Sam Mayer

Sam Mayer
Mayer en Las Vegas Motor Speedway en 2024
Nacido	Samuel Adam Mayer [1] 26 de junio de 2003 (21 años) Franklin, Wisconsin , EE. UU. ( 26 de junio de 2003 )
Logros	2019 , 2020 Campeón del Este de la Serie ARCA Menards 2017 Campeón Nacional de los Young Lions de INEX Legends Car 2019 Ganador del Bobby Isaac Memorial
Premios	Novato del año del CARS Late Model Stock Tour 2018
Carrera en la NASCAR Xfinity Series
115 carreras disputadas en 4 años
Número de coche, equipo	Nº 41 ( Equipo de fábrica Haas )
Posición 2023	3º
Mejor acabado	3º ( 2023 )
Primera carrera	2021 Pocono Green 225 ( Pocono )
Última carrera	Carrera por el campeonato de la NASCAR Xfinity Series 2024 ( Phoenix )
Primera victoria	2023 Road America 180 ( Carretera América )
Última victoria	2024 Conduce por la cura 250 ( Charlotte Roval )
Victorias Los diez mejores Polacos 7 57 2
Carrera en la NASCAR Craftsman Truck Series
14 carreras disputadas en 3 años
Posición 2021	100º
Mejor acabado	27 ( 2020 )
Primera carrera	2019 UNOH 200 ( Bristol )
Última carrera	2021 UNOH 200 ( Bristol )
Primera victoria	2020 UNOH 200 ( Bristol )
Victorias Los diez mejores Polacos 1 5 0
Carrera en la Serie ARCA Menards
28 carreras disputadas en 4 años
Mejor acabado	7º ( 2020 )
Primera carrera	2018 Fans con beneficios 150 ( Iowa )
Última carrera	Frijoles de Bush 200 2021 ( Bristol )
Primera victoria	2020 Menards.com 200 ( Toledo )
Última victoria	Frijoles de Bush 200 2020 ( Bristol )
Victorias Los diez mejores Polacos 5 23 1
Carrera en la Serie Menards Este de ARCA
26 carreras disputadas en 4 años
Mejor acabado	1º ( 2019 , 2020 )
Primera carrera	Servicios de sitio unidos 2018 70 ( Loudon )
Última carrera	Frijoles de Bush 200 2021 ( Bristol )
Primera victoria	Carrera Zombie Auto 150 2019 ( Bristol )
Última victoria	2020 Pensacola 200 ( Pensacola )
Victorias Los diez mejores Polacos 9 21 5
Carrera en la Serie Menards Oeste de ARCA
5 carreras disputadas en 4 años
ARCA Oeste n°, equipo	N.º 23 ( Servicios de rendimiento Sigma )
Mejor acabado	16 ( 2020 )
Primera carrera	Tienda general Casey's 150 2018 ( Iowa )
Última carrera	Neumático General 200 2024 ( Sonoma )
Primera victoria	2020 Star Nursery 150 ( Plaza de Toros de Las Vegas )
Última victoria	Neumático General 200 2024 ( Sonoma )
Victorias Los diez mejores Polacos 2 3 2
Estadísticas actualizadas al 26 de octubre de 2024.

Samuel Adam Mayer (nacido el 26 de junio de 2003) es un piloto de carreras de stock car profesional estadounidense . Compite a tiempo completo en la NASCAR Xfinity Series , conduciendo el Ford Mustang No. 41 para Haas Factory Team . Su padre es el fundador de QPS Employment Group y ex piloto de la IndyCar Series , Scott Mayer . ^[2]

Mayer es el campeón de la East Series de 2019 y 2020. Condujo para GMS Racing (el otro equipo de Drivers Edge Development) ambos años en su auto No. 21 y también ganó el campeonato inaugural del ARCA Menards Series Sioux Chief Showdown en 2020. Mayer comenzó su carrera en NASCAR conduciendo para Jefferson Pitts Racing y MDM Motorsports en 2018 antes de unirse a GMS, JRM y Chevrolet como piloto de desarrollo en 2019.

Mayer comenzó a competir en las carreras a una edad temprana, compitiendo en eventos de karts a la edad de cuatro años. ^[3] Aunque su padre, Scott Mayer , era un corredor de ruedas abiertas, Sam eligió en su preadolescencia centrarse en las carreras de stock car . ^[4] En el transcurso del verano de 2017, durante el cual Mayer cumplió catorce años, pasó el verano en Charlotte para competir con autos Legends ; ganó la división Young Lions del Charlotte Motor Speedway Summer Shootout. ^[5] También corrió en un Limited Late Model y ganó en Greenville-Pickens Speedway para convertirse en el ganador más joven de la pista. ^[6] Regresó a Wisconsin y ganó una carrera de la Midwest Truck Series de septiembre en Dells Raceway Park en su primera salida en la serie. ^[6]

En 2017, Mayer se puso en contacto con el veterano de la industria Lorin Ranier, quien finalmente consiguió a Mayer un viaje en un modelo tardío con JR Motorsports en el CARS Tour para 2018. Las carreras de modelos tardíos de Mayer también lo llevaron a la Serie Mundial de Asfalto , donde terminó segundo detrás de Stephen Nasse. ^[4] Ranier también llevó a Mayer a MDM Motorsports para una lista limitada en la ARCA Racing Series y NASCAR K&N Pro Series East en la segunda mitad de 2018, con restricciones de edad como un factor en las carreras que Mayer podía correr, ya que ambas series solo permitían que los competidores de 15 años compitieran en ciertas pistas. ^[4] En su primera carrera de ARCA, Mayer llegó a correr tercero y terminó dentro de los diez primeros. ^[7] Después de que terminó la temporada del CARS Tour , Mayer fue votado como el piloto más popular de la serie en 2018. La temporada del CARS Tour incluyó una victoria, en Wake County Speedway . ^[8]

El 5 de diciembre de 2018, se anunció que Mayer correría un calendario completo de la NASCAR K&N Pro Series East con GMS Racing como parte de un calendario de 2019 que también incluiría siete carreras de ARCA y cuatro carreras de la NASCAR Gander Outdoors Truck Series con el equipo. Las cuatro carreras de camionetas se realizarán después de que Mayer cumpla dieciséis años; su debut está programado para ser en Bristol Motor Speedway en agosto. A esa carrera le seguirían apariciones en Canadian Tire Motorsport Park , Martinsville Speedway e ISM Raceway . ^[3]

Mayer obtuvo su primera victoria en K&N East en Bristol el 6 de abril de 2019, liderando cada vuelta. ^[9] Casi logró su primera victoria en la ARCA Menards Series en Gateway en junio después de una apuesta tardía en boxes, pero Ty Gibbs lo adelantó en la pista en el último conjunto de curvas y fue relegado al tercer lugar. ^[10] En octubre, ganó el campeonato K&N East 2019 para convertirse en el campeón más joven de NASCAR con 16 años, 3 meses y 8 días; el récord anterior fue de 16 años y 5 meses de Todd Gilliland en 2016. Mayer terminó la temporada 2019 con cuatro victorias y top ten en todas las carreras menos una. ^[11]

Mientras competía en la ARCA Menards Series y la ARCA Menards Series East en 2020, Mayer hizo una largada en la TA2 Trans-Am en Road America y sufrió una fractura capilar en la muñeca durante un accidente que puso fin a la carrera. ^[12] La lesión obligó a Colin Braun a sustituir a Mayer a mitad de la carrera de AMS en el circuito de Daytona International Speedway . ^[13] Mayer luego ganó el primer viaje de ARCA a Lebanon I-44 Speedway . ^[14]

El 15 de septiembre de 2020, Mayer y JR Motorsports anunciaron un acuerdo para que condujera uno de los autos NASCAR Xfinity Series de la organización a tiempo parcial en la última parte de 2021 y a tiempo completo en la temporada 2022. ^[15] Dos días después, Mayer arrasó en la noche en Bristol, ganando tanto la Truck Series como la carrera de ARCA. ^[16] Superó un error en boxes para reclamar la bandera a cuadros en el evento de ARCA. ^[17] Mayer ganó la final del Este en Five Flags Speedway para capturar el campeonato de la serie con un promedio de llegada de 1.2 en la temporada. ^[18]

El 14 de enero de 2021, el campeón defensor de ARCA, Bret Holmes, anunció que comenzaría a formar un equipo de la Truck Series a tiempo parcial, el No. 32, para él y Mayer para la próxima temporada. Además, Mayer también conduciría carreras selectas en el auto No. 23 de Bret Holmes Racing en la ARCA Menards Series y la ARCA Menards Series East. ^[19] Tres días después, el 17 de enero, también se anunció que Mayer correría siete carreras en el No. 75 para Henderson Motorsports en la Truck Series, comenzando en el Daytona Road Course, que terminaría siendo su única largada con Henderson Motorsports. ^[20]

El 4 de enero de 2022, se confirmó que Sam Mayer conduciría el No. 1 de JR Motorsports en 2022, reemplazando a Michael Annett . En la carrera de primavera de Martinsville el 8 de abril, Mayer terminó quinto después de hacer un golpe y correr sobre Ty Gibbs en la última vuelta. Después de la carrera, Gibbs intentó hacer girar a Mayer durante las vueltas de enfriamiento antes de que ambos pilotos se pelearan a puñetazos en la calle de boxes. ^[21] Mayer terminaría séptimo en la clasificación final de puntos con un mejor resultado de segundo en Talladega.

El 9 de agosto de 2022, se anunció que Mayer regresaría para la temporada 2023. ^[22] Comenzó la temporada 2023 con un puesto 27 en Daytona , donde se volcó en la recta final en la última vuelta. Mayer anotó su primera victoria en su carrera en Road America . ^[23] Lo siguió con su segunda victoria en Watkins Glen . ^[24] Durante los playoffs, Mayer ganó en Charlotte Roval y en Homestead para llegar al Campeonato 4. ^{[25] [26]} Mayer terminó quinto en Phoenix y tercero en la clasificación de puntos. ^[27]

Mayer comenzó la temporada 2024 con un 36.º puesto en Daytona . En Texas , obtuvo una estrecha victoria sobre Ryan Sieg en Texas por 0,002 segundos, ^[28] lo que lo convirtió en parte de un empate a tres bandas por el segundo final más ajustado en la historia de la Xfinity Series. ^[29] Mayer obtuvo su segunda victoria de la temporada en Iowa . ^[30] Durante los playoffs, fue descalificado en Talladega después de que su auto no cumpliera con el requisito de altura de manejo posterior a la carrera. ^[31] Una semana después, Mayer ganó en Charlotte Roval . ^[32]

El 17 de agosto de 2024, Mayer firmó con Haas Factory Team para conducir el Ford No. 41 en 2025. ^[33]

El padre de Mayer, Scott Mayer, es el fundador de QPS Employment Group y Accelerate Professional Talent Solutions, el principal patrocinador de Mayer en la Serie Xfinity. A partir de 2023, la empresa tiene 57 sucursales en 8 estados y emplea a miles de empleados asociados, una de las empresas de empleo más grandes del medio oeste. ^{[34] [ enlace muerto ]}

Mayer tiene una relación con Amelia Sawalich, la hermana de su compañero conductor William Sawalich . ^{[ cita requerida ]}

( clave ) ( Negrita  : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. **: todas las vueltas lideradas. )

^* Temporada aún en curso
¹ No elegible para puntos de la serie

( clave ) ( Negrita  : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )

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