La siguiente es una lista de carreteras estatales en el estado estadounidense de Luisiana designadas en el rango 3250–3299.
Ubicación | Alejandría |
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Longitud | 0,500 millas (805 m) |
Existió | C. 1996 – presente |
La carretera Louisiana Highway 3250 ( LA 3250 ) recorre 0,50 millas (0,80 km) en dirección suroeste a noreste a lo largo de Sugar House Road desde la concurrente US 71 / US 167 Bus. hasta LA 1208-4 en Alexandria . [1]
La ruta es un conector corto que tiene un intercambio en forma de medio diamante con la I-49 en la salida 81. Permite el acceso en ambos sentidos entre la I-49 y la US 71 al norte del intercambio real entre ellas, donde esos movimientos no están permitidos. La LA 3250 está señalizada de este a oeste y, en general, es una autopista indivisa de cuatro carriles.
Toda la carretera está en Alexandria , parroquia de Rapides .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
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0,000– 0,013 | 0,000– 0,021 | Autobús US 71 / US 167 (MacArthur Drive) Hacia la I-49 sur / US 167 sur – Opelousas | Término occidental | ||
0,262– 0,400 | 0,422– 0,644 | I-49 / US 71 Byp. / US 167 norte – Shreveport | Salida 81 en la I-49; US 71 Byp. no señalizado en LA 3250 | ||
0,500 | 0,805 | LA 1208-4 (Avenida Eddie Williams) | Término oriental; firmado como LA 1208-1 | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Parroquia de la Ascensión |
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Longitud | 3,767 millas (6,062 km) |
Existió | Década de 1990-presente |
La carretera 3251 de Luisiana ( LA 3251 ) recorre 3,77 millas (6,07 km) en dirección suroeste a noreste a lo largo de Ashland Road desde LA 75 hasta LA 30 al oeste de Gonzales . [2]
La ruta conecta una zona industrial situada cerca del río Mississippi con la LA 30 aproximadamente a una milla (1,6 km) al oeste de un cruce con la I-10 (salida 177). La LA 3251 es una autopista de dos carriles sin división en toda su longitud.
Todo el recorrido esta en la Parroquia de Ascension .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
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0.000 | 0.000 | LA 75 – Geismar , Darrow | Término sur | ||
3.767 | 6.062 | LA 30 – Gonzales , San Gabriel | Término norte | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Parroquia de Tensas |
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Longitud | 6,686 millas (10,760 km) |
Existió | Década de 1990-presente |
La carretera 3252 de Luisiana ( LA 3252 ) recorre 6,69 millas (10,77 km) en dirección general este-oeste desde la LA 573 al norte de Holly Ridge hasta la LA 892 en Mayflower. [3]
Toda la carretera está en la parroquia de Tensas .
Ubicación | mi | kilómetros | Destinos | Notas | |
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| 0.000 | 0.000 | LA 573 | Término occidental | |
muguete | 6.686 | 10.760 | Los Ángeles 892 | Término oriental | |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Opelousas |
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Longitud | 0,799 millas (1286 m) |
Existió | C. 1993 – presente |
La carretera 3253 de Luisiana ( LA 3253 ) recorre 0,80 millas (1,29 km) en dirección sureste a noroeste desde la vía de servicio I-49 / US 167 hasta un cruce con US 190 en Opelousas . [4]
La ruta es un remanente de la alineación original de la LA 31 , que fue reubicada cuando la US 167 se actualizó a una autopista de acceso controlado como parte de la construcción de la I-49 durante la década de 1980. LA 3253 es una autopista indivisa de dos carriles en toda su longitud.
Toda la carretera está en Opelousas , parroquia de St. Landry .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
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0.000 | 0.000 | Camino de servicio I-49 / US 167 | Término sur | ||
0,725– 0,799 | 1.167–1.286 | US 190 (calle East Vine, calle East Landry) | Término norte; par unidireccional | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Leonville |
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Longitud | 0,715 millas (1151 m) |
Existió | Década de 1990-presente |
La carretera Louisiana Highway 3254 ( LA 3254 ) recorre 0,72 millas (1,16 km) en dirección este-oeste a lo largo de Oscar Rivette Street desde la intersección de LA 31 y LA 347 en Leonville hasta una carretera local en los límites corporativos del este. [5] Los hitos de la ruta aumentan desde el extremo este al contrario de la práctica común. LA 3254 es una carretera indivisa de dos carriles en toda su longitud.
Toda la carretera está en Leonville , parroquia de St. Landry .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
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0,715 | 1.151 | LA 31 / LA 347 – Arnaudville , Opelousas | Término occidental de LA 3254; término norte de LA 347 | ||
0.000 | 0.000 | Mantenimiento del estado final en la intersección de Oscar Rivette Street y Garland Road | Término oriental | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Parroquia de East Feliciana |
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Longitud | 1,995 millas (3,211 km) |
Existió | C. 1993 – presente |
La carretera 3255 de Luisiana ( LA 3255 ) recorre 3,22 km (2,00 millas) en dirección norte-sur desde el cruce de dos carreteras locales al suroeste de Felixville hasta un cruce con la LA 432 en Felixville. [6]
Toda la carretera está en la parroquia East Feliciana .
Ubicación | mi | kilómetros | Destinos | Notas | |
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| 0.000 | 0.000 | Comienza el mantenimiento estatal en la intersección de la autopista 961 y Peterson Road | Término sur | |
Felixville | 1.995 | 3.211 | LA 432 | Término norte | |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Parroquia de Calcasieu |
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Longitud | 3,069 millas (4,939 km) |
Existió | C. 1993 – presente |
La carretera 3256 de Luisiana ( LA 3256 ) recorre 3,07 millas (4,94 km) en dirección general este-oeste desde la US 90 hasta la vía de servicio de la I-10 al este de Lake Charles . [7]
Todo el recorrido se encuentra en la parroquia de Calcasieu .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | US 90 – Lake Charles , Iowa | Término occidental | ||
3.069 | 4.939 | Camino de servicio I-10 | Término oriental | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Parroquia de Jefferson |
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Longitud | 5,790 millas (9,318 km) |
Existió | C. 1993 – presente |
La carretera 3257 de Luisiana ( LA 3257 ) recorre 5,79 millas (9,32 km) en dirección norte-sur a lo largo de Privateer Boulevard a través de la comunidad de Barataria entre Bayou Rigolettes y Bayou Villars. [8]
La ruta sigue la orilla oeste del pantano Barataria y solo está conectada a otra ruta a través de un puente colgante que cruza el pantano en LA 302 (Fisherman Boulevard, anteriormente Kerner Street). LA 3257 es una carretera de dos carriles sin dividir en toda su extensión.
Toda la carretera está en la parroquia de Jefferson .
Ubicación | mi | kilómetros | Destinos | Notas | |
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| 0.000 | 0.000 | Callejón sin salida en Bayou Rigolettes | Término sur | |
Barataria | 5.080 | 8.175 | LA 302 (Bulevar de los pescadores) | Término occidental de LA 302 | |
| 5.790 | 9.318 | Callejón sin salida en Bayou Villars | Término norte | |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Iowa |
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Longitud | 3,756 millas (6,045 km) |
Existió | C. 1993 – presente |
La carretera 3258 de Luisiana ( LA 3258 ) recorre 3,76 millas (6,05 km) en dirección este-oeste desde la vía de servicio I-10 al oeste de Iowa , parroquia de Calcasieu, hasta un segundo cruce con la vía de servicio al oeste de Lacassine , parroquia de Jefferson Davis . [9]
Parroquia | Ubicación | mi | kilómetros | Destinos | Notas |
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Calcasieu | | 0.000 | 0.000 | Camino de servicio I-10 | Término occidental |
Iowa | 1.036 | 1.667 | LA 383 (calle Thomson norte) hasta la I-10 | ||
Jefferson Davis | | 2.624– 2.648 | 4.223– 4.262 | US 165 – Lake Charles , Kinder | |
| 3.756 | 6.045 | Camino de servicio I-10 | Término oriental | |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Urania |
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Longitud | 0,961 millas (1547 m) |
Existió | C. 1993 – presente |
La carretera 3259 de Luisiana ( LA 3259 ) recorre 0,96 millas (1,54 km) en dirección noroeste a sureste a lo largo de East Hardtner Drive desde LA 125 hasta US 165 en Urania . [10]
La ruta conecta la pequeña ciudad de Urania con la actual alineación de cuatro carriles de la US 165, que evitaba la alineación original de dos carriles a través de la ciudad, ahora seguida por la LA 125. LA 3259 es una carretera de dos carriles indivisa en todo su recorrido y anteriormente se designaba como LA 125 Spur .
Toda la carretera está en Urania , parroquia LaSalle .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | LA 125 (calle Hardtner Drive al este y calle South Pine) | Término occidental | ||
0,943– 0,961 | 1.518– 1.547 | US 165 – Alejandría , Monroe | Término oriental | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Hammond |
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Longitud | 0,778 millas (1252 m) |
Existió | C. 1993 –2018 |
La carretera Louisiana Highway 3260 ( LA 3260 ) recorría 0,78 millas (1,26 km) en dirección este-oeste a lo largo de West Church Street desde la US 190 hasta la US 51 en Hammond . [11]
La LA 3260 continuó la trayectoria de la US 190, que hace una ligera curva en forma de S en dirección este hacia el centro de Hammond. La ruta proporcionaba una conexión más directa entre la US 51 en dirección sur y la US 190 en dirección oeste hacia la I-55 que su cruce real ubicado a 0,3 millas (0,48 km) al sur. La LA 3260 era una autopista de dos carriles sin dividir en toda su extensión.
Durante un tiempo en la década de 1950, la LA 3260 fue designada en los mapas departamentales como LA 190, una rara duplicación entre un número de ruta de EE. UU. y un número de ruta estatal después de la renumeración de la autopista de Luisiana de 1955. [ 12]
La LA 3260 se eliminó en 2018 como parte del programa de transferencia de carreteras del DOTD. [13] [14]
Toda la carretera estaba en Hammond , parroquia de Tangipahoa .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
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0,000– 0,096 | 0,000– 0,154 | US 190 (West Thomas Street) hasta la I-55 | Término occidental | ||
0,778 | 1.252 | US 51 (North Morrison Boulevard) hasta la I-55 | Término oriental | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Metairie |
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Longitud | 0,3 millas [15] (480 m) |
Existió | C. 1993-2010 |
La carretera de Luisiana 3261 ( LA 3261 ) corría 0,3 millas (0,48 km) en dirección norte-sur a lo largo de Shrewsbury Road desde Lausat Street hasta el cruce de la US 61 ( Airline Drive ) y la LA 611-9 (Severn Avenue) en Metairie . [16] Era una carretera indivisa de dos carriles en toda su longitud.
La ruta formaba parte de la LA 611-3 , que originalmente incluía la totalidad de Shrewsbury Road, incluido un cruce a nivel con la línea del ferrocarril Illinois Central (ahora Canadian National Railway ). El cruce se cerró al tráfico en junio de 1957 tras la finalización del paso elevado paralelo de Causeway Boulevard ( LA 3046 ). Más tarde, la construcción de Earhart Expressway ( LA 3139 ) a través del área creó una segunda barrera. A principios de la década de 1990, La DOTD renumeró varias autopistas cuyas rutas se habían vuelto discontinuas. La parte norte de Shrewsbury Road se convirtió así en LA 3261 hasta que se transfirió al control local en 2010.
Toda la carretera estaba en Metairie , parroquia de Jefferson .
yo [15] | kilómetros | Destinos | Notas | ||
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0.0 | 0.0 | Comienza el mantenimiento estatal en la intersección de Shrewsbury Road y Lausat Street | Término sur | ||
0.3 | 0,48 | US 61 ( Airline Drive ) LA 611-9 (Severn Avenue) | Término norte de LA 3261; término occidental de LA 611-9 | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Metairie |
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Longitud | 0,6 millas [15] (970 m) |
Existió | C. 1993-2010 |
La carretera 3262 de Luisiana ( LA 3262 ) recorría 0,6 millas (0,97 km) en dirección norte-sur desde un callejón sin salida hasta un cruce con la LA 611-9 en Metairie . [17]
La ruta comenzaba en el lado norte de LA 3139 ( Earhart Expressway ) y se dirigía hacia el norte por Labarre Road a través de US 61 ( Airline Drive ) hasta su terminal en LA 611-9 (Metairie Road) en un vecindario conocido como Old Metairie. LA 3262 era una autopista indivisa de dos carriles en toda su longitud.
LA 3262 anteriormente formaba parte de LA 611-4 , que originalmente incluía la totalidad de Labarre Road, incluido un cruce a nivel con la línea del ferrocarril Illinois Central (ahora Canadian National Railway ). El cruce se cerró al tráfico en junio de 1957 después de la finalización del paso elevado paralelo de Causeway Boulevard ( LA 3046 ). Más tarde, la construcción de Earhart Expressway ( LA 3139 ) a través del área creó una segunda barrera. A principios de la década de 1990, La DOTD renumeró varias autopistas cuyas rutas se habían vuelto discontinuas. La parte norte de Labarre Road se convirtió así en LA 3262 hasta que se transfirió al control local en 2010.
Toda la carretera estaba en Metairie , parroquia de Jefferson .
yo [15] | kilómetros | Destinos | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | Callejón sin salida en el derecho de paso LA 3139 ( Earhart Expressway ) | Término sur | ||
0,1 | 0,16 | LA 3046 Spur (calle Lausat) | Término este de LA 3046 Spur | ||
0.3 | 0,48 | US 61 ( ruta aérea ) | |||
0.6 | 0,97 | LA 611-9 (carretera Metairie) | Término norte | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Parroquia de Rapides |
---|---|
Longitud | 0,58 millas (930 m) |
Existió | Década de 1990–1990 |
La carretera 3263 de Luisiana ( LA 3263 ) recorría 0,58 millas (0,93 km) en dirección norte-sur a lo largo de Pinegrove Drive desde LA 107 hasta LA 28 al este de Pineville . [18]
Toda la ruta fue en la parroquia de Rapides .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|
0.00 | 0.00 | LA 107 – Pineville , Marksville | Término sur | ||
0,58 | 0,93 | LA 28 – Pineville , Jonesville | Término norte | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Parroquia de Catahoula |
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Longitud | 0,709 millas (1141 m) |
Existió | Década de 1990-presente |
La carretera 3264 de Luisiana ( LA 3264 ) recorre 0,71 millas (1,14 km) en dirección este-oeste a lo largo de Trinity Road desde LA 124 hasta una carretera local al norte de Jonesville . [19]
Toda la carretera está en la parroquia de Catahoula .
Ubicación | mi | kilómetros | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | LA 124 – Jonesville , Harrisonburg | Término occidental | |
Trinidad | 0,709 | 1.141 | Mantenimiento del estado final en Trinity Road | Término oriental | |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Madera de valía |
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Longitud | 2,930 millas (4,715 kilómetros) |
Existió | C. 1992 – presente |
La carretera 3265 de Luisiana ( LA 3265 ) recorre 2,93 millas (4,72 km) en dirección este-oeste a lo largo de Robinson Bridge Road desde la US 165 hasta un punto al este de la I-49 en Woodworth . [20]
La ruta conecta la ciudad de Woodworth, situada a lo largo de la US 165 al sur de Alexandria , con la I-49 (salida 73). Es una autopista de dos carriles sin dividir en la mayor parte de su recorrido.
Toda la carretera está en Woodworth , parroquia de Rapides .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | US 165 – Alejandría , Lake Charles | Término occidental | ||
2.565– 2.747 | 4.128– 4.421 | I-49 – Alejandría , Opelousas | Salida 73 de la I-49 | ||
2.930 | 4.715 | PR 22 oeste (Robinson Bridge Road) | Término oriental | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Parroquia de Lafourche |
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Longitud | 1,296 millas (2,086 km) |
Existió | Década de 1990-presente |
La carretera 3266 de Luisiana ( LA 3266 ) recorre 1,30 millas (2,09 km) en dirección norte-sur desde la LA 308 hasta una carretera local al noroeste de Thibodaux . [21]
La ruta comienza en un punto en LA 308 justo al norte y al oeste de los límites de la ciudad de Thibodaux, frente a un puente que cruza Bayou Lafourche que conecta con LA 1. LA 3266 se dirige al norte como una autopista de dos carriles sin dividir hasta llegar a su terminal en Forty Arpent Road.
Todo el recorrido se encuentra en la parroquia de Lafourche .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | LA 308 (Carretera Bayou) | Término sur | ||
1.296 | 2.086 | Mantenimiento del estado final en Forty Arpent Road | Término norte | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Abbeville |
---|---|
Longitud | 3,794 millas (6,106 km) |
Existió | Década de 1990-presente |
La carretera 3267 de Luisiana ( LA 3267 ) recorre 3,79 millas (6,10 km) en dirección general suroeste a noreste desde la LA 82 al sur de Abbeville hasta la LA 14 en Abbeville. [22]
La ruta forma parte de la ruta de camiones LA 82 que rodea el centro de Abbeville. Es una carretera de dos carriles sin división en toda su extensión.
Toda la carretera está en la parroquia de Vermilion .
Ubicación | mi | kilómetros | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | LA 82 – Abbeville , Perry Comienza el camión LA 82 | Término occidental de LA 3267; término sur de LA 82 Truck; extremo oeste de concurrencia de LA 82 Truck | |
Abbeville | 3.794 | 6.106 | Camión LA 14 / LA 82 hacia el norte (Veterans Memorial Drive) – Abbeville , Erath | Término este de LA 3267; extremo este de LA 82 Concurrencia de camiones | |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Ubicación | Spearsville |
---|---|
Longitud | 0,124 millas (200 m) |
Existió | Década de 1990-presente |
La carretera 3269 de Luisiana ( LA 3269 ) recorre 0,12 millas (0,19 km) en dirección noroeste a sureste, saliendo de la LA 15 en Spearsville . [23]
Toda la carretera está en Spearsville , Union Parish .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | LA 15 – Lillie , Farmerville | Término occidental | ||
0,124 | 0,200 | LA 15 – Lillie , Farmerville | Término oriental | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Gramercy |
---|---|
Longitud | 2,580 millas (4,152 km) |
Existió | C. 1997 – presente |
La carretera 3274 de Luisiana ( LA 3274 ) recorre 2,58 millas (4,15 km) en dirección norte-sur desde la LA 44 hasta la US 61 en Gramercy . [24]
La ruta se dirige hacia el norte por South Airline Avenue desde la LA 44 ( Jefferson Highway ) a través de la ciudad de Gramercy. Después de cruzar la LA 641 (Main Street), el nombre local se convierte en North Airline Avenue. Continuando hacia el norte, la LA 3274 cruza la LA 3125 antes de terminar en un cruce con la US 61 ( Airline Highway ). La LA 3274 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud.
LA 3274 anteriormente formaba parte de LA 20 y estaba conectada al resto de esa ruta a través del ferry Vacherie–Lutcher que cruzaba el río Mississippi hasta que ese servicio fue reemplazado por el cercano Puente Veterans Memorial (o Puente Gramercy) en LA 3213 .
Toda la carretera está en Gramercy , parroquia de St. James .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|
0,000– 0,018 | 0,000– 0,029 | LA 44 ( Jefferson Highway ) – Lutcher , Reserva | Término sur | ||
0,348 | 0,560 | LA 641 (Calle principal) – Lutcher , Nueva Orleans | |||
1.558 | 2.507 | LA 3125 a la I-10 | |||
2.542– 2.580 | 4.091– 4.152 | US 61 ( Autopista aérea ) – LaPlace , Gonzales | Término norte | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Monroe |
---|---|
Longitud | 0,373 millas (600 m) |
Existió | C. 1997 – presente |
La carretera Louisiana Highway 3275 ( LA 3275 ) recorre 0,37 millas (0,60 km) en dirección norte-sur a lo largo de Sterlington Road, y consiste en un conector parcialmente de una sola vía entre la US 165 y la concurrente US 80 / US 165 Bus. en Monroe . [25] Los hitos de la ruta aumentan desde el extremo norte, contrariamente a la práctica común.
Toda la carretera está en Monroe , parroquia de Ouachita .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
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0,373 | 0.600 | Autobús US 80 / US 165 (calle DeSiard) | Término sur | ||
0.000 | 0.000 | US 165 (Sterlington Road, Martin Luther King Jr. Drive) hasta US 80 | Término norte | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Emplear una táctica de cerrojo |
---|---|
Longitud | 4,791 millas (7,710 km) |
Existió | C. 1991 – presente |
La carretera 3276 de Luisiana ( LA 3276 ) recorre 4,79 millas (7,71 km) en dirección este-oeste a lo largo de Stonewall–Frierson Road desde la US 171 en Stonewall hasta un punto al este de la I-49 . [26]
Toda la carretera está en la parroquia DeSoto .
Ubicación | mi | kilómetros | Destinos | Notas | |
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Emplear una táctica de cerrojo | 0,000– 0,017 | 0,000– 0,027 | US 171 – Shreveport , Mansfield | Término occidental | |
| 4.302–4.451 | 6.923–7.163 | I-49 – Shreveport , Alejandría | Salida 191 de la I-49 | |
| 4.791 | 7.710 | PR 16 este (carretera Stonewall–Frierson) – Frierson | Término oriental | |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Parroquia Evangelina |
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Longitud | 10,380 millas (16,705 km) |
Existió | 1994-presente |
La carretera 3277 de Luisiana ( LA 3277 ) recorre 10,38 millas (16,70 km) en dirección general norte-sur desde la US 190 en Basile hasta la LA 104 al noreste de Basile. [27]
La ruta fue renumerada en 1994 desde su designación original como LA 371 para evitar una duplicación numérica con la recién puesta en servicio US 371 .
Parroquia | Ubicación | mi | kilómetros | Destinos | Notas |
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Línea parroquial Acadia – Evangeline | albahaca | 0.000 | 0.000 | US 190 (autopista Basile–Eunice) – Elton , Eunice | Término sur |
Evangelina | 0,508 | 0,818 | LA 1157-1 (Avenida Stagg Este) | Término oriental de LA 1157-1 | |
| 2.447 | 3.938 | LA 1158 (carretera Hunter) | Término sur de LA 1158 | |
| 5.465 | 8.795 | LA 757 (antigua carretera Basile) – Eunice | Terminal occidental de LA 757 | |
| 8.269 | 13.308 | LA 374 (Autopista Duralde) – Duralde, Fenris | Término occidental de LA 374 | |
| 10.380 | 16.705 | LA 104 (carretera Oberlin) – Mamou , Oberlin | Término norte | |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Natchitoches |
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Longitud | 2,064 millas (3,322 km) |
Existió | Década de 1990-presente |
La carretera 3278 de Luisiana ( LA 3278 ) recorre 3,32 km (2,06 millas) en dirección este-oeste desde LA 504 hasta LA 6 en Natchitoches . [28]
La ruta es un remanente de la alineación original de dos carriles de LA 6.
Toda la carretera está en Natchitoches , parroquia de Natchitoches .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
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0.000 | 0.000 | LA 504 | Término occidental | ||
2.054– 2.064 | 3.306–3.322 | LA 6 (University Parkway) – Natchitoches , Muchos | Término oriental | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Parroquia de Natchitoches |
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Longitud | 2,361 millas (3,800 km) |
Existió | Década de 1990-presente |
La carretera de Luisiana 3279 ( LA 3279 ) recorre 2,36 millas (3,80 km) en dirección norte-sur a lo largo de Parish Road desde LA 1 hasta LA 490 al este de Chopin . [29]
La ruta sirve como conector de la LA 1 a la LA 490 entre Galbraith y Marco. Facilita el acceso desde la LA 1 en dirección norte hasta la esclusa y presa de Red River frente a Colfax . La LA 3278 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su extensión.
Toda la ruta está en la parroquia de Natchitoches .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
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0.000 | 0.000 | LA 1 – Boyce , Natchitoches | Término sur | ||
2.361 | 3.800 | LA 490 – Marco | Término norte | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Oeste de Monroe – Monroe |
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Longitud | 0,180 millas (290 m) |
Existió | Década de 1990-presente |
La carretera 3280 de Luisiana ( LA 3280 ) recorre 0,18 millas (0,29 km) en dirección este-oeste y consta únicamente del puente Endom, mantenido por el estado, que cruza el río Ouachita y fue construido en 2003. [30] [31] Los hitos de la ruta aumentan desde el extremo este, contrariamente a la práctica común.
El puente giratorio conecta Coleman Avenue en West Monroe con DeSiard Street en Monroe . LA 3280 es una autopista de dos carriles sin división en toda su extensión.
Toda la carretera está en la parroquia de Ouachita .
Ubicación | mi | kilómetros | Destinos | Notas | |
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Monroe occidental | 0,180 | 0,290 | Comienza el mantenimiento estatal en la intersección de Coleman Avenue y South Riverfront Street | Término occidental | |
Línea Monroe – West Monroe | 0,180– 0,000 | 0,290– 0,000 | Puente Endom sobre el río Ouachita | ||
Monroe | 0.000 | 0.000 | Mantenimiento del estado final en DeSiard Street | Término oriental | |
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Villagranjera |
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Longitud | 0,378 millas (608 m) |
Existió | Década de 1990-presente |
La carretera 3281 de Luisiana ( LA 3281 ) recorre 0,38 millas (0,61 km) en dirección este-oeste a lo largo de Park Street desde un punto cerca de Betty Street hasta un cruce con la concurrente LA 15 / LA 33 en Farmerville . [32] Los hitos de la ruta aumentan desde el extremo este, contrariamente a la práctica común.
A partir de 2020 [actualizar], es la carretera estatal con el número más alto en servicio activo.
Toda la carretera está en Farmerville , Union Parish .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
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0,378 | 0,608 | Comienza el mantenimiento estatal en Park Street | Término occidental | ||
0.000 | 0.000 | LA 15 / LA 33 (Calle Principal Sur) | Término oriental | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Manantiales de Denham |
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Longitud | 0,792 millas (1275 m) |
Existió | Década de 1990-2017 |
La carretera Louisiana Highway 3282 ( LA 3282 ) recorría 0,79 millas (1,27 km) en dirección este-oeste a lo largo de Centerville Street East desde LA 16 hasta LA 1031 en Denham Springs . [33]
La ruta fue transferida al control local en 2017 como parte del Programa de Transferencia de Carreteras del DOTD. [34] [35]
Toda la carretera estaba en Denham Springs , parroquia de Livingston .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
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0.000 | 0.000 | LA 16 (Avenida North Range, calle North Hummell) | Término occidental; par unidireccional | ||
0,792 | 1.275 | LA 1031 (Carril Hatchell) | Término oriental | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Monroe |
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Longitud | 0,71 millas (1140 m) |
Existió | Década de 1990-2002 |
La carretera 3284 de Luisiana ( LA 3284 ) recorría 0,71 millas (1,14 km) en dirección este-oeste a lo largo de Forsythe Avenue desde LA 840-6 hasta US 165 en Monroe . [36]
Toda la carretera estaba en Monroe , parroquia de Ouachita .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
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0.00 | 0.00 | LA 840-6 (Avenida Forsythe, circunvalación de Forsythe) | Término occidental | ||
0,71 | 1.14 | US 165 (carretera Sterlington) | Término oriental | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Watson |
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Longitud | 0,687 millas (1106 m) |
Existió | Década de 1990-2013 |
La carretera de Luisiana 3285 ( LA 3285 ) recorría 0,69 millas (1,11 km) en dirección norte-sur a lo largo de la antigua carretera 16 desde LA 1019 hasta LA 16 en Watson . [37]
Como indica su nombre local, la LA 3285 era una sección desviada de la LA 16 que permaneció en el sistema de carreteras estatales durante un tiempo. Anteriormente se la denominaba ramal de la LA 16. La LA 3285 era una autopista de dos carriles sin dividir en toda su extensión.
Toda la carretera estaba en Watson , parroquia de Livingston .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
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0.000 | 0.000 | LA 1019 (antigua carretera 16, Springfield Road) | Término sur | ||
0,687 | 1.106 | LA 16 – Denham Springs , Montpelier | Término norte | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ubicación | Gris |
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Longitud | 0,30 millas (480 m) |
Existió | Década de 1990–1990 |
La carretera 3286 de Luisiana ( LA 3286 ) recorría 0,30 millas (0,48 km) en dirección este-oeste a lo largo de Linda Ann Avenue, saliendo de la US 90 y LA 24 en Gray .
Toda la carretera estaba en Gray , parroquia de Terrebonne .
mi | kilómetros | Destinos | Notas | ||
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0.00 | 0.00 | LA 24 – Houma , Thibodaux | Término occidental | ||
0,30 | 0,48 | Mantenimiento del estado final en Linda Ann Avenue | Término oriental | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |