Información de la ruta | ||||
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Mantenido por IDOT | ||||
Longitud | 169,76 millas [1] (273,20 km) | |||
Existió | 1924 [2] –actualidad | |||
Cruces principales | ||||
Extremo sur | IL 10 en Seymour | |||
Intersecciones principales | I-72 en Seymour I-74 en Mahomet I-55 en Dwight I-80 en Morris Peaje de la I-88 / IL 110 (CKC) en Sugar Grove Peaje de la I-90 en Huntley | |||
Extremo norte | WIS 120 en Hebrón | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estado | Illinois | |||
Condados | Champaign , Ford , Livingston , Grundy , Kendall , Kane y McHenry | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La Ruta 47 de Illinois ( IL 47 ) es una carretera estatal de norte a sur, en gran parte rural, de 273,20 km de longitud que va desde la frontera estatal de Wisconsin en la autopista 120 cerca de Hebron , hasta la IL 10 , justo al sur de la Interestatal 72 (I-72) cerca de Seymour . [1] La IL 47 se encuentra principalmente en áreas rurales, pero en varios suburbios de Chicago , como Woodstock y Huntley , el tráfico puede estar muy congestionado.
La IL 47 cruza la mayoría de las carreteras interestatales en el norte y centro de Illinois, pero las ciudades más grandes a las que sirve son Woodstock (en la US 14 ), Huntley (en la I-90 ), Lily Lake en la ( IL 64 ), Elburn (en la IL 38 ), Sugar Grove (en la US 30 ), Yorkville (en la US 34 ), Morris (en la I-80 ), Dwight (en la I-55 ), Forrest (en la US 24 ), Gibson City (en la IL 54 ) y Mahomet (en la I-74 ).
La ruta Illinois 47 se superpone a la ruta Illinois 72 y la ruta estadounidense 20 en Pingree Grove , un pueblo a aproximadamente 60 millas (97 km) de Chicago; esta concurrencia es parte de una llamada concurrencia de sentido contrario , donde uno puede conducir tanto "hacia el sur" por la Illinois 72 como "hacia el norte" por la US 20 al mismo tiempo. La ruta 47 también comparte concurrencias con la ruta Illinois 9 y la Illinois 54 en Gibson City, la ruta estadounidense 30 en Sugar Grove , la ruta estadounidense 6 en Morris, la histórica ruta estadounidense 66 en Dwight y la ruta estadounidense 150 en Mahomet.
La ruta original terminaba cerca de donde termina hoy, sin embargo, en 1937, se extendió a Decatur a través de partes de las actuales IL 10 e IL 105. Solo ocho años después (en 1945) se acortó de nuevo a Monticello (la antigua ruta se convirtió en IL 105). Un cambio final se produjo en 1980 cuando IL 47 se trasladó de nuevo a su terminal sur actual en IL 10 después de que se construyera la I-72 en el área. [2]
Las ampliaciones comenzaron a ocurrir más al norte ya en 2009. Un proyecto para reconstruir la carretera a 4 carriles desde Kreutzer Road hasta Reed Road a través de Huntley se completó en octubre de 2011, incluida la finalización de todas las rampas en el intercambio de la I-90 . [3] La IL 47 se amplió desde la I-80 en Morris hasta Caton Farm Road al sur de Yorkville como parte del estudio de Prairie Parkway ; el trabajo se completó en 2015. [4] En 2015, se completó el proyecto para expandir la sección entre IL 71 y Kennedy Road en Yorkville a 4 carriles. [5] El intercambio parcial con la I-88 entre Sugar Grove y Elburn se completó con la finalización de las rampas faltantes (usando el cobro electrónico de peaje ) en 2019. [6]
El Departamento de Transporte de Illinois propone agregar carriles a varias partes de la Ruta 47 de Illinois, lo que eventualmente la convertiría en una carretera de 4 carriles desde la I-80 en Morris hasta la I-88 en Sugar Grove, y desde la I-90 en Huntley hasta el norte de Woodstock.
Condado | Ubicación | yo [7] | kilómetros | Destinos | Notas |
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Champaña | | 0.0 | 0.0 | IL 10 – Champaign , Seymour | |
| 0,5 | 0,80 | I-72 – Decatur , Champaign | Salida 176 de la I-72 | |
Mahoma | 5.4 | 8.7 | US 150 oeste (Oak Street) – Farmer City | El extremo sur de la US 150 se superpone | |
5.8 | 9.3 | US 150 este (Oak Street) – Champaign | El extremo norte de la US 150 se superpone | ||
6.3 | 10.1 | I-74 – Bloomington , Champaign | Salida 172 de la I-74 | ||
| 14.3 | 23.0 | US 136 – Bloomington , La Habana , Fisher | ||
Vado | Ciudad Gibson | 24.6 | 39.6 | IL 9 este / IL 54 este (1st Street) – Paxton , Onarga | Extremo sur de la superposición IL 9 / IL 54 |
25.1 | 40.4 | IL 54 oeste – Ciudad de los granjeros | Extremo norte de la superposición de IL 54 | ||
25.7 | 41.4 | IL 9 oeste – Bloomington | Extremo norte de la superposición de IL 9 | ||
Sibley | 34.3 | 55.2 | IL 165 oeste – Anchor , Colfax | ||
Livingston | Bosque | 45.7 | 73.5 | Estados Unidos 24 (Avenida Wabash) - Chenoa , Gilman | |
Saunemin | 55,5 | 89.3 | IL 116 (calle principal) – Pontiac , Saunemin | ||
Dwight | 69.6 | 112.0 | IL 17 (Mazon Avenue) – Wenona , Kankakee , distrito comercial | ||
69,9 | 112,5 | Histórica US 66 oeste (McNamara Avenue) | El extremo sur de la histórica US 66 se superpone | ||
70.4 | 113.3 | Histórica US 66 este (Dwight Road) | El extremo norte de la histórica US 66 se superpone | ||
Grundy | 71.3 | 114.7 | I-55 – Bloomington , Joliet | Salida 220 de la I-55 | |
| 82.9 | 133.4 | IL 113 este – Ciudad del carbón | ||
Morris | 87,7 | 141.1 | Puente Morris sobre el río Illinois | ||
89.0 | 143.2 | US 6 oeste (Bedford Road) | El extremo sur de la US 6 se superpone | ||
89.7 | 144.4 | US 6 este – Channahon | El extremo norte de la US 6 se superpone | ||
90.1 | 145.0 | I-80 – Moline , Rock Island y Joliet | Salida 112 de la I-80 | ||
Kendall | | 98.6 | 158,7 | US 52 – Mendota , Joliet | |
Yorkville | 106.5 | 171.4 | IL 71 (Stagecoach Trail, autopista Cleng Peerson Memorial): Newark , Ottawa , Oswego | ||
107,5 | 173.0 | IL 126 este (Schoolhouse Road) – Plainfield | |||
109.1 | 175.6 | US 34 (Veterans Parkway, autopista Walter Payton Memorial): Plano , Oswego | |||
Límite entre el condado de Kendall y Kane | 113.6 | 182,8 | US 30 este (Baseline Road): Montgomery , Joliet | El extremo sur de la US 30 se superpone | |
Kane | Arboleda de azúcar | 114.0 | 183,5 | CR 24 (Carretera Jericho) – Aurora , Hinckley | |
116.7 | 187,8 | US 30 oeste / IL 56 este hasta I-88 Toll este – Hinckley , Chicago | Intercambio; extremo norte de la US 30 se superpone | ||
117.6 | 189.3 | CR 78 norte (Bliss Road) | |||
119.0 | 191,5 | CR 4 oeste (Harter Road) – Kaneville | |||
120.8 | 194.4 | Peaje I-88 / IL 110 (CKC) (Autopista de peaje en memoria de Ronald Reagan) – Chicago , DeKalb | I-Pass solo en rampas hacia la I-88 este y desde la I-88 oeste; salida 109 de la I-88 | ||
El quemado | 122,5 | 197.1 | CR 10 (calle principal) – Batavia , Kaneville | ||
125.0 | 201.2 | CR 26 este (Hughes Road) | |||
125.4 | 201.8 | CR 41 / Lincoln Highway (carretera Keslinger) – Ginebra | |||
126.9 | 204.2 | IL 38 (autopista Lincoln) – DeKalb , Ginebra | |||
| 128,5 | 206.8 | CR 23 oeste (Beith Road) | ||
Lago de lirios | 129,5 | 208.4 | IL 64 – Sicomoro , St. Charles | ||
130.1 | 209.4 | CR 69 este (Empire Road) | |||
Colinas de Campton | 133.1 | 214.2 | CR 2 (Carretera Burlington) | Intersección de rotonda | |
Arboleda Pingree | 139,9 | 225.1 | US 20 este / IL 72 oeste – Hampshire , Elgin | Extremo sur de la superposición de la US 20 y la IL 72 | |
Estrellas | 140.4 | 226.0 | US 20 oeste / IL 72 este (Higgins Road) – Marengo , West Dundee | Extremo norte de la superposición de la US 20 y la IL 72 | |
Cazador | 143.3 | 230.6 | Peaje de la I-90 (autopista de peaje Jane Addams Memorial) – Rockford , Chicago | Solo I-Pass ; salida 47 de la I-90 | |
McHenry | | 152.0 | 244.6 | IL 176 este – Crystal Lake | Extremo sur de la superposición de IL 176 |
| 152,7 | 245,7 | IL 176 oeste – Marengo | Extremo norte de la superposición de IL 176 | |
Woodstock | 155,5 | 250.3 | US 14 (Autopista del Noroeste, Autopista Ronald Reagan) – Harvard , Crystal Lake | ||
157,4 | 253.3 | IL 120 (Avenida McHenry) | |||
Hebrón | 168.1 | 270.5 | IL 173 (Avenida Maple) | ||
| 169,76 | 273,20 | WIS 120 norte – Lago de Ginebra | Frontera del estado de Wisconsin | |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |