo renacentista y reconstruido en el siglo XIX con la adición de su prominente torre del reloj . El ayuntamiento aún contiene sus bóvedas góticas originales en las salas del Museo Regional y la cafetería del sótano. Hay dos grandes iglesias en el centro de la ciudad, la Iglesia de San Miguel Arcángel y la Iglesia de la Madre de Dios. La Iglesia de San Miguel se construyó por primera vez en la segunda mitad del siglo XV, y su fachada neogótica se agregó en la segunda mitad del siglo XIX. La Iglesia neogótica de la Madre de Dios fue construida durante el período imperial alemán como una iglesia protestante , pero fue reconsagrada como iglesia católica después de la Segunda Guerra Mundial.

En el verano de 2008, comenzó el montaje del Cristo Rey , una estatua gigante de Jesucristo coronado , en una colina en las afueras de la ciudad. Destinada a servir como un futuro lugar de peregrinación, la estatua se completó en noviembre de 2010 y se afirma que es la estatua de Jesús más grande del mundo, ^[7] aunque si se excluye la corona, el Cristo de la Concordia en Bolivia es aún más alto. La construcción fue financiada por donaciones de la población local y de lugares tan lejanos como Canadá. ^[7] La ​​existencia de la estatua ha hecho que los polacos se refieran a la ciudad en broma como Río de Świebodzineiro . ^[8]

En Świebodzin hay un club de tenis de mesa, el KS Jofrakuda Świebodzin, que compite en la 3. liga (tercera división polaca). En el club también compiten otros equipos de las divisiones inferiores de Lubusz . El club es conocido por su exitoso trabajo con jóvenes jugadores de tenis de mesa, que ocupan puestos destacados en las categorías juveniles polacas.

• Martín Agrícola (1486-1556), compositor
• Ruth Margarete Roellig (1878-1969), escritora
• Otto Feige ( B. Traven ) (ca. 1882 – ca. 1969), escritor de El tesoro de la Sierra Madre
• Werner Kolhörster (1887-1946), físico
• Walter Warzecha (1891-1956), almirante y último comandante de la Kriegsmarine
• Alfred Knispel  [Delaware] (1898-1945), artista
• Selli Engler (1899-1972), escritora alemana y activista líder del movimiento lésbico en Berlín
• Karl-Heinz Bendert (1914-1983), as de la Luftwaffe
• Wolfhart Westendorf (1924-2018), egiptólogo
• Michael Witzel (nacido en 1943), profesor de sánscrito de Gales en la Universidad de Harvard
• Zdzisław Hoffmann (nacido en 1959), primer campeón mundial de triple salto (1983)
• Piotr Rysiukiewicz (nacido en 1974), velocista

Vea las ciudades gemelas de Gmina Świebodzin .

• Sitio web oficial (en polaco)
• Artefactos históricos de Świebodzin/Schwiebus (en polaco)
• Portal Regionalny Informacyjny (en polaco)
• Comunidad judía en Świebodzin en Virtual Shtetl
• GAZETA Świebodzińska (en polaco)
• Gazeta Lokalna. Dwutygodnik Powiatu Świebodzińskiego
• Oficjalna strona KS Jofrakudy Świebodzin / Sitio web oficial del club de tenis de mesa KS Jofrakuda (en polaco)