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Línea Portrush | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Irlanda del Norte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terminos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Ferrocarril regional Ferrocarril pesado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Ferrocarriles de Irlanda del Norte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de ruta | Servicio NIR 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador(es) | Ferrocarriles de Irlanda del Norte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | Clase 3000 "C3K" Clase 4000 "C4K" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abierto | 1855 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de pistas | Pista única | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Línea de derivación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | Ancho de vía irlandés de 1600 mm ( 5 pies 3 pulgadas ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operación | 70 mph (110 km/h) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea Coleraine–Portrush es un ramal ferroviario corto en Irlanda del Norte entre la ciudad de Coleraine en el condado de Londonderry y el balneario de Portrush en el condado de Antrim . La línea, operada por NI Railways , tiene dos paradas intermedias y se conecta con la línea principal Belfast–Derry en Coleraine .
De lunes a viernes, los primeros 2 trenes desde Portrush son trenes directos a Belfast Grand Central y, el resto del día, opera un servicio cada hora a Coleraine y Portrush.
Los sábados, el primer tren que sale de Portrush es un tren directo a Belfast Grand Central ; el resto del día funciona un servicio cada hora hasta Coleraine y Portrush.
Los domingos hay un servicio cada hora a Portrush y Coleraine, y el servicio se extiende hasta Belfast Grand Central cada dos horas.
De lunes a domingo, todos los pasajeros que viajen hacia Castlerock , Belarena y Derry~Londonderry Waterside deberán hacer transbordo en Coleraine.
La línea se construyó como parte del ferrocarril Ballymena, Ballymoney, Coleraine y Portrush Junction , autorizado en 1853. El ingeniero fue Charles Lanyon y el contratista y principal patrocinador de la línea fue William Dargan . Se inauguró en 1855. En 1860, se realizó un cruce con la línea de Derry en Coleraine, dejando la línea desde allí hasta la terminal en Portrush como ramal. [1] [ página necesaria ]
Los servicios de invierno se suspendieron a partir de 1960, pero la apertura de la Nueva Universidad del Ulster cerca de Coleraine permitió restablecerlos, junto con la adición de nuevas paradas en la Universidad (1968) y Dhu Varren (1969), para atender los viajes de los estudiantes. [ cita requerida ]
La estación intermedia para Portstewart (a través del tranvía de Portstewart ) estaba ubicada en Cromore y cerró en 1964. Esta estación reabrió sus puertas en 1968, pero cerró nuevamente en 1988. [2] [ página necesaria ]