Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||||
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Carrera 1 de las 18 carreras de la temporada de carreras de motociclismo del Gran Premio de 2007 | |||||||||||||||||||||||||||
Fecha | 10 de marzo de 2007 | ||||||||||||||||||||||||||
Nombre oficial | Gran Premio de Bancos Comerciales de Qatar [1] | ||||||||||||||||||||||||||
Ubicación | Circuito Internacional de Losail | ||||||||||||||||||||||||||
Curso |
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Moto GP | |||||||||||||||||||||||||||
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250 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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125 cc | |||||||||||||||||||||||||||
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El Gran Premio de Motociclismo de Qatar de 2007 fue la primera prueba del campeonato de MotoGP de 2007. Se celebró el fin de semana del 8 al 10 de marzo de 2007 en el Circuito Internacional de Losail de 5,38 km en Qatar .
La carrera de MotoGP fue la primera en la que se utilizaron los motores de 800 cc (48,8 pulgadas cúbicas) y la Honda RC212V . Estos motores se introdujeron como reemplazo de los motores de 990 cc (60,4 pulgadas cúbicas) y la Honda RC211V que se utilizaron desde el comienzo de la era de los cuatro tiempos en 2002 .
Pos. | No. | Jinete | Equipo | Fabricante | Vueltas | Tiempo/Jubilado | Red | Agujas |
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1 | 27 | Casey Stoner | Equipo Ducati Marlboro | Ducati | 22 | 43:02.788 | 2 | 25 |
2 | 46 | Valentino Rossi | Equipo Fiat Yamaha | Yamaha | 22 | +2.838 | 1 | 20 |
3 | 26 | Dani Pedrosa | Equipo Repsol Honda | Honda | 22 | +8.530 | 5 | 16 |
4 | 21 | Universidad Johns Hopkins | Suzuki Rizla MotoGP | Suzuki | 22 | +9.071 | 6 | 13 |
5 | 33 | Marco Melandri | Honda Gresini | Honda | 22 | +17.433 | 10 | 11 |
6 | 5 | Colin Edwards | Equipo Fiat Yamaha | Yamaha | 22 | +18.647 | 3 | 10 |
7 | 71 | Chris Vermeulen | Suzuki Rizla MotoGP | Suzuki | 22 | +22.916 | 13 | 9 |
8 | 1 | Nicky Hayden | Equipo Repsol Honda | Honda | 22 | +23.057 | 9 | 8 |
9 | 4 | Alex Barros | Pramac d'Antin | Ducati | 22 | +25.961 | 15 | 7 |
10 | 56 | Shinya Nakano | Konica Minolta Honda | Honda | 22 | +28.456 | 11 | 6 |
11 | 66 | Alex Hofmann | Pramac d'Antin | Ducati | 22 | +35.029 | 17 | 5 |
12 | 19 | Olivier Jacques | Equipo de carreras Kawasaki | Kawasaki | 22 | +42.948 | 14 | 4 |
13 | 10 | Kenny Roberts hijo. | Equipo Roberts | KR212V | 22 | +42.977 | 18 | 3 |
14 | 24 | Toni Elías | Honda Gresini | Honda | 22 | +42.989 | 4 | 2 |
15 | 50 | Sylvain Guintoli | Dunlop Yamaha Tech 3 | Yamaha | 22 | +51.639 | 16 | 1 |
16 | 6 | Tamada Makoto | Dunlop Yamaha Tech 3 | Yamaha | 22 | +57.853 | 19 | |
Retirado | 88 | Andrew Pitt | Médico de cabecera de Ilmor | Médico de cabecera de Ilmor | 15 | Jubilación | 21 | |
Retirado | 7 | Carlos Checa | Honda LCR | Honda | 8 | Accidente | 12 | |
Retirado | 14 | Randy de Puniet | Equipo de carreras Kawasaki | Kawasaki | 7 | Accidente | 8 | |
Retirado | 65 | Loris Capirossi | Equipo Ducati Marlboro | Ducati | 6 | Accidente | 7 | |
Sistema de nombres de dominio | 99 | Jeremy McWilliams | Médico de cabecera de Ilmor | Médico de cabecera de Ilmor | 0 | No empezó | 20 | |
Fuentes: [2] [3] [4] |
Pos. | No. | Jinete | Fabricante | Vueltas | Tiempo/Jubilado | Red | Agujas |
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1 | 1 | Jorge Lorenzo | Aprilia | 20 | 40:23.753 | 1 | 25 |
2 | 3 | Alex de Angelis | Aprilia | 20 | +1.224 | 3 | 20 |
3 | 80 | Héctor Barberá | Aprilia | 20 | +2.911 | 2 | 16 |
4 | 12 | Thomas Lüthi | Aprilia | 20 | +3.234 | 5 | 13 |
5 | 34 | Andrea Dovizioso | Honda | 20 | +12.698 | 7 | 11 |
6 | 15 | Roberto Locatelli | Gilera | 20 | +21.568 | 11 | 10 |
7 | 55 | Yuki Takahashi | Honda | 20 | +31.540 | 9 | 9 |
8 | 60 | Julián Simón | Honda | 20 | +40.467 | 10 | 8 |
9 | 58 | Marco Simoncelli | Gilera | 20 | +46.192 | 12 | 7 |
10 | 73 | Shuhei Aoyama | Honda | 20 | +58.678 | 13 | 6 |
11 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia | 20 | +1:02.762 | 16 | 5 |
12 | 32 | Fabricio Lai | Aprilia | 20 | +1:07.715 | 14 | 4 |
13 | 14 | Antonio Oeste | Aprilia | 20 | +1:10.622 | 17 | 3 |
14 | 8 | Parque de rattha Wilairot | Honda | 20 | +1:11.594 | 22 | 2 |
15 | 28 | Dirk Heidolf | Aprilia | 20 | +1:12.499 | 18 | 1 |
16 | 16 | Julio Cluzel | Aprilia | 20 | +1:23.751 | 23 | |
17 | 25 | Alex Baldolini | Aprilia | 20 | +1:33.143 | 20 | |
18 | 50 | Eugenio Laverty | Honda | 20 | +1:38.458 | 24 | |
19 | 10 | Imre Tóth | Aprilia | 20 | +1:38.548 | 19 | |
Retirado | 36 | Mika Kallio | KTM | 18 | Jubilación | 8 | |
Retirado | 9 | Arturo Tizón | Aprilia | 14 | Jubilación | 15 | |
Retirado | 44 | Taro Sekiguchi | Aprilia | 10 | Jubilación | 25 | |
Retirado | 17 | Karel Abraham | Aprilia | 7 | Accidente | 21 | |
Retirado | 19 | Álvaro Bautista | Aprilia | 2 | Accidente | 4 | |
Retirado | 4 | Hiroshi Aoyama | KTM | 2 | Accidente | 6 | |
INFORME OFICIAL 250cc |
Pos. | No. | Jinete | Fabricante | Vueltas | Tiempo/Jubilado | Red | Agujas |
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1 | 55 | Héctor Faubel | Aprilia | 18 | 38:12.029 | 2 | 25 |
2 | 14 | Gábor Talmácsi | Aprilia | 18 | +0,073 | 1 | 20 |
3 | 52 | Lukaš Pešek | Derbi | 18 | +17.499 | 4 | 16 |
4 | 35 | Rafael De Rosa | Aprilia | 18 | +17.754 | 5 | 13 |
5 | 24 | Simone Corsi | Aprilia | 18 | +25.642 | 10 | 11 |
6 | 71 | Tomoyoshi Koyama | KTM | 18 | +25.877 | 7 | 10 |
7 | 44 | Pol Espargaró | Aprilia | 18 | +28.437 | 12 | 9 |
8 | 12 | Esteve Rabat | Honda | 18 | +28.527 | 8 | 8 |
9 | 22 | Pablo Nieto | Aprilia | 18 | +28.708 | 11 | 7 |
10 | 7 | Alexis Masbou | Honda | 18 | +33.669 | 15 | 6 |
11 | 6 | Joan Olivé | Aprilia | 18 | +40.665 | 20 | 5 |
12 | 38 | Bradley Smith | Honda | 18 | +40.679 | 9 | 4 |
13 | 60 | Michael Ranseder | Derbi | 18 | +40.915 | 13 | 3 |
14 | 63 | Mike Di Meglio | Honda | 18 | +41.671 | 18 | 2 |
15 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia | 18 | +41.764 | 14 | 1 |
16 | 18 | Nicolás Terol | Derbi | 18 | +48.643 | 19 | |
17 | 11 | Sandro Cortese | Aprilia | 18 | +48.656 | 21 | |
18 | 8 | Lorenzo Zanetti | Aprilia | 18 | +48.858 | 28 | |
19 | 34 | Randy Krummenacher | KTM | 18 | +1:03.160 | 17 | |
20 | 77 | Dominique Aegerter | Aprilia | 18 | +1:23.074 | 27 | |
21 | 37 | Joey Litjens | Honda | 18 | +1:23.147 | 25 | |
22 | 51 | Stevie Bonsey | KTM | 18 | +1:31.521 | 29 | |
23 | 20 | Roberto Tamburini | Aprilia | 18 | +1:59.152 | 30 | |
24 | 56 | Hugo van den Berg | Aprilia | 18 | +2:00.040 | 31 | |
Retirado | 99 | Danny Webb | Honda | 16 | Jubilación | 26 | |
Retirado | 75 | Mattia Pasini | Aprilia | 15 | Jubilación | 3 | |
Retirado | 27 | Stefano Bianco | Aprilia | 14 | Jubilación | 16 | |
Retirado | 33 | Sergio Gadea | Aprilia | 12 | Jubilación | 6 | |
Retirado | 53 | Simone Grotzkyj | Aprilia | 7 | Jubilación | 23 | |
Retirado | 15 | Federico Sandi | Aprilia | 4 | Jubilación | 22 | |
Retirado | 95 | Robert Muresan | Derbi | 3 | Jubilación | 24 | |
INFORME OFICIAL 125cc |
A continuación se muestran las clasificaciones de los cinco mejores pilotos y constructores una vez concluida la primera ronda. [5]
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