Estación de tren Kampung Bandan
do07TP02 Estación de Kampung Bandan Estación Kampung Bandan | |||||||||||||||||||||
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| Estación de línea de cercanías | |||||||||||||||||||||
 Estación de Kampung Bandan | |||||||||||||||||||||
| información general | |||||||||||||||||||||
| Ubicación | Ancol , Pademangan Norte de Yakarta 14430 Yakarta Indonesia | ||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 6°07′58″S 106°49′43″E / 6.1328, -6.1328; 106.8285 | ||||||||||||||||||||
| Elevación | +3 m (9,8 pies) | ||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Kereta API Indonesia | ||||||||||||||||||||
| Operado por | Viajero diario de KAI | ||||||||||||||||||||
| Pauta) | |||||||||||||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma de isla 3 plataformas laterales | ||||||||||||||||||||
| Pistas | 5 | ||||||||||||||||||||
| Conexiones |    Mandril de bolsillo | ||||||||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||||||||
| Tipo de estructura | Cruce de vías entre vías a desnivel | ||||||||||||||||||||
| Aparcamiento |  Disponible | ||||||||||||||||||||
| Accesible |  Disponible | ||||||||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||||||||
| Código de la estación | KPB • 0486 • BANDA [1] | ||||||||||||||||||||
| Clasificación | II [1] | ||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||
| Electrificado | Mayo de 1927 [2] ( 1927-05 ) | ||||||||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||||||||
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La estación Kampung Bandan ( KPB ) [1] es una estación de tren situada en el norte de Yakarta . Esta estación se encuentra cerca del WTC Mangga Dua. Esta estación tiene vías elevadas y a nivel del suelo. Las vías elevadas son utilizadas por trenes entre Jakarta Kota y Tanjung Priuk , como la línea Tanjung Priuk . Las vías a nivel del suelo son utilizadas por trenes que van a Cikarang, como la línea Cikarang Loop . Esta estación ha sido afectada por inundaciones en numerosas ocasiones.
Hubo un plan para construir apartamentos en el terreno de PT KAI cerca de esta estación y se integrarían con la línea de cercanías KRL y el MRT de Yakarta . Estos apartamentos estarán ocupados por residentes que solían vivir en las orillas de las vías del tren alrededor de esta estación. [3] Al norte de la estación, en el lado superior, también se encuentra la estación de trenes de Yakarta Kota, a solo 200 metros de la estación de Yakarta Kota .
El 17 de diciembre de 2015, la línea superior de esta estación estuvo en pleno funcionamiento, prestando servicio en la ruta Tanjung Priuk–Jakarta Kota. [4]
Edificio y distribución
La estación tiene una línea superior y una inferior que reemplazan a la antigua estación que estaba ubicada un poco al norte. Hay dos cifras de elevación para esta estación, desde la instalación de la versión 2020 de la placa de identificación de la estación, a saber, +3 m para el lado inferior y +5 m para el lado superior. La línea inferior va a Pasar Senen , mientras que la línea superior va a Ancol .
La antigua entrada estaba ubicada en el lado norte hacia Ancol, pero como el desarrollo del lado sur (Mangga Dua, Harco, etc.) fue tan rápido, la puerta norte no estaba activa en absoluto. [5] [6] Ambas puertas de la estación Kampung Bandan se pueden utilizar para el acceso de pasajeros.
| Línea superior | Plataforma lateral , las puertas se abren hacia el lado derecho. | |||
| Línea 7 | ← ( Yakarta Kota ) |  Línea Tanjung Priok a Yakarta Kota | ||
| Línea 8 | Línea Tanjung Priok a Tanjung Priuk | ( Ancol ) → | ||
| Plataforma lateral, las puertas se abren hacia el lado derecho. | ||||
| Línea inferior | Plataforma lateral, las puertas se abren hacia el lado derecho. | |||
| Línea 4 | ← ( Angke ) |  Línea circular Cikarang hasta Cikarang (vía Tanah Abang ) | ||
| Línea 5 | Línea circular de Cikarang a Cikarang (vía Kramat ) | ( Rajawali ) → | ||
| Plataforma lateral, las puertas se abren hacia el lado derecho. | ||||
| Línea 6 | ← ( Yakarta Kota ) | Tope de amortiguación | ||
Servicios
La siguiente es una lista de los servicios de trenes en la estación Kampung Bandan.
Servicios de pasajeros
- Viajero diario de KAI
Línea Cikarang Loop (raqueta completa)- a Cikarang (en sentido antihorario vía Tanah Abang y Manggarai )
- a Cikarang (en el sentido de las agujas del reloj vía Kemayoran )
- Línea circular Cikarang (media raqueta), hasta Cikarang (vía Tanah Abang )
- Línea Tanjung Priuk , a Yakarta Kota y Tanjung Priuk
Apoyo al transporte
| Tipo | Estación | Ruta | Destino |
|---|---|---|---|
| TransJakarta | Mandril de bolsillo | | Ancol – Kampung Malayo |
| Ancol–Cililitan | ||
| Tanjung Priok-Bundaran Senayan | ||
| N / A | JAK-33 (MikroTrans Jak Lingko ) | Terminal de autobuses de Pulo Gadung – Taman Kota Intan | |
| JAK-88 (MikroTrans Jak Lingko ) | Terminal de autobuses de Tanjung Priok – Ancol (vía RE Martadinata – Budi Mulya) | ||
| Conexión JR ( Perum DAMRI ) | Comunidad Wisata | Kota Wisata–ITC Mangga Dua | |
| Jababeka | Cruce de Hollywood – Dunia Fantasi | ||
| Mikrolet (Taxis compartidos) | M15A | Terminal de autobuses de Tanjung Priok – estación de Yakarta Kota (vía Jl. Mangga Dua Raya) |
Incidentes
- El 30 de octubre de 2020, un tren eléctrico de cercanías de la KRL descarriló en la estación de Kampung Bandan. Esta caída hace que el tren se incline. Este incidente provocó que el tren de cercanías de la KRL Bogor-Jatinegara terminara su recorrido únicamente en la estación de Angke, el tren de cercanías de la KRL Bekasi-Jakarta Kota terminara su recorrido en la estación de Kemayoran y el tren de cercanías de la KRL Jatinegara-Bogor se desviara a la estación de Manggarai. La evacuación duró aproximadamente cinco horas desde las 11.30 WIB y no hubo víctimas. [7]
Referencias
- ^ abc Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF) (en indonesio). Archivado desde el original (PDF) el 1 de enero de 2020 . Consultado el 12 de abril de 2023 .
- ^ "Awal Mula Jalur Layang Kereta di Indonesia - Historia" (en indonesio). Hendaru Tri Hanggoro.
- ^ "Rusun di Stasiun Kampung Bandan Dibangun Tahun Depan". SINDOnews.com (en indonesio) . Consultado el 5 de marzo de 2023 .
- ^ Rastika, Icha (17 de diciembre de 2015). "KRL Kota-Priok Diuji Coba Sebelum Dioperasikan Senin". KOMPAS.com (en indonesio) . Consultado el 5 de marzo de 2023 .
- ^ Nurhalim, Rendy (10 de octubre de 2017). "Seutas Cerita di Balik Kelamnya Stasiun Kampung Bandan". KabarPenumpang - Jalur Informasi Penumpang Tiga Moda (en indonesio) . Consultado el 5 de marzo de 2023 .
- ^ "Stasiun Kampung Bandan Suram dan Menakutkan". KOMPAS.com (en indonesio). 21 de mayo de 2013 . Consultado el 5 de marzo de 2023 .
- ^ "KRL Anjlok di Stasiun Kampung Bandan, KAI Terapkan Rekayasa Perjalanan". JawaPos.com (en indonesio). 30 de octubre de 2020 . Consultado el 5 de marzo de 2023 .
Enlaces externos
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