Concesionarios Toyota (Japón)

Los vehículos Toyota en Japón se distribuyen a numerosas cadenas de concesionarios en todo el país. Hasta mayo de 2020, cada cadena de concesionarios tenía una oferta de productos diferente, con algunos modelos restringidos a una cadena para mantener la exclusividad. Desde mayo de 2020, todos los modelos de Toyota en Japón estaban disponibles en todas las cadenas de concesionarios. ^[1] Las cadenas de concesionarios actuales incluyen Toyota Store , Toyopet Store , Toyota Corolla Store y Netz Store .

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Concesionarios Toyota .

En Japón, a finales de la década de 1940, el departamento de ventas de Toyota formaba parte de su empresa de fabricación y tenía su oficina en Nagoya . ^[2]

En ese momento, la industria automotriz japonesa estaba controlada por el gobierno de los Estados Unidos . ^[3] La mayoría de las ventas de Toyota se componía de camiones y autobuses. El negocio de autos nuevos en Japón era bastante limitado. ^[4] Había poca necesidad de una marca orientada al consumidor o de salas de exhibición orientadas al consumidor.

El 3 de abril de 1950, Toyota estableció una empresa separada para las ventas de sus vehículos de motor, incluidas las exportaciones, llamada トヨタ自動車販売株式会社Toyota Jidōsha Hanbai Kabushiki Gaisha , Toyota Auto Sales Corporation, a veces abreviada トヨタ自販Toyota Jihan . ^[2] En 1950, había cuarenta y siete puntos de venta de vehículos Toyota en Japón. ^[5]

En 1955, Toyota lanzó un nuevo estilo de sedán, el Crown . ^[6]

En 1957, Toyota comenzó a fabricar un sedán un poco más pequeño y económico, el Corona . ^[7] Se creó una red de ventas independiente, Toyopet Stores (トヨペット店Toyopetto-ten ), para vender los camiones Corona y Toyopet ToyoAce . Para ofrecer un sedán de lujo del tamaño del Crown, se ofreció el Mark II .

Para distinguir las salas de exposición Crown de las salas de exposición Corona, las primeras pasaron a llamarse Toyota Stores (トヨタ店Toyota-ten ). ^[8] En la década de 1960, Toyota Stores agregó un nuevo automóvil de lujo, el Century . En la década de 1970, se agregó el Carina como vehículo entre el Corolla y el Corona.

En 1957, Toyota lanzó Toyota Diesel Stores (トヨタディーゼル店Toyota Dīzeru-ten ), una red de concesionarios para vehículos comerciales diésel que inicialmente vendía camiones, autobuses y carretillas elevadoras , como Dyna y Coaster . Los productos Hino también se vendieron en Diesel Stores después de que Toyota adquiriera esa empresa en 1967. A partir de 1980, Diesel Stores vendió Starlet, Corolla, Corona, Vista, Mark II y Crown equipados con motores diésel , así como el Tercel de primera generación , aunque no estaba disponible con motor diésel en ese momento. Cuando la red de tiendas Toyota Diesel se disolvió en 1988, los vehículos comerciales se dividieron entre Toyota Stores y Toyopet Stores. ^{[ cita requerida ]}

Las tiendas Toyota Publica (トヨタパブリカtiendaToyota Paburika-ten ) se establecieron en 1961 para vender Publica . [ 9 ]​​​​​​​​^​

La red de ventas "Toyota Auto Stores" (トヨタオート店Toyota Ōto-ten ) se estableció en 1967 para vender un clon del Corolla llamado Sprinter . En la década de 1970, el Chaser y el LiteAce agregaron más opciones. La red de ventas "Toyota Vista Stores" (トヨタ・ビスタ) se estableció en 1980, y en 1982 se desarrolló un clon de Camry llamado ^Vista. , en agosto de 1998. Toyota Vista Stores se fusionó posteriormente con NETZ Toyota en 2004. Algunos modelos anteriores de NETZ Store, como el Altezza, fueron rebautizados como Lexus (レクサスRekusasu ). Al mismo tiempo, NETZ Store se hizo cargo de otros productos, que ya vendía el ist y el RAV4 .

En 2012, a los concesionarios japoneses seleccionados se les dio una designación especial, Área 86 , que se parecía a la red norteamericana de Toyota, llamada Scion , para vender el 86 , basándose en el enfoque de marketing iniciado con los productos de la marca WiLL . ^{[9] [10]} A partir de 2017, la red del Área 86 pasó a llamarse GR para Gazoo Racing , compartiendo un enfoque similar a la división de rendimiento Toyota Racing Development (TRD), proporcionando varias actualizaciones para el 86, Vitz, Prius, Mark X, Harrier, Noah y Voxy. ^[11]

En el grupo de ídolos femeninos ^{[ aclaración necesaria ]} , AKB48 , Toyota y AKS han trabajado juntos para crear una subunidad llamada Team 8 , que se comercializó con el eslogan: "Ídolos que vienen a conocerte". Tienen un total de 47 miembros, cada uno representando a una prefectura de Japón. ^{[ cita requerida ]}

A partir de mayo de 2020, los modelos que eran exclusivos de determinadas redes de concesionarios Toyota comenzaron a compartirse con otras redes de concesionarios Toyota. En consecuencia, en Japón, un cliente puede comprar cualquier Toyota nuevo en cualquiera de los cuatro grupos de concesionarios, mientras que los productos Lexus siguen siendo exclusivos de las sucursales de Lexus. ^[12]

A continuación, se incluye una lista de modelos que solían estar disponibles en determinados concesionarios. Los modelos descontinuados se identifican con un ☆, mientras que los modelos actuales se identifican con un ★. La mayoría de los modelos actuales finalmente se pueden encontrar en todas las tiendas de todos los grupos de concesionarios desde mayo de 2020 debido a la Estrategia de Unificación de Toyota. Las excepciones, como el Century, están etiquetadas con un ◎.

Algunos coches aparecen en más de una lista de concesionarios (por ejemplo, el Toyota Prius aparece en la lista de coches de los cuatro concesionarios). Esto se debe a que ese coche ya estaba disponible en más de un concesionario incluso antes de que se pusiera en marcha la Estrategia de Unificación de Toyota.

Vehículos vendidos en Toyota Store:

Century ★◎, Crown Majesta ☆, Crown ★, Master ☆, SAI ☆, Mirai ★, Prius ★, Aqua ★, Allion ☆, Succeed ☆, Blade ☆, Avensis ☆, Sienta ★, Corolla RunX ☆, C-HR ★, Porte ☆, Estima ☆, Isis ☆, Roomy ★, FJ Cruiser ☆, Comfort ☆, Japan Taxi ★, Land Cruiser ★, Hilux Surf ★, Land Cruiser Prado ★, Dyna ★, Stout ☆, Esquire ☆, Coaster ★, 2000GT ☆, Carina ☆, Carina ED ☆, GR86 ★, Brevis ☆, Gaia ☆, Cavalier ☆, Classic ☆, MasterAce ☆, Hilux ★, Mega Cruiser ☆, Soarer ☆, Origin ☆, Caldina ☆, sedán AA ☆, Toyopet SA ☆, camión serie G1 ☆, camión serie FA ☆, camión serie BX ☆.

Vehículos vendidos en Toyopet Store:

Mark X ☆, SAI ☆, Mirai ★, Premio ☆, Prius ★, Aqua ★, Belta ☆, Mark X ZiO ☆, Succeed ☆, Ractis ☆, Auris ☆, Blade ☆, GT-86 ☆, Porte ☆, Harrier ☆, Vanguardia (3.ª generación) RAV4) ☆, Esquire ☆, Rush ☆, C-HR ★, Avensis ☆, Alphard ★, Comfort ☆, HiAce ★, ToyoAce ☆, Tank ☆, Sienta ★, Pixis Space ☆, Mark II-Mark II Qualis-Mark II Blit ☆, Corona ☆, Corona EXiV ☆, Corona Coupé ☆, Corsa ☆, Opa ☆, Avalon ☆, Progrès ☆, Cami ☆, ist ☆, Platz ☆, Soarer ☆, Hilux ★, Cynos ☆, Regius ☆, Celsior ☆, Origin ☆, Caldina ☆, Ipsum ☆.

Vehículos vendidos en Toyota Corolla Store (a partir de 1966), anteriormente Toyota Publica Store:

SAI ☆, Camry ★, Prius ★, Aqua ★, Corolla Axio ★, GR86 ★, Belta ☆, Spade ☆, Probox ★, Corolla Rumion ☆, C-HR ★, Ractis ☆, Passo ☆, Corolla Spacio ☆, Vanguard (3.º generación RAV4) ☆, Roomy ★, Estima ☆, Noah ★, Avensis ☆, Sienta ★, TownAce ★, Pixis lineup ★, Publica ☆, Tercel ☆, Windom ☆, Sceptre ☆, Corolla Ceres ☆, Origin ☆, Nadia ☆, WiLL ☆, RAV4 ★, Deportivo 800 ☆, Celica ☆, Supra ★, Corolla Levin ☆, Celica XX ☆, Celica Camry ☆.

Vehículos vendidos en Netz Store (a partir de 1998), Toyota Vista Store (1980-1998), Toyota Auto Store (1967-1998):

Vitz ☆, Yaris ★, SAI ☆, Prius ★, Aqua ★, ist ☆, Auris ☆, bB ☆, Avensis ☆, Raum ☆, Spade ☆, Wish ☆, Voxy ★, RAV4 ★, C-HR ★, Kluger ☆, sueros ☆, Vellfire ★, iQ ☆, Allex ☆, Tank ☆, alineación de Pixis ★, Fun Cargo ☆, Pronard ☆, Altezza ☆, Verossa ☆, Curren ☆, Aristo ☆, MR-S ☆, MR2 ☆, Starlet ☆, Vista ☆ , Cresta ☆, velocista ☆, Voltz ☆, Blizzard ☆, Chaser ☆, Sprinter Marino ☆, Carib ☆, Granvia ☆, Sprinter Trueno ☆, LiteAce ★, Ipsum ☆, GR86 ★, WiLL (1999-2004) ☆.