Información de la ruta | ||||
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Mantenido por PennDOT | ||||
Longitud | 20,685 millas [1] (33,289 km) | |||
Existió | 14 de marzo de 1972 [2] –actualidad | |||
Cruces principales | ||||
West End | US 11 en Kingsley | |||
Intersecciones principales |
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Extremo este | ||||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estado | Pensilvania | |||
Condados | Susquehanna , Lackawanna | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La Ruta 106 de Pensilvania ( PA 106 ) es una carretera estatal de 20,69 millas de longitud (33,30 km) ubicada en los condados de Susquehanna y Lackawanna en Pensilvania . La Ruta 106 comienza en una bifurcación de la Ruta 11 de los EE. UU. (US 11) en la comunidad de Kingsley . La ruta se dirige hacia el sureste durante la mayor parte de su longitud, intercambiando con la Interestatal 81 (I-81) en el municipio de Lenox . La PA 106 continúa hasta la ciudad de Carbondale , donde la designación termina en la US 6 Business (US 6 Bus., North Main Street), la antigua alineación de la US 6 a través de Carbondale.
La PA 106 es una de las cinco partes de la Ruta 106 de EE. UU. original ( US 106 ), un ramal de la US 6 a través de Pensilvania. La US 106 iba desde la US 6 en Wyalusing hasta la frontera del estado de Nueva York en Damascus Township a lo largo de la actual PA 652. La designación se eliminó en 1972 y se reemplazó por PA 106 desde Kingsley hasta Carbondale, PA 652 desde Indian Orchard hasta Darbytown y PA 706 desde Wyalusing hasta New Milford.
La PA 106 comienza en una intersección con la US 11 en la comunidad de Kingsley . La ruta se dirige al sureste, paralela a la US 11 a través de bosques hasta la intersección con Jeffers Road, donde se aleja de la US 11 y entra en campos. La ruta hace varias curvas al sureste y al este, atravesando varios campos grandes e industrias. La ruta sigue girando hacia el sureste, volviendo a entrar en los bosques profundos y pasando un estanque grande cerca de West Lenox . En West Lenox, la PA 106 pasa por bosques y residencias hasta salir de la comunidad para más bosques. Después de seguir paralela a Creek Road durante una distancia, la PA 106 ingresa a la pequeña comunidad de Lenox , donde la carretera se cruza con la PA 92 cerca de alguna industria. Una corta distancia después, la carretera llega a un intercambio parcial con la I-81 en el Intercambio 211, con acceso a la I-81 en dirección sur y acceso desde la I-81 en dirección norte; la PA 92 proporciona los movimientos faltantes. Después de la I-81, la PA 106 continúa paralela a la interestatal a través de una zona forestal. La carretera continúa hacia el este, paralela a Stone Road hasta East Lenox . [3]
Después de cruzar desde East Lenox, la PA 106 continúa hacia el sureste a través de campos y pronto entra en una región de residencias. El tramo sureste continúa por varias millas hasta la comunidad de West Clifford . Allí, la PA 106 pasa algunas casas y se cruza con la PA 374. Las dos designaciones se vuelven concurrentes, paralelas a la alineación de Milford and Owego Turnpike Road a través de West Clifford. La PA 106 y la PA 374 se dirigen hacia el sur y pronto giran hacia el suroeste a través de bosques, hasta despejarse en la comunidad de Royal. En la pequeña comunidad, la PA 106 y la PA 374 se bifurcan, con la PA 374 en dirección suroeste a Glenwood y la PA 106 en dirección sureste a través de Royal. La PA 106 continúa más, entrando en bosques profundos una vez más después de salir de Royal. En la intersección con Cemetery Road, la carretera ingresa a un gran cementerio y entra en Clifford. Allí, la ruta cruza una gran comunidad residencial y comercial, intersectando con la Ruta Estatal 2008 (SR 2008). La ruta continúa hacia el sureste a través del área residencial antes de cruzar la línea del condado hacia el condado de Lackawanna . [3]
Después de cruzar al condado de Lackawanna, la PA 106 continúa en dirección sureste, atravesando casas antes de regresar a la densa forestación en Greenfield Township . La ruta continúa más allá, pasando por un aserradero, donde gira hacia el sur y más hacia el sureste hacia la comunidad de Finch Hill. En Finch Hill, la PA 106 pasa por el cementerio Our Mother of Sorrows y se cruza con la PA 247 (Lakeland Drive) en el centro de la ciudad. Después de la PA 247, la PA 106 pasa por un pequeño distrito residencial antes de llegar al campo de golf Homestead. La ruta pasa por el lado sur del campo de golf y gira hacia el este después de pasar al norte del parque Merli-Sarnoski. [3]
Después de dejar atrás el campo de golf, la PA 106 hace un giro gradual hacia el sureste en Crystal Lake Road. Allí, la carretera pasa a conocerse como Fall Brook Road y gira hacia el sur a través de la forestación. En la intersección con 43rd Street, la PA 106 ingresa a la ciudad de Carbondale . La ruta, conocida ahora como Fallbrook Street, continúa en una tendencia sureste, ingresando a un gran distrito residencial al norte del distrito comercial. En la intersección con Dundaff Street, gira hacia el sur nuevamente, paralela a un río cercano. En la intersección con River Street, la PA 106 gira hacia el este a lo largo de Salem Avenue, cruza el río e intersecta con US 6 Bus. (North Main Street) en Carbondale. En esa intersección, la designación PA 106 termina mientras Salem Avenue continúa como SR 1019 a través de Carbondale. [3]
Ubicación | Wyalusing – Estrecho de Escocia |
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Existió | 1926–1972 |
La PA 106 era originalmente una alineación de la PA 47 designada en 1927. Esta alineación se extendía desde la US 11 en Kingsley hasta la intersección con la US 6 en Carbondale. [4] En el plan para el Sistema de Carreteras de EE. UU . del 11 de noviembre de 1926, la carretera entre Wyalusing y Carbondale iba a ser parte de la US 6, mientras que la US 106 iba desde la US 6 en Wyalusing hasta la frontera de Nueva York en el río Delaware en Narrowsburg vía Scranton . [5] En 1928, la US 6 y la US 106 cambiaron de alineación entre Wyalusing y Carbondale. [6] La parte de la US 106 que ahora es la PA 106 comenzaba en la comunidad de Kingsley y llegaba hasta la ciudad de Carbondale. La ruta permaneció intacta durante casi 45 años. [7] El 3 de diciembre de 1971, la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales aprobó la eliminación de la designación de la US 106. [8] El 14 de marzo de 1972, la US 106 fue desmantelada y reemplazada por la PA 706 entre la US 6 en Wyalusing y la US 11 al sur de New Milford , la PA 106 entre la US 11 en Kingsley y la US 6 en Carbondale, y la PA 652 entre la US 6 en Indian Orchard y el río Delaware. El resto de la ruta fue eliminada de las concurrencias con la US 11 entre el sur de New Milford y Kingsley y la US 6 entre Carbondale e Indian Orchard. Las señales fueron cambiadas en abril de ese año. [2] [9]
Condado | Ubicación | yo [1] | kilómetros | Destinos | Notas |
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Susquehanna | reyesley | 0.000 | 0.000 | Estados Unidos 11 | Término occidental |
Municipio de Lenox | 5.670 | 9.125 | I-81 norte / PA 92 – Sur Gibson , Nicholson | ||
5.866– 5.890 | 9.440– 9.479 | I-81 sur – Scranton | Salida 211 (I-81) | ||
Municipio de Clifford | 9.490 | 15.273 | PA 374 este (calle Brooklyn) – South Gibson | Término occidental de concurrencia con PA 374 | |
10.784 | 17.355 | PA 374 oeste hasta la I-81 | Término oriental de concurrencia con PA 374 | ||
Lackawanna | Municipio de Greenfield | 15.882 | 25.560 | PA 247 (Carretera Lakeland) | |
Carbondale | 20.685 | 33.289 | Autobús US 6 (calle principal) | Término oriental | |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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