Servicio de autobús nocturno
All Nighter es una red de servicio de autobuses nocturnos en el área de la bahía de San Francisco , California . Algunas partes del servicio siguen los servicios de tránsito rápido y de cercanías de BART y Caltrain , que son los principales servicios ferroviarios entre San Francisco , East Bay , Peninsula y San José . Ni BART ni Caltrain operan el servicio nocturno debido al mantenimiento de las vías; la red All Nighter ayuda a llenar este vacío en el servicio. El lema es: " ¡Ahora el transporte público se queda hasta tan tarde como tú! ".
Historia
El servicio se lanzó inicialmente en diciembre de 2005 y se inauguró por completo el 19 de marzo de 2006. [1] [2] BART realiza mantenimiento nocturno en sus vías, lo que requiere que la agencia desconecte la energía del tercer carril. Como no hay líneas redundantes de BART, el servicio se interrumpe durante las horas de mantenimiento. [3] Los pasajeros de BART y Caltrain que anteriormente enfrentaban un servicio de tránsito de autobús sustituto no coordinado después de la medianoche ahora pueden aprovechar el servicio de autobús coordinado All Nighter.
El servicio es operado por AC Transit , Muni , SamTrans y VTA . [3] Las agencias tienen una red de transferencias cronometradas, y se implementó un servicio de fin de semana cada media hora entre el centro de San Francisco y varias estaciones de BART a lo largo de las líneas Richmond y Fremont. [4] Más tarde se implementó un servicio de fin de semana más frecuente como el Programa Piloto de Autobuses Nocturnos, financiado por el presupuesto operativo de BART, después de que un estudio de 2011 concluyera que cambiar el horario de BART para permanecer abierto más tarde pero también comenzar el servicio más tarde los fines de semana afectaría negativamente a los trabajadores de bajos ingresos y de minorías que dependen de BART para sus viajes diarios. [3]
La ruta 800 de AC Transit opera a lo largo de Market Street en San Francisco; esta es la primera ruta de AC Transit que opera en cualquier lugar dentro de San Francisco más allá de la Terminal Transbay . [5] Los fines de semana, la ruta 800 se extiende hasta la calle 24 y Mission. [3]
La ruta 22 de la VTA, que funciona durante todo el día, transporta aproximadamente al 20 % de todos los pasajeros de los autobuses de la VTA. La ruta 22 nocturna se ha ganado el apodo de "Hotel 22" por las personas sin hogar que forman la mayoría de los pasajeros de los recorridos nocturnos. [6] En enero de 2019, la VTA propuso recortar el servicio en la ruta 22 entre la 1 a. m. y las 4 a. m. para ayudar a cerrar un déficit presupuestario. [7] En abril, la agencia recomendó continuar con el servicio nocturno, pero trabajar con otras agencias para redirigir a los pasajeros sin hogar a refugios. [8]
El servicio está financiado por la Medida Regional 2 (RM2), que los votantes aprobaron en 2004. [9] La medida aumentó los peajes en $1 en los puentes estatales en el Área de la Bahía .
Antes de la noche en vela
El servicio de transporte nocturno en toda la zona de la Bahía era anterior a la iniciativa All Nighter. El servicio nocturno ha funcionado de manera constante dentro de San Francisco, pero el servicio fuera de San Francisco ha sido inconsistente, con altibajos según la suerte financiera de las distintas agencias de transporte.
- El antiguo servicio nocturno de AC Transit se retiró por completo en 1996, [10] : 1–15 se restableció en 1999, [10] : 1–13 y se amplió en años posteriores.
- SamTrans introdujo el servicio nocturno a SFO en 2001 [11] y lo mantuvo con un subsidio del aeropuerto a partir de 2003.
- VTA introdujo el servicio nocturno en la Ruta 22 [12] y la red de tren ligero , pero luego retiró el servicio nocturno de tren ligero debido a dificultades financieras.
- Golden Gate Transit , que durante mucho tiempo había ofrecido un servicio esencialmente de 24 horas en la Ruta 80 hasta Santa Rosa, redujo la duración del servicio en 2003.
El servicio de 24 horas fue uno de los temas considerados en el estudio Lifeline Network de 2001 de la Comisión de Transporte Metropolitano , que detallaba las necesidades de transporte de las personas económicamente desfavorecidas. [13]
Rutas discontinuadas
El servicio All Nighter inicialmente incluía la Ruta 820 de County Connection , que operaba entre el centro de Oakland y el centro del condado de Contra Costa . [5] [14] Esta ruta se suspendió a partir del 28 de diciembre de 2008 debido a problemas presupuestarios y baja cantidad de pasajeros. [15] [16] [17] [18] La Ruta 820 operaba entre el centro de Oakland y Concord BART .
La ruta 810 de WHEELS fue otro servicio inicial que operaba entre Bay Fair BART en San Leandro y Livermore vía Dublin/Pleasanton BART . [5] La ruta 810 se suspendió a partir del 27 de junio de 2009 debido a problemas presupuestarios y baja cantidad de pasajeros. [19]
El servicio adicional desde Bay Fair BART hasta Castro Valley BART a través de la Ruta 880 de AC Transit se suspendió a partir del 28 de marzo de 2010 debido a los problemas presupuestarios de esa agencia. La Ruta 880 operaba entre Bay Fair BART y Castro Valley BART.
El servicio de fin de semana a Pittsburg/Bay Point BART a través de la línea 822 de AC Transit se introdujo como un programa piloto de un año en diciembre de 2014; [20] se interrumpió un año después, a partir del 20 de diciembre de 2015, debido a la baja cantidad de pasajeros. La línea 822 operaba los fines de semana desde San Francisco a Pittsburg/Bay Point BART a través de Oakland, Pleasant Hill BART y Walnut Creek BART.
Grupo de trabajo sobre transporte nocturno
En abril de 2014, el supervisor Scott Wiener formó el Grupo de Trabajo de Transporte Nocturno para estudiar opciones para mejorar el transporte público en San Francisco y sus alrededores. [21] En septiembre, el Grupo de Trabajo anunció que BART probaría un servicio más frecuente para la ruta 800 de AC Transit, reduciendo los intervalos de 30 a 20 minutos, e introduciría un servicio desde San Francisco hasta Pittsburg/Bay Point BART a través de una nueva ruta 822 de AC Transit. [22]
Vía de Servício
El servicio en los condados de Contra Costa y Alameda (incluidos Alameda , Berkeley , Fremont , Hayward , Oakland, Richmond y San Leandro) lo proporciona AC Transit. AC Transit también opera el servicio Transbay desde y hacia San Francisco a través del puente de la bahía de San Francisco-Oakland .
El servicio en San Francisco lo proporciona el Ferrocarril Municipal de San Francisco. El servicio en la península lo proporciona SamTrans en el condado de San Mateo con conexiones a San Francisco y Palo Alto . El servicio en la Bahía Sur lo proporciona VTA en el condado de Santa Clara entre Palo Alto y San José.
El servicio All Nighter generalmente opera diariamente entre la medianoche y las 5 a. m. El servicio Transbay de AC Transit opera hasta las 6 a. m. los sábados y las 8 a. m. los domingos y los días festivos designados para corresponder con los horarios en que BART no está funcionando.
Puntos de transferencia
La red All Nighter tiene dos puntos de transferencia de pulsos principales donde se coordinan las rutas para encontrarse y proporcionar transferencias directas entre agencias. [23]
- El principal punto de transbordo en San Francisco se encuentra en Market Street y Van Ness Avenue, donde se encuentran Muni, AC Transit y SamTrans. Hay transbordos programados disponibles entre las líneas L Owl y 90 San Bruno Owl de Muni, la ruta 800 de AC Transit y la ruta 397 de SamTrans. La línea N Owl de Muni también para allí, pero sin transbordos programados a otros autobuses All Nighter.
- El principal punto de transbordo en el centro de Oakland se encuentra en Broadway y 14th Street, donde se unen varias rutas de AC Transit. Hay transbordos programados disponibles entre las rutas 800, 801, 802, 805, 840 y 851 de AC Transit.
Los puntos de transferencia cronometrados secundarios se encuentran en siete lugares diferentes de San Francisco. El punto de transferencia entre SamTrans y VTA está cerca del Centro de Tránsito de Palo Alto , que conecta la ruta 397 de SamTrans con la ruta 22 de VTA; las rutas no están coordinadas.
Brechas de servicio
La red All-Nighter opera principalmente en áreas densamente pobladas centradas en Oakland y San Francisco. No se proporciona servicio nocturno en varias partes del Área de la Bahía:
- Condados de Marin y Sonoma en el área de servicio de Golden Gate Transit (se ofrece un servicio limitado a altas horas de la noche o temprano en la mañana en las rutas 30 y 101 de GGT) [24]
- Este del condado de Contra Costa en las áreas de servicio de Tri-Delta Transit y County Connection
- Condado de San Mateo occidental en el área de servicio de SamTrans
- Condado de Solano en el área de servicio de SolTrans .
- Sur del condado de Alameda y norte del condado de Santa Clara entre Fremont y San José
Entre los principales puentes que cruzan la bahía, sólo el Puente de la Bahía de San Francisco tiene servicio All Nighter, conectando San Francisco y Oakland.
Rutas
La red All Nighter consta oficialmente de 20 líneas de autobús. [24]
El servicio de acompañamiento de BART lo proporcionan las rutas 800 de AC Transit (entre San Francisco y Richmond) y 801 (entre Oakland y Fremont) en East Bay, la ruta 14 de Muni en San Francisco (entre Embarcadero y Daly City) y la ruta ECR de SamTrans en la península (entre Daly City y el Aeropuerto Internacional de San Francisco). El servicio de acompañamiento de Caltrain lo proporcionan la ruta 22 de VTA (entre Palo Alto y San José) y la ruta 397 de SamTrans (entre San Francisco y Palo Alto, incluidas las paradas en SFO).
El servicio AllNighter al Aeropuerto Internacional de San Francisco es proporcionado por la ruta ECR de SamTrans (que opera en una ruta acortada a Daly City, donde se conecta con Muni) y la ruta 397 de SamTrans. El servicio al Aeropuerto Internacional de Oakland es proporcionado por las rutas 73 y 805 de AC Transit.
| Ruta | Comunidades atendidas | |
|---|---|---|
| Muni -San Francisco | ||
| L Búho de Taraval | Centro de la ciudad, Centro Cívico, Castro, Twin Peaks, Forest Hill, West Portal, Parkside, Ocean Beach | |
| Búho de Judá | Al sur del mercado, South Beach, centro de la ciudad, Civic Center, Triángulo Duboce, Haight, Inner Sunset, Outer Sunset, Ocean Beach | |
| 5 Fulton | Centro Cívico, Fillmore, NoPa, Inner Richmond, Outer Richmond, Ocean Beach | |
| 14 Misión [a] [b] | Al sur del mercado, distrito de la Misión, Bernal Heights, Excelsior, Daly City | |
| 22 Fillmore | Marina, Cow Hollow, Pacific Heights, Fillmore, Distrito de la Misión, Potrero Hill, Dogpatch | |
| 24 Divisadero | Castro, Valle de Noe, Alturas de Bernal | |
| 25 La isla del tesoro | Terminal Transbay, Isla del Tesoro | |
| 38 engranaje | Terminal Transbay, centro de la ciudad, Union Square, Tenderloin, Western Addition, Japantown, Laurel Heights, Inner Richmond, Outer Richmond | |
| 44 O'Shaughnessy | Bayview, Bernal Heights, Diamond Heights, Excelsior, Glen Park, Golden Gate Park, Inner Richmond, Inner Sunset, Outer Mission, Presidio, Presidio Heights, Twin Peaks, al oeste de Twin Peaks | |
| Quintana 48/Calle 24 | Dogpatch, Potrero Hill, Misión Este, Misión Sureste, Misión Oeste, Juri Commons, Fair Oaks, Valle Central de Noe, Noe Superior | |
| 90 Búho de San Bruno [c] | Marina, Centro Cívico, Sur de Market, Distrito de la Misión, Portola, Visitacion Valley | |
| 91 3rd Street/19th Avenue Búho [d] [e] | Parkmerced, Parkside, Atardecer, Richmond, Marina, Fisherman's Wharf, North Beach, Chinatown, Centro de la ciudad, SoMa, Dogpatch, Bayview, Visitacion Valley, Excelsior, Ingleside, St. Francis Wood, West Portal | |
| AC Transit — Bahía Este | ||
| 1T [a] [f] | Internacional (Oakland, San Leandro) | |
| 73 [g] [h] | 73rd/Hegenberger (Oakland, Aeropuerto Internacional de Oakland ) | |
| 376 [g] [i] | El Cerrito, Richmond, San Pablo, Pinole | |
| 800 [a] [j] | San Francisco, Oakland, Berkeley, Albany, El Cerrito, Richmond | |
| 801 [a] [k] | Internacional/Misión (Oakland, San Leandro, Hayward, Union City, Fremont) | |
| 802 [l] | San Pablo (Oakland, Emeryville, Berkeley, Berkeley Amtrak) | |
| 805 [m] | MacArthur (Oakland, Aeropuerto Internacional de Oakland) | |
| 840 [n] | Ladera (Oakland) | |
| 851 [o] | Alameda, Oakland, Berkeley | |
| SamTrans — Península | ||
| 397 [d] [p] | San Francisco, Brisbane, South San Francisco, Aeropuerto Internacional de San Francisco, Millbrae, Burlingame, San Mateo, Belmont, San Carlos, Redwood City, East Palo Alto, Palo Alto | |
| BÚHO ECR [a] [g] [q] | Daly City, Colma, South San Francisco, San Bruno, Aeropuerto Internacional de San Francisco | |
- Notas
- ^ abcde Emula BART.
- ^ Corre cerca de BART desde Embarcadero hasta Daly City.
- ^ Combinación de las líneas de autobuses diurnos 9 San Bruno y 47 Van Ness.
- ^ ab Emula Caltrain.
- ^ Combinación de las líneas de autobús y tren diurnos K Ingleside, T Third, 8 Bayshore, 28 19th Avenue y 30 Stockton.
- ^ Servicio BART de Parallels entre 19th St/Oakland y San Leandro
- ^ abc No es parte oficialmente de la red All Nighter.
- ^ Circula en todo momento . La ruta se complementa en su totalidad con la Ruta 805.
- ^ Funciona hasta aproximadamente las 4 am Combinación de tramos de las líneas de autobuses diurnos 71 y 76.
- ^ Servicio BART paralelo a Richmond. Combinación de partes de las líneas de autobús diurnas F, 6, 51B y 72M.
- ^ Servicio BART paralelo a Fremont. Combinación de partes de las líneas de autobús diurnas 1, 10 y 99.
- ^ Sirve una parte de la línea de autobús diurno 72/72M.
- ^ Combinación de porciones de las líneas de autobuses diurnos NL, 12, 57 y 73.
- ^ Sirve una parte de la línea 40 de autobuses diurnos.
- ^ Combinación de tramos de las líneas de autobuses diurnos 51A y 51B.
- ^ Combinación de tramos de las líneas de autobuses diurnos ECR, 281, 292 y 296.
- ^ Corre cerca de BART entre Daly City y el Aeropuerto Internacional de San Francisco.
Lista inicial de rutas
Los proveedores iniciales del servicio All Nighter en 2006 fueron AC Transit, Muni, SamTrans, County Connection y Wheels. [25] La mayoría de los intervalos eran de 60 minutos, con la excepción de Muni (30 minutos excepto 45 minutos en la ruta 25-Treasure Island) y AC Transit (30 minutos en las rutas de fin de semana 800 y 801). [26]
| Ruta | Comunidades atendidas | |
|---|---|---|
| AC Transit — Bahía Este | ||
| 800 | San Francisco—Richmond vía Oakland, Berkeley, Albany, El Cerrito | |
| 801 | Oakland—Fremont vía San Leandro, Hayward, Union City, Fremont | |
| 802 | Oakland—Berkeley vía Emeryville | |
| 805 | Oakland—Aeropuerto Internacional de Oakland | |
| 840 | Oakland—Eastmont | |
| 851 | Alameda—Berkeley vía Oakland | |
| Muni -San Francisco | ||
| L Búho de Taraval | Centro de la ciudad, Centro Cívico, Castro, Twin Peaks, Forest Hill, West Portal, Parkside, Ocean Beach | |
| Búho de Judá | Al sur del mercado, South Beach, centro de la ciudad, Civic Center, Triángulo Duboce, Haight, Inner Sunset, Outer Sunset, Ocean Beach | |
| 5 Fulton | Centro Cívico, Fillmore, NoPa, Inner Richmond, Outer Richmond, Ocean Beach | |
| 14 Misión | Al sur del mercado, distrito de la Misión, Bernal Heights, Excelsior, Daly City | |
| 22 Fillmore | Marina, Cow Hollow, Pacific Heights, Fillmore, Distrito de la Misión, Potrero Hill, Dogpatch | |
| 24 Divisadero | Castro, Valle de Noe, Alturas de Bernal | |
| 25 La isla del tesoro | Terminal Transbay, Isla del Tesoro | |
| 38 engranaje | Terminal Transbay, centro de la ciudad, Union Square, Tenderloin, Western Addition, Japantown, Laurel Heights, Inner Richmond, Outer Richmond | |
| 90 Búho de San Bruno | Marina, Centro Cívico, Sur de Market, Distrito de la Misión, Portola, Visitacion Valley | |
| 91 3rd Street/19th Avenue Búho | Parkmerced, Parkside, Atardecer, Richmond, Marina, Fisherman's Wharf, North Beach, Chinatown, Centro de la ciudad, SoMa, Dogpatch, Bayview, Visitacion Valley, Excelsior, Ingleside, St. Francis Wood, West Portal | |
| SamTrans — Península | ||
| 397 | San Francisco—Palo Alto vía Brisbane, South San Francisco, Aeropuerto Internacional de San Francisco, Millbrae, Burlingame, San Mateo, Belmont, San Carlos, Redwood City, East Palo Alto | |
| Conexión del condado : condado de Contra Costa | ||
| 820 | Oakland—Concord vía Orinda, Lafayette, Walnut Creek, Pleasant Hill | |
| Ruedas — Condado de Alameda | ||
| 810 | San Leandro—Livermore vía Bay Fair, Dublin, Pleasanton | |
Referencias
- ^ "Nuevo servicio Transbay comenzará el 19 de marzo". AC Transit. 10 de febrero de 2006. Consultado el 9 de agosto de 2018 .
- ^ Maitre, Michelle (22 de marzo de 2006). "Vive un poco: All Nighter listo para rodar". East Bay Times . Consultado el 10 de agosto de 2018 .
- ^ abcd «Proyecto piloto de servicio de autobús nocturno mejorado». AC Transit. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2018. Consultado el 9 de agosto de 2018 .
- ^ "GC 05-071c, Anexo A" (PDF) . AC Transit. 15 de junio de 2005 . Consultado el 9 de agosto de 2018 .
- ^ abc Herel, Suzanne (22 de marzo de 2006). "Agencias introducen autobuses nocturnos". San Francisco Chronicle . Consultado el 10 de agosto de 2018 .
- ^ Emmons, Mark (31 de octubre de 2013). "Personas sin hogar convierten la ruta de autobús nocturno en el Hotel 22". San Jose Mercury News . Consultado el 10 de agosto de 2018 .
- ^ Richards, Gary (16 de enero de 2019). "La ruta de autobús conocida como Hotel 22 podría verse obligada a limitar el servicio". San Jose Mercury News . Consultado el 4 de marzo de 2019 .
- ^ "VTA publica recomendaciones finales para el nuevo plan de servicio de tránsito de 2019" (Comunicado de prensa). Autoridad de Transporte del Valle de Santa Clara. 5 de abril de 2019.
- ^ "Proyectos aprobados: RM2 (Medida regional 2) Owl Network". AC Transit . Consultado el 9 de agosto de 2018 .
- ^ ab "1: AC Transit Today" (PDF) . AC Transit: Short Range Transit Plan, FY 2002 – FY 2013 (Informe). AC Transit. 2003. Archivado desde el original (PDF) el 2006-10-08 . Consultado el 2006-08-06 .
- ^ "SamTrans añade servicio de lechuza al horario de autobuses de SFO, nuevo servicio nocturno ayudará a los empleados del aeropuerto" (PDF) (Nota de prensa). Aeropuerto Internacional de San Francisco. 18 de enero de 2001. Archivado desde el original (PDF) el 12 de marzo de 2006. Consultado el 9 de agosto de 2018 .
- ^ Sitio web de la Ruta 22 Archivado el 19 de septiembre de 2008 en Wayback Machine .
- ^ Informe de la red de transporte Lifeline: Plan de transporte regional de 2001 para el área de la bahía de San Francisco (PDF) (Informe). Comisión Metropolitana de Transporte. Diciembre de 2001. Archivado desde el original (PDF) el 28 de septiembre de 2006. Consultado el 10 de agosto de 2018 .
- ^ Cuff, Denis (17 de septiembre de 2008). "El autobús Night Owl podría quedar en tierra". East Bay Times . Bay Area News Group . Consultado el 10 de agosto de 2018 .
- ^ Cuff, Denis (27 de diciembre de 2008). "East Bay Roundup: Bus Route Discontinued". East Bay Times . Bay Area News Group . Consultado el 10 de agosto de 2018 .
- ^ County Connection reducirá el servicio de autobús y aumentará las tarifas
- ^ Cuff, Denis (27 de diciembre de 2008). "Finalización de la ruta de autobús All Nighter". East Bay Times . Bay Area News Group . Consultado el 10 de agosto de 2018 .
- ^ Cambios en el servicio de diciembre [ enlace muerto permanente ]
- ^ "Wheels Announces Phase II Service Reductions Effective June 27, 2009" (Nota de prensa). Wheels. 27 de mayo de 2009. Archivado desde el original el 16 de junio de 2011. Consultado el 10 de agosto de 2018 .
- ^ "AC Transit ampliará su servicio de autobuses nocturnos" (Comunicado de prensa). AC Transit. 8 de octubre de 2014. Consultado el 9 de agosto de 2018 .
- ^ Cabanatuan, Michael (22 de abril de 2014). "Ride on to sunrise". San Francisco Chronicle . Consultado el 10 de agosto de 2018 .
- ^ Cabanatuan, Michael (30 de septiembre de 2014). "Esperanza para el tránsito nocturno; BART lanzará proyecto de prueba". San Francisco Chronicle . Consultado el 10 de agosto de 2018 .
- ^ "GC Memo No. 05-071c" (PDF) . AC Transit. 15 de junio de 2005 . Consultado el 9 de agosto de 2018 .
- ^ ab "AllNighter Service: All Nighter Routes". Comisión Metropolitana de Transporte . Consultado el 9 de agosto de 2018 .
- ^ "All Nighter – Late Night Bay Area Transit: ¡Ahora el transporte público permanece activo hasta tan tarde como usted!". 511.org. 2005. Archivado desde el original el 9 de abril de 2006. Consultado el 10 de agosto de 2018 .
- ^ "Mapa de la ruta All Nighter" (PDF) . 511.org. 2006. Archivado desde el original (PDF) el 8 de septiembre de 2006. Consultado el 10 de agosto de 2018 .
Enlaces externos
- Servicio nocturno
- Planificar un viaje
