Estación de metro Ritwik Ghatak
Ritwik Ghatak (antes conocida como Topsia ), es una estación de la Línea 6 del Metro de Calcuta ubicada en el área de Topsia de Calcuta , Bengala Occidental , India , que da servicio a las áreas de Topsia y Uttar Panchanagram. [2] El nombre de la estación se le ha dado al famoso director de cine, Ritwik Ghatak . La estación está elevada sobre la circunvalación metropolitana oriental . [3] [4] [5]
Ubicación
Esta estación está ubicada en Topsia , al otro lado de la vía de servicio y la acera en el lado este de Biswa Bangla Sarani en Uttar Panchannagram. La estructura elevada principal de la estación está situada a lo largo de la vía de servicio y la acera adyacente al carril en dirección a New Garia de Biswa Bangla Sarani, cerca del puente Ambedkar. Está ubicada geográficamente en 22°31′58″N 88°23′45″E / 22.5328605, -88.3957647 . La estación anterior de la estación es la estación de metro VIP Bazar a una distancia de 0,9 km (0,56 mi) y la siguiente estación es la estación de metro Barun Sengupta a una distancia de 1,4 km (0,87 mi). [3] [5]
Historia
Este proyecto fue sancionado en el presupuesto de 2010-11 por Mamata Banerjee con un plazo de ejecución de seis años. [6] La ejecución de este proyecto ha sido confiada a RVNL a un coste de 3951,98 millones de rupias. Ayudará a reducir el tiempo de viaje entre las franjas meridionales de Calcuta y el Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose . [3] [6] En octubre de 2011, RVNL adjudicó a Gammon India Limited la licitación para la construcción del corredor de metro desde la estación de metro VIP Bazar hasta Nikko Park ( estación de metro Nalban ), incluidas las estaciones, como parte del Paquete II de la Línea 6. Entre esas estaciones de metro, una en Topsia también fue sancionada, es decir, Ritwik Ghatak. [7] En enero de 2012, comenzó la construcción de la estación de metro junto con la línea de metro. La construcción de la estación se detuvo en 2015 debido a disputas por la tierra. La construcción de la estación comenzó de nuevo en mayo de 2017 [8] y se completó por completo a principios de 2023. [9] [4] [10] Pero el metro no pudo iniciarse debido a un hueco en el viaducto sobre la alcantarilla de Tagore Park. [11] [12]
Una semana después de la inauguración y un día después de que comenzara la operación comercial en la sección Kavi Subhash - Hemanta Mukhopadhyay , en marzo de 2024, RVNL anunció la finalización de ese viaducto de 76 m después de la construcción de un puente colgante de acero de un solo tramo sobre la disputada alcantarilla de Tagore Park . Esto completó el viaducto hasta la estación de metro Beliaghata , despejando el camino para las operaciones comerciales en Ritwik Ghatak. [13] Las pruebas comenzaron en el mismo mes. Se espera que la estación esté operativa a fines de 2024. [14] [9] [15]
Estación
Estructura
La estación de metro Ritwik Ghatak es una estación de metro elevada y tiene un total de 3 niveles. Las entradas y salidas de la estación comienzan o terminan en el primer nivel o nivel del suelo . El segundo nivel o L1 o nivel intermedio alberga el control de tarifas de la estación , los agentes de la estación, las máquinas expendedoras de metro , los cruces, etc. El tercer nivel o L2 o el nivel final alberga las plataformas y las vías del tren . La estación tiene 200 metros de largo y 25 metros de ancho. [3] [4] [16] [5]
La estación cuenta con cuatro entradas y salidas. La estación se está construyendo con tecnología de última generación . Además de escaleras, estará equipada con ascensores y escaleras mecánicas . La estación también cuenta con instalaciones de agua potable y baños . [3] [4] [16] [17]
Disposición
Trazado de la pista de Ritwik Ghatak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación con dos vías y dos andenes laterales | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRAMO | Nivel de calle | Salida/Entrada |
| L1 | Entresuelo | Control de tarifas, agente de estación, máquinas expendedoras de Metro Card, cruce de vías |
| L2 | Las puertas de la plataforma lateral se abrirán hacia la izquierda. | |
| Hacia el sur | Hacia → Kavi Subhash → la siguiente estación es VIP Bazar → | |
| Dirección norte | → Hacia ← Jai Hind ← la siguiente estación es Barun Sengupta ← | |
| Las puertas de la plataforma lateral se abrirán hacia la izquierda. | ||
| L2 | ||
Sistemas de potencia y señal
Al igual que otras estaciones y líneas del metro de Calcuta , esta estación tiene un tercer carril alimentado con corriente continua de 750 voltios . El sistema eléctrico se utilizará para operar el tren. [4] [16]
El movimiento de trenes en esta estación se gestionará mediante un sistema de señalización de control de trenes basado en comunicaciones . Con este sistema de señalización, los trenes pueden funcionar a intervalos de 90 segundos. [16] [4]
Servicios
No se han iniciado los servicios desde esta estación. Actualmente la estación se encuentra en construcción y su inauguración está prevista para 2024. [14] [9]
Conexiones
Autobús
Números de autobús: AS3, AC47, EB3, 24A/1.
Véase también
Referencias
- ^ Chakraborty, Ajanta (20 de febrero de 2023). "Rail Vikas Nigam Limited planea una extensión de 4 km desde Ruby Metro hasta Beliaghata antes de la puja". The Times of India . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2023. Consultado el 11 de marzo de 2023 .
- ^ Abbas, Ajmal (30 de enero de 2023). "La primera fase de la línea naranja del metro de Calcuta está lista para su lanzamiento; cubre desde Kavi Subash hasta Hemanta Mukherjee en 7 minutos". TimesNow . Archivado desde el original el 30 de enero de 2023. Consultado el 11 de marzo de 2023 .
- ^ abcde MP, Team (30 de septiembre de 2023). "El trabajo de hormigonado de la estación de metro de Ritwik Ghatak está a punto de completarse". www.millenniumpost.in . Consultado el 29 de marzo de 2024 .
- ^ abcdef "শেষের মুখে কলকাতা মেট্রোর আরও ১ স্টেশনের কা জ! ভিতরটা কেমন হল? 'ফার্স্ট লুক'". Hindustantimes Bangla (en bengalí). 28 de septiembre de 2023 . Recuperado el 29 de marzo de 2024 .
- ^ abc railanalysis3 (13 de octubre de 2023). «Actualización del metro de Calcuta: las obras de construcción de la estación de metro Ritwik Ghatak del corredor Kavi Subhash-Biman Bandar avanzan a toda marcha». Rail Analysis India . Consultado el 29 de marzo de 2024 .
{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ) - ^ ab "El ferrocarril se prepara para asumir el control de la ruta Este-Oeste". The Telegraph . Calcuta, India. 8 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2011.
- ^ "Metro de Calcuta hasta el 13 de agosto pdf" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 19 de marzo de 2020 . Consultado el 30 de marzo de 2024 .
- ^ "Comienza la prueba de desvío de la autopista Basanti". The Times of India . 19 de marzo de 2021. ISSN 0971-8257 . Consultado el 29 de marzo de 2024 .
- ^ abc "Control de CRS hasta Metropolitan: No hay operaciones Ruby el jueves ni el viernes". The Times of India . 27 de marzo de 2024. ISSN 0971-8257 . Consultado el 29 de marzo de 2024 .
- ^ "Calcuta: el puente de tuberías se desprendió de la alineación del metro". The Times of India . 15 de julio de 2020. ISSN 0971-8257 . Consultado el 29 de marzo de 2024 .
- ^ "Estación de metro Ritwik Ghatak: ঋত্বিক ঘটক মেট্রো স্টেশনের কাজ শেষ পর্যা য়ে, ফাস্ট লুকেই হাঁকাল ছক্কা »Najarbandi 24X7". najarbandi.in (en bengalí). 29 de septiembre de 2023 . Recuperado el 29 de marzo de 2024 .
- ^ "Puente colgante en Bypass resuelve problema de metro en Tagore Park". The Times of India . 3 de noviembre de 2023. ISSN 0971-8257 . Consultado el 29 de marzo de 2024 .
- ^ "El tráfico comienza a moverse por el flanco occidental del parque Tagore". The Times of India . ISSN 0971-8257 . Consultado el 16 de marzo de 2024 .
- ^ ab "La prueba se extendió más allá de Ruby hasta Metropolitan en la línea del aeropuerto del metro de Calcuta | Metro Rail Today". Metro Rail Today: puerta de entrada a la industria ferroviaria y del metro . Consultado el 29 de marzo de 2024 .
- ^ "Metro Railway Kolkata / Indian Railways Portal" (Portal de ferrocarriles de la India/Metro de Calcuta). mtp.indianrailways.gov.in . Consultado el 29 de marzo de 2024 .
- ^ abcd "Estación de metro Ritwik Ghatak: ঋত্বিক ঘটক মেট্রো স্টেশন চোখ ধাঁধানো, কা জ প্রায় শেষ, কেমন হল? Aaj Tak বাংলা (en bengalí) . Consultado el 29 de marzo de 2024 .
- ^ "নিউ গড়িয়া-বিমানবন্দর মেট্রো করিডোরে বড় খব র, নতুন স্টেশনের ছবি দেখুন". Eisamay (en bengalí) . Consultado el 29 de marzo de 2024 .
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