Richmond | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de trenes regionales y de cercanías PTV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
información general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ubicación | Punt Road , Richmond, Victoria 3121 Ciudad de Melbourne Ciudad de Yarra Australia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 37°49′25″S 144°59′20″E / 37.82361, -37.82361; 144.98889 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | VicTrack | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Trenes del metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pauta) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distancia | A 3,80 kilómetros de Southern Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 10 (5 islas ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Conexiones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Elevado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesible | No, rampa empinada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Estación premium operativa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | Residuos de la distribución regional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona tarifaria | Zona 1 de Myki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | Transporte público Victoria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abierto | 8 de febrero de 1859 ( 08-02-1859 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reconstruido | Diciembre de 1859 Mediados de la década de 1880 Finales de la década de 1950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificado | Mayo de 1919 (1500 V CC en línea aérea ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombres anteriores | Calle Punt (1859) Calle Swan (1859–1866) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005–2006 | 1.452.166 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006–2007 | 1.564.968 [1] 7,76% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007–2008 | 1.743.197 [1] 11,38% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008–2009 | 2.051.693 [2] 17,69% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009–2010 | 2.123.527 [2] 3,5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010–2011 | 2.229.594 [2] 4,99% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011–2012 | 2.069.831 [2] 7,16% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012–2013 | No medido [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013–2014 | 3.335.505 [2] 61,14% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014–2015 | 3.477.016 [1] 4,24% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015–2016 | 3.693.069 [2] 6,21% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016–2017 | 3.814.011 [2] 3,27% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017–2018 | 4.165.248 [2] 9,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018–2019 | 4.226.994 [2] 1,48% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019–2020 | 2.965.500 [2] 29,84% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020–2021 | 1.292.650 [2] 56,41% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021–2022 | 1.966.800 [3] 52,15% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022–2023 | 3.105.850 [3] 57,91% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación de tren de Richmond es una estación de cercanías , regional y de enlace en las líneas Sandringham , Frankston , Pakenham , Cranbourne , Alamein , Belgrave , Lilydale , Glen Waverley y Gippsland , que forman parte de la red ferroviaria metropolitana y regional . Sirve al suburbio interior sureste de Richmond , en Melbourne , Victoria, Australia. La estación de Richmond es una estación premium elevada , que cuenta con cinco plataformas de isla . Se inauguró el 8 de febrero de 1859, y la estación actual se inauguró a fines de la década de 1950. [4]
La estación, que en un principio se inauguró como Punt Road , cambió de nombre dos veces: el 12 de diciembre de 1859 pasó a llamarse Swan Street y el 1 de enero de 1867 recibió su nombre actual, Richmond. [4]
La estación de Richmond ha sido reubicada y reconstruida cuatro veces. La primera estación estaba a nivel del suelo y se inauguró el 8 de febrero de 1859 como Punt Road. Cerró ese mismo año, el 12 de diciembre. El mismo día, se inauguró una nueva estación llamada Swan Street, también a nivel del suelo. Pasó a llamarse Richmond el 1 de enero de 1867. [4] En 1885, se inauguró una estación elevada al norte de Swan Street, con seis plataformas.
En la década de 1930, la estación luchaba por hacer frente al clientelismo. El Plan de Mejora de Ashworth de 1940 recomendó que se reconstruyera, pero los problemas de financiación durante la Segunda Guerra Mundial impidieron que eso sucediera. [5] La estación también se había deteriorado hasta el punto de que fue condenada por el consejo local . En la década de 1950, se comenzó a trabajar en un reemplazo, como parte de la Operación Phoenix , la reconstrucción de posguerra de los Ferrocarriles Victorianos . [6] Sin embargo, no fue hasta el 26 de marzo de 1960 que se completó la estación actual. Ubicado ligeramente al oeste de la estación anterior, los puentes en cada extremo de la estación, a través de Punt Road y Swan Street , también se reconstruyeron para acomodar las diez vías. Durante un tiempo, se utilizaron las plataformas de las estaciones antiguas y nuevas, antes de que la estación original fuera cerrada y demolida.
En 1973, se construyó el paso elevado para la línea local Burnley en el extremo superior de las plataformas 9 y 10, [4] y el cruce al este de las plataformas 7, 8, 9 y 10 se eliminó ese mismo año. [4]
La estación de Richmond fue el lugar de rodaje de la escena de apertura de la película australiana de 1992 Romper Stomper , donde se utilizó como sustituto de la estación Footscray .
En 1994 se realizaron importantes obras de re- señalización entre Richmond y South Yarra . [4] El 4 de diciembre de 1996, Richmond fue ascendida a estación premium . [7]
Durante 2015, se alargaron las terrazas de todas las plataformas y se instalaron techos sobre las rampas que conducen al subterráneo peatonal en el extremo superior de la estación. [8] Las terrazas adicionales llenaron los espacios entre las terrazas existentes, brindando a los pasajeros protección contra las inclemencias del tiempo y para reducir el hacinamiento. [8]
Durante el año fiscal 2018/2019 , fue la novena estación más concurrida del área metropolitana de Melbourne , con 4,17 millones de abordajes por año. [9]
Richmond tiene diez plataformas; cinco plataformas de isla con dos caras cada una. Está construida sobre un terraplén inmediatamente al este de Punt Road , con plataformas que se extienden hacia el oeste a través del puente ferroviario de Punt Road. La estación está conectada por tres subterráneos, con acceso a las plataformas mediante rampas. No hay ascensores en la estación.
La estación está ubicada en el distrito deportivo de Melbourne. Una entrada para eventos especiales en el extremo occidental se abre durante los eventos en Melbourne Cricket Ground , Melbourne Park y AAMI Park .
Es atendida por las líneas Alamein , Belgrave , Cranbourne , Frankston , Glen Waverley , Lilydale , Pakenham y Sandringham de Metro Trains , y por las líneas Traralgon y Bairnsdale de V/Line .
Plataforma 1:
Plataforma 2:
Plataforma 3:
Plataforma 4:
Plataforma 5:
Plataforma 6:
Plataforma 7 y 8:
Plataforma 9 y 10:
Kinetic Melbourne opera una ruta de autobús a través de la estación de Richmond, bajo contrato con Public Transport Victoria :
Yarra Trams opera una ruta a través de la estación de Richmond:
Medios relacionados con la estación de tren de Richmond, Melbourne en Wikimedia Commons