Línea Coleraine-Portrush

Línea ferroviaria en Irlanda del Norte

Línea Portrush
Estación Dhu Varren
Descripción general
EstadoOperacional
LugarIrlanda del Norte
Terminos
Estaciones4
Servicio
TipoFerrocarril regional
Ferrocarril pesado
SistemaFerrocarriles de Irlanda del Norte
Número de rutaServicio NIR 4
Operador(es)Ferrocarriles de Irlanda del Norte
Material rodanteClase 3000 "C3K"
Clase 4000 "C4K"
Historia
Abierto1855
Técnico
Número de pistasPista única
PersonajeLínea de derivación
Ancho de víaAncho de vía irlandés de 1600 mm ( 5 pies 3 pulgadas )
Velocidad de operación70 mph (110 km/h)
Mapa de ruta

La línea Coleraine–Portrush es un ramal ferroviario corto en Irlanda del Norte entre la ciudad de Coleraine en el condado de Londonderry y el balneario de Portrush en el condado de Antrim . La línea, operada por NI Railways , tiene dos paradas intermedias y se conecta con la línea principal Belfast–Derry en Coleraine .

Servicios actuales

De lunes a viernes, los primeros 2 trenes desde Portrush son trenes directos a Belfast Grand Central y, el resto del día, opera un servicio cada hora a Coleraine y Portrush.

Los sábados, el primer tren que sale de Portrush es un tren directo a Belfast Grand Central ; el resto del día funciona un servicio cada hora hasta Coleraine y Portrush.

Los domingos hay un servicio cada hora a Portrush y Coleraine, y el servicio se extiende hasta Belfast Grand Central cada dos horas.

De lunes a domingo, todos los pasajeros que viajen hacia Castlerock , Belarena y Derry~Londonderry Waterside deberán hacer transbordo en Coleraine.

Historia

La línea se construyó como parte del ferrocarril Ballymena, Ballymoney, Coleraine y Portrush Junction , autorizado en 1853. El ingeniero fue Charles Lanyon y el contratista y principal patrocinador de la línea fue William Dargan . Se inauguró en 1855. En 1860, se realizó un cruce con la línea de Derry en Coleraine, dejando la línea desde allí hasta la terminal en Portrush como ramal. [1] [ página necesaria ]

Los servicios de invierno se suspendieron a partir de 1960, pero la apertura de la Nueva Universidad del Ulster cerca de Coleraine permitió restablecerlos, junto con la adición de nuevas paradas en la Universidad (1968) y Dhu Varren (1969), para atender los viajes de los estudiantes. [ cita requerida ]

La estación intermedia para Portstewart (a través del tranvía de Portstewart ) estaba ubicada en Cromore y cerró en 1964. Esta estación reabrió sus puertas en 1968, pero cerró nuevamente en 1988. [2] [ página necesaria ]

Referencias

  1. ^ Currie, JRL (1973). El ferrocarril de los condados del norte . Vol. 1. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0-7153-5934-7.
  2. ^ Rowledge, JWP (1995). Una historia regional de los ferrocarriles . Vol. 16–Irlanda. Penryn: Atlantic Transport Publishers. ISBN 0-906899-63-X.
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