Función | Vehículo de lanzamiento |
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Fabricante | Alianza de lanzamiento unida |
País natal | Estados Unidos |
Coste por lanzamiento | US$51 millones en 1987 (modelo 7920-10) [1] US$137 millones en 2018 antes de su retiro [2] |
Tamaño | |
Altura | 38,9 m (128 pies) [3] |
Diámetro | 2,44 m (8 pies 0 pulgadas) |
Masa | 152.000–286.000 kg (335.000–631.000 libras) [3] |
Etapas | 2 o 3 |
Capacidad | |
Carga útil a órbita terrestre baja | |
Masa | 2.800–6.140 kg (6.170–13.540 libras) [3] |
Carga útil a órbita de transferencia geoestacionaria | |
Masa | 1140–2190 kg (2510–4830 libras) [3] |
Carga útil a órbita heliocéntrica | |
Masa | 806–1519 kg (1777–3349 libras) [3] |
Historial de lanzamiento | |
Estado | Jubilado |
Sitios de lanzamiento | Cabo Cañaveral , SLC-17 Base de la Fuerza Aérea Vandenberg , SLC-2W |
Lanzamientos totales | 155 Delta 6000: 17 Delta 7000: 132 Delta 7000H: 6 |
Éxito(s) | 153 Delta 6000: 17 Delta 7000: 130 Delta 7000H: 6 |
Falla(s) | 1 (Delta 7000) |
Fallo(s) parcial(es) | 1 (Delta 7000) |
Primer vuelo |
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Último vuelo | |
Amplificadores (Serie 6000) – Castor 4A | |
No. de refuerzos | 9 |
Desarrollado por | Sólido |
Empuje máximo | 478 kN (107.000 lb- pie ) |
Impulso específico | 266 s (2,61 km/s) |
Tiempo de combustión | 56 segundos |
Impulsores (Serie 7000) – GEM 40 | |
No. de refuerzos | 3, 4 o 9 |
Desarrollado por | Sólido |
Empuje máximo | 492,9 kN (110.800 lb- pie ) |
Impulso específico | 274 s (2,69 km/s) |
Tiempo de combustión | 64 segundos |
Impulsores (7000 pesados) – GEM 46 | |
No. de refuerzos | 9 |
Desarrollado por | Sólido |
Empuje máximo | 628,3 kN (141 200 lb -pie ) |
Impulso específico | 278 s (2,73 km/s) |
Tiempo de combustión | 76 segundos o 178,03 segundos después del despegue |
Primera etapa – Thor/Delta XLT(-C) | |
Desarrollado por | 1 RS-27 (serie 6000) o RS-27A (serie 7000) [4] |
Empuje máximo | 1.054 kN (237.000 lb- pie ) |
Impulso específico | 302 s (2,96 km/s) |
Tiempo de combustión | 260,5 segundos |
Propulsor | RP-1 / Oxígeno líquido |
Segunda etapa – Delta K | |
Desarrollado por | 1AJ10-118K |
Empuje máximo | 43,6 kN (9800 lb- pie ) |
Impulso específico | 319 s (3,13 km/s) |
Tiempo de combustión | 431 segundos |
Propulsor | N2O4 / Aerozina 50 |
Tercera etapa – PAM-D (opcional) | |
Desarrollado por | Estrella 48B |
Empuje máximo | 66 kN (15 000 lb -pie ) |
Impulso específico | 286 s (2,80 km/s) |
Tiempo de combustión | 87 segundos |
Delta II fue un sistema de lanzamiento descartable , originalmente diseñado y construido por McDonnell Douglas . Delta II fue parte de la familia de cohetes Delta y entró en servicio en 1989. Los vehículos Delta II incluyeron el Delta 6000 y las dos variantes posteriores Delta 7000 ("Lite" y "Heavy"). El cohete voló su misión final ICESat-2 el 15 de septiembre de 2018, lo que le valió al vehículo de lanzamiento una racha de 100 misiones exitosas seguidas, siendo el último fracaso el GPS IIR-1 en 1997. [3]
La serie Delta II se desarrolló después del accidente del Challenger de 1986 y consistió en las series Delta 6000 y 7000, con dos variantes (Lite y Heavy) de esta última.
La serie Delta 6000 introdujo la primera etapa con tanque extralargo extendido, que era 12 pies más largo, y los propulsores Castor 4A . Seis SRB se encendieron en el despegue y tres lo hicieron en el aire. [ cita requerida ]
La serie Delta 7000 introdujo el motor principal RS-27A , que fue modificado para lograr eficiencia a gran altitud a costa de un cierto rendimiento a baja altitud, y los propulsores sólidos GEM-40 más ligeros y potentes de Hercules . El Delta II Med-Lite era un modelo de la serie 7000 sin tercera etapa y con menos propulsores adicionales (a menudo tres, a veces cuatro) que se utilizaba habitualmente para pequeñas misiones de la NASA. El Delta II Heavy era un Delta II 792X con los propulsores GEM-46 agrandados de Delta III . [ cita requerida ]
Vuelo No. | Fecha/hora ( UTC ) | Cohete, configuración | Sitio de lanzamiento | Carga útil | Masa de carga útil | Órbita | Cliente | Resultado del lanzamiento |
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1 | 24 de enero de 1990 22:55 | Delta II 6925 | CCAFS , SLC-17A | Estados Unidos-50 ( GPS II-6 ) | 840 kilos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
2 | 14 de febrero de 1990 16:15 | Delta II 6920-8 | CCAFS , SLC-17B | ENCAJE [1]/ RME [2] | 2.470 kilos | LEÓN | NASA | Éxito |
Investigación militar | ||||||||
3 | 26 de marzo de 1990 02:45 | Delta II 6925 | CCAFS, SLC-17A | Estados Unidos-54 ( GPS II-7 ) | 840 kilos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite GPS Bloque II | ||||||||
4 | 13 de abril de 1990 22:28 | Delta II 6925-8 | CCAFS, SLC-17B | Palapa B2R | GTO | Nuevo Sat | Éxito | |
Primer lanzamiento comercial de Delta II, Comsat | ||||||||
5 | 1 de junio de 1990 02:48 | Delta II 6920-10 | CCAFS, SLC-17A | ROSAT [3] | 2,42 kilos | LEÓN | NASA | Éxito |
Telescopio espacial | ||||||||
6 | 2 de agosto de 1990 05:39 | Delta II 6925 | Modelo LC-17A de la CCAFS | Estados Unidos-63 ( GPS II-8 ) | 840 kilos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
7 | 18 de agosto de 1990 00:42 | Delta II 6925 | Modelo LC-17B de la CCAFS | Thor 1 [4] (BSB-R2) | GTO | Éxito | ||
Satélite de comunicaciones | ||||||||
8 | 1 de octubre de 1990 2:56 | Delta II 6925 | Modelo LC-17A de la CCAFS | Estados Unidos-64 ( GPS II-9 ) | 840 kilos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
9 | 30 de octubre de 1990 23:16 | Delta II 6925 | Modelo LC-17B de la CCAFS | Inmarsat -2 F1 | GTO | Inmarsat | Éxito | |
Lanzamiento número 200 de Delta, satélite de comunicaciones marítimo | ||||||||
10 | 26 de noviembre de 1990 2:39 | Delta II 7925 [5] | Modelo LC-17A de la CCAFS | Estados Unidos-66 ( GPS IIA-1 ) | 1.816 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Primer lanzamiento de la serie 7000, satélite de navegación | ||||||||
11 | 8 de enero de 1991 00:53 | Delta II 7925 | Modelo LC-17B de la CCAFS | OTAN 4A [6] | 1.433 kilos | GTO | OTAN | Éxito |
Satélite de comunicaciones | ||||||||
12 | 8 de marzo de 1991 23:03 | Delta II 6925 | Modelo LC-17B de la CCAFS | Inmarsat-2 F2 | GTO | Inmarsat | Éxito | |
Satélite de comunicaciones | ||||||||
13 | 13 de abril de 1991 00:09 | Delta II 7925 | Modelo LC-17B de la CCAFS | ASC-2 (Red Espacial F4) | GTO | Éxito | ||
Satélite de comunicaciones | ||||||||
14 | 29 de mayo de 1991 22:55 | Delta II 7925 | Modelo LC-17B de la CCAFS | Aurora 2 | GTO | Éxito | ||
Satélite de comunicaciones | ||||||||
15 | 4 de julio de 1991 02:32 | Delta II 7925 | Modelo LC-17A de la CCAFS | Estados Unidos-71 ( GPS IIA-2 ) | 1.816 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite GPS Bloque IIA | ||||||||
16 | 23 de febrero de 1992 22:29 | Delta II 7925-9.5 | CCAFS , LC-17B | Estados Unidos-79 ( GPS IIA-3 ) | 840 kilos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
17 | 10 de abril de 1992 03:1 | Delta II 7925-9.5 | CCAFS , LC-17B | Estados Unidos-80 ( GPS IIA-4 ) | 840 kilos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
18 | 14 de mayo de 1992 00:40 | Delta II 7925 | CCAFS , LC-17B | Palapa B4 | GTO | Indosat | Éxito | |
Satélite de comunicaciones | ||||||||
19 | 7 de junio de 1992 16:40 | Delta II 6920-10 | CCAFS , LC-17A | UEVE | 3.275 kilos | LEÓN | NASA | Éxito |
Telescopio espacial | ||||||||
20 | 7 de julio de 1992 09:1 | Delta II 7925-9.5 | CCAFS , LC-17B | Estados Unidos-83 ( GPS IIA-5 ) | 840 kilos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
21 | 24 de julio de 1992 14:26 | Delta II 6925 | CCAFS , LC-17A | GEOTAIL | 980 kilos | OHE | NASA | Éxito |
Lanzamiento final del satélite de observación de la Tierra de la serie 6000 | ||||||||
22 | 31 de agosto de 1992 10:41 | Delta II 7925 | CCAFS , LC-17B | Satélite C4 | GTO | Éxito | ||
Satélite de comunicaciones | ||||||||
23 | 9 de septiembre de 1992 08:57 | Delta II 7925-9.5 | CCAFS , LC-17A | Estados Unidos-84 ( GPS IIA-6 ) | 840 kilos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
24 | 12 de octubre de 1992 09:47 | Delta II 7925 | CCAFS , LC-17B | DFS Kopernikus-3 | 850 kilos | GTO | Correo alemán | Éxito |
Satélite de comunicaciones | ||||||||
25 | 22 de noviembre de 1992 23:54 | Delta II 7925-9.5 | CCAFS , LC-17A | Estados Unidos-85 ( GPS IIA-7 ) | 840 kilos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
26 | 18 de diciembre de 1992 22:16 | Delta II 7925-9.5 | CCAFS , LC-17B | Estados Unidos-87 ( GPS IIA-8 ) | 840 kilos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
27 | 3 de febrero de 1993 02:55 | Delta II 7925 | Modelo LC-17A de la CCAFS | Estados Unidos-88 ( GPS IIA-9 ) | 1.816 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
28 | 30 de marzo de 1993 03:09 | Delta II 7925 | Modelo LC-17A de la CCAFS | EE.UU.-90 ( GPS IIA-10 )/SEDS-1 [7] | 1.816 kilogramos | MEO / LEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Demostración de navegación por satélite/Tether | ||||||||
29 | 13 de mayo de 1993 00:07 | Delta II 7925 | Modelo LC-17A de la CCAFS | Estados Unidos-91 ( GPS IIA-11 ) | 1.816 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
30 | 26 de junio de 1993 13:27 | Delta II 7925 | Modelo LC-17A de la CCAFS | Estados Unidos-92 ( GPS IIA-12 )/PMG | 1.816 kilogramos | MEO / LEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación/Demostración de tecnología | ||||||||
31 | 30 de agosto de 1993 12:38 | Delta II 7925 | Modelo LC-17B de la CCAFS | Estados Unidos-94 ( GPS IIA-13 ) | 1.816 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
32 | 26 de octubre de 1993 17:04 | Delta II 7925 | Modelo LC-17B de la CCAFS | Estados Unidos-96 ( GPS IIA-14 ) | 1.816 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
33 | 8 de diciembre de 1993 00:48 | Delta II 7925 | Modelo LC-17A de la CCAFS | OTAN 4B | GTO | OTAN | Éxito | |
Satélite de comunicaciones | ||||||||
34 | 19 de febrero de 1994 23:45 | Delta II 7925-8 | Modelo LC-17B de la CCAFS | Galaxia 1R | GTO | Satélite Intel | Éxito | |
Satélite de comunicaciones | ||||||||
35 | 10 de marzo de 1994 03:40 | Delta II 7925 | Modelo LC-17A de la CCAFS | EE.UU.-100 ( GPS IIA-15 )/ SEDS-2 | 1.816 kilogramos | MEO / LEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Demostración de navegación por satélite/Tether | ||||||||
36 | 1 de noviembre de 1994 09:31 | Delta II 7925-10 | Modelo LC-17B de la CCAFS | Viento | 1.195 kilos | Heliocéntrico | NASA | Éxito |
Investigación solar | ||||||||
37 | 5 de agosto de 1995 11:10 | Delta II 7925-9.5 | Modelo LC-17B de la CCAFS | Coreasat 1 | 711 kilogramos | GTO | Corporación KT | Fallo parcial |
Satélite de comunicaciones . Un SRB no logró separarse, lo que redujo la velocidad orbital del cohete. La nave espacial finalmente alcanzó la órbita correcta, pero su vida útil se redujo sustancialmente. | ||||||||
38 | 4 de noviembre de 1995 14:22 | Delta II 7920-10 | Avión de combate SLC-2W | RADARSAT-1 y SURFSAT | 2.750 kilos | Geocéntrico | CSA | Éxito |
Satélite de comunicaciones , primer lanzamiento del Delta II desde Vandenberg | ||||||||
39 | 30 de diciembre de 1995 13:48 | Delta II 7920-10 | Modelo LC-17A de la CCAFS | XTE | 3.200 kilos | LEÓN | NASA | Éxito |
Satélite de comunicaciones | ||||||||
40 | 14 de enero de 1996 11:10 | Delta II 7925 | Modelo LC-17B de la CCAFS | Satélite Coreano-2 | Éxito | |||
41 | 17 de febrero de 1996 20:43 | Delta II 7925-8 | Modelo LC-17B de la CCAFS | CERCA | 487 kilogramos | Heliocéntrico | NASA | Éxito |
Orbitador de asteroides | ||||||||
42 | 24 de febrero de 1996 11:24 | Delta II 7925-10 | Avión de combate SLC-2W | Polar | 1.300 kilos | Geocéntrico | NASA | Éxito |
Satélite de observación de la Tierra | ||||||||
43 | 28 de marzo de 1996 00:21 | Delta II 7925 | Modelo LC-17B de la CCAFS | Estados Unidos-117 ( GPS IIA-16 ) | 1.816 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
44 | 24 de abril de 1996 12:27 | Delta II 7920-10 | Avión de combate SLC-2W | MSX | 2.700 kilos | Geocéntrico | ODMb | Éxito |
Telescopio infrarrojo | ||||||||
45 | 24 de mayo de 1996 01:10 | Delta II 7925 | Modelo LC-17B de la CCAFS | Galaxia 9 | 700 kilos | OSG | PanAmSat / Intelsat | Éxito |
Satélite de comunicaciones | ||||||||
46 | 16 de julio de 1996 00:50 | Delta II 7925 | Modelo LC-17A de la CCAFS | Estados Unidos-126 ( GPS IIA-17 ) | 1.816 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
47 | 12 de septiembre de 1996 08:49 | Delta II 7925 | Modelo LC-17A de la CCAFS | Estados Unidos-128 ( GPS IIA-18 ) | 1.816 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
48 | 7 de noviembre de 1996 17:00 | Delta II 7925 | Modelo LC-17A de la CCAFS | Explorador global de Marte | 1.030,5 kilos | Heliocéntrico | NASA | Éxito |
Orbitador de Marte | ||||||||
49 | 4 de diciembre de 1996 06:58 | Delta II 7925 | Modelo LC-17B de la CCAFS | Buscador de Marte | 264 kilogramos | Heliocéntrico | NASA | Éxito |
Módulo de aterrizaje y explorador de Marte | ||||||||
50 | 17 de enero de 1997 16:28 | Delta II 7925-9.5 | Modelo LC-17A de la CCAFS | Sistema de posicionamiento global IIR-1 | 2.030 kilos | Planeado: MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Falla |
Explotó 13 segundos después del lanzamiento debido a una falla del SRB. [5] Satélite de navegación | ||||||||
51 | 5 de mayo de 1997 14:55 | Delta II 7920-10C | Base de operaciones de la aviación SLC-2 | MS-1 | LEÓN | Iridio | Éxito | |
Cinco satélites Iridium | ||||||||
52 | 20 de mayo de 1997 22:39 | Delta II 7925-9.5 | Modelo LC-17A de la CCAFS | Telenor Thor II | 1.467 kilos | GTO | Telenor | Éxito |
Satélite Hughes HS 376 | ||||||||
53 | 9 de julio de 1997 13:04 | Delta II 7920-10C | Avión de combate SLC-2W | MS-2 | LEÓN | Iridio | Éxito | |
Cinco satélites Iridium | ||||||||
54 | 23 de julio de 1997 03:43 | Delta II 7925-9.5 | Modelo LC-17A de la CCAFS | Estados Unidos-132 ( GPS IIR-2 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
55 | 21 de agosto de 1997 00:38 | Delta II 7920-10C | Avión de combate SLC-2W | MS-3 | LEÓN | Iridio | Éxito | |
Cinco satélites Iridium | ||||||||
56 | 25 de agosto de 1997 14:39 | Delta II 7920-8 | KSC , LC-17A | Explorador de composición avanzada (ACE) | 562 kilogramos | Heliocéntrico | NASA | Éxito |
Investigación sobre el viento solar y los rayos cósmicos | ||||||||
57 | 27 de septiembre de 1997 01:23 | Delta II 7920-10C | Avión de combate SLC-2W | MS-4 | LEÓN | Iridio | Éxito | |
Cinco satélites Iridium | ||||||||
58 | 6 de noviembre de 1997 00:30 | Delta II 7925 | Modelo LC-17A de la CCAFS | Estados Unidos-134 ( GPS IIA-19 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
59 | 9 de noviembre de 1997 01:34 | Delta II 7920-10C | Avión de combate SLC-2W | MS-5 | LEÓN | Iridio | Éxito | |
Cinco satélites Iridium | ||||||||
60 | 20 de diciembre de 1997 13:16 | Delta II 7920-10C | Avión de combate SLC-2W | MS-6 | LEÓN | Iridio | Éxito | |
Cinco satélites Iridium | ||||||||
61 | 10 de enero de 1998 00:32 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17B de la CCAFS | Skynet 4D | Servicios de Astrium | Éxito | ||
62 | 14 de febrero de 1998 14:34 | Delta II 7420-10C | SLC-17A del CCAFS | Estrella global -1 | 550 kilos | LEÓN | Estrella global | Éxito |
Cuatro satélites SS/L | ||||||||
63 | 18 de febrero de 1998 13:58 | Delta II 7920-10C | Avión de combate SLC-2W | MS-7 | LEÓN | Iridio | Éxito | |
Cinco satélites Iridium | ||||||||
64 | 30 de marzo de 1998 06:02 | Delta II 7920-10C | Avión de combate SLC-2W | MS-8 | LEÓN | Iridio | Éxito | |
Cinco satélites Iridium | ||||||||
65 | 24 de abril de 1998 22:38 | Delta II 7420-10C | SLC-17A del CCAFS | Estrella global -2 | 550 kilos | LEÓN | Estrella global | Éxito |
Cuatro satélites SS/L | ||||||||
66 | 17 de mayo de 1998 21:16 | Delta II 7920-10C | Avión de combate SLC-2W | MS-9 | LEÓN | Iridio | Éxito | |
Cinco satélites Iridium | ||||||||
67 | 10 de junio de 1998 00:35 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Thor III | GEO | Telenor | Éxito | |
68 | 8 de septiembre de 1998 21:13 | Delta II 7920-10C | Avión de combate SLC-2W | MS-10 | LEÓN | Iridio | Éxito | |
Cinco satélites Iridium | ||||||||
69 | 24 de octubre de 1998 12:08 | Delta II 7326 | SLC-17A del CCAFS | Espacio profundo 1 | 373 kilogramos | Heliocéntrico | NASA | Éxito |
Tecnología satelital | ||||||||
70 | 6 de noviembre de 1998 13:37 | Delta II 7920-10C | Avión de combate SLC-2W | MS-11 | LEÓN | Iridio | Éxito | |
Cinco satélites Iridium | ||||||||
71 | 22 de noviembre de 1998 23:54 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17B de la CCAFS | Bono-1 | Éxito | |||
72 | 11 de diciembre de 1998 18:45 | Delta II 7425 | SLC-17A del CCAFS | Orbitador climático de Marte | 338 kilogramos | Heliocéntrico | NASA | Éxito |
La carga útil falló más tarde, orbitador de Marte | ||||||||
73 | 3 de enero de 1999 20:21 | Delta II 7425 | SLC-17B de la CCAFS | Módulo de aterrizaje polar en Marte | 290 kilos | Heliocéntrico | NASA | Éxito |
La carga útil falló más tarde, el módulo de aterrizaje en Marte | ||||||||
74 | 7 de febrero de 1999 21:04 | Delta II 7426 | SLC-17A del CCAFS | Polvo de estrellas | 305,397 kilogramos | Heliocéntrico | NASA | Éxito |
Sonda de cometa | ||||||||
75 | 23 de febrero de 1999 10:29 | Delta II 7920-10 | Avión de combate SLC-2W | ARGOS (P91-1 ARGOS) , Ørsted y SUNSAT | 2.450 kilos | Órbita polar | Liga Africana de Fútbol Americano ( AFRL) / Liga Nacional de Fútbol Americano ( NRL) / Liga de Fútbol Profesional ( STP) | Éxito |
Con un coste de misión de 220 millones de dólares, ARGOS, con sus nueve cargas útiles, fue la misión de I+D más grande de la USAF. Tanto Ørsted como SUNSAT fueron los primeros satélites de sus respectivos países. Investigación y desarrollo, | ||||||||
76 | 15 de abril de 1999 18:32 | Delta II 7920-10 | Avión de combate SLC-2W | Landsat 7 | 2.200 kilos | SSO | NASA | Éxito |
77 | 10 de junio de 1999 13:48 | Delta II 7420-10C | SLC-17B de la CCAFS | Estrella global 3 | 550 kilos | LEÓN | Estrella global | Éxito |
78 | 24 de junio de 1999 15:44 | Delta II 7320-10 | SLC-17A del CCAFS | FUSIBLE | 1.360 kilos | LEÓN | NASA | Éxito |
Telescopio espacial | ||||||||
79 | 10 de julio de 1999 08:45 | Delta II 7420-10C | SLC-17B de la CCAFS | Estrella global 4 | 550 kilos | LEÓN | Estrella global | Éxito |
80 | 25 de julio de 1999 07:46 | Delta II 7420-10C | SLC-17A del CCAFS | Estrella global 5 | 550 kilos | LEÓN | Estrella global | Éxito |
81 | 17 de agosto de 1999 04:37 | Delta II 7420-10C | SLC-17B de la CCAFS | Estrella global 6 | 550 kilos | LEÓN | Estrella global | Éxito |
82 | 7 de octubre de 1999 12:51 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Estados Unidos-145 ( GPS IIR-3 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito |
Satélite de navegación | ||||||||
83 | 8 de febrero de 2000 21:24 | Delta II 7420-10C | SLC-17B de la CCAFS | Estrella global 7 | 550 kilos | LEÓN | Estrella global | Éxito [6] |
Comunicaciones móviles | ||||||||
84 | 25 de marzo de 2000 20:34 | Delta II 7326-9.5 | Avión de combate SLC-2W | IMAGEN | 210 kilos | Polar | NASA | Éxito [7] |
Monitoreo del viento solar | ||||||||
85 | 11 de mayo de 2000 01:48 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Estados Unidos-150 ( GPS IIR-4 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [8] |
Satélite de navegación | ||||||||
86 | 17 de julio de 2000 09:17 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Estados Unidos-151 ( GPS IIR-5 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [9] |
Satélite de navegación | ||||||||
87 | 10 de noviembre de 2000 17:14 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Estados Unidos-154 ( GPS IIR-6 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [10] |
Satélite de navegación | ||||||||
88 | 21 de noviembre de 2000 18:24 | Delta II 7320-10 | Avión de combate SLC-2W | EO-1 /SAC-C | 573 kilogramos | LEÓN | NASA | Éxito [11] |
Observación de la Tierra | ||||||||
89 | 30 de enero de 2001 07:55 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Estados Unidos-156 ( GPS IIR-7 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [12] |
Satélite de navegación | ||||||||
90 | 7 de abril de 2001 15:02 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Odisea en Marte | 376,3 kilos | Heliocéntrico | NASA | Éxito [13] |
Orbitador de Marte | ||||||||
91 | 18 de mayo de 2001 17:45 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17B de la CCAFS | GeoLITE | 1800 kilos | GTO | NRO de EE. UU. | Éxito [14] |
Demostrador de tecnología | ||||||||
92 | 30 de junio de 2001 19:46 | Delta II 7425-10 | SLC-17B de la CCAFS | Mapa del mundo | 763 kilogramos | Sol-Tierra L2 | NASA | Éxito [15] |
Experimentos de fondo cósmico de microondas . Primer vuelo con un carenado compuesto de 3,0 m (10 pies). | ||||||||
93 | 8 de agosto de 2001 16:13 | Delta II 7326-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Sonda Génesis | 494 kilogramos | Heliocéntrico | NASA | Éxito [16] |
Retorno de muestra de viento solar | ||||||||
94 | 18 de octubre de 2001 18:51 | Delta II 7320-10 | Avión de combate SLC-2W | Pájaro rápido | 951 kilogramos | SSO | DigitalGlobe | Éxito [17] |
Imágenes de la Tierra | ||||||||
95 | 07-12-2001 15:07 | Delta II 7920-10 | Avión de combate SLC-2W | Jason-1 / CRONOMETRADO | 1160 kilos | LEÓN | NASA | Éxito [18] |
Centésimo lanzamiento del Delta II, Observación de la Tierra | ||||||||
96 | 11 de febrero de 2002 17:43 | Delta II 7920-10C | Avión de combate SLC-2W | Iridio IS-1 | 689 kilogramos | LEÓN | Comunicaciones Iridium | Éxito [19] |
Comunicaciones móviles | ||||||||
97 | 4 de mayo de 2002 09:54 | Delta II 7920-10L | Avión de combate SLC-2W | Agua | 3.117 kilogramos | LEÓN | NASA | Éxito [20] |
Observación de la Tierra | ||||||||
98 | 3 de julio de 2002 06:47 | Delta II 7425 | SLC-17A del CCAFS | CONTORNO | 328 kilogramos | Heliocéntrico | NASA | Éxito [21] |
La carga útil falló más tarde, la sonda Comet | ||||||||
99 | 13 de enero de 2003 00:45 | Delta II 7320-10 | Avión de combate SLC-2W | ICESat , CHIPSat | 1304 kilos | SSO | NASA | Éxito [22] |
Satélite de ciencias de la Tierra, Satélite astronómico | ||||||||
100 | 29 de enero de 2003 18:06 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17B de la CCAFS | Estados Unidos-166 ( GPS IIR-8 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [23] |
Satélite de navegación | ||||||||
101 | 31 de marzo de 2003 22:09 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Estados Unidos-168 ( GPS IIR-9 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [24] |
Satélite de navegación | ||||||||
102 | 10 de junio de 2003 17:58 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Espíritu (MER-A) | 185 kilos | Heliocéntrico | NASA | Éxito [25] |
Explorador de Marte | ||||||||
103 | 8 de julio de 2003 03:18 | Delta II 7925H-9.5 | SLC-17B de la CCAFS | Oportunidad (MER-B) | 185 kilos | Heliocéntrico | NASA | Éxito [26] |
El explorador de Marte, primer lanzamiento del Delta II Heavy (con GEM 46 utilizados en el Delta III ) | ||||||||
104 | 25 de agosto de 2003 05:35 | Delta II 7920H-9.5 | SLC-17B de la CCAFS | Telescopio espacial Spitzer (SIRTF) | 851,5 kilos | Heliocéntrico | NASA | Éxito [27] |
Telescopio infrarrojo, misión número 300 del cohete Delta, primer lanzamiento de Delta II Heavy sin motor de tercera etapa | ||||||||
105 | 21 de diciembre de 2003 08:05 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Estados Unidos-175 ( GPS IIR-10 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [28] |
Satélite de navegación | ||||||||
106 | 20 de marzo de 2004 17:53 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17B de la CCAFS | Estados Unidos-177 ( GPS IIR-11 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [29] |
Satélite de navegación | ||||||||
107 | 20 de abril de 2004 16:57 | Delta II 7920-10C | Avión de combate SLC-2W | Sonda de gravedad B | 3.100 kilos | Órbita polar | NASA | Éxito [30] |
Satélite científico | ||||||||
108 | 23 de junio de 2004 22:54 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17B de la CCAFS | Estados Unidos-178 ( GPS IIR-12 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [31] |
Satélite de navegación | ||||||||
109 | 15 de julio de 2004 10:02 | Delta II 7920-10L | Avión de combate SLC-2W | Aura | 2.970 kilos | SSO | NASA | Éxito [32] |
Satélite de ciencia atmosférica, primer uso de un carenado alargado de 10 pies (3,0 m) de ancho | ||||||||
110 | 3 de agosto de 2004 06:15 | Delta II 7925H-9.5 | SLC-17B de la CCAFS | MENSAJERO | 1.107,9 kilos | Heliocéntrico | NASA | Éxito [33] |
Sonda de mercurio | ||||||||
111 | 6 de noviembre de 2004 05:39 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17B de la CCAFS | Estados Unidos-180 ( GPS IIR-13 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [34] |
Satélite de navegación | ||||||||
112 | 20 de noviembre de 2004 17:16 | Delta II 7320-10C | SLC-17A del CCAFS | Rápido | 843 kilos | LEÓN | NASA | Éxito [35] |
Telescopio de rayos gamma | ||||||||
113 | 12 de enero de 2005 18:47 | Delta II 7925-9.5 | CCAFS , SLC-17B | Impacto profundo | 650 kilos | Heliocéntrico | NASA | Éxito [36] |
Sonda de cometa | ||||||||
114 | 20 de mayo de 2005 10:22 | Delta II 7320-10C | Base de aviación militar , SLC-2W | NOAA-18 | 1457 kilogramos | SSO | Administración Nacional Oceánica y Atmosférica | Éxito [37] |
Satélite meteorológico | ||||||||
115 | 26 de septiembre de 2005 03:37 | Delta II 7925-9.5 | CCAFS, SLC-17A | Estados Unidos-183 ( GPS IIR-M-1 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [38] |
Satélite de navegación | ||||||||
116 | 28 de abril de 2006 10:02 | Delta II 7420-10C | Avión de combate SLC-2W | Satélite CloudSat , CALIPSO | 1287 kilogramos | SSO | NASA | Éxito [39] |
Dos satélites atmosféricos | ||||||||
117 | 21 de junio de 2006 22:15 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Experimento de tecnología de microsatélites (MiTEx) (USA 187/USA 188/USA 189) | GTO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [40] | |
Prueba de la etapa superior de la Armada, lanzamiento de un pequeño satélite | ||||||||
118 | 25 de septiembre de 2006 18:50 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Estados Unidos-190 ( GPS IIR-M-2 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [41] |
Satélite de navegación | ||||||||
119 | 26 de octubre de 2006 00:52 | Delta II 7925-10L | SLC-17B de la CCAFS | ESTÉREO | 547 kilogramos | Heliocéntrico | NASA | Éxito [42] |
Dos observatorios solares | ||||||||
120 | 17 de noviembre de 2006 19:12 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Estados Unidos-192 ( GPS IIR-M-3 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [43] |
Satélite de navegación | ||||||||
121 | 14 de diciembre de 2006 21:00 | Delta II 7920-10 | Avión de combate SLC-2W | Estados Unidos-193 (NROL-21) | 2.300 kilos | LEÓN | NRO de EE. UU. | Éxito [44] |
Primer lanzamiento de United Launch Alliance . Satélite de reconocimiento. La carga útil falló poco después del lanzamiento; finalmente sería destruida el 20 de febrero de 2008 por un ASAT . | ||||||||
122 | 17 de febrero de 2007 23:01 | Delta II 7925-10C | SLC-17B de la CCAFS | TEMA | 77 kilogramos | OHE | NASA | Éxito [45] |
Cinco observatorios de la magnetosfera | ||||||||
123 | 8 de junio de 2007 02:34 | Delta II 7420-10 | Avión de combate SLC-2W | COSMO-SkyMed 1 | LEÓN | Así es | Éxito [46] | |
Imágenes y reconocimiento de la Tierra, gobierno italiano | ||||||||
124 | 4 de agosto de 2007 09:26 | Delta II 7925 | SLC-17A del CCAFS | Fénix | 350 kilos | Heliocéntrico | NASA | Éxito [47] |
Módulo de aterrizaje en Marte | ||||||||
125 | 18 de septiembre de 2007 18:35 | Delta II 7920-10 | Avión de combate SLC-2W | Vista mundial de DigitalGlobe -1 | 2.500 kilos | SSO | DigitalGlobe | Éxito [48] |
Satélite comercial de imágenes de la Tierra | ||||||||
126 | 27 de septiembre de 2007 11:34 | Delta II 7925H-9.5 | SLC-17B de la CCAFS | Amanecer | 747,1 kilogramos | Heliocéntrico | NASA | Éxito [49] |
Sonda de asteroides | ||||||||
127 | 17 de octubre de 2007 12:23 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Estados Unidos-196 ( GPS IIR-M-4 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [50] |
Satélite de navegación | ||||||||
128 | 9 de diciembre de 2007 02:31 | Delta II 7420-10 | Avión de combate SLC-2W | COSMO-2 | LEÓN | Así es | Éxito [51] | |
Gobierno italiano, imágenes y reconocimiento de la Tierra | ||||||||
129 | 20 de diciembre de 2007 20:04 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Estados Unidos-199 ( GPS IIR-M-5 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [52] |
Satélite de navegación | ||||||||
130 | 15 de marzo de 2008 06:10 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Estados Unidos-201 ( GPS IIR-M-6 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [53] |
80º lanzamiento consecutivo exitoso de un satélite de navegación | ||||||||
131 | 11 de junio de 2008 16:05 | Delta II 7920H-10C | SLC-17B de la CCAFS | VIDRIO | 4.303 kilos | LEÓN | NASA | Éxito [54] |
Primer lanzamiento de Delta II Heavy con un carenado compuesto de 10 pies (3,0 m) de ancho, telescopio de rayos gamma | ||||||||
132 | 20 de junio de 2008 07:46 | Delta II 7320 | Avión de combate SLC-2W | Jason-2 | 510 kilos | LEÓN | NASA | Éxito [55] |
Topografía del océano | ||||||||
133 | 6 de septiembre de 2008 18:50 | Delta II 7420-10 | Avión de combate SLC-2W | GeoEye-1 | 1.955 kilos | LEÓN | DigitalGlobe | Éxito [56] |
Imágenes de la Tierra | ||||||||
134 | 25 de octubre de 2008 02:28 | Delta II 7420 | Avión de combate SLC-2W | COSMO-3 | LEÓN | Así es | Éxito [57] | |
Imágenes/reconocimiento de la Tierra | ||||||||
135 | 6 de febrero de 2009 10:22 | Delta II 7320-10C | Avión de combate SLC-2W | NOAA-19 (NOAA-N principal) | 1.440 kilos | SSO | Administración Nacional Oceánica y Atmosférica | Éxito [58] |
Satélite meteorológico | ||||||||
136 | 7 de marzo de 2009 03:49 | Delta II 7925-10L | SLC-17B de la CCAFS | Kepler | 478 kilogramos | Heliocéntrico | NASA | Éxito [59] |
Fotómetro espacial | ||||||||
137 | 24 de marzo de 2009 08:34 | Delta II 7925-9.5 | SLC-17A del CCAFS | Estados Unidos-203 ( GPS IIR-M-7 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [60] |
Satélite de navegación | ||||||||
138 | 5 de mayo de 2009 20:24 | Delta II 7920-10C | Avión de combate SLC-2W | USA-205 ( STSS-ATRR / GMD Bloque 2010 SRR ) | Clasificado | LEÓN | MDA | Éxito [61] |
Tecnología satelital | ||||||||
139 | 17 de agosto de 2009 10:35 | Delta II 7925 | SLC-17A del CCAFS | Estados Unidos-206 ( GPS IIRM-8 ) | 2.032 kilogramos | MEO-MEO | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [62] |
Satélite de navegación, lanzamiento final del SLC-17A, lanzamiento final del Delta II para la USAF , uso final de la configuración 7925 | ||||||||
140 | 25 de septiembre de 2009 12:20 | Delta II 7920-10C | SLC-17B de la CCAFS | USA-208/209 ( demostración STSS / bloque GMD 2006 ) | LEÓN | Fuerza Aérea de Estados Unidos | Éxito [63] | |
90º éxito consecutivo del Delta II, prueba de tecnología de defensa contra misiles | ||||||||
141 | 8 de octubre de 2009 18:51 | Delta II 7920-10C | Avión de combate SLC-2W | Visión del mundo-2 | 2.800 kilos | LEÓN | DigitalGlobe | Éxito [64] |
Imágenes/reconocimiento de la Tierra | ||||||||
142 | 14 de diciembre de 2009 14:09 | Delta II 7320-10C | Avión de combate SLC-2W | INTELIGENTE | 347 kilogramos | LEÓN | NASA | Éxito [65] |
Telescopio espacial | ||||||||
143 | 6 de noviembre de 2010 02:20 | Delta II 7420-10C | Avión de combate SLC-2W | COSMO-4 | 1.900 kilos | SSO | Agencia Espacial Italiana | Éxito [66] [67] |
Imágenes de la Tierra / Uno de los cuatro satélites de reconocimiento y observación de la Tierra. Las imágenes del satélite se aplicarán a la defensa y la seguridad en Italia y otros países, al análisis de riesgos sísmicos, al seguimiento de desastres ambientales y a la cartografía agrícola. [68] | ||||||||
144 | 10 de junio de 2011 14:20 | Delta II 7320-10C | Avión de combate SLC-2W | SAC-D | 1.350 kilos | SSO | CONAE / NASA | Éxito [69] |
Satélite de demostración tecnológica y observación de la Tierra. El lanzamiento se retrasó a partir de mayo de 2010 porque el desarrollo de la nave espacial estaba tomando más tiempo del esperado. [70] | ||||||||
145 | 10 de septiembre de 2011 13:08 | Delta II 7920H-10C | SLC-17B de la CCAFS | GRIAL | 307 kilogramos | Órbita lunar | NASA / JPL | Éxito [71] |
Lanzamiento final del Delta II Heavy y lanzamiento final desde el SLC-17 en CCAFS. Parte del Programa Discovery de la NASA , que utilizó mapas de alta calidad del campo gravitacional de la Luna para determinar su estructura interior. El lanzamiento se retrasó varios días debido a los fuertes vientos y a un problema con el sistema de propulsión del cohete que se detectó mientras se le quitaba el combustible al cohete Delta II. | ||||||||
146 | 28 de octubre de 2011 09:48 | Delta II 7920-10C | Avión de combate SLC-2W | Central nuclear de Suomi / ELaNa III | 1.400 kilos | SSO | NASA / NOAA / Departamento de Defensa | Éxito [72] |
Satélite meteorológico que actúa como puente entre los satélites POES y el Sistema Conjunto de Satélites Polares. El satélite mide datos climáticos. El lanzamiento también incluyó la carga útil secundaria ELaNa III, 5 CubeSats que forman parte del programa de lanzamiento educativo de nanosatélites de la NASA. | ||||||||
147 | 2 de julio de 2014 09:56 | Delta II 7320-10C | Avión de combate SLC-2W | OCO-2 | 454 kilos | SSO | NASA | Éxito [73] |
Satélite de investigación climática utilizado para estudiar las concentraciones y distribuciones de dióxido de carbono en la atmósfera. El intento de lanzamiento inicial, que se realizó el 1 de julio a las 09:56:44 UTC, se canceló a los 46 segundos del cronómetro de cuenta regresiva debido a una válvula defectuosa en el sistema de supresión de agua, que se utiliza para hacer fluir agua en la plataforma de lanzamiento para amortiguar la energía acústica durante el lanzamiento. | ||||||||
148 | 31 de enero de 2015 14:22 | Delta II 7320-10C | Avión de combate SLC-2W | SMAP / ELaNa X | 944 kilogramos | SSO | NASA | Éxito [74] |
Lanzamiento final de la serie Delta II 7300. Satélite de investigación medioambiental. SMAP proporciona mediciones de la humedad del suelo de la superficie terrestre y del estado de congelación y descongelación con una cobertura de revisita casi global en 2-3 días. El lanzamiento también incluyó la carga útil secundaria ELaNa X, 3 CubeSats que forman parte del programa de lanzamiento educativo de nanosatélites de la NASA . | ||||||||
149 | 18 de noviembre de 2017 09:47 | Delta II 7920-10C | Avión de combate SLC-2W | JPSS-1/ NOAA-20 | 2.540 kilos | SSO | Administración Nacional Oceánica y Atmosférica | Éxito [75] |
Vuelo final de la serie Delta II 7900. El lanzamiento del NOAA-20 se retrasó varias veces, desde 2014 hasta 2017, debido a diversos problemas de prueba. Primer satélite del sistema de satélites meteorológicos de la serie JPSS. JPSS proporcionará los datos ambientales globales utilizados en los modelos numéricos de predicción meteorológica para los pronósticos, y los datos científicos utilizados para el monitoreo del clima. Se lo designó nuevamente NOAA-20. [76] | ||||||||
150 | 15 de septiembre de 2018, 13:02 | Delta II 7420-10C | Avión de combate SLC-2W | ICESat-2 | 1.514 kilos | LEÓN | NASA | Éxito |
Último lanzamiento del Delta II y último vuelo de un vehículo de lanzamiento derivado del Thor. Centésimo lanzamiento exitoso consecutivo de un Delta II. Satélite de ciencias de la Tierra. |
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