Detalles de la carrera [1] | |||
---|---|---|---|
Carrera 26 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2012 | |||
Fecha | 8 y 9 de septiembre de 2012 | ||
Ubicación | Pista de carreras internacional de Richmond , Richmond, Virginia | ||
Curso | Instalación de carreras permanente 0,75 mi (1,2 km) | ||
Distancia | 400 vueltas, 300 millas (482,803 km) | ||
Posición de pole | |||
Conductor | Deportes de motor Hendrick | ||
Tiempo | 21.256 | ||
Más vueltas lideradas | |||
Conductor | Denny Hamlin | Carreras de Joe Gibbs | |
Vueltas | 199 | ||
Ganador | |||
N° 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Carreras | |
La televisión en Estados Unidos | |||
Red | abecedario | ||
Locutores | Allen Bestwick , Dale Jarrett y Andy Petree |
La Federated Auto Parts 400 de 2012 fue una carrera de autos stock de la NASCAR Sprint Cup Series que se llevó a cabo el 8 de septiembre de 2012 en Richmond International Raceway en Richmond, Virginia . Disputada a lo largo de 400 vueltas, fue la vigésimo sexta y última carrera previa al Chase for the Sprint Cup en la temporada 2012 de la Sprint Cup Series .
Clint Bowyer de Michael Waltrip Racing ganó la carrera, su segunda de la temporada. Jeff Gordon terminó segundo y se aseguró el segundo puesto de comodín en el Chase, y Mark Martin terminó tercero.
Richmond International Raceway es una de las cinco pistas cortas que albergan carreras de NASCAR; las otras son Bristol Motor Speedway , Dover International Speedway , Martinsville Speedway y Phoenix International Raceway . [2] La carrera de NASCAR hace uso de la configuración estándar de la pista, un óvalo de pista corta de cuatro curvas que tiene 0,75 millas (1,21 km) de largo. [3] Las curvas de la pista están peraltadas a catorce grados. El tramo delantero, la ubicación de la línea de meta, está peraltado a ocho grados, mientras que el tramo trasero tiene dos grados de peralte. [3] La pista de carreras tiene asientos para 94.063 espectadores. [3]
La carrera estaba programada para comenzar a las 7:43 pm EDT , pero el inicio se retrasó 90 minutos y los autos estaban corriendo bajo velocidad de precaución, Jeff Gordon estaba liderando cuando la carrera se reinició en la vuelta 8, la segunda precaución salió en la vuelta 48, esta fue una precaución de competencia planificada, la carrera se reinició en la vuelta 52, y la tercera precaución salió en la vuelta 53 por un trompo de un auto en la recta trasera ( David Ragan ), la carrera se reinició en la vuelta 57, y un par de vueltas más tarde, la cuarta precaución salió por lluvia en la vuelta 139, en la vuelta 153, los autos fueron llevados a boxes, la carrera fue marcada con bandera roja cuando la lluvia regresó nuevamente. Después de un retraso de cincuenta y un minutos y 45 segundos, los autos comenzaron a rodar nuevamente y la carrera se reinició en la vuelta 156.
La quinta bandera amarilla salió en la vuelta 235 cuando Clint Bowyer hizo un trompo en la recta de atrás, la carrera se reinició en la vuelta 239, la carrera estuvo bajo bandera verde durante más tiempo hasta el final, Clint Bowyer estiró su kilometraje de combustible y a pesar de un ataque tardío de Jeff Gordon, la ventaja era demasiado grande para que Gordon la superara, y Bowyer anotaría su segunda victoria en Richmond, así como la segunda victoria en la temporada. Gordon se recuperó de ir una vuelta atrás para terminar segundo, y eliminó a Kyle Busch del Chase por 3 puntos (Kyle terminó 16º). Mark Martin se aseguró el tercer lugar.