Beitske Visser | |
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Nacionalidad | Holandés |
Nacido | (1995-03-10) 10 de marzo de 1995 Dronten , Países Bajos |
Carrera en la Serie W | |
Temporada de debut | 2019 |
Equipo actual | Carreras de sirin |
Licencia de carreras | Plata de la FIA |
Número de coche | 95 |
Comienza | 20 |
Victorias | 2 |
Podios | 7 |
Polacos | 1 |
Vueltas más rápidas | 2 |
Mejor acabado | 2º en 2019 |
Serie anterior | |
2021 2020 2019 2018 2014 - 16 2014 - 15 2012 - 13 | Campeonato Mundial de Resistencia European Le Mans Series International GT Open GT4 European Series Fórmula V8 3.5 Series GP3 Series ADAC Formel Masters |
Beitske Visser (nacida el 10 de marzo de 1995) es una piloto de carreras holandesa . Ha competido en karts, monoplazas, GT y prototipos.
Nacida en Dronten , Visser comenzó a practicar karting en 2007 y compitió en varios campeonatos europeos e internacionales, abriéndose camino desde las categorías junior hasta progresar hasta la categoría KZ1 en 2011, cuando terminó en décima posición en el Campeonato Europeo KZ1 CIK-FIA. [1] [2]
El 6 de agosto de 2011, Visser hizo su debut en las carreras de coches en el Supercar Challenge en el circuito de Assen , en la clase GT, conduciendo un Praga R4S. A pesar de una penalización de 25 segundos, superó a Roger Grouwels hacia el final de la carrera y consiguió su primera victoria en las carreras de coches en su debut. [3]
En 2012 debutó en el campeonato ADAC Formel Masters con Lotus , también conocida como Motopark Academy. [4] Visser terminó octava en el campeonato con victorias en Zandvoort y EuroSpeedway Lausitz , y otros diez puntos. [5]
Se unió a la academia de carreras del Red Bull Junior Team al comienzo de la temporada 2013, pero fue abandonada del programa al final de la temporada. [6]
Permaneció en la serie con el equipo durante la temporada 2013 ; ganó una carrera durante la temporada, en Sachsenring , y terminó octava nuevamente, en la clasificación final del campeonato. [7]
En 2014 , Visser compitió en la ronda inaugural de la GP3 Series con Hilmer Motorsport . [8] También compitió en la ronda de Spa-Francorchamps de la temporada 2015 con Trident.
Además de la GP3 Series, Visser se graduó a la Fórmula Renault 3.5 Series en 2014 , uniéndose a AVF . [9] Anotó su primer punto durante la Carrera 1 en Spa-Francorchamps. [10] Completó dos temporadas con el equipo de Adrian Valles, antes de cambiarse a Teo Martín Motorsport en 2016. Obtuvo un mejor resultado de 5.º (Jerez 2016) y un mejor resultado de 13.º en el campeonato (2016).
Visser dejó la Fórmula V8 a fines de 2016 y asumió un rol de desarrollo con un equipo de estudiantes de la Universidad Tecnológica de Eindhoven ( Automotive Technology InMotion ), que estaban desarrollando un monoplaza eléctrico. En junio de 2017, el equipo rompió el récord de vuelta de un vehículo eléctrico en Zandvoort , al ser 16 segundos más rápido que el mejor récord anterior. [11]
Visser se convirtió, junto a Bruno Spengler , en uno de los pilotos de pruebas y reserva de Andretti Autosport antes de la temporada 2018-19 de Fórmula E. [ 12] Visser también compitió en la prueba femenina de pretemporada de la temporada 2024-25 en Jarama para DS Penske , y se clasificó sexto. [13]
Visser fue aceptada en las etapas de clasificación de la Serie W 2019 que se llevará a cabo en Wachauring en enero de 2019, y posteriormente calificó como una de las 18 pilotos regulares. [14] [15] Terminó segunda en el campeonato detrás de Jamie Chadwick con cuatro podios, incluida una victoria en Zolder .
La holandesa iba a disputar el campeonato de 2020 antes de que se cancelara en respuesta a la pandemia de COVID-19 . [16] En su lugar, se celebró una serie de eSports de 10 eventos en iRacing , y Visser se llevó el campeonato con una ronda restante. [17]
Fue octava en la W Series de 2021, [18] y segunda en la W Series de 2022.
A mediados de 2017, fue admitida en el programa BMW Junior Driver, donde participó en la GT4 European Series Southern Cup 2017 junto con el piloto alemán Dennis Marschall. [19] La pareja ganó la penúltima ronda de la campaña en Barcelona. Ella y Marschall continuarán en la clase en 2018.
Visser hizo su debut con prototipos en la European Le Mans Series de 2020 para el Signature Team , reemplazando a la piloto habitual Katherine Legge después de que se lesionara probando el Oreca 07 del equipo en el Circuito Paul Ricard . [20] Terminó sexta en las 4 Horas de Spa-Francorchamps junto a Tatiana Calderón y André Negrão , y undécima en la Le Castellet 240 junto a Sophia Flörsch . [21]
† Como Visser era piloto invitado, no podía sumar puntos.
Año | Equipo | Auto | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos | Pts |
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2011 | Carrera 4 Eslovaquia | Praga R4S | GTA | Código de conducta 1 | Código de conducta 2 | Don 1 | Don 2 | Culo 1 | Culo 2 | Balneario 1 | Balneario 2 | Zolo 1 | Zolo 2 | culo 1 1 | Culo 2 Retirado | Zoología | SPA 1 Retirada | Balneario 2 3 | Culo 1 Retirado | Culo a DNS | CAROLINA DEL NORTE† | 0† |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Agujas |
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2014 | FAVORITA | MNZ 1 Retirado | MNZ217 | ALC118 | ALC216 | Lunes 1 17 | Balneario 1 10 | Balneario 2 14 | MSC113 | MSC213 | NÚMERO 1 19 | NÜR 2 Retiro | HUN 1 17 | HUN 2 12 | LEC 1 15 | LEC 2 11 | Jeremías 15 | Jeremías 2:12 | 21 | 11 | |
2015 | FAVORITA | DNS ALC1 | ALC219 | Lunes 1 13 | SPA 1 DNS | SPA 2 Retiro | HUN 1 9 | HUN 2 15 | RBR112 | RBR210 | SIL 1 Retirado | SIL 2 13 | NÚMERO 1 16 | NÚMERO 2 15 | ERROR 1 14 | ERROR 2 13 | Jeremías 1:12 | JER 2 Retirada | 23 | 3 | |
2016 | Teo Martín Motorsport | ALC110 | ALC212 | HUN 1 7 | DNS HUN2 | Balneario 1 7 | SPA 2 9† | LEC 1 9 | LEC 2 10 | SIL 1 9 | SIL 2 10 | RBR18 | RBR29 | MNZ114 | MNZ29 | Jeremías 17 | Jeremías 2: 5 | CATEGORÍA 1 10 | CATEGORÍA 2 8 | 13º | 50 |
† La conductora no terminó, pero fue clasificada porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Copilotos | Auto | Clase | Vueltas | Pos. exterior | Clase Pos. |
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2018 | Deportes de montaña Sorg | Dirk Adorf Tom Coronel Nico Menzel | BMW M4 (F82) GT4 | SP8T | 92 | 102º | 6º |
2023 | Carreras WS | Pippa Mann Celia Martín Fabienne Wohlwend | BMW M4 GT4 (G82) | SP8T | 135 | 81º | 2do |
2024 | Carreras WS | Pippa Mann Carrie Schreiner Fabienne Wohlwend | BMW M4 (G82) GT4 | SP8T | 44 | 47º | 3º |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | corriente continua | Agujas |
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2019 | GP de alta tecnología | Código de conducta 4 | Zolo 1 | MIS 2 | NORTE 2 | Culo 4 | BR 3 | 2do | 100 | ||
2021 | M. Forbes Deportes de motor | RBR12 | RBR11 | Nivel 6 | HUN 5 | DNS de SPA | ZAN12 | Certificado de autenticidad 5 | Certificado de autenticidad 5 | 8º | 38 |
2022 | Carreras de sirin | Desaparecido en combate 1 3 | Desaparecido en combate 2 7 | CATEGORÍA 5 | Nivel 5 | LEC 4 | HUN 3 | PECADO 1 | 2do | 93 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Rango | Agujas |
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2020 | Equipo de carreras Richard Mille | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 litros V8 | LEC | Balneario 6 | LEC 11 | MNZ10 | ÁLG 11 | 19º | 10 |
Año | Equipo | Copilotos | Auto | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2020 | Equipo de carreras Richard Mille | Sofía Flörsch Tatiana Calderón | Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 364 | 13º | 9no |
2021 | Equipo de carreras Richard Mille | Sofía Flörsch Tatiana Calderón | Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 74 | Abandonado | Abandonado |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rango | Agujas |
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2021 | Equipo de carreras Richard Mille | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 litros V8 | Balneario 8 | ÁLG 6 | Nueva Zelanda | Retiro del LMS | BHR6 (Reino Unido) | BHR9 (en inglés ) | 14º | 27 |