Línea 6 del metro de Calcuta ---- Línea naranja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otro(s) nombre(s) |
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Estado | Parcialmente operativo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Ferrocarriles de la India | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Región metropolitana de Calcuta , India | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terminos |
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Líneas de conexión | Línea Azul Línea Verde Línea Amarilla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 24 ___ 05 (operacional) 19 (en construcción) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | Ferrocarriles de la India | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tránsito rápido | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Metro de Calcuta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador(es) | Metro Ferrocarril, Calcuta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depósito(s) |
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Material rodante | CIF /MEDHA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de pasajeros diarios | ~500.000 (proyectado) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abierto | 6 de marzo de 2024 ( 06-03-2024 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de línea |
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Número de pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | subterráneo , a nivel y elevado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | Ancho de vía de 5 pies y 6 pulgadas ( 1676 mm ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 750 V CC [3] utilizando el tercer carril | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operación | 80 km/h (diseñado) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Señalización | Señalización CBTC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea 6 ( línea naranja ) es una línea de metro de tránsito rápido del metro de Calcuta en Calcuta , Bengala Occidental , India . Conectará New Garia con el Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose a través de dos importantes ciudades satélite de la región metropolitana de Calcuta , Salt Lake y New Town . Actualmente opera entre Kavi Subhash y Hemanta Mukhopadhyay . Esta línea será uno de los tramos más importantes del metro de Calcuta porque conectará las partes sur y este de la ciudad con el Aeropuerto de Calcuta . La distancia total de esta ruta será de 29,87 km (18,56 mi). Conecta la Línea 1 en Kavi Subhash y eventualmente conectará la Línea 2 en Sector-V y Kaikhali y la Línea 4 en el Aeropuerto .
Este proyecto fue aprobado en el presupuesto de 2010-2011 por Mamata Banerjee con un plazo de ejecución de seis años. [4] La ejecución de este proyecto ha sido confiada a RVNL con un coste de 3951,98 millones de rupias. Ayudará a reducir el tiempo de viaje entre las zonas meridionales de Calcuta y el Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose y tendrá 23 estaciones elevadas, 1 estación subterránea y 1 a nivel. La estación terminal del aeropuerto será la subterránea.
Los trabajos de construcción de la estación terminal en New Garia para el proyecto de metro de 29,87 km (18,56 mi) Kavi Subhash-Biman Bandar (vía Rajarhat) finalmente se reanudaron el 14 de febrero de 2017 con Rail Vikas Nigam Ltd (RVNL) demarcando la parcela que necesitan para tal fin.
Las obras se han retrasado durante años debido a múltiples problemas. En un primer momento, AAI se opuso a la construcción de la estación sobre el suelo, afirmando que podría suponer una amenaza para el tráfico aéreo. Hubo que trasladar muchos servicios subterráneos, una subestación eléctrica y una planta de tratamiento de agua. Las invasiones y los problemas de adquisición de terrenos retrasaron el proyecto en múltiples ocasiones.
Se esperaba que el tramo de 5 km (3,1 mi) desde New Garia hasta Ruby Hospital comenzara a partir de 2018. [5] A partir de ahora, la estación y las conexiones de viaductos de metro asociadas están completamente completadas y se están realizando recorridos de prueba sobre esta y otras estaciones de la fase 1. RVNL planeó lanzar el metro sobre esta ruta truncada antes de la Durga Puja de este año, pero se pospuso debido a problemas de señalización. [6]
Después de muchas dificultades y trabajo de desarrollo, el 6 de marzo de 2024 el Primer Ministro Narendra Modi inauguró el tramo Kavi Subhash - Hemanta Mukhopadhyay de la Línea 6 del Metro de Calcuta , junto con los tramos truncados de Taratala - Majerhat bajo la Línea 3 y Esplanade - Howrah Maidan bajo la Línea 2. [ 7] Una semana después de la inauguración y un día después de que comenzara la ejecución comercial en la sección Kavi Subhash-Hemanta Mukhopadhyay, RVNL anunció la finalización de un espacio de viaducto de 76 m después de la construcción de un puente de acero de vigas de alma abierta de un solo tramo sobre la alcantarilla de Tagore Park . Esto completó el viaducto hasta la estación de metro Beliaghata . [8] Se han iniciado las pruebas sobre la estación de metro Hemanta Mukhopadhyay-Beleghata y se planea que este tramo se inaugure a fines de 2024. [9]
Las estaciones llevan el nombre de personalidades bengalíes eminentes. [4] [10] [11] y tendrá 22 estaciones elevadas, 1 estación subterránea y 1 a nivel. La estación terminal del aeropuerto será subterránea. Esta estación también tendrá un patio y será la instalación subterránea más grande de la India y la primera de la ciudad. Tendrá 550 m (1.800 pies) de largo y 41,6 m (136 pies) de ancho y facilitará el estacionamiento y la inversión de los rastrillos, pero no será un cobertizo para vehículos. Se puede intercambiar con la Línea 4 en el Aeropuerto de Dum Dum, la Línea 2 en VIP Road (Haldiram) y Salt Lake Sector V y la Línea 1 en Kavi Subhash. En Kavi Subhash, también estará disponible el intercambiador ferroviario (sección Sealdah South).
El 4 de enero de 2021, el gobierno estatal decidió cambiar el nombre de 9 estaciones de metro en el área de New Town por sus nombres más habituales en lugar de utilizar los antiguos que se dieron durante la fase de planificación. El departamento de transporte estatal ha informado a Housing Infrastructure Development Corporation (HIDCO) de los nuevos nombres de las nueve estaciones de metro propuestas entre Nazrul Tirtha en la entrada de New Town desde Salt Lake Sector V hasta Chinar Park, la última estación de la línea antes de girar a la derecha en la carretera VIP hacia el aeropuerto de Calcuta. [12]
Línea 6 (Línea Naranja) [13] | ||||||||
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No. | Nombre de la estación | Ubicación | Fase | Apertura | Conexiones | Disposición | Notas | |
Inglés | bengalí | |||||||
1 | Jai Hind (Aeropuerto NSCBI) | Un beso | Aeropuerto Internacional NSCB | 5 | Bajo construcción | Línea Amarilla (En construcción) Aeropuerto Internacional Netaji Subhash Chandra Bose Parada de autobús con aire acondicionado en el aeropuerto Parada de autobús de la puerta nº 1 del aeropuerto Parada de autobús de la puerta nº 2 del aeropuerto | Subterráneo | |
2 | Carretera VIP | ভি আই পি রোড | Teghoria | Línea Verde (Planeada) | Elevado | |||
3 | Parque Chinar (calle Rajarhat) | চিনার পার্ক | Ciudad nueva | |||||
4 | Centro de la ciudad-2 | সিটি সেন্টার-২ | 4 | |||||
5 | Mangal profundo | মঙ্গলদীপ | También conocido como cruce de 5 puntos de Akanksha | |||||
6 | Parque ecológico | Un beso | También conocido como Nawabpur | |||||
7 | Museo de cera de la madre | মাদার্স ওয়াক্স মিউজিয়াম | ||||||
8 | Tirtha de Shiksha | শিক্ষা তীর্থ | También conocida como Kala Kshetra | |||||
9 | Centro de convenciones Biswa Bangla | বিশ্ব বাংলা কনভেনশন সেন্টার | También conocido como Narkelbagan/ Rabindra Tirtha. | |||||
10 | Aborrecedor del intercambio | El amor es mío | ||||||
11 | Nazrul Tirtha | নজরুল তীর্থ | También conocida como parada de autobús de Newtown | |||||
12 | Nabadiganta | নবদিগন্ত | Lago salado | También conocido como límite de Bidhannagar | ||||
13 | Centro de TI | আই টি সেন্টার | 3 | Línea Verde Salt Lake Sector-V Estación de autobuses de Saltlake Estación de autobuses de Karunamoyee (WBTC, CTC, SBSTC, NBSTC) | Ubicado cerca del centro de TI de Calcuta | |||
14 | Nalban | নলবন | Al servicio de Nicco Park | |||||
15 | Gour Kishore Ghosh (Chingrigata) | গৌর কিশোর ঘোষ | También conocido como Chingrighata / Sukanta Nagar | |||||
16 | Beleghata | বেলেঘাটা | Metropolitano | 2 | También conocido como Municipio Metropolitano de Tangra | |||
17 | Barun Sengupta (Ciudad de la Ciencia) | বরুণ সেনগুপ্ত | Dhapa/Mathpukur | También conocida como Metropolitana | ||||
18 | Calle Ritwik Ghatak (calle Bantala) | El amor es mío | Panchanagrama de Uttar | |||||
19 | Bazar VIP | ভি আই পি বাজার | Bazar VIP | |||||
20 | Hemanta Mukhopadhyay (Hospital Ruby) | হেমন্ত মুখোপাধ্যায় | Isla rubí | 1 | 6 de marzo de 2024 | Elevado | También conocido como Kasba Golpark / Municipio de East Kolkata | |
21 | Templo Kavi Sukanta (Kalikapur) | কবি সুকান্ত | Kalikapur | |||||
22 | Jyotirindra Nandi (Mukundpur) | জ্যোতিরিন্দ্র নন্দী | Mukundapur | También conocido como Singhbari | ||||
23 | Rayo Satyajit | সত্যজিৎ রায় | SRFTI / Parque Hiland | Parada de autobús de Bengala Ambuja | También conocido como Chak Garia / Ajoy Nagar | |||
24 | Kavi Subhash (Nueva Garia) | Un beso | Nueva Garia | 7 de octubre de 2010 | Línea azul | En grado |