Aeropuerto Internacional de Vnukovo

Aeropuerto internacional que sirve a Moscú, Rusia
Aeropuerto Internacional de Vnukovo

Aeropuerto Internacional de Vnukovo
Resumen
Tipo de aeropuertoPúblico
OperadorSociedad Anónima "Aeropuerto de Vnukovo"
SirveÁrea metropolitana de Moscú
UbicaciónMoscú
Centro para
Elevación  AMSL209 metros / 686 pies
Coordenadas55°35′46″N 37°16′03″E / 55.59611, -37.26750
Sitio webvnukovo.ru
Mapa
VKO se encuentra en el Óblast de Moscú
VKO
VKO
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VKO se encuentra en la Rusia europea
VKO
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VKO se encuentra en Europa
VKO
VKO
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Pistas de aterrizaje
DirecciónLongitudSuperficie
metropie
24/063.50011,483Concreto
19/013.06010.039Concreto
Estadísticas (2018)
Pasajeros21.478.486
Movimientos de aeronaves163.600
Fuentes: Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia (ver también las estadísticas provisionales de 2018) [2]

Vnukovo , formalmente Aeropuerto Internacional Vnukovo Andrei Tupolev (llamado así por Andrei Tupolev ) (en ruso: Внуково , IPA: [ˈvnukəvə] ) ( IATA : VKO , ICAO : UUWW ), es un aeropuerto internacional de doble pista ubicado en el distrito de Vnukovo , a 28 km (17 mi) al suroeste del centro de Moscú , Rusia . Es uno de los cuatro aeropuertos principales que sirven a Moscú, junto con Domodedovo , Sheremetyevo y Zhukovsky .

En 2019, el aeropuerto gestionó 24,01 millones de pasajeros, lo que representa un aumento del 12% en comparación con el año anterior. Vnukovo fue el undécimo aeropuerto más transitado de Europa en 2021, pero sufrió un fuerte descenso del tráfico y cayó al puesto 30 en 2022 como consecuencia de las sanciones tras la invasión rusa de Ucrania . [3]

Historia

El presidente estadounidense Ronald Reagan en Vnukovo en 1988
Antigua terminal (foto del año 2000)
Vista del delantal
Terminal A

Vnukovo es el aeropuerto en funcionamiento más antiguo de Moscú. Fue inaugurado y utilizado para operaciones militares durante la Segunda Guerra Mundial , pero se convirtió en una instalación civil después de la guerra. [ cita requerida ] Su construcción fue aprobada por el gobierno soviético en 1937 porque el antiguo aeródromo de Khodynka (ubicado mucho más cerca del centro de la ciudad, pero cerrado en la década de 1980) estaba sobrecargado. [ cita requerida ]

Vnukovo fue construido por varios miles de reclusos de Likovlag , un campo de concentración Gulag creado específicamente para este propósito, e inaugurado el 1 de julio de 1941. Durante la Gran Guerra Patria , se utilizó como base aérea militar; los servicios de pasajeros comenzaron después de la guerra. [ cita requerida ]

El 15 de septiembre de 1956, el avión de pasajeros Tupolev Tu-104 realizó su primer vuelo de pasajeros desde Moscú Vnukovo a Irkutsk vía Omsk . [ cita requerida ]

El 4 de noviembre de 1957, un avión que transportaba a funcionarios del Partido de los Trabajadores de Rumania , incluidos los políticos más destacados de la Rumanía comunista ( Gheorghe Gheorghiu-Dej , Chivu Stoica , Alexandru Moghioroș , Ştefan Voitec , Nicolae Ceauşescu , Leonte Răutu y Grigore Preoteasa ), estuvo involucrado en un accidente en el aeropuerto de Vnukovo. [ cita requerida ] Preoteasa, que era el ministro de asuntos exteriores en ese momento, murió, al igual que la tripulación del avión. Varias personas más resultaron gravemente heridas. [ cita requerida ]

Desde el aeropuerto de Vnukovo también se realizaron los primeros vuelos de pasajeros del IL-18 (de Moscú a Alma-Ata el 20 de abril de 1956) y del Tu-114 (de Moscú a Jabárovsk el 24 de abril de 1961). En 1980, el aeropuerto de Vnukovo se amplió con motivo de los XXII Juegos Olímpicos de Verano . En 1993, el aeropuerto de Vnukovo se convirtió en una sociedad anónima . [ cita requerida ]

A finales de 2003 se inició un programa masivo de reconstrucción y desarrollo estratégico en el Aeropuerto Internacional de Vnukovo, tras la transferencia por parte del gobierno federal de la participación controladora del aeropuerto al gobierno de Moscú . [ cita requerida ]

Como parte del Plan Estratégico de Desarrollo Aeroportuario, se completaron estos proyectos entre 2003 y 2005: [ cita requerida ]

  • Abril de 2004: Se inauguró la nueva Terminal B. Actualmente, la terminal atiende a pasajeros internacionales, pero en el futuro se convertirá para atender vuelos nacionales o para cumplir con otras funciones específicas que se determinarán en una fecha posterior. La superficie total de la terminal es de 80.000 m2 ( 861.113 pies cuadrados), lo que permite una capacidad de movimiento anual de cuatro millones de pasajeros.
  • Agosto de 2005: Se inauguró la conexión ferroviaria rápida de Vnukovo con la terminal ferroviaria de Kiyevsky .
  • Diciembre de 2010: Se inauguró la nueva Terminal A.
  • Verano de 2016: Todos los vuelos atendidos por la Terminal B fueron transferidos a la Terminal A y la Terminal B fue cerrada.

Vnukovo es el aeropuerto más transitado de Europa en cuanto a vuelos internacionales con aviones privados de gran tamaño. [4]

Ubicación y capacidad

De los tres aeropuertos de Moscú, Vnukovo es el más alto (204 m (669 pies 3 pulgadas) sobre el nivel del mar), por lo que en caso de niebla, ha servido con frecuencia como aeropuerto alternativo. [5]

El aeródromo cuenta con dos pistas que se cruzan, de 3.500 m (11.482 pies 11 pulgadas) y 3.060 m (10.039 pies 4 pulgadas) de longitud. Cada pista tiene 60 m (196 pies 10 pulgadas) de ancho, con arcenes de seguridad de 10 m (32 pies 10 pulgadas) de ancho a cada lado. La capacidad conjunta de las pistas es de 60 movimientos de aeronaves por hora. La pista 24 se utiliza principalmente para despegues, mientras que la pista 01 es para aterrizajes. [ cita requerida ]

El aeropuerto cuenta con dos terminales de pasajeros (Terminal A y Terminal B), una terminal de aviación general (para vuelos chárter y de negocios), una terminal de carga y 60 puestos de estacionamiento para aeronaves.

El aeropuerto puede manejar un máximo de 10.100 pasajeros por hora, [6] y 4.000 personas trabajan allí. En 2013, el aeropuerto manejó casi 11,18 millones de pasajeros, lo que representa un aumento del 15,3% en comparación con 2012. [7] En febrero de 2014, el aeropuerto manejó 722.500 pasajeros, un aumento del 23,8% en comparación con febrero de 2013, en parte atribuido a la expansión de Utair . [8]

El aeropuerto de Vnukovo está equipado con una sala VIP, que es utilizada por muchos líderes políticos y personas importantes que visitan Rusia. El presidente ruso también utiliza la sala VIP de Vnukovo. La instalación de reparación de aviones de pasajeros Tupolev está ubicada en el borde del aeropuerto, y se llevan a cabo importantes programas de revisión y modificación en varios hangares de aviones grandes. [ cita requerida ] En el perímetro norte del aeropuerto, se encuentra el ala de transporte VIP del gobierno, que opera vuelos de jefes de estado para funcionarios gubernamentales de alto rango. Por lo tanto, el aeropuerto se cierra ocasionalmente para vuelos regulares cuando llegan o salen vuelos VIP. [ cita requerida ]

Mayor expansión

El programa de desarrollo prospectivo debía durar hasta 2015, [ necesita actualización ] y tenía como objetivo transformar Vnukovo International en un centro de transporte aéreo altamente competitivo de importancia internacional, que ofrecería una amplia gama de servicios de calidad tanto a sus pasajeros como a sus transportistas arrendatarios.

La nueva terminal internacional de pasajeros A tendrá una superficie total de 250.000 m2 ( 2.700.000 pies cuadrados) y una capacidad de transporte de 7.800 pasajeros por hora, lo que supone una capacidad total de entre 18 y 20 millones de pasajeros al año. [9] Esto abrirá muchas oportunidades para que las aerolíneas arrendatarias amplíen y mejoren la calidad de su servicio al cliente en el aeropuerto, y aseguren la introducción de un servicio de calidad internacional y un confort general. El extenso edificio de la terminal se ubicará en el sitio de la terminal de pasajeros nacionales existente, y también servirá como trampolín para el posterior desarrollo de toda la zona terrestre adyacente, tanto al lado de la terminal como más allá, hacia el asentamiento de Vnukovo. La terminal de pasajeros más antigua de Vnukovo, que data de 1941, será demolida cuando se inicie la construcción de la nueva (se empezó a desmantelar en noviembre de 2005). La actual Terminal 2 doméstica, construida a finales de la década de 1970, continuará en funcionamiento hasta su eventual demolición durante la fase final de construcción y sustitución por la nueva terminal.

Los planes de ampliación incluyen la prolongación de una de las dos pistas en forma de V (de 3.500 m (11.482 ft 11 in) y 3.060 m (10.039 ft 4 in) de longitud) a 3.800 m (12.467 ft 2 in) y la modernización del sistema de aterrizaje instrumental de la categoría II actual a la categoría III. Las calles de rodaje existentes se ampliarán como parte de la ampliación y también se construirán otras nuevas, junto con una nueva torre de control, una ampliación de la terminal de carga y un aparcamiento de varias plantas.

Terminales

La terminal A es la única terminal que se utiliza tanto para vuelos nacionales como internacionales. Las terminales B y D están fuera de servicio desde octubre de 2017.

Aerolíneas y destinos

AerolíneasDestinos
Aerolíneas Nomad Biskek , [10] Osh [11]
Aire Dilijans Ereván
Un jet Ankara
ALROSA Irkutsk , [12] Oremburgo [12]
Aerolíneas ATA Chárter estacional: Teherán-Imán Jomeini [13]
Aerolíneas de Azerbaiyán Bakú
Azimut Batumi , [14] Bukhara , Fergana , Ganja , Estambul , Kutaisi , [15] Namangan , Pskov , Qarshi , Tashkent , Tbilisi , [14] Termez , Urgench , Ereván
Aire Azul [16] [17] Alquiler de temporada: Antalya , Bodrum , [18] Colombo–Bandaranaike , [19] Hurghada , Pattaya , [19] Phuket , [19] Sharm El Sheikh , Ereván
Belavia Gómel , [20] Minsk [21] [22]
Conviasa [23] Caracas , [24] La Habana , [25] Porlamar [26]
volardubai Dubái–Internacional
FlyOne Armenia Ereván [27]
Gaspromavia Bovanenkovo , Nadym , Novi Urengói , Noyabrsk , Tiumén , Ufá , Yamburgo , Ekaterimburgo
Aerolíneas georgianas Tiflis [28]
Yo-Vuelo [29] San Petersburgo , Sochi , Ekaterimburgo
Vías aéreas iraquíes Bagdad
Aerolíneas Meraj Estacional: Teherán – Imán Jomeini
Aerolíneas Nesma Hurgada [30]
Aerolíneas Pegasus Estambul – Sabiha Gökçen [31]
Estacional: Ankara , [32] Antalya , [31] Bodrum , [33] Dalaman , [33] Esmirna [33]
Pobeda Abu Dabi , [34] Antalya , Gorno-Altaysk , Gyumri , Estambul , [35] Estambul-Sabiha Gökçen , Kaliningrado , Kurgan , [36] Makhachkala , Mineralnye Vody , Novosibirsk , Osh , [37] Perm , San Petersburgo , Samarcanda , [38] Saransk , Saratov , Sharm El Sheikh , Sochi , Surgut , Tashkent , [39] Tomsk , Tyumen , Ufa , Ulan-Ude , [40] Ulyanovsk-Baratayevka , Volgogrado , Ekaterimburgo
Estacional: Bodrum , Dalaman , Dubái-Internacional , Gazipasa
Aerolíneas Rossiya San Petersburgo , Ufá , Ekaterimburgo [41]
Línea rusa Tambov , Vorkuta , Yaroslavl , [42] Yoshkar-Ola (suspendido) [43]
Aerolíneas SCAT Aktau , Almatý , Astaná , [44] Shymkent
Avión Shirak Ereván [45]
Aire de Somon Dusambé , Juyand
Aire sirio Damasco
Aerolíneas Turcas Antalya , Estambul
Utair Antalya , Bakú , Bukhara , Dubai – Al Maktoum (comienza el 27 de octubre de 2024), [46] Dushanbe , Fergana , Ganja , Grozny , Khanty-Mansiysk , Kogalym , Krasnoyarsk – Internacional , Lankaran , [47] Makhachkala , Mineralnye Vody , Nakhchivan , Naryan-Mar , Nizhnevartovsk (finaliza el 28 de octubre de 2024), [48] Noyabrsk , San Petersburgo , Samara , Samarqand , Sochi , Surgut , Syktyvkar , Tashkent , Tyumen , Ufa , Ukhta , Usinsk , Vladikavkaz , [49] Ereván
UVT Aero Bugulmá , [50] Kazán , Tobolsk [50]
Aerolíneas de Uzbekistán Bujará , Ferganá , Namangán , Navoi , Nukus , Qarshi , Samarcanda , Taskent , Termez , Urgench [51]
Empresa de aviación de Vologda Vólogda
Aerolíneas Yakutia Makhachkala , [52] Mineralnye Vody , [53] Neryungri , Novokuznetsk , [53] Pevek , Sabetta , Sochi , Yakutsk
Aerolíneas Yamal Tiumén

Estadística

Tráfico anual

Tráfico anual de pasajeros [54]
AñoPasajeros% Cambiar
20100 9.460.292Estable
20110 8.197.162Disminuir13,4%
20120 9.699.452Aumentar18,3%
201311.175.142Aumentar15,2%
201412.733.118Aumentar14,0%
201515.815.129Aumentar24,2%
201613.946.688Disminuir11,8%
201718.139.000Aumentar30,1%
201821.478.000Aumentar18,4%
201924.001.521Aumentar14,4%
202012.565.241Disminuir47,4%
202117.999.084Aumentar43,2%
202216.400.000Disminuir 0 8,9%
202314.500.000Disminuir11,6%

Transporte terrestre

Carril

Un Aeroexpress ESh2 de dos pisos en la estación de tren del aeropuerto de Vnukovo

Antes del 31 de julio de 2024, la línea directa Aeroexpress conectaba el aeropuerto de Vnukovo y la terminal ferroviaria de Kiyevsky en el centro de la ciudad de Moscú (se inició su funcionamiento en agosto de 2005). Desde el 1 de agosto de 2024, la línea ferroviaria solo es atendida por la Compañía Central de Pasajeros Suburbanos . [55]

Autobús

EspañolSe puede llegar a la ciudad de Moscú con las líneas de autobús municipales Mosgortrans : 611 - llega a dos estaciones consecutivas ( Tropariovo y Yugo-Zapadnaya ) de la línea Sokolnicheskaya del metro de Moscú , 611k ( en ruso : 611к ) llega solo a la estación más cercana Salaryevo de la línea Sokolnicheskaya del metro de Moscú , pero evita el cruce a menudo congestionado con la carretera MKAD ; la cercana estación Rumyantsevo solo es fácilmente accesible de camino al aeropuerto, no lejos de él. La tarifa es de 50 rublos (a septiembre de 2016; equivalente a 0,77 USD ), el tiempo de viaje es de 20-35 minutos según el horario. La línea privada de marshrutka 45 también cubre esta dirección. El viaje de ida cuesta 150 rublos (a febrero de 2016; equivalente a 2 USD). Debido al intenso tráfico en Moscú, el viaje dura entre 15 minutos y 1 hora.

Taxi

En el aeropuerto hay varios servicios de taxi a la ciudad de Moscú y sus alrededores. Uber , Gett , Yandex.Taxi y las empresas de transporte local ofrecen viajes con tarifa plana a cualquier lugar de Moscú.

Metro

El proyecto de la estación de metro Vnukovo, que se inaugurará en 2023

Desde el 6 de septiembre de 2023, el aeropuerto cuenta con la estación de metro "Aeroport Vnukovo" , terminal de la línea 8a del metro de Moscú (línea Kalininsko-Solntsevskaya) .

Otras instalaciones

Anteriormente, la compañía aérea Vnukovo Airlines tenía su sede central en el aeropuerto. [56]

Propiedad

El aeropuerto es propiedad conjunta del Estado ruso y del empresario ruso Vitaly Vantsev y sus socios. En marzo de 2018, Qatar Airways anunció sus planes de comprar una participación del 25 por ciento en el aeropuerto de Vnukovo. [57]

Accidentes e incidentes

  • El 21 de diciembre de 1943, un Lisunov Li-2 se estrelló durante un vuelo de entrenamiento debido a un defecto en el tanque de combustible trasero izquierdo. [58]
  • El 4 de marzo de 1944, un Douglas C-47A se estrelló contra un Bell P-39Q Airacobra en tierra mientras intentaba realizar una maniobra de aproximación frustrada. [59]
  • El 5 de noviembre de 1946, el Douglas C-47B se estrelló después de que la tripulación decidiera realizar una maniobra de aproximación frustrada a unos 300 m (980 pies) más allá de una señal de aterrizaje. El avión volaba bajo y la potencia del motor aumentó drásticamente. El avión inició un ascenso pronunciado, perdió velocidad y se estrelló a 600 m (2000 pies) de la señal de aterrizaje. [60]
  • El 5 de noviembre de 1946, un Lisunov Li-2 de Aeroflot-Lituania se estrelló debido al agotamiento de combustible después de repetidos intentos de aproximación mientras estaba en un patrón de espera. [61]
  • El 1 de julio de 1947, un Ilyushin Il-12 de Aeroflot se estrelló después de que el motor izquierdo fallara durante el despegue, lo que provocó una pérdida de velocidad aerodinámica. [62]
  • El 29 de marzo de 1951, un Ilyushin Il-12P de Aeroflot se estrelló y la hélice derecha golpeó la parte superior de una torre de radio. [63]
  • El 14 de junio de 1957, un Ilyushin Il-14P que operaba el vuelo 232 de LOT Polish Airlines se estrelló después de que la tripulación no siguió las instrucciones de utilizar una aproximación por instrumentos. [64]
  • El 4 de noviembre de 1957, un Ilyushin Il-14P perteneciente al Gobierno rumano se estrelló durante la aproximación en la niebla. [65] Grigore Preoteasa , que era ministro de Asuntos Exteriores en ese momento, murió, al igual que la tripulación del avión.
  • El 2 de septiembre de 1959, un Ilyushin Il-18B sufrió daños estructurales importantes, lo que lo obligó a realizar un aterrizaje de emergencia. El avión fue dado de baja. [66]
  • El 23 de octubre de 1959, el vuelo 200 de Aeroflot se estrelló en un bosque durante la aproximación y fue destruido por el fuego, matando a 28 de las 29 personas a bordo. [67]
  • El 26 de agosto de 1969, un Ilyushin Il-18B de Aeroflot se estrelló después de que la tripulación olvidó bajar el tren de aterrizaje, matando a 16 pasajeros. [68]
  • El 10 de octubre de 1971, el vuelo 773 de Aeroflot se estrelló poco después del despegue cuando un dispositivo explosivo a bordo detonó, matando a las 25 personas a bordo. [69]
  • El 3 de enero de 1976, el vuelo 2003 de Aeroflot , un Tupolev Tu-124 , se estrelló a 7 kilómetros (4,3 millas) al oeste del aeropuerto de Vnukovo después de que ambos horizontes artificiales fallaran en IMC .
  • El 17 de marzo de 1979, el vuelo 1691 de Aeroflot se estrelló a 1,5 kilómetros (0,93 millas) de la pista mientras intentaba regresar al aeropuerto. [70]
  • El 2 de junio de 1980, un Antonov An-22A de la Fuerza Aérea Soviética sufrió un incendio en vuelo y se estrelló antes de la pista. [71]
  • El 16 de enero de 2010, el Boeing 737-500 VQ-BAC de Utair se salió de la pista al aterrizar y sufrió daños importantes cuando se derrumbó la rueda de morro. [72]
  • El 29 de diciembre de 2012, un Tu-204 de Red Wings se salió de la pista y chocó contra la autopista M3 . El avión estalló en llamas y se partió en tres pedazos. Las imágenes de la cámara del salpicadero muestran un coche siendo golpeado por los escombros. Cinco personas murieron. [73]
  • El 20 de octubre de 2014, un Dassault Falcon 50 chocó durante el despegue con una máquina quitanieves , matando a las cuatro personas a bordo, incluido el director general de la empresa de petróleo y gas Total SA, Christophe de Margerie .
  • En 2021, un joven pasajero asesinó a una empleada de una aerolínea en el aeropuerto. Se dice que habían concertado una cita después de un vuelo. El joven huyó y fue capturado después de unos días de fuga. [74]

Véase también

Referencias

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Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional de Vnukovo en Wikimedia Commons

  • Sitio web oficial del Aeropuerto Internacional de Vnukovo (en inglés y ruso)
  • Registros meteorológicos históricos de Vnukovo
  • Aeropuerto internacional de Vnukovo
  • Clima actual para UUWW en NOAA / NWS
  • Historial de accidentes de VKO en Aviation Safety Network
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