Ronda de la W Series de Nuremberg 2019 | |||
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Carrera 4 de 6 de la W Series 2019 | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 6 de julio de 2019 ( 06-07-2019 ) | ||
Nombre oficial | Ronda de Núremberg de la W Series 2019 | ||
Ubicación | Norisring , Núremberg , Baviera , Alemania | ||
Curso | Circuito callejero temporal | ||
Duración del curso | 2.300 km (1.429 millas) | ||
Distancia | 36 vueltas, 82,800 km (51,429 millas) | ||
Posición de pole | |||
Conductor | |||
Tiempo | 50.712 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Emma Kimiläinen | ||
Tiempo | 50.975 | ||
Podio | |||
Primero | |||
Segundo | |||
Tercero |
La ronda de Núremberg de la W Series 2019 (también conocida comercialmente como #WRace4 ) fue la cuarta ronda de la W Series 2019 y tuvo lugar en Norisring en Alemania el 6 de julio de 2019. [1] El evento fue una cartelera preliminar de la ronda del Deutsche Tourenwagen Masters 2019 en el mismo circuito. [2]
Tras su victoria en la ronda anterior, Jamie Chadwick llega a la ronda con 68 puntos, 13 por delante de la segunda clasificada , Beitske Visser . Marta García se sitúa tercera en el campeonato, a 20 puntos de Visser.
Emma Kimiläinen regresará a la serie por primera vez desde la práctica de la ronda de Zolder del campeonato luego de una pausa inducida por una lesión. [3]
En la primera sesión de entrenamientos libres, los veinte coches salieron a pista, aunque la carrera de Sabré Cook se retrasó debido a problemas técnicos. La sesión se vio empañada por un accidente en la horquilla de Grundig entre Alice Powell y Esmee Hawkey , que llevó a Powell al hospital con dolor en la muñeca. Fabienne Wohlwend, que había conseguido la pole position en Misano , marcaría el punto de referencia en la sesión de apertura, superando al líder del campeonato Jamie Chadwick por una décima de segundo. [4]
Solo diecinueve coches salieron a pista en la FP2, ya que los daños sufridos por el coche de Hawkeys no pudieron repararse a tiempo. Esta sesión también se vio interrumpida por una bandera roja, ya que Miki Koyama arrancó el alerón trasero de su coche en el Schöller S. Wohlwend mantuvo el tiempo más rápido durante la mayor parte de la sesión, pero una serie de tiempos de última hora colocó a Gosia Rdest en cabeza, por delante de Beitske Visser y Wohlwend. Todos los pilotos se situaron a un segundo del tiempo más rápido, y ambas sesiones fueron lideradas por pilotos con experiencia en circuitos que habían competido anteriormente en la Audi Sport TT Cup . [5]
Después de la práctica, la dirección de la W Series anunció que el grupo permanecería en 18 coches. Posteriormente se anunció que Vivien Keszthelyi sería ascendida a piloto principal y Megan Gilkes sería degradada a piloto de reserva, sin que ni Gilkes ni Sarah Bovy pudieran competir. [6]
La sesión de clasificación comenzó antes de lo habitual, a las 8:50 am, hora local. La sesión comenzó de manera anodina, antes de que Jessica Hawkins marcara un récord sorprendente con un tiempo de vuelta de 51 segundos en la marca de la mitad del recorrido. A siete minutos del final, Alice Powell detendría su auto en la entrada del Schöller S con un fallo en la caja de cambios y, tras haber estado fuera durante la mayor parte de la sesión por problemas técnicos, comenzaría desde el fondo de la parrilla. Al reanudarse la sesión, Keszthelyi haría un trompo en Dutzendteich Kehre, antes de que Marta García destrozara a Hawkins del primer puesto. Hawkins finalmente caería al sexto lugar y no podría marcar un mejor tiempo, ya que Shea Holbrook sufriría una rotura de suspensión en Grundig Kehre a un minuto del final, lo que provocó que salieran las banderas amarillas y terminara efectivamente la sesión. García lograría su primera pole position en la W Series, por delante de Chadwick, Wohlwend, Rdest y Visser, los seis primeros autos separados por menos de un cuarto de segundo. [7]
Marta García se adelantaría tras una rápida secuencia de semáforos. Beitske Visser haría la mejor salida desde la quinta posición de la parrilla para lanzarse por el interior de Chadwick en la primera curva. Wohlwend se quedaría atrapada en el exterior de la primera horquilla y, al reducir la velocidad para evitar chocar contra la barrera, Rdest chocó contra la rueda trasera izquierda de la de Liechtenstein, desprendiéndose del alerón delantero de la polaca. No hubo incidentes en la primera vuelta, sin embargo, Sarah Moore bloquearía contra el Grundig Kehre en la cuarta vuelta y se estrellaría contra Shea Holbrook, atrapando a Keszthelyi y a Caitlin Wood , que había salido despacio . Moore sufriría un fallo en la suspensión en la siguiente vuelta y aparcaría su coche detrás de la barrera en Dutzendteich, mientras que Holbrook se vio obligada a entrar en boxes por un pinchazo.
A medida que avanzaba la carrera, García consiguió una buena ventaja sobre Visser, con Chadwick a una distancia sorprendente. Wohlwend empezó a quedarse atrás de Chadwick, pero Rdest seguía el ritmo de Hawkins en la batalla por el quinto puesto, lo que impidió que ambos ganaran terreno. A continuación, Rdest recibió una bandera negra mecánica por el alerón roto, antes de que tanto ella como Holbrook recibieran penalizaciones por exceso de velocidad en el pit lane, lo que hizo que ambas pilotos perdieran una vuelta. Los problemas de ritmo de Hawkins quedaron a la vista cuando bloqueó y se fue desviada, con Kimiläinen adelantándola por el quinto puesto y persiguiendo a los líderes.
Una carrera tranquila se volvería dramática en las últimas vueltas, ya que comenzaría una batalla por el segundo lugar entre los contendientes al campeonato, así como una batalla por el cuarto lugar entre Wohlwend y Kimiläinen. Con un puñado de vueltas restantes, Hawkins disminuyó drásticamente la velocidad y entró en boxes con una falla en la bujía, con Alice Powell sufriendo un destino similar detrás de ella al romperse la bomba de combustible después de correr tan alto como noveno desde el último lugar en la parrilla. García se llevó una victoria dominante seguida por Visser, quien sobrevivió a una embestida en la última vuelta de Chadwick que vería al británico terminar tercero, con Wohlwend manteniendo el cuarto lugar por delante de Kimiläinen, quien se quedó atrapada en el quinto lugar ya que la falta de velocidad en línea recta la vería incapaz de aprovechar la estela. Miki Koyama terminó en sexto lugar y doce segundos detrás de los cinco primeros, seguida por Cook en séptimo y Tasmin Pepper en octavo. Hawkey anotaría sus primeros puntos de la temporada en noveno lugar y Naomi Schiff terminó décima después de haberse beneficiado de una penalización de tiempo por parte de Vittoria Piria . [8]
Sesión | No. | Conductor | Tiempo | Condiciones |
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Práctica 1 | 5 | Fabienne Wohlwend | 51.728 | Seco |
Práctica 2 | 3 | Gosia Rdest | 50.983 | Seco |
Pos. | No. | Conductor | Tiempo/ brecha | Red |
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1 | 19 | Marta García | 50.712 | 1 |
2 | 55 | Jamie Chadwick | +0,081 | 2 |
3 | 5 | Fabienne Wohlwend | +0,209 | 3 |
4 | 3 | Gosia Rdest | +0,212 | 4 |
5 | 95 | Beitske Visser | +0,223 | 5 |
6 | 21 | Jessica Hawkins | +0,233 | 6 |
7 | 11 | Victoria Piria | +0,312 | 7 |
8 | 7 | Emma Kimiläinen | +0,432 | 8 |
9 | 85 | Miki Koyama | +0,450 | 9 |
10 | 37 | Cocinero Sabré | +0,491 | 10 |
11 | 31 | Pimienta Tasmin | +0,737 | 11 |
12 | 26 | Sarah Moore | +0,777 | 12 |
13 | 20 | Madera Caitlin | +0,788 | 13 |
14 | 67 | Shea Holbrook | +0,804 | 14 |
15 | 2 | Esmee Hawkey | +0,826 | 15 |
16 | 99 | Naomi Schiff | +0,878 | 16 |
17 | 77 | Vivien Keszthelyi | +0,942 | 17 |
18 | 27 | Alicia Powell | +4.355 | 18 |
Fuente: [9] |
Pos. | No. | Conductor | Vueltas | Tiempo/Jubilado | Red | Pts |
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1 | 19 | Marta García | 36 | 30:59.755 | 1 | 25 |
2 | 95 | Beitske Visser | 36 | +3.619 | 5 | 18 |
3 | 55 | Jamie Chadwick | 36 | +4.041 | 2 | 15 |
4 | 5 | Fabienne Wohlwend | 36 | +6.176 | 3 | 12 |
5 | 7 | Emma Kimiläinen | 36 | +6.592 | 8 | 10 |
6 | 85 | Miki Koyama | 36 | +18.300 | 9 | 8 |
7 | 37 | Cocinero Sabré | 36 | +20.029 | 10 | 6 |
8 | 31 | Pimienta Tasmin | 36 | +25.735 | 11 | 4 |
9 | 2 | Esmee Hawkey | 36 | +38.281 | 15 | 2 |
10 | 99 | Naomi Schiff | 36 | +41.466 | 16 | 1 |
11 | 20 | Madera Caitlin | 36 | +42.443 | 13 | |
12 | 11 | Victoria Piria | 36 | +44.538 1 | 7 | |
13 | 77 | Vivien Keszthelyi | 35 | +1 vuelta | 17 | |
14 | 3 | Gosia Rdest | 35 | +1 vuelta | 4 | |
15 | 67 | Shea Holbrook | 33 | +3 vueltas | 14 | |
Retirado | 21 | Jessica Hawkins | 31 | Mecánico | 6 | |
Retirado | 27 | Alicia Powell | 31 | Mecánico | 18 | |
Retirado | 26 | Sarah Moore | 4 | Daños por colisión | 12 | |
Vuelta más rápida marcada por Emma Kimiläinen : 50.975 [10] | ||||||
Fuente: [11] |
+/- | Pos. | Conductor | Pts | Brecha |
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1 | Jamie Chadwick | 83 | ||
2 | Beitske Visser | 73 | -10 | |
3 | Marta García | 60 | -23 | |
1 | 4 | Fabienne Wohlwend | 41 | -42 |
1 | 5 | Alicia Powell | 33 | -50 |
Sitio web oficial Archivado el 14 de abril de 2022 en Wayback Machine.