26 de mayo de 1927 ; hace 97 años Reabierto: 26 de mayo de 1996 ; hace 28 años (como Circuito del Gran Premio) ( 26 de mayo de 1927 ) ( 26 de mayo de 1996 )
La primera carrera se celebró el 26 de mayo de 1927 en un trazado de 8,618 km (5,355 mi) por vías públicas, que también atravesaba el propio pueblo de Hohenstein-Ernstthal . En 1937 se denominó "Sachsenring".
El Gran Premio de motociclismo de Alemania del Este se celebró allí entre 1961 y 1972. Las motos MZ de dos tiempos de Zschopau eran muy competitivas en esa época. La vuelta más rápida la consiguió el 15 veces campeón del mundo Giacomo Agostini con una MV Agusta, con una velocidad media de 180 km/h (110 mph). Después de que Dieter Braun, de Alemania Occidental , ganara en 1971 y los aficionados de Alemania del Este cantaran el himno nacional de Alemania Occidental para celebrarlo (como es habitual en el deporte, el himno nacional del ganador se interpreta después del evento), el evento se limitó a los participantes de Europa del Este por motivos políticos.
En 1990, cuando ya se disponía de maquinaria occidental más rápida, correr por el pueblo se volvió demasiado peligroso y hubo algunas víctimas mortales (esto se puede comparar con el TT de la Isla de Man ).
Para acelerar la renovación del este de Alemania en la nueva Alemania unificada, en la década de 1990 se construyó una curva de montaña de pista corta de 3,517 km (2,185 mi) para llevar el automovilismo internacional a la parte oriental de Alemania. En 1996, las carreras de motos IDM y la ADAC Super Tourenwagen Cup reanudaron las carreras aquí. El DTM corrió aquí en 2000 , con Klaus Ludwig ganando a los 51 años, pero el DTM no regresó después de 2002, prefiriendo sedes internacionales. El DTM regresó a Sachsenring en 2023 después de su adquisición por parte de ADAC debido a su preferencia de volver a utilizar sedes nacionales. [1]
Agosto: MZ-Cup [de] – con sede en Alemania, esta serie de carreras amateur monomarca de bajo presupuesto para MZ Skorpions no tuneados o ligeramente tuneados celebró su 25.° aniversario en 2021. A partir de 2023, también se abrió a la participación de invitados no clasificados de otras motos Supermono seleccionadas . [2]
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Bibliografía
Wolfgang Hallmann: Das war der Sachsenring – Geschichte und Gegenwart einer legendären Rennstrecke ; Chemnitzer Verlag, Chemnitz; 1996; ISBN 3-928678-32-9
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Sachsenring .
Centro de seguridad vial de Sachsenring (página en alemán)
Sitio web oficial
Mapa e historia de Sachsenring en RacingCircuits.info