Detalles de la carrera [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] | |||
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Carrera 23 de 36 en la Monster Energy NASCAR Cup Series 2019 | |||
Fecha | 11 de agosto de 2019 ( 11-08-2019 ) | ||
Ubicación | Circuito de carreras internacional de Michigan en Brooklyn, Michigan | ||
Curso | Instalación de carreras permanente a 2 millas (3,2 km) | ||
Distancia | 200 vueltas, 400 millas (640 km) | ||
Velocidad media | 149,084 millas por hora (239,927 km/h) | ||
Posición de pole | |||
Conductor |
| Equipo Penske | |
Tiempo | 37.801 | ||
Más vueltas lideradas | |||
Conductor | Brad Keselowski | Equipo Pensk | |
Vueltas | 67 | ||
Ganador | |||
N° 4 | Kevin Harvick | Carreras Stewart-Haas | |
La televisión en Estados Unidos | |||
Red | NBCSN | ||
Locutores | Rick Allen , Jeff Burton , Steve Letarte y Dale Earnhardt Jr. | ||
Calificaciones de Nielsen | 2,897 millones [10] | ||
La radio en Estados Unidos | |||
Radio | MRN | ||
Anunciadores de stand | Alex Hayden, Jeff Striegle y Rusty Wallace | ||
Locutores de turno | Dave Moody (1 y 2) y Kurt Becker (3 y 4) |
La Consumers Energy 400 de 2019 es una carrera de la Monster Energy NASCAR Cup Series que se lleva a cabo el 11 de agosto de 2019 en el Michigan International Speedway en Brooklyn, Michigan . Se trata de la carrera número 23 de la temporada 2019 de la Monster Energy NASCAR Cup Series , que se disputa a lo largo de 200 vueltas en el óvalo de dos millas (3,2 km) en forma de D.
Michigan International Speedway ( MIS ) es un autódromo de dos millas (3,2 km) con peralte moderado en forma de D ubicado junto a la autopista estadounidense 12 en más de 1400 acres (5,7 km 2 ) aproximadamente cuatro millas (6,4 km) al sur del pueblo de Brooklyn , en la pintoresca zona de Irish Hills en el sureste de Michigan . La pista se utiliza principalmente para eventos de NASCAR . A veces se la conoce como una "pista hermana" de Texas World Speedway , y se utilizó como base de Auto Club Speedway . La pista es propiedad de International Speedway Corporation (ISC). Michigan International Speedway es reconocido como una de las principales instalaciones de deportes de motor debido a su amplia superficie de carrera y alto peralte (para los estándares de las ruedas abiertas; el peralte de 18 grados es modesto para los estándares de los autos de serie). Michigan es la pista más rápida de NASCAR debido a sus curvas anchas y amplias y sus largas rectas; Las velocidades de clasificación típicas superan las 200 mph (320 km/h) y las velocidades de entrada en las curvas oscilan entre 215 y 220 mph (346 y 354 km/h) después de la repavimentación de la pista en 2012.
Austin Dillon fue el más rápido en la primera sesión de prácticas con un tiempo de 37,901 segundos y una velocidad de 189,969 mph (305,725 km/h). [11]
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
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1 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 37.901 | 189.969 |
2 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 37.909 | 189.929 |
3 | 48 | Jimmie Johnson | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 37.974 | 189.603 |
Resultados oficiales de los primeros entrenamientos |
Brad Keselowski consiguió la pole para la carrera con un tiempo de 37.801 y una velocidad de 190.471 mph (306.533 km/h). [12]
Kevin Harvick fue el más rápido en la segunda sesión de prácticas con un tiempo de 37,795 segundos y una velocidad de 190,501 mph (306,582 km/h). [14]
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
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1 | 4 | Kevin Harvick | Carreras Stewart-Haas | Vado | 37.795 | 190.501 |
2 | 18 | Kyle Busch | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 37.891 | 190.019 |
3 | 24 | William Byron | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 37.895 | 189.999 |
Resultados oficiales de la segunda sesión de entrenamientos |
Erik Jones fue el más rápido en la última sesión de prácticas con un tiempo de 37,926 segundos y una velocidad de 189,843 mph (305,523 km/h). [15]
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
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1 | 20 | Erik Jones | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 37.926 | 189.843 |
2 | 88 | Alex Bowman | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 38.143 | 188.763 |
3 | 4 | Kevin Harvick | Carreras Stewart-Haas | Vado | 38.168 | 188.640 |
Resultados oficiales de la práctica final |
Primera etapa Vueltas: 60
Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Agujas |
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1 | 19 | Martín Truex Jr. | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 10 |
2 | 11 | Denny Hamlin | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 9 |
3 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 8 |
4 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 7 |
5 | 24 | William Byron | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 6 |
6 | 4 | Kevin Harvick | Carreras Stewart-Haas | Vado | 5 |
7 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 4 |
8 | 88 | Alex Bowman | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 3 |
9 | 9 | Persecución de Elliott | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 2 |
10 | 10 | Aric Almirola | Carreras Stewart-Haas | Vado | 1 |
Resultados oficiales de la primera etapa |
Etapa dos Vueltas: 60
Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Agujas |
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1 | 18 | Kyle Busch | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 10 |
2 | 19 | Martín Truex Jr. | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 9 |
3 | 1 | Kurt Busch | Carreras de Chip Ganassi | Chevrolet | 8 |
4 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 7 |
5 | 20 | Erik Jones | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 6 |
6 | 9 | Persecución de Elliott | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 5 |
7 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 4 |
8 | 24 | William Byron | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 3 |
9 | 14 | Clint Bowyer | Carreras Stewart-Haas | Vado | 2 |
10 | 21 | Pablo Ménard | Carreras de hermanos de madera | Vado | 1 |
Resultados oficiales de la segunda etapa |
Vueltas de la tercera etapa : 80
Pos | Red | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Vueltas | Agujas |
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1 | 2 | 4 | Kevin Harvick | Carreras Stewart-Haas | Vado | 200 | 45 |
2 | 14 | 11 | Denny Hamlin | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 200 | 44 |
3 | 17 | 42 | Kyle Larson | Carreras de Chip Ganassi | Chevrolet | 200 | 34 |
4 | 15 | 19 | Martín Truex Jr. | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 200 | 52 |
5 | 11 | 41 | Daniel Suárez | Carreras Stewart-Haas | Vado | 200 | 32 |
6 | 22 | 18 | Kyle Busch | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 200 | 41 |
7 | 29 | 47 | Ryan Preece (derecha) | Carreras JTG Daugherty | Chevrolet | 200 | 30 |
8 | 3 | 24 | William Byron | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 200 | 38 |
9 | 6 | 9 | Persecución de Elliott | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 200 | 35 |
10 | 4 | 88 | Alex Bowman | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 200 | 30 |
11 | 21 | 13 | Ty Dillon | Carreras Germain | Chevrolet | 200 | 26 |
12 | 20 | 6 | Ryan Newman | Carreras Roush Fenway | Vado | 200 | 25 |
13 | 37 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 200 | 24 |
14 | 25 | 37 | Chris Buescher | Carreras JTG Daugherty | Chevrolet | 200 | 23 |
15 | 9 | 21 | Pablo Ménard | Carreras de hermanos de madera | Vado | 200 | 23 |
16 | 24 | 38 | David Ragan | Deportes de motor en primera fila | Vado | 200 | 21 |
17 | 8 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 200 | 34 |
18 | 16 | 20 | Erik Jones | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 200 | 25 |
19 | 1 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 200 | 26 |
20 | 27 | 95 | Matt DiBenedetto | Carreras de la familia Leavine | Toyota | 200 | 17 |
21 | 31 | 32 | Corey La Joie | Carreras Go Fas | Vado | 200 | 16 |
22 | 23 | 34 | Michael McDowell | Deportes de motor en primera fila | Vado | 200 | 15 |
23 | 13 | 1 | Kurt Busch | Carreras de Chip Ganassi | Chevrolet | 200 | 22 |
24 | 7 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 200 | 21 |
25 | 19 | 36 | Matt Tifft (derecha) | Deportes de motor en primera fila | Vado | 199 | 12 |
26 | 38 | 8 | Daniel Hemric (derecha) | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 199 | 11 |
27 | 26 | 43 | Bubba Wallace | Deportes de motor Richard Petty | Chevrolet | 199 | 10 |
28 | 18 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras Roush Fenway | Vado | 199 | 9 |
29 | 30 | 15 | Ross Chastain (i) | Deportes de motor premium | Chevrolet | 198 | 0 |
30 | 28 | 00 | Landon Cassill (i) | Carreras StarCom | Chevrolet | 196 | 0 |
31 | 32 | 27 | Quin Houff | Deportes de motor premium | Chevrolet | 196 | 6 |
32 | 33 | 52 | Austin Theriault | Carreras de Rick Ware | Vado | 194 | 5 |
33 | 12 | 10 | Aric Almirola | Carreras Stewart-Haas | Vado | 193 | 5 |
34 | 10 | 48 | Jimmie Johnson | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 192 | 3 |
35 | 35 | 77 | Garrett Smithley (yo) | Deportes de motor Spire | Chevrolet | 192 | 0 |
36 | 34 | 51 | Cody Ware (yo) | Carreras de Petty Ware | Vado | 191 | 0 |
37 | 5 | 14 | Clint Bowyer | Carreras Stewart-Haas | Vado | 139 | 3 |
38 | 36 | 53 | Spencer Boyd (yo) | Carreras de Rick Ware | Vado | 123 | 0 |
Resultados oficiales de la carrera |
NBC Sports cubrió la carrera por televisión. Rick Allen , Jeff Burton , Steve Letarte y el dos veces ganador de Michigan, Dale Earnhardt Jr., estuvieron a cargo de la transmisión de la carrera. Parker Kligerman , Marty Snider y Kelli Stavast informaron desde el pit lane durante la carrera.
NBCSN | |
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Locutores de stand | Reporteros de boxes |
Vuelta a vuelta: Rick Allen Comentarista de color: Jeff Burton Comentarista de color: Steve Letarte Comentarista de color: Dale Earnhardt Jr. | Parker Kligerman Marty Snider Kelli Stavast |
Motor Racing Network estuvo a cargo de la transmisión radial de la carrera, que se transmitió simultáneamente en Sirius XM NASCAR Radio. Alex Hayden, Jeff Striegle y el cuatro veces ganador de Michigan, Rusty Wallace, estuvieron a cargo de la transmisión desde la cabina. Dave Moody estuvo a cargo de la transmisión cuando el grupo pasó por las curvas 1 y 2. Kyle Rickey estuvo a cargo de la transmisión cuando el grupo pasó por las curvas 3 y 4. Woody Cain, Kim Coon y Pete Pistone estuvieron a cargo de la transmisión en boxes.
MRN | ||
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Locutores de stand | Locutores de turno | Reporteros de boxes |
Locutor principal: Alex Hayden Locutor: Jeff Striegle Locutor: Rusty Wallace | Curvas 1 y 2: Dave Moody Curvas 3 y 4: Kyle Rickey | Woody Caín Kim Coon Pete Pistone |
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