Estación Ocean y Miramar
 Un tren que llega a Ocean y Miramar en 2018 | |||||||||||
| información general | |||||||||||
| Ubicación | Avenida Ocean en la Avenida Miramar San Francisco , California | ||||||||||
| Coordenadas | 37°43′28″N 122°27′30″O / 37.72432, -122.45821 | ||||||||||
| Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||
| Pistas | 2 | ||||||||||
| Construcción | |||||||||||
| Accesible | No | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Abierto | 4 de diciembre de 1895 | ||||||||||
| Reconstruido | 2024 | ||||||||||
| Servicios | |||||||||||
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Ocean and Miramar es una parada de tren ligero de la línea K Ingleside de Muni Metro , ubicada entre los barrios de Westwood Park e Ingleside de San Francisco, California, Estados Unidos. La parada consta de dos plataformas laterales , con la plataforma en dirección este (de salida) ubicada en Ocean Avenue al oeste de la intersección con Miramar Avenue y la plataforma en dirección oeste (de entrada) ubicada al este de la intersección. Se inauguró originalmente en 1895 en la línea 12 de United Railroads ; el servicio K Ingleside comenzó en 1919.
La estación cuenta con servicio de las rutas de autobús K Bus , K Owl y 91 Owl , que brindan servicio a lo largo de la línea K Ingleside durante las primeras horas de la mañana y las últimas horas de la noche respectivamente, cuando los trenes no funcionan. [1]
Historia
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El ferrocarril privado Market Street Railway abrió un ramal (construido en solo seis días) de su línea Mission Street a lo largo de Ocean Avenue hasta Victoria Street el 4 de diciembre de 1895, para dar servicio al nuevo hipódromo Ingleside . [2] La línea se extendió hasta Ingleside House (donde Ocean Avenue ahora se encuentra con Junipero Serra Boulevard ) poco después. [3] El terremoto de 1906 dañó muchas líneas de tranvía y teleférico; la URR reanudó el servicio en la línea Ocean Avenue (12) el 6 de mayo de 1906. [4]
El 25 de noviembre de 1918, la ciudad y la URR en dificultades firmaron los "Acuerdos de Parkside", que permitieron a los tranvías de Muni utilizar las vías de URR en Junipero Serra Boulevard , Ocean Avenue y Taraval Street , a cambio de un pago en efectivo y costos de mantenimiento compartidos. [5] : 74 La línea K Ingleside se extendió al sur por Junipero Serra Boulevard y al este por Ocean hasta Ocean y Miramar el 21 de febrero de 1919. Miramar fue el término de la línea hasta el 18 de mayo de 1919, cuando se extendió al este por Ocean Avenue y al sur por Brighton Avenue hasta Grafton Avenue. [4] La ciudad compró la empresa privada (rebautizada como Market Street Railway en 1921) en 1944; el servicio de la ruta 12 se eliminó de Ocean Avenue el 8 de abril de 1945, dejando solo la K Ingleside. [4]
La línea estuvo cerrada y fue reemplazada por autobuses desde febrero de 2001 hasta el 7 de junio de 2003 para el Proyecto de Reconstrucción y Mejora de Ocean Avenue, un importante proyecto de repavimentación de calles y reemplazo de servicios públicos. Se reconstruyeron las islas de embarque de Muni en las estaciones a lo largo de Ocean Avenue. [6]
En 2023, la SFMTA comenzó a planificar las obras del Proyecto K Ingleside Rapid, cuyo objetivo es aumentar la capacidad y reducir el tiempo de viaje en la parte de Ocean Avenue de la línea. Una propuesta inicial presentada en abril de 2023 incluía plataformas más largas en cuatro paradas, incluida Miramar, para que se pueda utilizar el segundo vagón de los trenes de dos vagones. [7] Las propuestas actualizadas en julio de 2023 y enero de 2023 también incluían las plataformas más largas en Miramar. [8] [9] La plataforma de salida se reconstruyó del 22 de agosto al 7 de septiembre de 2024, como parte de la implementación de "construcción rápida" de algunos elementos del proyecto. [10] [11] Está previsto que la construcción del proyecto completo se lleve a cabo entre 2027 y 2029. [12]
Referencias
- ^ "Mapa de servicios municipales". SFMTA . 9 de julio de 2022 . Consultado el 2 de diciembre de 2022 .
- ^ Rice, Walter; Echeverría, Emiliano (2002). Cuando el vapor corría por las calles de San Francisco . Harold E. Cox. pág. 66.
- ^ Southern Pacific Company (1897). "Mapa guía de la ciudad de San Francisco". HS Crocker Co. – a través de la colección de mapas de David Rumsey.
- ^ abc Stindt, Fred A. (octubre de 1990). El siglo de los tranvías de San Francisco . pp. 94, 189. ISBN 0-9615465-1-4.
- ^ Perles, Anthony (1981). El ferrocarril del pueblo: la historia del ferrocarril municipal de San Francisco . Interurban Press . ISBN 0916374424.
- ^ "Se celebra la gran reapertura de Ocean Avenue" (Comunicado de prensa). San Francisco Municipal Railway. 20 de junio de 2003. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2004.
- ^ "Paneles de detalles del proyecto K Ingleside Rapid" (PDF) . Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. Abril de 2023.
- ^ "Paneles de detalles del proyecto K Ingleside Rapid" (PDF) . Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. Julio de 2023.
- ^ "Paneles de detalles del proyecto K Ingleside Rapid" (PDF) . Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. Enero de 2024.
- ^ "Las mejoras de seguridad de construcción rápida en Ocean Avenue comienzan el 10 de agosto" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. Agosto de 2024. Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2024.
- ^ "Se retrasa la construcción de K Ingleside en San Leandro Ave y Miramar Ave. Se espera que las paradas vuelvan a abrir el 7 de septiembre" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. 30 de agosto de 2024.
- ^ "Proyecto rápido K Ingleside". Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. Enero de 2024. Archivado desde el original el 16 de enero de 2024.
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación Ocean and Miramar en Wikimedia Commons
- SFMTA – Ocean Ave y Miramar Ave, entrada y salida
