Ruta 16 del tranvía de Melbourne

Ruta del tranvía en el área metropolitana de Melbourne, Victoria, Australia

Ruta 16
Descripción general
SistemaMelbourne
OperadorTranvías de Yarra
DepósitoMalvern
VehículoClase Z Clase
D1
Comenzó el servicio26 de abril de 1936
Ruta
ComenzarUniversidad de Melbourne
A través deCalle Swanston
Calle St Kilda
Calle Fitzroy
La Explanada
Calle Balaclava
Calle Glenferrie
FinKew
Longitud20,2 kilómetros
CalendarioHorario de la ruta 16
MapaMapa de la ruta 16
←  Ruta 12 {{{navegación del sistema}}} Ruta 19  →

La ruta 16 del tranvía de Melbourne es operada por Yarra Trams en la red de tranvías de Melbourne desde la Universidad de Melbourne hasta Kew . La ruta de 20,2 kilómetros se opera desde la estación de Malvern con tranvías de clase Z y D1 .

Historia

La ruta 16 se asignó por primera vez a la línea entre la ciudad ( Swanston Street ) y St Kilda Beach el 26 de abril de 1936 después de la electrificación de la línea de tranvía por cable de Brunswick. Antes de eso, los tranvías en la sección norte de Sydney Road pasaban por Swanston Street hasta los suburbios del sur. La ruta 16 operaba el servicio entre Coburg y St Kilda Beach. Después de 1936, los tranvías tradicionalmente terminaban en la terminal de Victoria Street , pero después de un accidente en 1991, los tranvías terminaron en el cruce de Queensberry Street. Debido a la congestión durante las horas pico en el cruce, algunos tranvías continuaron hacia el norte hasta la Universidad de Melbourne. Finalmente, el 17 de enero de 1996, se construyó una derivación permanente en la Universidad de Melbourne . A partir de entonces, los tranvías de la ruta 16 se modificaron para funcionar a tiempo completo hasta la Universidad de Melbourne. Tradicionalmente, la Ruta 16 discurría entre St Kilda Beach y una terminal de la ciudad a lo largo de Swanston Street, pero la mayoría de los servicios continuaban de hecho hacia el norte hasta Moreland como la ruta 15. Sin embargo, tras la eliminación de las rutas de depósito compartidas el 2 de abril de 1995, la ruta 15 se suspendió y las rutas 16 y 22 se modificaron para que funcionaran a tiempo completo. [1] El 16 de octubre de 2004, la ruta 16 se fusionó con la ruta 69 para funcionar entre la Universidad de Melbourne y Kew (Cotham Road) a través de St Kilda Beach. [2] [3] [4] [5]

Los orígenes de la ruta 16 se encuentran en líneas de tranvía independientes. El tramo de vía entre Queensberry Street (parada 4) y St Kilda Junction (parada 30) es el tramo más antiguo de esta ruta, que se remonta al tranvía por cable de Brighton Road, inaugurado el 11 de octubre de 1888 por la Melbourne Tramway & Omnibus Company . Esta línea de tranvía por cable fue electrificada en etapas por la Melbourne & Metropolitan Tramways Board . El tramo entre Domain Interchange (parada 20) y St Kilda Junction (parada 30) se electrificó el 27 de diciembre de 1925. El tramo entre Queensberry Street y City Road (cerca de la parada 14) se electrificó el mismo día. La línea entre City Road y Domain Interchange se electrificó el 24 de enero de 1926. Mientras tanto, la sección entre Luna Park (parada 138) y St Kilda Junction fue originalmente el tranvía de Windsor a St Kilda Beach, que se inauguró el 27 de octubre de 1891. Esta línea se electrificó el 27 de diciembre de 1925.

La línea entre Luna Park y la terminal en Cotham Road (parada 80) fue construida en su totalidad por Prahran & Malvern Tramways Trust . La vía entre Wattletree Road (parada 54) y High Street (parada 57) era parte del sistema original que se inauguró el 30 de mayo de 1910. La sección de vía entre Hawthorn Road (parada 48) y Wattletree Road se inauguró el 16 de diciembre de 1911 como parte de la línea a la estación de Windsor . La sección entre Hawthorn Road y Luna Park se inauguró el 12 de abril de 1913, y la línea desde High Street hasta la terminal de Cotham Road se inauguró el 30 de mayo de 1913. Mientras tanto, Melbourne, Brunswick & Coburg Tramways Trust (MBCTT) construyó la sección de la Ruta 16 al norte de Queensberry Street hacia la Universidad de Melbourne. Esta sección se inauguró el 31 de octubre de 1916.

En 2007 se probó un Siemens Avenio durante tres meses en la ruta 16. [6]

Evolución de la línea 16 del tranvía de Melbourne
FechasRutaNotas
Durante la operación PMTTPuente Victoria a la Explanadapor Glenferrie Road y Balaclava Road
21 de noviembre de 1929 - 25 de abril de 1936De Coburgo a la playa de St Kildapor la calle Swanston
26 de abril de 1936 - 14 de abril de 1991Ciudad ( Victoria Street ) a la playa de St Kilda
15 de abril de 1991 - 16 de enero de 1996Ciudad (calle Queensberry / calle Swanston ) hasta la playa de St KildaAlgunos servicios interrumpidos en la Universidad de Melbourne
17 de enero de 1996 - 16 de octubre de 2004De la Universidad de Melbourne a la playa de St KildaLa operación se transfirió al depósito de Malvern desde el depósito de South Melbourne el 8 de febrero de 1997, se fusionó con la ruta 69 (los días laborables) el 11 de diciembre de 2000 y se fusionó los fines de semana a partir del 16 de octubre de 2004.
17 de octubre de 2004 en adelanteDe la Universidad de Melbourne a Kew (Cotham Road)A través de la playa de St Kilda

Operación

La ruta 16 opera desde el depósito de Malvern con tranvías de clase Z y D1 . [7] [8] [9]

Mapa de ruta

Ruta 16 del tranvía de Melbourne
Universidad de Melbourne - Kew
víaCity,St Kilda BeachyMalvern
La zona de tranvía gratuita cubre las paradas 8 a 13,la zona tarifaria 1se aplica desde la parada 1 a la 7 y de la 14 a la 80
Suburbio
Calle
Detener
No.
Universidad de Melbourne
Conexiones
continúa como Tranvía 1 y 6
Hacia East Coburg y Moreland
1
Universidad de Melbourne
Intercambiador de tranvías
1 , 3 , 5 , 6 ,
64 , 67 , 72
;Intercambiador de autobuses
401, 402
403, 546
3
Plaza Lincoln
4
Calle Queensberry
Calle Victoria
Sin servicio
7
Universidad RMIT
Calle La Trobe
Tranvía 30 , City Circle
Intercambiador ferroviario de la línea principal
Estación central de Melbourne
8
Estación central de Melbourne
10
Centro comercial de la calle Bourke
Intercambiador de tranvías 86 , 96 ;Intercambiador de autobuses
Calle Lonsdale
autobuses
Calle Bourke
Tranvía 86 , 96
Calle Collins
Tranvía 11 , 12 , 48 , 109
11
Calle Collins
Intercambiador de tranvías 11 , 12 , 48 , 109
Calle Flinders
Tranvía 70 , 75 , City Circle
Intercambiador ferroviario de la línea principal
Estación de Flinders Street
Novedades
13
Estación de Flinders Street
14
Recinto de las artes
Intercambiador de tranvías 1 ;Intercambiador de autobuses
216, 219
220
Bulevar Southbank
Tranvía 1
17
Grant Street - Monumento a la policía
19
Santuario del Recuerdo
Calle del parque
Tranvía 58
20
Estación de Anzac
Camino del dominio
Sin servicio (Cierre temporal)
22
Carretera Toorak
Carretera Toorak
Tranvía 58
Toorak Flecha derecha
 
23
Calle Arthur
24
Calle Leopoldo
25
Carretera comercial
Intercambiador de tranvías 72 ;Intercambiador de autobuses216, 219, 220
Carretera comercial
Tranvía 72
26
Calle Moubray
27
Calle principal
Calle principal
Tranvía 6
29
Calle Unión
30
Cruce de St Kilda
Intercambiador de tranvías 3 , 5 , 64
Carretera Dandenong
Tranvía 5 , 64
Carretera de St Kilda
Tranvía 3 , 67
131
Carretera de St Kilda
Intercambiador de tranvías 3 , 67
132
Calle Príncipes
Intercambiador de autobuses600, 922, 923
Tren ligero de St Kilda
Tranvía 96
133
Camino de Canterbury
134
Calle del parque
Calle del parque
Tranvía 12
135
Bulevar Jacka
Intercambiador de autobuses606
136
La explanada
138
Parque Luna
Intercambiador de tranvías 96 ;Intercambiador de autobuses606, 623
Calle Acland
Tranvía 96
 
Calle Carlisle
32
Calle Havelock
33
Calle Barkly
34
Calle Greeves
35
Carretera Brighton
Intercambiador de autobuses623
Carretera Brighton
Tranvía 67
Carretera Brighton
Pasamontañas
Calle Carlisle
36
Ayuntamiento de St Kilda
37
Calle de la capilla
Calle de la capilla
Tranvía 78
38
Estación de Balaclava
Intercambiador ferroviario de la línea principal Estación de Balaclava
39
Arboleda de naranjos
 
Camino de Balaclava
40
Calle Hotham
Intercambiador de autobuses216, 219
Caulfield Norte
Camino de Balaclava
41
Camino de la Emperatriz
42
Avenida Sidwell
43
Carretera Orrong
Intercambiador de autobuses220
44
Calle Ontario
45
Arboleda Kent
46
Carretera Kooyong
Intercambiador de autobuses605
47
Carretera Elmhurst
51
Camino del espino
Intercambiador de tranvías 3 , 64
Camino del espino
Tranvía 64
Camino de Balaclava
Tranvía 3
 
Camino del espino
50
Carretera Inkerman
49
Camino Arthur
48A
Carretera Dandenong
Carretera Dandenong
Tranvía 64
48
Camino del espino
52
Carretera Dandenong
53
Estación de Malvern
Intercambiador ferroviario de la línea principal Estación de Malvern
54
Camino de Wattletree
Intercambiador de tranvías 5
Camino de Wattletree
Tranvía 5
55
Calle Llaneast
56
Depósito de tranvías de Malvern
Depósito de tranvías de Malvern
57
Calle principal
Intercambiador de tranvías 6
Calle principal
Tranvía 6
58
Calle campana
59
Camino de Malvern
Camino de Malvern
Tranvía 72
60
Lugar de Stonnington
61
Avenida Moorakyne
62
Avenida Mayfield
63
Carretera Toorak
Carretera Toorak
Tranvía 58 (Terminal)
64
Camino de Mernda
65
Estación de Kooyong
Intercambiador ferroviario de la línea principal Estación de Kooyong
66
Centro de tenis Kooyong
67
Carretera Gardiner
68
Calle Callantina
69
Calle Sur
70
Carretera Riversdale
Intercambiador de tranvías 70 , 75
Carretera Riversdale
Tranvía 70 , 75
71
Calle Urquhart
72
Camino de Mannigtree
73
Carretera Burwood
74
Estación de Glenferrie
Intercambiador ferroviario de la línea principal Estación de Glenferrie
75
Medialuna de Cristóbal
76
Calle Johnson
77
Camino de Barkers
78
Calle Fitzwilliam
79
Calle Wellington
80
Camino de Cotham
Camino de Cotham
Tranvía 109
Suburbio
Calle
Detener
No.
Kew
Conexiones

Referencias

  1. ^ Melbourne Trams Trolley Wire número 261, mayo de 1995, página 17
  2. ^ Nuevas rutas mejoradas para la red de tranvías de Melbourne Yarra Trams Octubre de 2004
  3. ^ La ruta 16 ahora llega más lejos Yarra Trams 8 de noviembre de 2014
  4. ^ Cambios de ruta en Melbourne Trolley Wire número 299, diciembre de 2004, página 16
  5. ^ Historia de los tranvías de Melbourne Rutas desde 1950 hasta 2009 Tranvías de Yarra
  6. ^ Un manifestante de Lisboa llega a Melbourne Número 308 de Trolley Wire , febrero de 2007, páginas 14/15
  7. ^ Depósito de Malvern Vicsig
  8. ^ Datos y cifras de los tranvías de Yarra
  9. ^ Tranvías de la ruta 16 de Yarra

Medios relacionados con la ruta 16 del tranvía de Melbourne en Wikimedia Commons

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