Macchi M.16

M.16
RoleAviones deportivos
Tipo de aeronave
Origen nacionalItalia
FabricanteMacchi
DiseñadorAlessandro Tonini
Primer vuelo1919

El Macchi M.16 fue un avión ligero monoplaza diseñado por Alessandro Tonini y producido por Macchi en Italia en 1919.

Diseño y desarrollo

El M.16 era un biplano de una sola cabina con alas no escalonadas y un diseño en gran parte convencional, excepto por un fuselaje inusualmente profundo que se extendía en un bulto debajo del ala inferior. El M.16 fue desarrollado en paralelo con el Macchi M.20 , un avión de entrenamiento civil biplaza al que se parecía y con el que compartía muchas características comunes. [1]

El M.16 demostró ser un modelo deportivo exitoso, estableciendo un récord de altitud de 3.770 m (12.370 pies) en 1920 mientras competía por la Coppa Mappelli ("Copa Mapelli") y ganando el primer premio en la competencia en 1921.

La Armada de los Estados Unidos compró tres ejemplares equipados con flotadores para evaluarlos como hidroaviones de comunicaciones .

Operadores

 Reino de Italia
  • Usuarios privados
 Estados Unidos

Presupuesto

Características generales

  • Tripulación: 1, piloto
  • Longitud: 4,43 m (14 pies 6 pulgadas)
  • Envergadura: 6,00 m (19 pies 8 pulgadas)
  • Altura: 2,12 m (7 pies 0 pulgadas)
  • Área del ala: 11,3 m2 ( 122 pies cuadrados)
  • Peso vacío: 160 kg (350 lb)
  • Peso bruto: 260 kg (570 lb)
  • Planta motriz: 1 × radial Anzani refrigerado por aire, 22 kW (30 CV)

Actuación

  • Velocidad máxima: 165 km/h (103 mph, 90 nudos)
  • Alcance: 420 km (260 millas, 230 millas náuticas)

Véase también

Desarrollo relacionado

Listas relacionadas

Notas

  1. ^ "Macchi M.20". museocaproni.it/ Museo dell'Aeronautica Gianni Caproni (en italiano). Archivado desde el original el 14 de junio de 2012 . Consultado el 24 de febrero de 2012 .

Referencias

  • Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 617.
  • El ugolok está en la nieve
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