El USS Rhind en enero de 1945 | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Homónimo | Alexander Colden Rhind |
Constructor | Astillero Naval de Filadelfia |
Acostado | 22 de septiembre de 1937 |
Lanzado | 28 de julio de 1938 |
Oficial | 10 de noviembre de 1939 |
Desmantelado | 26 de agosto de 1946 |
Afligido | 5 de abril de 1948 |
Destino | Hundido el 22 de marzo de 1948 |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor de la clase Benham |
Desplazamiento | 2.350 toneladas (lleno) |
Longitud | 341 pies 3 pulgadas |
Haz | 35 pies 5 pulgadas |
Borrador | 14 pies 4 pulgadas |
Propulsión |
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Velocidad | 34 nudos |
Complementar | 184 oficiales y soldados |
Armamento |
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El USS Rhind (DD-404) fue un destructor de la clase Benham de la Armada de los Estados Unidos . Recibió su nombre en honor a Alexander Colden Rhind .
El Rhind (DD-404) fue botado el 22 de septiembre de 1937 en el Astillero Naval de Filadelfia ; botado el 28 de julio de 1938; patrocinado por la Sra. Frederick S. Camp; y puesto en servicio el 10 de noviembre de 1939.
Después de un crucero de prueba prolongado a Brasil y la disponibilidad posterior a la prueba, Rhind navegó hacia el sur nuevamente y desde el 5 de julio al 19 de diciembre de 1940 realizó ejercicios en el Caribe y patrulló frente a Martinica . Empleado como escolta de portaaviones y participó en ejercicios de flota durante la primera mitad de 1941, se unió a la TF 1 en junio y durante el verano boreal navegó en las rutas marítimas del Atlántico Norte en Patrulla de Neutralidad . En agosto escoltó al Augusta (CA-31) , con el presidente Franklin D. Roosevelt a bordo, a Terranova para las conferencias de la Carta del Atlántico . Luego, al concluirlas, escoltó al HMS Prince of Wales , que transportaba al primer ministro Winston Churchill , a Islandia . El 17 de agosto regresó al servicio de patrulla frente a la costa de Terranova.
El Rhind , que se separó en octubre, escoltó al Yorktown (CV-5) desde el océano medio hasta Halifax, Nueva Escocia , a principios de noviembre, y luego se unió a un convoy Halifax - Ciudad del Cabo como escolta. El 27 de noviembre, frente a las costas del sudoeste de África , fue asignado para escoltar al Ranger (CV-4) hasta Trinidad . Llegaron el 3 de diciembre. Cuatro días después, Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial .
El Rhind se dirigió entonces al norte para patrullar las aguas de las Bermudas . En febrero de 1942, se dirigió más al norte y durante marzo escoltó convoyes islandeses. En abril, dirigió un convoy a la Zona del Canal de Panamá y el 23, mientras regresaba a Nueva York, llevó a cabo su primer ataque con cargas de profundidad contra un submarino alemán . El submarino había bombardeado un mercante noruego frente a Nueva Jersey . Al llegar a Nueva York el mismo día, partió de nuevo el 30 para escoltar el convoy AT-15 a Islandia. Allí, el 15 de mayo, se unió a la TF 99 y durante los siguientes 3 meses operó con esa fuerza y la Home Fleet británica en la caza de unidades alemanas que operaban desde Noruega para interceptar convoyes a Murmansk y Archangel .
El Rhind regresó a los Estados Unidos en julio. En agosto escoltó convoyes costeros entre Boston y NS Argentia , luego giró al sur para realizar operaciones ASW en la costa sureste y en el Caribe. A principios de octubre siguió con ejercicios en el área de la bahía de Casco y el 24 se puso en marcha hacia el norte de África . Escudriñando al Massachusetts (BB-59) en ruta, llegó a la costa marroquí en la noche del 7 de noviembre. Durante la Batalla Naval de Casablanca el 8, bombardeó los buques de Vichy que intentaban repeler la invasión aliada del norte de África y bombardeó las baterías costeras. Hasta el 12, apoyó a las tropas en tierra y escudó a los buques más grandes en el área de Fedhala - Casablanca . De regreso a Hampton Roads el 20 de noviembre, el destructor reanudó el servicio de escolta y en el nuevo año, 1943, protegió convoyes al norte de África. El 28 de abril regresó a Nueva York con el convoy GUS-6, que había partido como UGS-6 el 4 de marzo y había perdido cinco buques mercantes a causa de una manada de lobos entre el 13 y el 17. El 10 de mayo, el Rhind partió de Nueva York nuevamente hacia el norte de África, escoltando un convoy de transporte de tropas, y llegó a Argel el 2 de junio. Durante el mes siguiente realizó patrullas antisubmarinas y escoltó a barcos a lo largo de la costa norteafricana.
El 10 de julio comenzó la invasión de Sicilia . El 14 el Rhind llegó a la costa, en la pantalla de un convoy de refuerzo y se unió al grupo de defensa antiaérea y apoyo de fuego. Durante el 20 patrulló frente a Gela , luego se trasladó a Palermo . Después de protegerse de las minas y las embarcaciones patrulleras que despejaron el puerto, permaneció en posición antiaérea. El 26, mientras se encontraba junto al gravemente dañado Mayrant (DD-402) que despegaba herido y ayudaba en el trabajo de salvamento, sufrió varias bajas y algunos daños en su casco por un Junkers Ju 88 que casi lo alcanzó. Durante el 2 de agosto continuó patrullando frente a Palermo, luego el 3 comenzó barridos ofensivos cerca de Messina , hundiendo un 'E-boat' el primer día, y apoyó desembarcos de "rana de salto" a lo largo de la costa.
El 22 de septiembre, el Rhind sufrió otro ataque aéreo y tuvo un breve respiro en Orán , pero sufrió más ataques aéreos mientras escoltaba un convoy a Bizerta. El 6 de septiembre, en Bizerta , repelió otro ataque, un intento de interrumpir las fuerzas que se preparaban para la invasión en Salerno . El 9 de septiembre, el destructor llegó al golfo de Salerno y continuó su guerra con la Luftwaffe . El 11 de septiembre, se puso en camino hacia Orán, desde donde, durante el mes y medio siguiente, el Rhind escoltó refuerzos a Italia. En noviembre, navegó hacia Nueva York y, después de proteger dos convoyes de Nueva York al Reino Unido , pasó a realizar tareas de escolta costera y caribeña intercaladas con actividades ASW ofensivas. El 26 de julio de 1944, reanudó sus tareas de convoy transatlántico con una travesía al Reino Unido. A finales de septiembre siguió un convoy a Nápoles y, en noviembre y diciembre, inspeccionó el portaaviones Shangri-La (CV-38) en su crucero de prueba.
Entre enero y marzo de 1945, el Rhind continuó con sus tareas de escolta costera y caribeña. Después de otro viaje a Gran Bretaña, del 23 de marzo al 18 de abril, se preparó para su traslado al teatro del Pacífico. Zarpó el 5 de mayo y llegó a Pearl Harbor el 30; y, después de realizar ejercicios allí, navegó hacia el oeste en la pantalla de los portaaviones Lexington (CV-16) , Hancock (CV-19) y Cowpens (CVL-25) . El 20 de junio, los portaaviones lanzaron ataques contra la isla Wake . Luego, sin Cowpens y sin una escolta, la fuerza continuó hacia Leyte , a donde llegó el 26 de junio. Desde Leyte, el Rhind navegó a Ulithi, desde donde escoltó buques de carga y de tropas hasta Okinawa y realizó patrullas ASW en las Carolinas . Trasladada a Saipán en agosto, escoltó otro convoy a Okinawa tras el cese de las hostilidades y luego, el 2 de septiembre, navegó hasta la isla Pagan , donde el comodoro Vernon F. Grant aceptó la rendición de los japoneses allí guarnecidos.
El mismo día, el Rhind regresó a Saipán y acompañó a las embarcaciones de desembarco a la isla Marcus . Luego, el 16, se dirigió al norte hacia Iwo Jima , desde donde patrulló en una estación de rescate aéreo/marítimo hasta el 2 de noviembre. Regresó a Saipán el 4 y operó en las Islas Marianas hasta mediados de diciembre, cuando se puso en marcha hacia los Estados Unidos. Al llegar a San Diego, California, el 30 de diciembre, fue desmantelado y devuelto a Pearl Harbor y preparado para pruebas experimentales. El 15 de mayo se unió a la Fuerza de Tarea Conjunta 1 para la Operación Crossroads , la serie de pruebas atómicas programadas para ser detonadas en el atolón de Bikini en julio.
El Rhind sobrevivió a las pruebas del 1 y 25 de julio, pero resultó muy contaminado . Fue dado de baja el 26 de agosto de 1946 y trasladado a Kwajalein , donde, tras recibir autorización radiológica y realizar más exámenes, fue hundido el 22 de marzo de 1948. Su nombre fue borrado de la lista de la Armada el 5 de abril de 1948.
Hasta 2006, ningún otro barco de la Armada de los Estados Unidos había recibido el nombre de Rhind .
Rhind obtuvo cuatro estrellas de batalla durante la Segunda Guerra Mundial.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.