Mike Klapak | |||||||
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Nacido | Michael Klapak 8 de marzo de 1913 Youngstown, Ohio , EE. UU. ( 08-03-1913 ) | ||||||
Fallecido | 13 de marzo de 1997 (13 de marzo de 1997)(84 años) Niles, Ohio , EE. UU. | ||||||
Jubilado | 1964 | ||||||
Temporada de debut | 1931 | ||||||
Número de coche | 23 | ||||||
Serie anterior | |||||||
1931-1947 1949-1954 1957-1962 [1] | Carreras de coches enanos Carreras modificadas USAC Stock Car | ||||||
Títulos de campeonato | |||||||
1950, 1951, 1952 Campeón deportivo nacional de NASCAR 1954, 1955 Campeón deportivo de MARC | |||||||
Carrera en la NASCAR Cup Series | |||||||
13 carreras disputadas en 4 años | |||||||
Mejor acabado | 98º ( 1950 ) | ||||||
Primera carrera | 1950 500 millas de los pobres ( Canfield ) | ||||||
Última carrera | Carrera 5 de 1953 ( Charlotte ) | ||||||
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Carrera en la Serie ARCA Menards | |||||||
Estadísticas incompletas disponibles [1] Más de 75 carreras disputadas en 12 años | |||||||
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Michael Klapak (8 de marzo de 1913 - 13 de marzo de 1997) fue un piloto de carreras estadounidense . Klapak ganó tres campeonatos de la división Sportsman de NASCAR , en 1950, 1951 y 1952. [2] También compitió en USAC Stock Cars , ganando la Trenton 500 de 1957. [3 ]
Klapak comenzó a competir en el Sharon Speedway en la frontera entre Pensilvania y Ohio en 1931, y en 1950 competía regularmente con NASCAR, donde ganó el primero de tres títulos consecutivos de la NASCAR Sportsman Division (predecesora de la actual Xfinity Series) en 1950, 1951 y 1952. [4] También participó en 13 eventos de la Grand National Division (ahora Copa NASCAR), incluidas varias veces en el Daytona Beach Road Course . [2]
Klapak pasó gran parte de su carrera en la Asociación del Medio Oeste de Autos de Carrera, ahora ARCA , donde ganó dos títulos más. [5] También compitió a menudo en USAC .
Klapak fue seleccionado como pionero en 2009 para el Salón de la Fama de Tierra Modificada del Noreste . [6]
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )