2014 Gobowling.com 400

2014 Gobowling.com 400
Detalles de la carrera [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
Carrera 21 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2014
La portada del programa Gobowling.com 400 de 2014. El programa incluía un anuncio que ofrecía un sorteo de $43,000 si Aric Almirola ganaba.
La portada del programa Gobowling.com 400 de 2014. El programa incluía un anuncio que ofrecía un sorteo de $43,000 si Aric Almirola ganaba.
Fecha3 de agosto de 2014 ( 03-08-2014 )
UbicaciónPista de carreras Pocono , Long Pond , Pensilvania
CursoInstalación de carreras permanente
a 4,023 km (2,5 mi)
Distancia160 vueltas, 400 millas (643,737 km)
ClimaMayormente nublado con probabilidad de tormentas eléctricas con temperaturas de hasta 71 °F (22 °C); viento del sureste a 5 millas por hora (8,0 km/h)
Velocidad media127,411 mph (205,048 km/h)
Posición de pole
Conductor
Carreras de Chip Ganassi
Tiempo49.063
Más vueltas lideradas
ConductorJeff GordonDeportes de motor Hendrick
Vueltas63
Ganador
N° 88Dale Earnhardt Jr.Deportes de motor Hendrick
La televisión en Estados Unidos
RedESPN y MRN
LocutoresAllen Bestwick , Dale Jarrett y Andy Petree (Televisión)
Joe Moore y Jeff Striegle (Cabina)
Dave Moody (1), Mike Bagley (2) y Buddy Long (3) (Turnos) (Radio)
Calificaciones de Nielsen2.8/7 (Final)
2.6/7 (Noche)
4.374 Millones de espectadores [11]
Carrera de coches

La Gobowling.com 400 de 2014 fue una carrera de autos stock de la NASCAR Sprint Cup Series que se llevó a cabo el 3 de agosto de 2014 en Pocono Raceway en Long Pond , Pensilvania . Disputada a lo largo de 160 vueltas en el superspeedway triangular de 2,5 millas (4,023 km), fue la 21.ª carrera de la temporada 2014 de la NASCAR Sprint Cup Series .

El logotipo de la carrera Gobowling.com 400 de 2014.

Dale Earnhardt Jr. ganó la carrera, su tercera victoria de la temporada, completando la primera barrida de la temporada en Pocono desde 2006. Kevin Harvick terminó segundo, mientras que Joey Logano , Clint Bowyer y Greg Biffle completaron los cinco primeros puestos. Los mejores novatos de la carrera fueron Kyle Larson (11.º), Austin Dillon (15.º) y Justin Allgaier (16.º).

Carrera de la semana anterior

La semana anterior en la Brickyard 400 , Jeff Gordon tomó la delantera en el reinicio final y tomó la bandera a cuadros por 90.ª vez en su carrera, para garantizar un lugar en el Chase por la Sprint Cup . Carl Edwards , Jimmie Johnson y Joey Logano también aseguraron lugares en el Chase. [12] Kasey Kahne cayó al quinto lugar en el reinicio y se quedó sin combustible en la última vuelta, terminando sexto. [13] Gordon describió su victoria en la carrera como "nada mejor, especialmente en una gran carrera, venir a Victory Lane con tu familia aquí", mientras que "estaba tratando tan duro con 10 para el final para no concentrarse en la multitud". Kahne reflexionó sobre su posición en el reinicio final, afirmando que debería haber elegido la línea exterior, y también afirmó que "prácticamente dejé que Jeff controlara ese reinicio. Salí y nunca hice girar un neumático y el interior había tenido más agarre durante toda la carrera y comencé por el interior y pensé que fue una gran decisión. Pero no hice girar un neumático y Jeff me pasó". [14]

Informe

Fondo

Pocono Raceway , la pista de carreras donde se celebró la carrera.

Pocono Raceway es un superspeedway de tres curvas que tiene 2,5 millas (4,0 km) de largo. [15] Las curvas de la pista tienen un peralte diferente; la primera tiene un peralte de 14°, la segunda curva de 8° y la curva final de 6°. [15] Sin embargo, cada una de las tres rectas tiene un peralte de 2°. [16] El tramo delantero de Pocono Raceway tiene 3740 pies de largo, el más largo de la pista. [16] El tramo trasero tiene 3055 pies de largo, mientras que el tramo corto, que conecta la curva dos con la curva tres, tiene solo 1780 pies de largo. [16] El ganador defensor de la carrera de 2013 es Kasey Kahne .

Lista de inscritos

La lista de inscritos para la Gobowling.com 400 se publicó el lunes 28 de julio de 2014 a las 9:28 am, hora del Este. Cuarenta y tres pilotos se inscribieron para la carrera.

No.ConductorEquipoFabricantePatrocinador
1Jamie McMurrayCarreras de Chip GanassiChevroletCessna , Buggies Bad Boy
2Brad Keselowski (PC2)Equipo PenskeVadoRepuestos para camiones Alliance
3Austin Dillon (derecha)Richard Childress CarrerasChevroletEtanol americano
4Kevin HarvickCarreras Stewart-HaasChevroletMóvil 1
5Kasey KahneDeportes de motor HendrickChevroletSeguro para agricultores
7Michael Annett (derecha)Carreras de Tommy BaldwinChevroletPiloto , Volando J
9Marcos AmbrosioDeportes de motor Richard PettyVadoDeWalt
10Danica PatrickCarreras Stewart-HaasChevroletVe papi
11Denny HamlinCarreras de Joe GibbsToyotaOficina de FedEx
13Casey MearsCarreras GermainChevroletGEICO
14Tony Stewart (PC3)Carreras Stewart-HaasChevroletCódigo 3 Asociados, Mobil 1
15Clint BowyerMichael Waltrip CarrerasToyotaMotores RK Charlotte
16Greg BiffleCarreras Roush-FenwayVadoRetroceso de 3M 1942
17Ricky Stenhouse Jr.Carreras Roush-FenwayVadoQuinto Tercer Banco
18Kyle BuschCarreras de Joe GibbsToyotaM&M's
20Matt Kenseth (PC5)Carreras de Joe GibbsToyotaDólar general
22Joey LoganoEquipo PenskeVadoConcha , Pennzoil
23Alex Bowman (derecha)Carreras BKToyotaDr. pimienta
24Jeff Gordon (PC6)Deportes de motor HendrickChevroletAxalta , MAACO
26Cole Whitt (derecha)Carreras BKToyotaToyota de Scranton
27Pablo MénardRichard Childress CarrerasChevroletMenards , CertainTeed
31Ryan NewmanRichard Childress CarrerasChevroletPréstamos rápidos
32Travis KvapilVamos a FAS RacingVadoVamos a FAS Racing
33Alex KennedyHillman-Circle Sport LLCChevroletCarbón de trueno
34David RaganDeportes de motor en primera filaVadoDía Nacional de la Cerveza de Raíz Flotada de A&W
36Reed SørensonCarreras de Tommy BaldwinChevroletCarreras de Tommy Baldwin
37Dave BlaneyCarreras de Tommy BaldwinChevroletConstrucción Accell
38David GillilandDeportes de motor en primera filaVadoEl largo John Silver
40Landon Cassill (i)Hillman-Circle Sport LLCChevroletMateriales de construcción de Newtown
41Kurt Busch (PC4)Carreras Stewart-HaasChevroletAutomatización Haas
42Kyle Larson (derecha)Carreras de Chip GanassiChevroletObjetivo
43Aric AlmirolaDeportes de motor Richard PettyVadoGobowling.com
47AJ AllmendingerCarreras JTG DaughertyChevroletProductos Scott
48Jimmie Johnson (PC1)Deportes de motor HendrickChevroletLowe's
51Justin Allgaier (derecha)Deportes de motor HScottChevroletSoluciones AccuDoc
55Brian VickersMichael Waltrip CarrerasToyotaLa máquina de sueños de Aaron
66Joe Nemechek (i)Carreras de Identity VenturesToyotaTítulo del castillo de la tierra
78Martín Truex Jr.Carreras en Furniture RowChevrolet
83Ryan Truex (derecha)Carreras BKToyotaRey de la hamburguesa
87Colina de TimmyCarreras de Identity VenturesToyota
88Dale Earnhardt Jr.Deportes de motor HendrickChevroletMichael Baker Internacional
93Johnny Sauter (yo)Carreras BKToyotaDr. pimienta
98Josh sabioCarreras de Phil ParsonsChevroletCarreras de Phil Parsons
99Carl EdwardsCarreras Roush-FenwayVadoFijación
Lista oficial de inscritos
LlaveSignificado
(R)Novato
(i)No elegible para puntos
(ORDENADOR PERSONAL#)Campeones anteriores provisionales

Práctica

Primera práctica

Kurt Busch fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos con un tiempo de 49.902 y una velocidad de 180.353 mph (290.250 km/h).

PosNo.ConductorEquipoFabricanteTiempoVelocidad
141Kurt BuschCarreras Stewart-HaasChevrolet49.902180.353
22Brad KeselowskiEquipo PenskeVado49.957180.155
322Joey LoganoEquipo PenskeVado50.058179.791
Resultados oficiales de los primeros entrenamientos

Calificativo

Kyle Larson consiguió la pole position, estableciendo un nuevo récord de pista.

El novato Kyle Larson ganó la pole, su primera en la Sprint Cup, con un nuevo récord de pista de 49.063 y una velocidad de 183.438 mph (295.215 km/h). Larson reflexionó sobre su reciente y extensa carrera en el circuito, en las pruebas y también en otras carreras (ARCA y Camping World Truck Series) desde la última carrera de la Copa en junio, y afirmó que "por alguna razón siento que me he adaptado bastante bien a esta pista, aunque no es una pista en la que se pueda maniobrar y pasar de abajo a arriba". Joey Logano se clasificó junto a Larson en la primera fila, elogiando su rendimiento y afirmando que "le gustan las pistas de carreras difíciles y esta es una de ellas". Logano había sentido que Kurt Busch había sido el favorito para la pole position, pero también comentó sobre el desempeño de Larson, afirmando "Kyle definitivamente hizo una buena vuelta porque pensé que mi vuelta fue (maldita sea) casi perfecta y luego me ganaron, así que es un poco frustrante, pero, en general, es un buen lugar de partida". [17]

Resultados de la clasificación

PosNo.ConductorEquipoFabricanteR1R2R3
142Kyle Larson (derecha)Carreras de Chip GanassiChevrolet49.66949.42949.063
222Joey LoganoEquipo PenskeVado49.50549.36449.071
32Brad KeselowskiEquipo PenskeVado49.69449.85149.261
441Kurt BuschCarreras Stewart-HaasChevrolet49.53849.45949.272
524Jeff GordonDeportes de motor HendrickChevrolet49.69549.56849.285
64Kevin HarvickCarreras Stewart-HaasChevrolet49.63849.57149.426
718Kyle BuschCarreras de Joe GibbsToyota49.77449.54949.445
81Jamie McMurrayCarreras de Chip GanassiChevrolet49.89249.58049.446
988Dale Earnhardt Jr.Deportes de motor HendrickChevrolet49.75449.62949.521
1010Danica PatrickCarreras Stewart-HaasChevrolet49.72249.63549.547
113Austin Dillon (derecha)Richard Childress CarrerasChevrolet50.12549.62549.558
125Kasey KahneDeportes de motor HendrickChevrolet49.58549.57149.647
1311Denny HamlinCarreras de Joe GibbsToyota49.91549.680
1415Clint BowyerMichael Waltrip CarrerasToyota49.92949.681
1555Brian VickersMichael Waltrip CarrerasToyota50.00549.765
1614Tony StewartCarreras Stewart-HaasChevrolet49.75749.802
1748Jimmie JohnsonDeportes de motor HendrickChevrolet50.22449.861
1820Matt KensethCarreras de Joe GibbsToyota50.00149.924
1978Martín Truex Jr.Carreras en Furniture RowChevrolet50.07049.963
2047AJ AllmendingerCarreras JTG DaughertyChevrolet50.11250.004
2131Ryan NewmanRichard Childress CarrerasChevrolet50.10450.034
2251Justin Allgaier (derecha)Deportes de motor HScottChevrolet49.92150.164
2317Ricky Stenhouse Jr.Carreras Roush FenwayVado50.22050.194
2413Casey MearsCarreras GermainChevrolet50.12350.260
2516Greg BiffleCarreras Roush FenwayVado50.232
2699Carl EdwardsCarreras Roush FenwayVado50.280
279Marcos AmbrosioDeportes de motor Richard PettyVado50.303
2843Aric AlmirolaDeportes de motor Richard PettyVado50.304
2927Pablo MénardRichard Childress CarrerasChevrolet50.318
3038David GillilandDeportes de motor en primera filaVado50.548
3198Josh sabioCarreras de Phil ParsonsChevrolet50.646
3240Landon CassillHillman-Circle Sport LLCChevrolet50.654
3326Cole Whitt (derecha)Carreras BKToyota50.687
3432Travis KvapilVamos a FAS RacingVado50.733
3536Reed SørensonCarreras de Tommy BaldwinChevrolet50.746
3623Alex Bowman (derecha)Carreras BKToyota50.991
3783Ryan Truex (derecha)Carreras BKToyota51.012
387Michael Annett (derecha)Carreras de Tommy BaldwinChevrolet51.017
3934David RaganDeportes de motor en primera filaVado51.109
4037Dave BlaneyCarreras de Tommy BaldwinChevrolet51.487
4166Joe NemechekCarreras de Identity VenturesToyota52.239
4233Alex KennedyHillman-Circle Sport LLCChevrolet52.265
4393Johnny SauterCarreras BKToyota54.164
Resultados oficiales de la clasificación

Práctica (post-calificación)

Segunda práctica

Kurt Busch fue el más rápido en la segunda sesión de prácticas con un tiempo de 50.319 y una velocidad de 178.859 mph (287.846 km/h).

PosNo.ConductorEquipoFabricanteTiempoVelocidad
141Kurt BuschCarreras Stewart-HaasChevrolet50.319178.859
231Ryan NewmanRichard Childress CarrerasChevrolet50.440178.430
32Brad KeselowskiEquipo PenskeVado50.449178.398
Resultados oficiales de la segunda sesión de entrenamientos

Práctica final

Brad Keselowski fue el más rápido en la última sesión de prácticas con un tiempo de 50.407 y una velocidad de 178.547 mph (287.344 km/h).

PosNo.ConductorEquipoFabricanteTiempoVelocidad
12Brad KeselowskiEquipo PenskeVado50.407178.547
224Jeff GordonDeportes de motor HendrickChevrolet50.410178.536
318Kyle BuschCarreras de Joe GibbsToyota50.492178.246
Resultados oficiales de la práctica final

Carrera

Primera mitad

Comenzar

Dale Earnhardt Jr. ganó la carrera.

La carrera estaba originalmente programada para comenzar a la 1:18 PM EDT, pero con la amenaza de tormentas eléctricas en el pronóstico, NASCAR adelantó el inicio de la carrera alrededor de 10 minutos, con el novato Kyle Larson liderando el grupo. En la segunda curva de la primera vuelta, Brad Keselowski hizo contacto con Kurt Busch y casi se sale, pero salvó su auto y cayó al 12.º lugar, mientras que Joey Logano tomó la delantera de Larson. El auto de Jimmie Johnson sufrió un pinchazo en un neumático e hizo contacto con el muro en la recta delantera en la octava vuelta, lo que provocó una bandera amarilla por escombros una vuelta más tarde. Logano lideró el grupo hasta el reinicio en la vuelta 13. En la vuelta 15, Danica Patrick rozó el muro a la salida de la curva 2 y, después de un reventón de un neumático, golpeó el mismo muro en la vuelta siguiente, lo que provocó la segunda bandera amarilla. Como primer piloto que estaba una vuelta atrás en el pelotón, Johnson fue el destinatario del pase libre , lo que le permitió regresar a la vuelta del líder.

Logano siguió liderando cuando la carrera se reanudó en la vuelta 20. En la vuelta 23, el día de Kyle Busch terminó temprano con un motor fundido; describió el problema como "algo entre los rieles del chasis que no parece funcionar correctamente en este momento" a los periodistas después de haber salido del auto. También expresó su decepción por tener que salir de la carrera tan temprano: "Es desafortunado, pensé que teníamos un buen auto hoy. Nuestro auto ha estado bien este fin de semana en las prácticas y cosas así. Obviamente, esperas días mejores, y este equipo Camry de M&M se merece mejores días, pero este no es uno de ellos". [18] La tercera bandera de precaución salió en la vuelta 29 cuando Landon Cassill golpeó la pared en la misma posición en la que lo había hecho Patrick anteriormente; Patrick se benefició del pase libre en la bandera de precaución. Brian Vickers ganó la carrera fuera de la calle de boxes, pero Kurt Busch y otros ocho autos se quedaron afuera cuando los líderes entraron a boxes y asumieron el liderazgo para el reinicio, en la vuelta 34.

El diferente ciclo de boxes de Busch lo llevó a la calle de boxes diez vueltas más tarde, momento en el que Jeff Gordon tomó la delantera. En la vuelta 51, salió la cuarta bandera de precaución cuando Joe Nemechek se soltó de Kasey Kahne y golpeó la pared en la curva 3. La carrera se reanudó en la vuelta 56, con Gordon manteniendo el liderato hasta su siguiente parada en boxes, en la vuelta 65, devolviendo el liderato a Busch. Busch entró en boxes en la vuelta 75, dando el liderato a AJ Allmendinger . Allmendinger hizo su parada en la vuelta 77, momento en el que Aric Almirola y David Gilliland lideraron una vuelta cada uno antes de hacer paradas en boxes con bandera verde, mientras que Gordon recuperó el liderato. En la vuelta 84, Gordon se convirtió oficialmente en el primer piloto en la historia de la pista en liderar más de 1000 vueltas. Lideró hasta su siguiente parada en boxes con bandera verde en la vuelta 95 y le dio el liderato a Kevin Harvick . Harvick hizo su parada en la vuelta 96 y le devolvió el liderato a Busch. Harvick se quedó al final del grupo cuando fue sorprendido conduciendo a exceso de velocidad en la calle de boxes. Busch llegó a la calle de boxes en la vuelta 103 y le entregó el liderato a Matt Kenseth . Kenseth lideró durante tres vueltas antes de devolverle el liderato a Gordon.

Segunda mitad

La quinta bandera amarilla se produjo en la vuelta 112, cuando Johnson, después de perder una vuelta al principio de la carrera y llegar a ocupar el quinto puesto, chocó contra el muro en la curva 2. Describió sus incidentes como "Me quedé pegado a la valla en la curva 1" en su primer roce con el muro, y más tarde se consideró "desorientado" en el segundo golpe, afirmando que "no actuó como si se hubiera pinchado un neumático. Simplemente fue directo. Con suerte, podremos encontrar una razón". [19]

El grande

La carrera se reanudó en la vuelta 117, pero antes de que terminara la primera vuelta completa después del reinicio, salió la sexta bandera de precaución por un gran choque que involucró a 13 autos en la recta de Long Pond. Comenzó cuando Denny Hamlin fue succionado por el aire del auto de Clint Bowyer en una línea exterior de autos y comenzó a girar. Hamlin salvó su auto, pero Brian Vickers chocó con Matt Kenseth mientras se controlaba para evitar a Hamlin, y recogió a Aric Almirola , Allmendinger, Brad Keselowski , Paul Menard , Tony Stewart , Justin Allgaier , Harvick, Michael Annett , Martin Truex Jr. y Ricky Stenhouse Jr. Mientras Harvick, Allgaier y un par más continuaron, muchos de los autos involucrados fueron eliminados de la carrera; Harvick luego lograría abrirse camino hasta un segundo lugar. Solo había 15 autos en la vuelta del líder antes del reinicio. Hamlin se refirió a su participación en el incidente como "quedarse atrapado con tres de ancho" y que "fue arrastrado" cuando Bowyer lo estaba adelantando. Kenseth expresó su frustración por estar involucrado en el accidente, afirmando que su auto "había estado en todos los grandes accidentes este año", y que "parece que siempre estás en el lugar equivocado en el momento equivocado". [20]

Mientras estaba bajo bandera amarilla, en la vuelta 119, Gordon logró su vuelta número 24.000 liderada en su carrera [21] y lideró el grupo hasta el reinicio en la vuelta 127. Gordon hizo su última parada y le entregó el liderato a Harvick en la vuelta 132, antes de que Greg Biffle tomara la delantera cuatro vueltas más tarde. En la vuelta 139, se produjo la séptima bandera amarilla cuando Allmendinger, vueltas atrás con daños por el accidente de la vuelta 117, golpeó el muro en la curva 1. La carrera se reinició con 17 vueltas para el final.

Vueltas finales

En la vuelta 147, Dale Earnhardt Jr. superó a Biffle y se puso al frente, y había logrado acumular una ventaja de 3,5 segundos sobre Harvick en la vuelta 153, cuando esta se borró después de que saliera la octava bandera amarilla de la carrera, después de que Busch chocara contra el muro al salir de la curva 2. El reinicio final se produjo cuando quedaban tres vueltas para el final, y Earnhardt Jr. lo hizo en el carril exterior predominante. Asumió el liderazgo, con Harvick corriendo aproximadamente a un largo de auto detrás y Logano justo detrás de ellos. Earnhardt mantuvo a raya a los perseguidores durante las últimas tres vueltas para ganar la carrera, completando la primera barrida en Pocono desde Hamlin en 2006. Earnhardt Jr. reflexionó sobre la barrida, afirmando que su equipo "definitivamente regresó a casa desde la última carrera e hizo que nuestro auto fuera mejor" y eso es por lo que estoy orgulloso de este equipo ". También elogió la estrategia de su jefe de equipo, Steve Letarte . Harvick quedó impresionado con la velocidad de su auto en ambas carreras de Pocono, y que su equipo "pudo capitalizarlo y obtener un buen final". [22]

Resultados de la carrera

PosRedNo.ConductorEquipoFabricanteVueltasAgujas
1988Dale Earnhardt Jr.Deportes de motor HendrickChevrolet16047
264Kevin HarvickCarreras Stewart-HaasChevrolet16043
3222Joey LoganoEquipo PenskeVado16042
41415Clint BowyerMichael Waltrip CarrerasToyota16040
52516Greg BiffleCarreras Roush FenwayVado16040
6524Jeff GordonDeportes de motor HendrickChevrolet16040
781Jamie McMurrayCarreras de Chip GanassiChevrolet16037
82131Ryan NewmanRichard Childress CarrerasChevrolet16036
91311Denny HamlinCarreras de Joe GibbsToyota16035
10125Kasey KahneDeportes de motor HendrickChevrolet16034
11142Kyle Larson (derecha)Carreras de Chip GanassiChevrolet16033
122413Casey MearsCarreras GermainVado16032
13441Kurt BuschCarreras Stewart-HaasChevrolet16032
14279Marcos AmbrosioDeportes de motor Richard PettyVado16030
15113Austin Dillon (derecha)Richard Childress CarrerasChevrolet16029
162251Justin Allgaier (derecha)Deportes de motor HScottChevrolet16028
173038David GillilandDeportes de motor en primera filaVado16028
182317Ricky Stenhouse Jr.Carreras Roush FenwayVado15926
193934David RaganDeportes de motor en primera filaVado15925
203783Ryan Truex (derecha)Carreras BKToyota15924
213326Cole Whitt (derecha)Carreras BKToyota15923
22387Michael Annett (derecha)Carreras de Tommy BaldwinVado15922
2332Brad KeselowskiEquipo PenskeVado15921
243198Josh sabioCarreras de Phil ParsonsChevrolet15920
253432Travis KvapilVamos a FAS RacingVado15819
264037Dave BlaneyCarreras de Tommy BaldwinChevrolet15818
273536Reed SørensonCarreras de Tommy BaldwinChevrolet15817
284233Alex KennedyHillman-Circle Sport LLCChevrolet15816
292699Carl EdwardsCarreras Roush FenwayVado15715
301010Danica PatrickCarreras Stewart-HaasChevrolet15614
313623Alex Bowman (derecha)Carreras BKToyota15413
321978Martín Truex Jr.Carreras en Furniture RowChevrolet14412
332927Pablo MénardRichard Childress CarrerasChevrolet14311
342047AJ AllmendingerCarreras JTG DaughertyChevrolet13711
352843Aric AlmirolaDeportes de motor Richard PettyVado12510
361614Tony StewartCarreras Stewart-HaasChevrolet1248
371555Brian VickersMichael Waltrip CarrerasToyota1167
381820Matt KensethCarreras de Joe GibbsToyota1167
391748Jimmie JohnsonDeportes de motor HendrickChevrolet1115
404166Joe NemechekCarreras de Identity VenturesToyota880
413240Landon CassillHillman-Circle Sport LLCChevrolet280
42718Kyle BuschCarreras de Joe GibbsToyota232
434393Johnny SauterCarreras BKToyota110

Resumen de la carrera

  • Cambios de líder: 15
  • Precauciones: 8 durante 35 vueltas
  • Banderas rojas: 0
  • Tiempo de carrera: 3 horas, 8 minutos y 22 segundos
  • Velocidad media: 127,411 millas por hora (205,048 km/h)

Medios de comunicación

Televisión

ESPN
Locutores de standReporteros de boxes
Vuelta a vuelta: Allen Bestwick
Comentarista de color: Dale Jarrett
Comentarista de color: Andy Petree
Jerry Punch
Dave Burns
Vince Welch
Jamie Little

Radio

Radio MRN
Locutores de standLocutores de turnoReporteros de boxes
Locutor principal: Joe Moore
Locutor: Jeff Striegle
Curva 1: Dave Moody
Curva 2: Mike Bagley
Curva 3: Buddy Long
Winston Kelly
Steve Post
Alex Hayden
Woody Caín

Clasificación tras la carrera

Referencias

  1. ^ "Calendario de la Copa Sprint de NASCAR 2014". ESPN . Consultado el 29 de julio de 2014 .
  2. ^ "Lista de inscritos". NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 28 de julio de 2014 . Consultado el 29 de julio de 2014 .
  3. ^ "Pocono Raceway". NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 3 de enero de 2013. Consultado el 29 de julio de 2014 .
  4. ^ "Resultados de la primera práctica". MRN.com . Motor Racing Network. 1 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 5 de agosto de 2014 . Consultado el 1 de agosto de 2014 .
  5. ^ "Resultados de la clasificación". MRN.com . Motor Racing Network. 1 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2014 . Consultado el 1 de agosto de 2014 .
  6. ^ "Resultados de la segunda práctica". MRN.com . Motor Racing Network. 2 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 5 de agosto de 2014 . Consultado el 2 de agosto de 2014 .
  7. ^ "Resultados de la práctica final". MRN.com . Motor Racing Network. 2 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 5 de agosto de 2014 . Consultado el 2 de agosto de 2014 .
  8. ^ "Gobowling.com 400 Results". NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 3 de agosto de 2014. Consultado el 3 de agosto de 2014 .
  9. ^ "Clasificación de puntos". NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 3 de agosto de 2014 . Consultado el 5 de agosto de 2014 .
  10. ^ "Clasificación de fabricantes". NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 3 de agosto de 2014. Consultado el 5 de agosto de 2014 .
  11. ^ Paulsen (5 de agosto de 2014). "Sprint Cup TV Ratings: Pocono Rating Lowest Since At Least '98" (Calificaciones de televisión de la Copa Sprint: la calificación de Pocono es la más baja desde al menos '98). SportsMediaWatch.com . Sports Media Watch . Consultado el 5 de agosto de 2014 .
  12. ^ Staff Report (27 de julio de 2014). "La victoria récord en Indy ayuda a Gordon a conseguir un puesto en la Chase". NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC . Consultado el 2 de agosto de 2014 .
  13. ^ "Jeff Gordon gana la Brickyard 400". ESPN.com . The Associated Press. 28 de julio de 2014 . Consultado el 2 de agosto de 2014 .
  14. ^ Pistone, Pete (27 de julio de 2014). "Indy High Five for Gordon". MRN.com . Motor Racing Network. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014. Consultado el 2 de agosto de 2014 .
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Carrera anterior:
Brickyard 400 2014
Temporada 2014 de la Sprint Cup Series
Próxima carrera:
Cheez-It 355 2014 en The Glen
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