Los coches Reynard F3000 son coches de Fórmula 3000 de ruedas abiertas , diseñados y desarrollados por Malcolm Oastler , y construidos y fabricados por el fabricante británico Reynard Motorsport .
88D Modelo de coche de carreras
Reynard 88D Categoría Fórmula 3000 Constructor Deportes de motor Reynard Sucesor Reynard 89D Chasis Monocasco compuesto de fibra de carbono Suspensión (delantera) Horquilla , muelles helicoidales , balancines , varilla de empuje Suspensión (trasera) Horquilla , muelles helicoidales , balancines , varilla de empuje Pista del eje Delantero: 1.684 mm (66,3 pulgadas) Trasero: 1.564 mm (61,6 pulgadas) Distancia entre ejes 2.828 mm (111,3 pulgadas) Motor Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Ford - Cosworth , V8 a 90° , NA Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Mugen , V8 a 90° , NA Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Judd , V8 a 90° , NA Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Cosworth - Yamaha , V8 a 90° , NA Transmisión Reynard/ Hewland manual de 5 velocidades Fuerza 450 caballos (336 kW) Peso 540 kg (1190 libras) Llantas Avon
El Reynard 88D fue construido para el Campeonato Internacional de Fórmula 3000 de 1988 , el Campeonato Japonés de Fórmula 3000 de 1988 y el Campeonato Británico de Fórmula 3000 de 1989. [ 1] [2]
89D Modelo de coche de carreras
Reynard 89D Categoría Fórmula 3000 Constructor Deportes de motor Reynard Predecesor Reynard 88D Sucesor Reynard 90D Chasis Monocasco compuesto de fibra de carbono Suspensión (delantera) Horquilla , muelles helicoidales , balancines , varilla de empuje Suspensión (trasera) Horquilla , muelles helicoidales , balancines , varilla de empuje Pista del eje Delantero: 1.684 mm (66,3 pulgadas) Trasero: 1.564 mm (61,6 pulgadas) Distancia entre ejes 2.828 mm (111,3 pulgadas) Motor Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Ford - Cosworth , V8 a 90° , NA Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Mugen MF308 , V8 a 90° , NA Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Judd , V8 a 90° , NA Transmisión Reynard/ Hewland manual de 5 velocidades Fuerza 450 caballos (336 kW) Peso 540 kg (1190 libras) Llantas Avon Debut Silverstone 1989
El Reynard 89D fue construido para el Campeonato Internacional de Fórmula 3000 de 1989. El 89D utilizó uno de tres motores V8 de 3,0 L (180 pulgadas cúbicas) diferentes : un Mugen , un Ford - Cosworth o un Judd . [3] [4] [5]
El modelo participó en la temporada de 1989. Thomas Danielsson ganó la carrera de debut del modelo en Silverstone , y Jean Alesi se convirtió en el campeón de la serie, también conduciendo el 89D. [6]
También se construyó una versión modificada del modelo 89D, denominada 89M . El coche estaba equipado con un motor Mugen V8 de 3,5 litros y ruedas de Fórmula 1 y sirvió como plataforma de pruebas para Bridgestone . [7]
90D Modelo de coche de carreras
Reynard 90D[8] Categoría Fórmula 3000 Fórmula Holden Constructor Deportes de motor Reynard Predecesor Reynard 89D Sucesor Reynard 91D Chasis Monocasco compuesto de fibra de carbono Suspensión (delantera) Horquilla , muelles helicoidales , balancines , varilla de empuje Suspensión (trasera) Horquilla , muelles helicoidales , balancines , varilla de empuje Pista del eje Delantero: 1.684 mm (66,3 pulgadas) Trasero: 1.564 mm (61,6 pulgadas) Distancia entre ejes 2.828 mm (111,3 pulgadas) Motor Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Ford - Cosworth , V8 a 90° , NA Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Mugen MF308 , V8 a 90° , NA Motor central , montado longitudinalmente , 3,8 L (231,9 pulgadas cúbicas), Buick , V6 a 90° , NA [9] [10] Transmisión Reynard/ Hewland manual de 5 velocidades [11] Fuerza 320–450 CV (239–336 kW) Peso 540 kg (1190 libras) Llantas Avon
El Reynard 90D construido en 1990. [12] [13] [14] [15] [16]
91D Modelo de coche de carreras
Reynard 91D[17] Categoría Fórmula 3000 Fórmula Holden Constructor Deportes de motor Reynard Predecesor Reynard 90D Sucesor Reynard 92D Chasis Monocasco compuesto de fibra de carbono Suspensión (delantera) Brazos de suspensión superior e inferior , resortes helicoidales , balancines , varillas de tracción/empuje Suspensión (trasera) Brazos de suspensión superior e inferior , resortes helicoidales , balancines , varillas de tracción/empuje Pista del eje Delantero: 1.684 mm (66,3 pulgadas) Trasero: 1.564 mm (61,6 pulgadas) Distancia entre ejes 2.828 mm (111,3 pulgadas) Motor Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Ford - Cosworth , V8 a 90° , NA Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Mugen MF308 , V8 a 90° , NA Motor central , montado longitudinalmente , 3,8 L (231,9 pulgadas cúbicas), Buick , V6 a 90° , NA Transmisión Reynard/ Hewland manual de 5 velocidades Fuerza 320–450 CV (239–336 kW) Peso 1.300 libras (590 kg) Llantas Dunlop de Avon [18]
El Reynard 91D fue construido para las series de carreras Fórmula 3000 y Fórmula Holden , en 1991.
92D Modelo de coche de carreras
Reynard 92D[19] Categoría Fórmula 3000 Fórmula Holden Constructor Deportes de motor Reynard Predecesor Reynard 91D Sucesor Reynard 93D Chasis Monocasco compuesto de fibra de carbono Suspensión (delantera) Brazos de suspensión superior e inferior , resortes helicoidales , balancines , varillas de tracción Suspensión (trasera) Brazos de suspensión superior e inferior , resortes helicoidales , balancines , varillas de tracción Pista del eje Delantero: 1.684 mm (66,3 pulgadas) Trasero: 1.564 mm (61,6 pulgadas) Distancia entre ejes 2.828 mm (111,3 pulgadas) Motor Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Ford - Cosworth , V8 a 90° , NA Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Mugen MF308 , V8 a 90° , NA Motor central , montado longitudinalmente , 3,8 L (231,9 pulgadas cúbicas), Buick , V6 a 90° , NA Transmisión Reynard/ Hewland manual de 6 velocidades Fuerza 320–450 CV (239–336 kW) Peso 1.300 libras (590 kg) Llantas Avon
El Reynard 92D fue construido para su uso en las series de carreras Fórmula Nippon y Fórmula Holden en 1992. [20]
93D Modelo de coche de carreras
Reynard 93D Categoría Fórmula 3000 Fórmula Holden Constructor Deportes de motor Reynard Predecesor Reynard 92D Sucesor Reynard 94D Chasis Monocasco compuesto de fibra de carbono Suspensión (delantera) Brazos de suspensión superior e inferior , resortes helicoidales , balancines , varillas de tracción Suspensión (trasera) Brazos de suspensión superior e inferior , resortes helicoidales , balancines , varillas de tracción Pista del eje Delantero: 1.684 mm (66,3 pulgadas) Trasero: 1.564 mm (61,6 pulgadas) Distancia entre ejes 2.828 mm (111,3 pulgadas) Motor Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Ford - Cosworth , V8 a 90° , NA Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Mugen MF308 , V8 a 90° , NA Motor central , montado longitudinalmente , 3,8 L (231,9 pulgadas cúbicas), Buick , V6 a 90° , NA Transmisión Reynard/ Hewland manual de 6 velocidades Fuerza 320–450 CV (239–336 kW) Peso 1.300 libras (590 kg) Llantas Avon
El Reynard 93D fue construido para las series de carreras de Fórmula Nippon y Fórmula Holden en 1993. [21]
94D Modelo de coche de carreras
Reynard 94D[22] [23] Categoría Fórmula 3000 Fórmula Holden Constructor Deportes de motor Reynard Predecesor Reynard 93D Sucesor Reynard 95D Chasis Monocasco compuesto de fibra de carbono Suspensión (delantera) Brazos de suspensión superior e inferior , resortes helicoidales , balancines , varillas de tracción Suspensión (trasera) Brazos de suspensión superior e inferior , resortes helicoidales , balancines , varillas de tracción Pista del eje Delantero: 1.684 mm (66,3 pulgadas) Trasero: 1.564 mm (61,6 pulgadas) Distancia entre ejes 2.828 mm (111,3 pulgadas) Motor Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Ford - Cosworth , V8 a 90° , NA Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Mugen MF308 , V8 a 90° , NA Motor central , montado longitudinalmente , 3,8 L (231,9 pulgadas cúbicas), Buick , V6 a 90° , NA Transmisión Reynard/ Hewland manual de 6 velocidades Fuerza 320–450 CV (239–336 kW) Peso 1.300 libras (590 kg) Llantas Avon Dunlop
El Reynard 94D fue construido para las series de carreras Fórmula Nippon y Fórmula Holden en 1994. [24] [25]
95D Modelo de coche de carreras
Reynard 95D Categoría Fórmula 3000 Fórmula Holden Constructor Deportes de motor Reynard Predecesor Reynard 94D Sucesor Reynard 96D Chasis Monocasco compuesto de fibra de carbono Suspensión (delantera) Brazos de suspensión superior e inferior , resortes helicoidales , balancines , varillas de tracción Suspensión (trasera) Brazos de suspensión superior e inferior , resortes helicoidales , balancines , varillas de tracción Pista del eje Delantero: 1.684 mm (66,3 pulgadas) Trasero: 1.564 mm (61,6 pulgadas) Distancia entre ejes 2.828 mm (111,3 pulgadas) Motor Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Ford - Cosworth , V8 a 90° , NA Motor central , montado longitudinalmente , 3,0 L (183,1 pulgadas cúbicas), Mugen MF308 , V8 a 90° , NA Motor central , montado longitudinalmente , 3,8 L (231,9 pulgadas cúbicas), Buick , V6 a 90° , NA Transmisión Manual secuencial de 6 velocidades Reynard/ Hewland Fuerza 380–500 CV (283–373 kW) Peso 540 kg (1190 libras) Llantas Avon Dunlop
El Reynard 95D fue construido para las series de carreras Fórmula Nippon y Fórmula Holden en 1995. [26]
Referencias ^ Collantine, Keith (10 de agosto de 2015). "Recuerdos de la Fórmula 3000: 1985-88 · RaceFans". RaceFans . ^ Natale, Steve (1 de enero de 2018). "1988 F3000 Reynard 88D-Cosworth". ^ "Reynard 89D-Mugen" . Consultado el 15 de junio de 2022 . ^ "Reynard 89D-Cosworth" . Consultado el 15 de junio de 2022 . ^ "Reynard 89D-Judd" . Consultado el 15 de mayo de 2022 . ^ "Campeonato Internacional FIA F3000 de 1989 | Base de datos de deportes de motor". Base de datos de deportes de motor - Revista de deportes de motor . ^ "6th Gear - Años en Gear - Autos de Gran Premio que nunca compitieron". 8w.forix.com . ^ "Especificaciones técnicas y mecánicas del Reynard F3000 1990". conceptcarz.com . ^ "Reynard 90D Formula Holden 1990". Mercado de deportes de motor . ^ "Reynard 90D F3000/Holden 1990". Mercado de deportes de motor . ^ "Reynard 90D F3000 1990/3 en venta: Anamera". www.finecars.cc . ^ "REYNARD 90D Formula Holden". racecarsdirect.com . 24 de mayo de 2022. ^ "Chasis Reynard F3000 1990 90D 005". conceptcarz.com . ^ "Reynard F3000 1990". conceptcarz.com . ^ "Bonhams: Reynard 90D Fórmula 3000 monoplaza de 1990, chasis nº 30". www.bonhams.com . ^ "Reynard 90D - Mugen Honda F3000". racecarsdirect.com . ^ "1991 Reynard 91D Formula Holden" (PDF) . Consultado el 27 de octubre de 2022 . ^ "Reynard 91D Formula Tasman" . Consultado el 27 de octubre de 2022 . ^ "92 Reynard F3000" . Consultado el 27 de octubre de 2022 . ^ "Reynard 92D F3000 1992: motor Cosworth V8 rugiendo en las montañas". YouTube . Consultado el 27 de octubre de 2022 . ^ "El mes del automovilismo". 7 de julio de 2014. Consultado el 27 de octubre de 2022 . ^ gtplanet.net/forum/threads/reynard-94d-formula-holden-1999.333575/ ^ "Mumbo Racing - Coches". www.mumboracing.com . ^ "Reynard 94D Holden - primotipo ...". primotipo... . ^ "Lote 57 - Coche de carreras monoplaza Reynard 94D F3000 1994/5". www.handh.co.uk . ^ "F3000 Reynard 95D-Cosworth". Abril de 2018. Consultado el 28 de octubre de 2022 .